Lunatic

На ми 13м пока норма, работает, кажется коснется старых моделей

Аватар - Сила воды. Классно снял Кэмирон. Спецэфекты топ во всем голливуде. 3 часа просмотра. Смотреть желательно на 4к.

А старых колодок фото нету где надписи?

А что за масло? Не ужели в таше нету? Вроде дексерон6 или другое

Сколько пробег? У меня все чисто на рас.бачке. просто доливаю когда опускается уровень, с января 23 года долил около 600 грамм и все пока. Утечки нету и чисто по цвету, нету ржавчины.

За ваз мехенику 2.5 млн.рублей Тот же оникс куда лучше поедет

Какие колодки взяли? Мне уже надо закупать. Где то пол года назад в олх оригинал стоил 100 баксов. Видел рекламу от оникса, там не оригиналный был

Видел сегодня новый редлайн наш, там нету в решетке красной полосы, фары от премьера (в китайском редлайне внутренности фар в черном, нету хрома). А так на вид огонь, загорелся перекрасить диски и передок на черный. В серебристом цвете редлайн с тонировкой отлично смотрица.

На лс ки 16 тые стальные, на лтз 17 стальные, на премьере 17 двухцветные, на редлайн черные 17, все 17 одинаковые только разница в покраске.

В прошлый раз конктретно коснулось, наши после этого начали завозить из турмении, рк и белорусии.

Берите позиции плюс, там подогрев боковых зеркал, лобаша и сидении и обдув для задних ног, у меня обычная. Очень не хватает всего этого, особенно обогрева боковых. Мне нравится люк, после дождя всегда открываю, классно. Зимой постоянно открыта шторка уютно. На счет нагрева летом не было проблем, сверху бронепленка с низу атермалка. Климат в авто отлично справляется за 10 минут что 50 гр жару или -10 в холод. 16 диски мягче, относительно 17х. И да кстати новые цены на авто дешевле на 3 млн. Точно помню Премьер плюс 275 млн был, редлайн 285. Это они снизили из за катов чтоли?

Да там, там локация ни туда ни сюда, хотел сказать около аэропортовского моста Рядом с мойкой, где дангал бобо с ош амири

Да

Алатская самса на кушбеги начали делать зеленую, очень понравилось. 8 мясных 2 с зеленью, чай с лимоном и соусом 97 тыщ. Желательно кушать на месте, так вкуснее чем собой забирать.

Есть только круиз котроль и лимитер скорости

Без ИК порта не получится, Сфоткайте бирки фена и попробуйте поискать в сервис центрах артель, или где продают пульты. Либо телефон с ик портом. В приложении нету артеля, надо смотреть чангчонг или мидеа

Тут дело не в вкладах, а в учете платиковых карт, в асаке если срок паспорта истек то блокирутся на пополения. Надо обновлять все данные. Во многих банках такая практика.

На первом фото что за лагман?

https://savdo.uzavtosanoat.uz/#/main Если машину показвает номер, то оно в наличии, если очередь то так и пишет очередь Можно платить даже онлайн через м.приложение или в кассе автосалона

Не было пока проблем с обслужеванием, тьфу тьфу машина без косяков в сборке. Турбины на весь жм есть в продаже. Совет, если захотели связатся в турбомотором, советую заложить в бюджет дорогие цены на бензу. Когда я покупал 95й стоил 10500, к осени стала 14500, сейчас 12400. Выбор качественного бенза облегчает эксплуатацию турбо мотора. Имхо

При нормальном и своевременном обслужевании, она пробежит свои 150 тык. без проблем, есть еще в ней то чуство качества ЖМ. Мотор по динамике гораздо лучше 1.8 лося Зачем смотреть олх, идите в большой салон и посмотрите разницу в реале. Даже редлайны есть в наличии. Хотя после вашего лося механики даже ЛС будет казатся машиной на голову выше, кстати все т2 на автомате

У меня премьер. Разница между ними вроде, полностью лэд фары, передние парктроники, экстренне авто торможение, панорама, автопарковка, и что то там с подушками безопасности и динамиками, ну и экстерьер. Если для вас не важны эти фичи, берите ЛСку она 220 млн стоит, но по ходовым и мотору все один в один. Сейчас почти все позиции есть в наличии, поедьте пощупайте. Самое время купить т2 сейчас.

Если качество реально 92й, то думаю не будет проблем. Я заливаю только 95й, проблем с машиной не было пока, пробег 27000. Меняю масло и фильтры согласно регламенту с сервисе. Но, машина жесткая относительно ласетти. Может из за размера колес, но при попадании на ямы не так жестко, как на жентре. Там прям больно было из за звуков и ударов. Вообщем ямы и не ровности очень хорошо одалевает

Есть служебки из Самавто, самое жетское авто на которой с зади сидел, жестче только дамас. Частенько стоит выбор между старыми тойот хайлюкс 2000 годов, всегда стараюсь на тойоту сесть. В исузу с переди вроде терпимо, но с зади капец полный. Совет, если придется ехать на ней, лучше сразу в перед сесть или вообще не садится.

У меня не течет, коллега когда хотел забрать авто с салона, обшивка потолка была в пятнах от течи, отказася. Лучше проверять на месте.