-
Content count
30 800 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
120
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
потому что сказки тут рассказывают, основываясь на опыте с малообъемными и маломощными движками.. надо еще Волговода спросить - насколько "тупит" от кондера его кашалот на 4 литра
-
ну вот у Сереги его Эквинокс емнип до 100 разгоняется за 7.2 сек, Сонг Плюс - за 8.4.. я лично сильно сомневаюсь, что Серега вообще чувтсвует момент включения кондера на его турбированных 2л так и я на своем ДВС аще не трогаю кондер в любое время года и не ощущаю вообще никакого дискомфорта
-
и ты способен процитировать где я давал какие-то рекомендации? или очередное бла-бла? я всего лишь поставил под сомнение твой тезис о преимуществе в целом кондера в электричке над кондером в авто с ДВС, предлагая сопоставлять конкретные авто, т.к. и электрички разные, и бензиновые авто с двиглами разного объема и мощности. И походу я был прав, иначе бы ты так не дергался. Вполне допускаю, что в твоем былом Спарке кондер был гавно и литровый движок с ним хреново справлялся.
-
ну ты же решил типа поумничать и поюморить а на деле нет нихрена никакого преимущества... только то, что ты себе лично вообразил и во что уверовал
-
я бы не был столь категоричен.. имхо все зависит от конкретного авто, а не его типа (электричка/бензин).. вон народ жаловался на кондер в Юан Апе емнип. У меня же тачка может целый день простоять под солнышком, но при этом кондер весьма резво начинает гнать холодный воздух... ну и тупняка от него я чет не замечаю ну многие реально не понимают, что дело не только в генерации, а скорее в изношенности электросетей и недостаточной их мощности для современного потребления. И опять возникает вопрос - куда делись 2 лярда баксов, типа отпущенные на реконструкцию?
-
насколько я помню, нефть при крекинге разлагают на фракции, в результате чего получается на выходе несколько продуктов, которые как бы все идут в дело - и бензиновая фракция, и тяжелая фракция (мазут), и нефтяные газы (метан, этан, пропан, бутан), и что-то там еще... так что наверное не стоит измерять экономическую целесообразность одинм лишь бензином
-
мы были молодые и глупые.. вот это вот все - гласность, перестройка, wind of change, рок против наркотиков, альтруизм Сороса, помогающий не загнуться узбекской науке, клипы и фильмы про "американскую мечту", рисующие выставочные пропагандисткие картинки, "теории заговоров" и "откровения", разоблачающие ужасное советское наследие и вся прочая шелуха - она не анализировалась, не подвергалась критическому осмыслению и пониманию, принималась на веру.. поскольку мозгов, знаний, опыта разобраться во всей этой нахлынувшей пене просто не было. Верили, т.к. всегда жеж хочется верить во все хорошее против всего плохого. А потом мы взрослели, появлялся определенный багаж знаний и опыта, критическое мышление, умение сопоставлять и анализировать, недоверие к разного рода пропе. И да, приходило понимание нормального такого найопа. Как и понимание того, что многое из того, о чем нам "врала" советская пропа (не, ну реально мы же так и думали), далеко и не вранье то на самом деле. Но увы - не все, кто-то так и оставался (и остается) с розовыми соплями, очками и пони.. а как вон ара - вроде бы пора уже своим умом до всего доходить, а его все шатает по интернет-помойкам, где он до сих пор не может осознать, где ему лапшу на уши вешают. Что до еще более молодого поколения - они в принципе просто потребители контента, им еще сложнее будет разбираться во всей этой пене.. да и многие ли из них захотят вообще..