Akim358
Собеседники-
Content count
30 824 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
Катафалк какой-то
-
Блин, мне Караташ был ближе всего и удобнее, вдобавок там зачастую много колонок работало и очередь быстро двигалась. Но меня бы там больше устроил местный 91й, нежели всякие татнефти. Теперь придется ездить на Байналминал, где вечно тормознуто налив идет. Ну чо нельзя было не трогать нормальную АЗС и эксперименты ставить в другом месте?
-
Карьер
-
Кто ж нашему автопрому новый Круз на сборку даст? Имхо как обычно сольют старую оснастку для Круза 2009го года.
-
ну да.. "рост М, размер S" - нормально будет.. а для 187/110
-
-
они тесные для человека нормальных габаритов (скажем рост 180+, вес 100), в итоге плечи просто "свернутые"
-
вот именно, не причина. А причина - в косности, неповоротливости и лени автопрома. Черт с ним, не популярен хетч (хотя, когда появились в продаже Форзы, большинство их покупателей выбирали именно хетч), не удобен, мало багажника.. но по какой причине типа не популярен универсал, который багажником превосходит и хетч, и седан? Тут какая отмаза? На деле имхо это опять байки (смотрим на популярность Весты именно в кузове универсал), чтобы как обычно оправдать перед собой, что народ покупает то, что дают, а не то что хотел бы.
-
наверное, но они могут быть разными
-
она тама есть.. надо на флаг щелкнуть и будет выбор - узбекский (кирилица, латиница) и русский
-
на предыдущей странице я выкладывал спутниковый снимок круга, на нем явно видны границы (разметка). Знаки 4.3 висят на светофорах, но в описании знака нигде не указано, что он определяет границы круга. В принципе там все понятно, если не мешать в кучу незнание ПДД, круговое движение, светофоры, нерегулируемые перекрестки и правило "помехи справа" (то единственное, что большинство наших водителей помнит из ПДД, забывая про применимость этого правила всего в двух пунктах ПДД).
-
возможно, что в дверях к толщине металла еще есть дополнительные балки безопасности (не видел внутренности), но дверь реально ощущается тяжелой.
-
меня терзают смутные сомнения
-
то есть для тебя ПКМ, в котором говорится о преимуществе у двигающихся по кругу, это "мои предположения"? Все остальное, что ты тянул на глобус, пытаясь найти форточку своему незнанию нововведений в ПДД, к данному вопросу вообще отношения не имеет. Но если ты не согласен, то я тебе и предложил проверить экспериментально.
-
хрен редьки не слаще, ибо он тоже действует только на первое пересечение. Т.е. знак предназначен не дать повернуть на встречку, а вот дальше он поворот налево к ФТЦ уже не запрещает. Чтобы реально запретить поворот к ФТЦ, нужно сей знак вешать на середине перекрестка (в том месте, где на картинке стоит знак 3.18.1)
-
хотя, когда я осматривал Весту и Хрей приятеля особых проблем с дверями не заметил. Единственно после Форзы было непривычно, что дверь не фиксируется по нескольким положениям. Вдобавок, как мне показалось, сами двери в Весте и Хрее довольно тяжелые
-
так пригласи его в гости - пусть почувствует экстрим
-
смотря на эти фиксаторы, понимаешь, что нет ничего лучше трехпозиционных фиксаторов Форзы, честно стыренных у ФВ
-
рыбак
-
суповой набор
-
"И как бы я все это без машины успел?" (с)
-
шо, опять грузят на знак 4.1.1, действующий до ближайшего перекрестка?
-
закуска
-
имхо лучше уж тогда заводскую Весту CNG брать
-
Он, по-моему, мертв. Шторм вон в шапке новую ссылку дал
