Akim358
Собеседники-
Content count
29 636 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
фиаско
-
кедровая хвоя
-
Думаешь, не поведется?
-
ХЗ, я даже "видимости" не вижу.. ну стоят иногда, типа регулируют, создавая дополнительную толкучку. А вот отлова нарушителей с последующим их траханьем чет я не вижу. На тот же поворот в 3 слоя регулировщики взирают безучастно, им главное, чтоб перекресток разгрузился. А так уже нормой стало и перестроение без пропуска движущегося по своей полосе авто (наоборот, возмущаться и быковать начинают, если не пропустишь), и многослойные развороты/повороты (с Абая на Кадыри у Корзинки налево поворачивают уже и с крайнего правого ряда при наличии 4х рядов), и объезд по встречке, и разворот через 2 сплошные. Камеры, камеры и еще раз камеры.. везде.. каждые 50 метров и беспристрастная фиксация, а потом ипать, ипать и ипать (с).
-
И чем дальше, тем все дальше и дальше. Сегодня в начале 7го вечера по Абая встретились двое напротив Турон банка - Кобальт и Спарк. Там как раз разрыв в сплошной. У Кобальта удар пришелся в правый передний угол, крыло, фары нахрен нет. У Спарка всей морды нет. Походу один поворачивал через разрыв в сплошной, второй прямо летел
-
механический карандаш
-
А если утром стулья, а вечером шекели?
-
ЛГБТ (какое-то)
-
Тебе не кажется, что монголы хоть в шекелях примут?
-
притяжение
-
составная теорема
-
нога из сапога легче выскакивает нежели сапог из глины?
-
При этом нет знака "Главная дорога". Т.е. едущий по типа главной может и не знать о наличии знака "Уступи дорогу" (он не для него стоит и виден только с задней стороны, если виден). А раз нет знака "Главная дорога", то по идее он должен руководствоваться п.105 ПДД. ИМХО вот такая коллизия из-за дебилов, не поставивших знак.
-
государство, по старой доброй традиции, поимеет обоих. Одного за игнорирование знака "Уступи дорогу", второго за не пропуск "помехи справа" на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог.
-
по хорошему да, нужен знак. Потому как без него для тебя получается нерегулируемый перекресток равнозначных дорог, правила проезда которого определяются п.105 - Волга для тебя "помеха справа", ты должен уступать. А вообще там идиотизм сотворили, ибо это была дорога с односторонним движением и выезжать оттуда было низя. Сделали движение в 2 стороны, на знаки забили.
-
Тебе и тугрики интересны?
-
силки
-
мероприятный список
-
ну дык все верно - "истинные ценности" надо прививать в детстве, чтоб к совершеннолетию получить "нужного" гражданина
-
в Алмате тоже.. но там пандусы значительно более пологие и в подземках, и на надземных (в новых по крайней мере).. на Барахолке арбакеши спокойно тяжелые тачки по ним закатывают на надземник.. у нас - все для галочки.. крутые пандусы, узкие - ХЗ как на них коляску разворачивать, если змейкой идет.. это в новых типа как напротив Хаята.. в старых вообще жесть. Но это ж вкладываться надо, строить, делать.. еще и украсть бы не плохо. Проще конечно краски купить и зебру нарисовать. И прикол в том, что по зебре попрут все (и единичные инвалиды+дамы с колясками, и вполне себе здоровые, но ленивые торопыги), хрен кто рядом в подземку пойдет. Вон на курантах 2 ПП, и один хрен народ идет мимо них А вообще надо начинать с тотальной ипатьевской системы, дабы дисциплинировать и водителей, и пешеходов. Шутка сказать - за короткий промежуток по Абая (от Навои до круга у посольства РК) я вчера 3 раза чуть не попал в ДТП. Сначала мерс решил ресско перестроиться из левого ряда в мой (его ряд стоит, а мой движется, "не лох" стоять не может ), потом у Корзинки чудо на нексии решило перестроиться перед моим капотом из 2го в 3й, а потом вообще пошло на разворот через двойную сплошную. Ну и вишенка - разворот на круге. Чудило на спарке поперло прям через разметку у рекламного щита на поворот (ну а чо - не забор же ), когда я ровно вдоль разметки на разворот.. вот идиот, с внутреннего радиуса с заездом на разметку, при помехе справа на выезд из круга еле увернулся.. потому только ипать, ипать и ипать (с)
-
с детства формируют нужный государству стереотип
-
В принципе за это и шел первоначальный разговор. При наличии подземного ПП имхо будет верхом маразма рисовать зебру и тем самым снижать пропускную способность мест, где и так толкучка из автотранспорта. Но надо делать "доступную среду" не для галочки, а чтоб реально работало - удобные пологие пандусы, эскалаторы с небольшим уклоном, чтобы на них можно было и с коляской ехать и т.п. Да, это деньги, коих государству жаль. Поэтому выбирается самый арзонный вариант - нарисовать зебру через 6 полос движения при наличии подземки тут же.
