Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 605
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. рассылка ж не всем одномоментно идет обновления вот у меня уже несколько дней лежит во внутренней памяти обнова на 10ку (Ми5 Эс Плюс), но именно из-за хренпойми дизайна 10ки что-то нет желания обновлять.
  2. при чем тут марка авто? все сугубо индивидуально. Кто-то на том же Спарке/Матизе/Лосе/Кобальте/Нексии таксует, кто-то по делам катается, кто-то ездит дом-работа (при чем опять же разные расстояния), а кто-то только детей в школу отвозит. Когда я работал на пивзаводе, ежедневный пробег авто был 26 км. А девушка у нас в отделе работала - у ее Спарка был пробег каждый день почти 70км (чисто дом-работа-дом), а у другой девахи на Спарке ежедневный пробег был не более 15ти км. Вроде два Спарка, оба в индивидуальном пользовании и без таксования, а какая разница в пробегах.
  3. Мож проще у киндеров смартфоны поотбирать? На худой конец лимиты хотя бы скоростные в роутере прописать, или доступ по расписанию. Ну нех же как зомби часами в инетах сидеть
  4. цена - это да... в среднем на 5 тыщ дороже аналогичной в РФ.. ну "иномарка", че уж..доставка, таможня, маржа салона жор был на 1.8 движках в начале, пофиксили давно имхо модель Хрей - несколько ни о чем.. для семьи лучше Веста - седан, сарай
  5. не, Шпион, так не честно.. это прям удар под дых которые не ломаются, которым не нужно с завода регулировать и гнуть двери, которые не текут по причине забытых заглушек и плохо проклеенных стекол, у которых не возникают сколы от камушков на арках, у которых не "потеют" через 5-7 тыщ пробега амортизаторы и т.д. и т.п. брак, Бублик, это когда в Кобальте 4й позиции в салоне с одной стороны дверные карты от 4й позиции, а с другой стороны - от 2й
  6. у тестя такая служебная была... но состояние - "ужоснах"
  7. присоединюсь, пожалуй. Тем более, в отличие от местного автопрома эконом-класса, в вазовских ведрах нет таких фич, как система помощи при трогании в горку, противобуксовочная система, система электронного контроля устойчивости, боковые подушки безопасности. Это если не говорить о мелочах типа датчиков света и дождя, подсветки в дверях, климат-контроля, круиз-контроля, заводской сигналки, камеры заднего вида, парктроников, подогрева сидений, обогрева лобового стекла, мультируля, мафона с 7" экраном тачевым. Вот всей этой хрени в тазах нет, в отличии от фаршированных и современных моделей, выпускаемых узавтопромом.
  8. потому что поздравлять надо с Днем Победы, в которую наш народ вложил не мало сил и жизней (от 100 до 400 тысяч по разным данным). И нехер забивать на свою историю. я тоже не понимаю этих кривых ханжеских телодвижений. Как тот же полуторный тариф на горячую воду при отсутствии счетчика. Духу не хватает чтоль признать, что на самом деле тариф не тот, который заявлен, а выше в полтора раза?
  9. адназначно (с) до маразма иногда доходит - стоит одно авто, рядом навалом свободного места, но некоторым надо встать именно сзади этого одного авто и попереться за лепешками/сигаретами. Я, порой, даже затрудняюсь характеристику дать.
  10. это не есть гут. Налицо некачественное оказание услуги, не смотря на заявления о гарантированной скорости (типа никаких "до"). Я потому и не спешу переходить на эти ущербные анлимы да еще за такие деньги. Вот будет 10ка анлим стоить 10-15 баксов - тогда подумаю. С учетом того, что в ноябре осталось 13Гб неизрасходованного трафика из 30Гб (хотя обычно остается значительно меньше), платить в 2 раза больше (200 вместо 100 тыщ) за скорость в 2 раза ниже (6 вместо 12мбит) - не вижу смысла.
  11. наверно, мне везет.. интернет есть ("оптика"), с 1го числа проблем не наблюдается. Единственный прикол - 1го числа в кабинете казал "анлим", хотя я не менял свой RUN-3. Скорость, не смотря на заявления, все-таки "до" 20мбит - замеры внешки (до Мск или Аты) кажут 17-18мбит прием/отдача, пинг в районе 100. меня жаба задушила 270 тыщ платить
  12. Заходит заика в булочную. - д-д-да-дайте м-м-мне п-п-по-пожжж-жалл-луйста б-б-б-бух-х-хан-кку б-б-б-бел-л-лл-лого х-х-х...х-хх.. х-х-хрен с ним, дайте черного
  13. очень частая картина на наших дорогах... причем вторым рядом может стоять авто, а пару метров дальше/ближе может быть свободное место у обочины (и даже не одно). Но, видимо, не по-пацански это - парковаться более-менее нормально. тем не менее, лезущих по встречке вообще не так уже мало. Сегодня с утра уже двое вполне могли быть номинированы на отправку в гаи - один с крайнего правого через все ряды попер в левый разворот (которого там в принципе нет), второй на перекрестке обошел всех по встречке и на желтый полетел первым.
  14. С утра подморозило, особенно на мостах/эстакадах. На мосту по Кадыри через Анхор с утра из-за этого уже авария.
  15. Как бы весь день сегодня дома и как бы весь день инет есть. На новый тариф переходить не стал, ибо безлимитные фуфло по соотношению цена/скорость. В 6 утра бабло еще не списалось, в кабинете показывало тариф Unlim
  16. Потому что это была дословная фраза одного из гонщегов на круге
  17. С такими то скоростями смешными? Запросто имхо
  18. Тут скорее подойдет другой мем - гора родила мышь. Анлимные тарифы вообще фуфло в соотношении цена\скорость. Охренеть, более 40 баксов за 12мбит. Долго ж мы будем идти к уровню стран СНГ, когда в РФ 10 баксов за сотку.
  19. Киндер есть, решение простое - доступа в инет ему нет. Остальным 30Гб хватает. Вот сегодня еще 13Гб остаток
  20. Да без разницы, ибо с сайта перенаправляет на тот же cabinet.uzonline.uz и нифига не работает Да и принципе особо интересного нет ничего. Тот же более-менее интересный по скорости Тезнет начинается с 270 тыщ. А мне чтоб не потерять в скорости вообще тариф за 350 тыщ нужен . Наф, останусь на своем RUN3
  21. Не хочет заходить в кабинет. С ндцатой попытки открылся, но даже расход трафа не дает глянуть, впадает в кому
  22. ну вот работа у вас там и дороже, ибо таки Европа. У нас тут готовы работать за меньше деньги. Остальное плюс/минус одинаково. То же масло 4 литра синьки брал за 230 тыщ (курс 8300 примерно), получается примерно 27 баксов