Akim358
Собеседники-
Content count
30 815 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
тогда встречное предложение - снять налоги с тех, кто будет делать эту работу за свой счет вместо городских властей пусть гор.власти лишатся части бюджета, который они и так пускают на всякую хренотень
-
т.е. снять обязанности и расходы с городских властей? красава, чо типично чиновничий подход - переложить ответственность и продолжать нихрена не делать
-
а если ты просто в людном месте, где шум создают именно голоса людей? у меня в ушах есть шумодав (несколько вариантов + динамический, который сам эти варианты перебирает в зависимости от окружающего шума) и есть режим звукопроницаемости с дополнительной галкой режима усиления голоса.. первое - чтобы окружающие шумы не мешали слухать музыку, второе - чтобы наоборот, ты не был совсем глух в ушах и мог общаться.
-
пацаны - ваще ребята (с) пешком тоже весьма не комфортно - по тротуарам лучше на коньках.
-
ну Шеви с некоторых пор старается дизайн своих авто держать как бы в одном стиле.. а так-то да, с дизайном у них беда.. да и отстают от мировых трендов лет на 5. Что касается Оникса, то он мне больше напоминает Хёнде Акцент, но не свежей генерации, а примерно на 2 поколения назад.
-
ну дык та же Ласса Гринвэйс позиционируется как летняя.. всесезонная у них - Мультивэйс. У меня на Максисах Эскапада МА-Т1 похожий протектор на Лассу.. тоже как летние вроде позиционируются.. ну и для дождя вроде чем больше канавок, тем лучше мне этот критерий не особо важен.. не гудят, как зимки, и ладно
-
имхо в нем нет особого смысла.. дохловатый он какой-то.. ну вот я в прошлый раз туда заезжал - 95й залили 2 тачки (я и еще Малибу).. сегодня только один я.. видимо, на Паркентском просто поток проходящих машин больше
-
столько желающих на 95/92?
-
чет у них протектор совсем какой-то "лысый".. мне больше нравится тип протектора на Лассе гринвэйс и потом, "ненамного дороже" - это насколько? я как-то рассчитываю не дороже 65 баксов за баллон
-
та же картина на УНГ рядом с ЮА РОВД. Правда в 7:30 очереди еще не большие, на дорогу хвост всего метров на 5 вылез.. 95й по 10К ровно, залил до щелчка 38 литров без каких-либо очередей. Следом за мной на колонку заехал Кобальт и... стал требовать 80й .. его послали.. в хвост очереди
-
ненуачо? опыт уже есть.. ну тот, со всякими ковидными мерами и принятием решений в телеге
-
ну у каждого свои предпочтения.. я тоже больше люблю "окрашенный" звук, хороший "плотный" бас и четкие (без лишнего хрипа и цыкания) высокие частоты. ты про Эйрподс Макс? Сир, имхо может быть что-то одно - либо шумоподавление, либо проницаемость.. при хорошем шумоподавлении ты слышишь музыку в ушах, но не слышишь окружающую среду.. иначе нахрен не нужно такое шумоподавление... или собеседники с тобой через телефон общаются?
-
в каком качестве? БТ 5 емнип до 2мбит всего поток.. его не хватит даже на 96кГц/24бит звук нормально эмммм.. я могу сравнивать из "затычек" 2 хуавея (подороже и подешевле - FreeBuds pro 2 и Freebuds 4i), 2 типа Edifier (neobuds pro и Х5), Леново LP5 и еще Bluedio UFO (они полноразмерные). Так вот все они играют плюс-минус.. есть, конечно, особенности у каждых.. например Леново весьма басистые, но довольно неплохи при ценнике в 13 долларов.. бюджетный Х5 играет лучше FreeBuds 4i, которые в 2,5 раза дороже.. лучше всех конечно звучат UFO, но при подключении их к одному и тому же источнику звука по БТ и по проводу - БТ проигрывает. Короче, вот как есть без подгонки эквалайзером меня еще ни одни БТ уши не устроили... имхо и с эйподсами такая же херня, только ценник охрененный
-
угу, угу.. что мешало сделать просто более-менее качественно то, на что были деньги? что мешало накатывать асфальт так, чтобы он не образовывал ступеньку с предыдущим покрытием? что мешало те же нахрен никому не нужные бордюры ставить так, чтобы они не падали от легкого толчка (их даже не заглубили нормально и соплями бетона сзади "укрепили") нахрена было вырубать кустарник, оставляя за собой подобие перепаханной мусорки? что мешало делать пешеходные дорожки так, чтобы на них не трескался бетон через месяц и чтобы красную краску с "велодорожки" не размазывало дождем по всему тротуару? тяп-ляп именно из-за исполнителей и тупых принятых решений.. именно тупая компанейщина дает такие результаты, т.е. нет ни мозгов, ни рук
-
ну были финансы на ту же "обод махаллю", и? сделано тяп-ляп.. так что есть только эффективные распильщики бюджета, а вот грамотных управленцев и исполнителей - нет
-
ну так все ж в деньги упирается.. я помню были кондеры, которые при -5/-7 уже "плевались".. к нам жеж обычно что подешевле везут, берут в расчет не слишком холодные зимы и, как следствие, более простые и "теплолюбивые" варианты кондеров, без разморозок и прочей лабуды, удорожающей товар.
-
Кстати, как из себя Ласса летняя? И какая именно лучше? Моим летним уже 5 лет, вроде и протектор еще норма, но хочу таки по весне (при переобувке с зимки) поставить новую резю.
-
А тем временем... асфальт делать у нас так и не научились.. будем считать, что везло в последние годы в виду отсутствия нормальной зимы. Как вот только настали более-менее морозы, так асфальт опять стал покрываться дырами
-
на кабеле звук всегда будет лучше, ибо пропускная способность кабеля и пропускная способность БТ - очень разные вещи. Я уже говорил, что какие бы ни были заявлены технологии у БТ ушей и какой бы ни был маркетинг, чисто физически возможности БТ не хватает. Возможно что-то измениться, если изобретут уши с подключением по вафле. не думаю, что они со своим ААС чем-то лучше, если говорить о "затычках"... выброшенные деньги имхо
-
угу.. я это говорил.. и чет их не вижу в продаже, к сожалению, а то есть мысля таки по весне сменить оконник старый (тоже Мидея) в зале
-
ну я запускал свою Мидею в 5:30 утра, выключал в 12 ночи примерно. Т.е. она самое холодное время суток не работала. При запуске кондера он наполовину открывал жалюзи внутреннего блока, минуты 3-4 че-то там делал (прогревался наверно), потом запускался на полную. Честно, даже не думал по параметрам устойчивости к морозу выбирать кондер, оказался приятный бонус.
-
чему тут удивляться? на самом деле кодек зависит от ВТ чипа, установленного в "ушах".. АРТХ, насколько я помню, это фишка квалкомовских чипов.. не договорились Сони с Квалкомом - нет в "ушах" Сони АРТХ.. например в старых ушах Edifier сына (за скромные 30 баксов) стоит квалкомовский чип и есть АРТХ, в моих Huawei FreeBuds pro 2 (за стоимость в 6 раз дороже) нет этого чипа - потому есть только LDAC и AAC. Но вообще с кодеками не все так однозначно... АРТХ имеет 48кГц/24бит и поток до 576кбит (это если АРТХ HD, для простого АРТХ всего 328кбит), тот же LDAC имеет 96кГц/24бит и 990кбит поток.. и этот кодек как раз емнип фишка Сони.. и при этом ни один из них не способен на самом деле передавать звук высокой четкости, несмотря на маркетинговые заявления - не хватает пропускной способности технологии БТ (емнип поток нужен около 1400 кбит чтобы обеспечить CD качество при 48кГц/16бит), поэтому сжатие все равно используется. в задницу айфон.. мой предыдущий и текущий андроид-телефоны умеют и в АРТХ, и в LDAC, и в ААС
-
короче, к "электричке" надо еще докупать бензогенератор либо ветряк, либо солнечные панели в наших прогнивших условиях.. имхо ДВС в нашем колхозе еще не скоро сдаст свои позиции
