ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
12 кондей жрет от силы 1-1.5 кВт, при запуске (если не инвертор) может в пике схавать ну скажем 3-4 кВт. этот пик менее полсекунды длится. 5кВт стабилизатора на единственный 12 кондер должно хватить с лихвой. если не хватает и он умирает, значит работает на пределе возмоожностей (т.е. он на самом деле не 5 кВт).
-
конфискация авто в пользу государства, водилу на принудительное лечение в психиатрию
-
легче свалить тогда, туда где "чужие"
-
иностранцев нужно приглашать, 20% от штрафа ему в виде ЗП. каждое ДТП на вверенном ему участке снижает его ЗП на 5%. полное отсутствие ДТП - доп.премия. и никакого кумовства и таниш-билиш, нужны абсолютно чужие люди.
-
ну вот я знаю своих соседей, но если они преступление такое совершат, думаете они будут достойны снисхождения?
-
думаю нет да и ежели чего, что вам скрывать? ничего нелегального ведь нет.
-
система так устроена, что вас самого в итоге затаскают, заставят писать кучу объяснительных и разъяснительных. многие люди не могут так часто от работы отвлекаться.
-
угрозы были от мелкого нарушителя, но крупные рыбы обычно просто молча платят штраф. после этого я в профиле переименовался.
-
мне лично было интересно, как 10 летняя машина пройдет строгий контроль. прошла без проблем. тормоза я советую проверять почаще, то что машина замедляется еще не значит что тормоза работают правильно (баланс между передом и задом, между правой и левой стороной).
-
да там сервиса нет, если что-то не так, нужно самому исправлять
-
я больше скажу, передо мной лада ларгус не прошел тест ручника вот этого не знаю, но проверяют тщательно и докапываются до всего что не работает
-
около Узбум ГАИ, есть СТО VAG, вот там техосмотр делают
-
да, стенд имеется. заезжаете на барабаны (типа таких на которых мощность измеряют). смотрите на экран и когда надо жмете на тормоза. кроме того стенд измеряет и вес авто. лось оказывается 1380 кг весит.
-
у частника полчаса заняло, но зато проверили досконально каждый механизм. мне самому было интересно проверить тормоза.
-
можно, но это прошлый век. стоять в очереди машин в ангар, заполнять бумажки, потом в очереди на кассу, поток на поклон суровому дядьке в будке... у меня тоже, прошел спокойно
-
на выходных прошел техосмотр у частников. в кассу 80 тысяч заплатил. проверили в машине абсолютно всё: подвеску, глушитель (шум, прибором), сигнал, дворники, лампочки, на спец. стенде основные тормоза и ручник, фары (освещенность и пучок). думаю не зря передали частникам техосмотр, там работу делают более тщательно. сколько помню техосмотр в ГАИ, максимум проверяли номера кузова и мотора, а если тщательно, то максимум лампочки. по итогу выдали бумажку с печатью, сказали что в ГАИ ехать не нужно, эта бумажка на год выдается.
-
не бойтесь, сейчас лезут так перед любой машиной, даже перед старой тяжелой волгой. чувство страха уже давно потеряно у данных существ. подозреваю что уже давно гуляет скрытая эпидемия токсоплазмы...
-
теперь машину точно можно назвать консервной банкой...
-
у меня держится уже больше года. просто перед тем как пленку клеить, это место на стекле нужно спиртом обезжирить.
-
из-за этой ситуации приходится актуальные позиции заказывать через РФ, через службы доставки из РФ в Узб.
-
в пределах разумного рывки будут, т.к. двигатель с коробкой относительно кузова закреплены не жестко, а через подушки.
-
так и есть
-
ну это как смотреть стакан наполовину пуст или полон... Е5 это бензин со спиртом, а Е85 это наоборот
-
заменой этого клапана, но это сначала нужно проверить в нем ли дело. если дело в ВКГ, то во впуске будет много следов масла. если коллектор чист от масла, значит это не ВКГ и причины более серьезные.