МАТИЗ и всё что с ним связано

[zeroomega 0]

какой марки рекомендуете? какие характеристки? в астане снежно очень

[sameelen 203]

какой марки рекомендуете? какие характеристки? в астане снежно очень

Я ездил на Sportiva

[ShPioN 9 901]

на нексиях этого добра нет

мы же про матиз

[NEO_KADAM 5 576]

Где можно отрегулировать двери на матиз? Слышал что хорошо регулируют мастера в сервисе не доезжаю до Карасу-6 возле дока-хлеб или облгаи. Правда не знают координаты. Никто не знает? Можно скинуть в личку

[ШивОлег 16 021]

ограничитель воздуха во впускном тракте, ставят с завода на обкатку, на 1 ТО убирают.

вот ссылка на статью

 

Идиоты пишут!

Читал(не могу найти ссылку) ответ с завода...

- короче.. эта дудка нужна, для изменения скорости потока, расчитана и стоит специально!

Сам снимал, тестил, и поставил на место (на Матизе)

Кроме изменения звука всасываниы ни какой реальной разницы нет..

На Бесте "дудки" нет вообще!

Edited 05.11.2011 17:07 by ШивОлег

[NEO_KADAM 5 576]

Идиоты пишут!

Читал(не могу найти ссылку) ответ с завода...

- короче.. эта дудка нужна, для изменения скорости потока, расчитана и стоит специально!

Сам снимал, тестил, и поставил на место (на Матизе)

Кроме изменения звука всасываниы ни какой реальной разницы нет..

На Бесте "дудки" нет вообще!

Спасибо! . Успокоили...

[ShPioN 9 901]

Идиоты пишут!

 

чтобы не быть голословными, они даже испытания сделали. в отличии от ваших слов без фактов

[jama_744 110]

у меня на разворотах (через трамвайные рельсы или калдобины) возникает хруст из под колёс, что это может быть наконечники или граната?

 

Кстати как на простом матизе (без гидравлики) отрегулировать руль, в последнее время очееень тугой кручу 2-мя руками под усилием. Это зависит от развала?

Edited 07.11.2011 08:07 by jama_744

[Samigo 8 035]

Читал(не могу найти ссылку) ответ с завода...

- короче.. эта дудка нужна, для изменения скорости потока, расчитана и стоит специально!

Сам снимал, тестил, и поставил на место (на Матизе)

Кроме изменения звука всасываниы ни какой реальной разницы нет..

В принцпе, мощность должно увеличиваться.

Этот "дудка" снижает давление при высоких оборотах. Получается, антитурбокомпрессор

На Бесте "дудки" нет вообще!

Да, я тоже не нашел.

[ШивОлег 16 021]

Этот "дудка" снижает давление при высоких оборотах. Получается, антитурбокомпрессор

 

Короче, она там нужна!

И снимать её не рекомендуют!

 

Этот "дудка" снижает давление при высоких оборотах. Получается, антитурбокомпрессор

 

Короче, она там нужна!

И снимать её не рекомендуют!

[PLADOS 1 106]

Кому нужна,кому нет

Когда я её снял,вернее мне её сняли,то разницы я не заметил,так и ездил,но потом решил её поставить обратно,поставил и только тогда почувствовал разницу с дудкой и без.

С дудкой мотя становится тупым на разгон и совсем не резвым,думал показалось,поездил пару дней по обычному маршруту и решил,что она мне не нужна. У меня стоит тахометр,поэтому мне легче было следить за оборотами при разгоне с дудкой приходилось крутить мотор поболее,чем без неё.

[flomaster 1]

В принцпе, мощность должно увеличиваться.

Этот "дудка" снижает давление при высоких оборотах. Получается, антитурбокомпрессор

 

Да, я тоже не нашел.

Я тоже её искал на своем бесте и тоже не нашел.

Выходит толко на 1.8 их ставят!?

интересно с чем это связанно!?

[NEO_KADAM 5 576]

Я тоже её искал на своем бесте и тоже не нашел.

Выходит толко на 1.8 их ставят!?

интересно с чем это связанно!?

Я тоже на своем матизе (бест с 1.0л двигателем) не нашел;

На матизе с 0,8л движком наверное есть какие то причины.

Ведь у него двигатель по существу от Тико, только доработали, установили инжекторы вместо карбюратора и т.д.

[PLADOS 1 106]

На бесте вместо дудки стоит труба почти на длину корпуса,которая тоже снимается как и дудка.

Для чего такая длинная труба тоже не понятно.

[NEO_KADAM 5 576]

На бесте вместо дудки стоит труба почти на длину корпуса,которая тоже снимается как и дудка.

Для чего такая длинная труба тоже не понятно.

ну раз уже с завода ставят наверное не зря.

Если машина "Шевролет" без катализатора то наверное в неё можно заливать бензин АИ-80? А то многие говорят что после 91-ого свечи другие агрегаты быстро выходят из строя...

[Samigo 8 035]

На бесте вместо дудки стоит труба почти на длину корпуса,которая тоже снимается как и дудка.

Для чего такая длинная труба тоже не понятно.

Длина не имеет значения.

Имеет значение только сечение на самом узком месте.

Если машина "Шевролет" без катализатора то наверное в неё можно заливать бензин АИ-80? А то многие говорят что после 91-ого свечи другие агрегаты быстро выходят из строя...

Можно, но не надо!

По любому 91 бензин лучше.

И для агрегатов и для кармана.

[NEO_KADAM 5 576]

По любому 91 бензин лучше.

И для агрегатов и для кармана.

Будем стараться его заливать...

Хотя областях 91-й по качеству хуже 80-го в городе, или мне так показалось

[Samigo 8 035]

Будем стараться его заливать...

Хотя областях 91-й по качеству хуже 80-го в городе, или мне так показалось

так показалось

У нас тоже, иногда бывает 95. Если есть желание найдем и 98

Но и есть: 80, 76, 72, 68, 64, 60 ...

Смотря где заливать.

[NEO_KADAM 5 576]

так показалось

У нас тоже, иногда бывает 95. Если есть желание найдем и 98

Но и есть: 80, 76, 72, 68, 64, 60 ...

Смотря где заливать.

В марте этого года ездил в Хорезм, Каракалпакстан - там в заправке был только АИ-91, пришлось его заливать, по дороге в Бухаре то же самое. Там особо выбирать не сможешь, заливаешь то что есть, иначе останешься где нибудь на трассе (например в пустыне).

Когда приехал в Ташкент, залив АИ-80 почувствовал разницу - двигатель более лучше и ровно работал. ИМХО. B)

Edited 10.11.2011 06:23 by NEO_KADAM

[Samigo 8 035]

Там особо выбирать не сможешь, заливаешь то что есть

У нас тоже, даже местные тоже не все могут найти качественный бензин.

А другие, заливают 60 или 50 :(

[Ikrakash 0]

Уже второй день не могу выходит на улицу. Так как аккумлятор сел, а у менят матиз с автомат коробкой.

Хотель купить новую, а их ни где нету :( и если где то есть, то дорого... Говорили примерно 80- 100 тысяч, а в реальности оригинальные аккумляторы не меньее 210 тысяч. :o

 

Советуют чуть чуть подаждать пока ажиотаж пройдет

 

А тут еще маслу в коробке надо менять.

А в Ташкенте где можно поменять масла коробка автомат матиза? Подскажите пожалуйста? Заранее благодарью

[ShPioN 9 901]

Уже второй день не могу выходит на улицу. Так как аккумлятор сел, а у менят матиз с автомат коробкой.

...

А в Ташкенте где можно поменять масла коробка автомат матиза? Подскажите пожалуйста? Заранее благодарью

купите зарядку на аккумулятор с поддержкой пуска двигателя, один раз запустите за день, на целый день должно хватить. а масло АКПП меняют во всех официальных СТО и клубных мастерских типа ASSA motors и на fors.uz.

 

 

[NEO_KADAM 5 576]

Уже второй день не могу выходит на улицу. Так как аккумлятор сел, а у менят матиз с автомат коробкой.

Хотель купить новую, а их ни где нету :( и если где то есть, то дорого... Говорили примерно 80- 100 тысяч, а в реальности оригинальные аккумляторы не меньее 210 тысяч. :o

Советуют чуть чуть подаждать пока ажиотаж пройдет

А тут еще маслу в коробке надо менять.

А в Ташкенте где можно поменять масла коробка автомат матиза? Подскажите пожалуйста? Заранее благодарю

1) родной аккумулятор на Матиз имеет емкость 35AH, но лучше ставить сразу 45AH; посмотрите тему про аккумуляторы:

http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=23368

за 80-100 тыс.сумов навряд ли найдете хороший аккумулятор.

2) Масло на АКПП, действительно можно поменять в любом сервисе по замене масла (вам наверное надо брать DEXRON-III) - процедура занимает максимум 20 минут времени, и эн-ное количество денег. Сам я 2 недели назад поменял масло в МКПП, залил Mannol GL-5 (75w90, синтетика), ушло более 2 литров масла (Матиз бест).

Edited 10.11.2011 11:01 by NEO_KADAM

[Ikrakash 0]

купите зарядку на аккумулятор с поддержкой пуска двигателя, один раз запустите за день, на целый день должно хватить. а масло АКПП меняют во всех официальных СТО и клубных мастерских типа ASSA motors и на fors.uz.

 

Рахмат ака!

[Ikrakash 0]

1) родной аккумулятор на Матиз имеет емкость 35AH, но лучше ставить сразу 45AH; посмотрите тему про аккумуляторы:

http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=23368

за 80-100 тыс.сумов навряд ли найдете хороший аккумулятор.

2) Масло на АКПП, действительно можно поменять в любом сервисе по замене масла (вам наверное надо брать DEXRON-III) - процедура занимает максимум 20 минут времени, и эн-ное количество денег. Сам я 2 недели назад поменял масло в МКПП, залил Mannol GL-5 (75w90, синтетика), ушло более 2 литров масла (Матиз бест).

 

 

Гап йў брат! Рахмат сизгаям!