D.L.

Собеседники
  • Content count

    24 073
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    43

Everything posted by D.L.

  1. посмотрел инфо по Индии. У них 7 заводов Ксаоми в стране, но выпускают локальные версии. Анлоккер 4ж или Глобал версии доступны в интернет магазинах. Возможно инфа по релизу 20 февраля Ми 4А первым в Индии была фейком, хз...
  2. обычный ушатанный асфальт и грунтовка. Имхо, KIA прежних годов строго асфальтный авто. А дизельный еще и гонючий эбу...
  3. Вы полагаете обеспеченные индусы путешествуют с ущербными аппаратами, не в состоянии купить "нормальный" дома?
  4. Это что получается, однушка у меня или пятикомнатная, налог на имущество будет один? Я оплатил и за двушку и за трешки по 128 000сум. А платил ровно 100 000 сум. Зы. Кадастры на все хаты имеются.
  5. Если налог на имущество, то с меня взяли за 3 хаты сразу за год. Позор в том, что две трешки и одну двушку посчитали одинаково (заметил, когда подшивал эти писульки)
  6. мне не понятно, почему в Индии я не могу купить глобальную версию аппарата?
  7. Тогда только китаец! Понтами там не пахнет даже близко Сегодня на дороге увидел NIO еs6. Очень симпотный электромобильчик из Китая.
  8. Он от ми А4 отличается некоторым образом... В сегменте аппаратов средней ценовой категории А4 будет лидер. Если получится куплю его в Индии весной.
  9. Да городские устали латать эти железки. Просто бордюр оставили.
  10. Да городские устали латать эти железки. Просто бордюр оставили.
  11. О как. А лонг деда можно обрезать до...?))
  12. Читаю-дивлюсь. На проспекте Бунедкор не одна мачта освещения на землю легла во время столкновения. А вы про прелестные секции, которые с 2 пинков хороший спорсмен раскутачит. В Андижане есть поворот уродов. Спуск вниз, и закругление проезжей части с обратным уклоном дор полотна кмк... И разделительные секции посередке, все варенные переваренные из останков первоначального забора)) Так вот местный мой сотрудник говорил, что молодежь и пОдрости ( пьяные гончеги) не могут в этот апекс войти и врезаются в ограждение регулярно... Так что там вместо решеток теперь?.....Андижанские подскажут.
  13. там не скорость сыграла решающую роль, а бочина матиза, поглотившая всю силу удара. У спарка капсула салона вся целая, а было бы лобовое столкновение - даже крыша в гармошку ушла бы со стойками.
  14. значит еще год подождем))
  15. есть разные варианты такой доверенности: с правом дальнейшей перепродажи и без. Плюсы, что получается дешевле оформление авто, минусы, что новый "владелец" авто накосячит, а потянут вас (штрафы, дтп и тд). Хотя вы матиз вроде продаете, какие там гендоверенности??? Скидывайте по договору купли-продажи и все.
  16. ничего особенного. Для кайа соренто всего лишь год покататься на проект по асфальту и мал мал полевым дорогам на юге Казахстана. Потом к официалам и окуеваешь от заказ-наряда на запчасти и работу....Обе эти машины одного поля ягоды зы. Наш проектменеджер израильтянин, в прошлом автогонщик-каскадер назвал эту машину одним ёкним словом "TOY".
  17. Пулю взвесил, в хрон стрельнул в пулеуловитель. Все. Формула же элементарная... На все, про все меньше минуты времени для реальной экпертизы текущего состояния пневматического оружия. Но уверен и до этого мозгов не хватит. Нахватают с нета данных на распространенные модели и будут всех причесывать джоулями))
  18. никому не воспрещается совершать необдуманные поступки...
  19. Диминому крузаку нужно перед домом встряхнуться... полцентнера глядишь опало)) А если серьезно, то когда я загоняю тачку после охоты отмываться, мойщики не особо рвутся в бой))
  20. в магазине Динамо поговорите.
  21. тогда я бы не рисковал, заберут при досмотре на блокпосту до выяснения.