Bublik

в индусии есть спарки дизеля - кушает что - то около 3.5 литра на сто. считай, даже не кушает а нюхает. инвалидки в советском союзе потребляли больше )) если они вытащат из него около сотни коней, а шевролеты могут - то будет классный оборотистый и втыковый моторчег. с учетом что эта машина только на фото кажется большой, а по факту окажется меньше нексии - то такого мотора будет за глаза.

нормальная тачка. просто тем, кто ездит на колесницах 20-ти лет от роду действительно дизайн несколько непривычен. по мне так лучше чем скажем спарк. спарк вообще на оторванную рыбью голову на колесиках похож.

потому что гигант ГМ тоже по удивительному обстоятельству за свои запчасти требует почему то баксы а не сумы

раздражает что все матизы едут исключительно между полос. типа принцип такой что прерывистая полоса должна быть между колес а не по бокам превращая трехполосную трассу в шести. еще и бибикают сзади когда едешь как положено по полосе.

это делается для того чтоб все на пластик перешли - разве не ясно? яб тоже с ним ходил бы с удовольствием по той же оптовке. но по удивительному стечению обстоятельств их там всё меньше. терминалов.

да, народ от него бежит. НО, зато по вечерам скорость не проседает ясно почему впрочем,

как правило, бенз если и поднимается то на следующий месяц после поднятия минималки ну или как минимум через 2 недели. а месяц никто держать бенз не будет да и не сможет. вот за 2-5 дней что будет дефицит - это вероятно на 90%.

да там вроде ничего нету больше - если только коммутатор или как эта квадратная штука называется куда от свечей идут провода. зы, седня с утра завел машину, а на табло -3 мигало. это типа так должно быть?

вопрос такой на засыпку. есть айфон с именем в айтюнз "васяс айфон", я его беру и подключаю к другому айтюнзу - что там будет? он напишет васяс айфон или предложет создать типа "новый айфон"?

мне ни то ни это не нравится. мне нравится тоёта калдина или тоёта карина (японцы над русскими так стебутся наверное )

совсем недавно коллега по работе некс 2 польний фуль без люка не битый не крашенный 1.6/дохц белый цвет пробег 24 тыщи 2010й год не мог продать за 11500 - не брали. а ты говоришь за 11 15-ти летние дрова из-под трех таксистов? ) покупатель видать, коллекционер дешевого раритета был. или слепой.

старый ваз - это явно не машина с дешевой эксплуатацией. хотя конечно дешевле старого бмв одногодки или мерса какого. дешевле но чаще

99-ок новее 2000-го года нет. да и те - оочень редкие звери и просят неадекватно -- цена сравнима с калиной на 7 лет новее. слазить с матиза на 99 яб не стал ни при каких обстоятельствах посмотри в сторону 1-2 года калину ну или 15-ку если так зубилы нравятся. на цену матиза более чем реально взять. но, после калины 15-ка что то как то совсем у меня дежавю вызывает и ниахота ее больше, слижком уж архаичны. хотя на базаре они порой дороже калин, что интересно. еще на кубе. а потом фидель ушел ну тут ты загнул конечно. из под таксиста за три года будет не машина а помятое и раздолбанное ведро с дырками. сделать ее "под новую" может быть и получится, но ездить как новая она уже не будет никогда. тем более еще и 2 раза по три года.

это еще не считая стоимости обслуживания твоего броневика (не знаю честно что за машина) и ваза/дэу. у меня по городу как похолодало побольше стало. вчера например, 7.3 показывало. так что у чела явно 1.4 стоит. на нем, если тошнить и в пробках не стоять, то такие цифры вполне реальны.

мнэээ, а я вот думаю что наоборот. мне если честно всё равно, я на вещи смотрю более прагматично: на вторичном рынке цена калины = цене матиза. на первичном не равно потому что А) калина дороже но купить реально, Б) матиз дешевле, но то что его не купишь делает ситуацию сравнения бублика (не меня ) с дыркой от оного. т.е. сравнивать с тем, чего нет как то не логично. переходим к первому пункту: если стоимости эти двух агрегатов одинаковы, то, как ты считаешь, что лучше по потребительским качествам - матиз или калина? при условии, что вторая и больше и быстрее и новее и навороченнее? ответ думаю очевиден. НО если так хочется маниакальной надежности при минимальной цене - то любой велосипед в этом пункте даст фору и первой и второй. ты ездишь на велосипеде?

речь о том что калины после покупки надо напильником обрабатывать а местный пром нет.

я у себя в девятке понятия не имел где там зажигание. только по началу в силу своей глупости залил свечи раз этак десять пока не научился ее заводить - та еще наука. а так в любой местный холод прошлой и позапрошлой зимой заводилась зараза с первого раза. так той девятке лет было как нашей местной демократии ну может чуть меньше -- а ты говоришь смотреть зажигание да еще и на новой машине.. конечно решается (ну, я надеюсь), но с какого фига ты САМ ДОЛЖЕН эти проблемы решать на НОВОЙ машине за полтора десятка баксов?

что там за ней увидеть надо? на улице не минус 30, а минус 1. не заводиться в такие "жуткие" морозы - это прерогатива древних жигулей, а не тачки за 18 тыщ баксов

и приятнее чем на рожи местных хапуг смотреть по цене куршавеля.

ты всё пытаешься себя убедить, что древняя иномарка лучше?

во французской гвиане недавно запуск был думаю поэтому снег послезавтра пойдет. там тоже союз запускали.

что то у него совсем истерика в эти дни то референдум то передумал то отставка то передумал то опять отставка. правильно. взялся за гуж - если не можешь тянуть - дай другому. греки смешной народ. там пенсия водителя автобуса больше чем в германии и уходит водитель автобуса на нее раньше немецского коллеги. а с чего вдруг? немцы по экспорту товаров китай обходят. а греки кто такие? не удивлюсь что в относительном значении по экспорту товаров и услуг они где нить на уровне казахстана окажутся. в последнии дни папандреу вообще цирк устроил - президенты всех стран собрались решать ЕГО проблемы, вроде даже решили (еуро скакнул на 1.42), а потом этот кадр заявляет "я греков спрошу надо ли им чтоб их спасали", еуро падает следом на 1.36 - 6 фиг за 36 часов. а греки наивные думают что деньги на деревьях растут как маслины без косточек. следом папандреу заявляет что он оказывается ошибся и передумал - еуро следом возвращается на 1.38 и даже переживает понижение ставки новым главой ЕЦБ на 0.25% на примерно том же уровне (что само по себе удивительно). что дальше? пока, судя по графам инвесторы начинают забивать на греческие истерики и отставка папандреу не воспринимается никак. войдет или выйдет - это вопрос десятый. экономика греции - это жалкие проценты от всей экономики ЕС. просто сам факт выхода создаст нехороший прецедент для инвесторов. а греки хитрецы они думают, что выйдя из еврозоны они оставят все свои сбережения в евро, а долги всем простят. потому их и пугают выгоном не только из валюты но и союза. по долгам надо платить. кстати, движется еще пару интересных событий: доха по гособлигациям испании и в особенности италии растет вверх. причем для третьей экономики союза (италии) уже находится на очень неприличном уровне. обвал греции евро переживет, обвал италии - нет.

в отдаленный район вообще могут не согласиться ехать. )) ну как в советском союзе -- это таксист решал ехать ему туда или не охота.

по-моему когда свечи помирают - двигло начинает троить и колбасить. а если ниче не троило и не колбасило - поменял свечи полетело -- так это самовнушение скорее. свечи или работают или нет. еще скажите что от новых свечей коней добавилось

солдаты пнс осквернили могилу матери каддафи http://top.rbc.ru/society/31/10/2011/622965.shtml чуть ранее нашли еще кучу казненных, еще чуть раньше жидкостульные заявили что перед смертью каддафи унизили сексуально, чуть раньше пнс сказали что нашли 200 ярдов каддафи, чуть раньше пустили мульку что сейфальислам скинул свою жену с 24-го этажа (причем это сказала сама бывшая жена), чуть раньше поносы сказали что нашли химоружие каддафи. чем больше наблюдаю за ними тем больше убеждаюсь, что с аналогичным успехом нато в следующий раз может насадить демократию обезьянам в джунглях.