drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 164 posts in this topic

и в итоге сменил все аморы по кругу. особых минусов от запотевших амортизаторов не заметил

А какие аморы поставил в итоге?

Сейчас, мне предлагают аморы Diamond комплект задних 95$. Цена нормально? Кто нить ставил себе Diamond ?

Для передних вроде от Оптры раньше ставили, чтобы по-мягче было.

Edited by Азимут
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас, мне предлагают аморы Diamond комплект задних 95$

Я бы опять родные поставил.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы опять родные поставил.

Те родные которые потекли у меня при 37000км?

А ты сам какие ставил? Пробег у тебя какой?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какие аморы поставил в итоге?

diamond по кругу

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

diamond по кругу

Не сказал самое главное. Так Diamond нормально аморы? По мягче чем стоковые которые жесткие?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ты сам какие ставил? Пробег у тебя какой?

Ты не совсем понял меня.Родные с малым пробегом или новые я тебе советую.У меня пробег 65000 км.проблем нет пока и если будут....такие же поставлю и не буду экспериментировать.Меня стоковые вполне устраивают....они дорогу держат шикарно.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Передние сухие. А вот задние оба амортизаторы оказывается потекли.

сестра год так каталась. потом перекачали все 4. по деньгам получилось 220000тыс в 2015 году.

говорит что машина мягче не стала. я тоже когда катаюсь на её машине, кажется что жестко.

у неё стоковые баллоны "ханкук" 195/55/15

у меня тоже перекачка, но баллоны нексен 205/60/15. многие знакомые лосеводы говорят что мая машина мягче.

я тоже после колобка не почувствовал жесткость.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так Diamond нормально аморы? По мягче чем стоковые которые жесткие?

до этого у меня стояли KYB. Diamond мягче чем KYB. наверное мягче чем сток, но они точно жестче Optra, т.к на Optra машина как корабль плывет, как будто амортизаторов совсем нет.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какие аморы поставил в итоге?

Сейчас, мне предлагают аморы Diamond комплект задних 95$. Цена нормально? Кто нить ставил себе Diamond ?

Для передних вроде от Оптры раньше ставили, чтобы по-мягче было.

есть два задних с небольшим пробегом SACHS 300 сум с установкой тел 998909953151 Марсель .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть два задних с небольшим пробегом SACHS 300 сум с установкой

Не большим пробегом это сколько?

 

до этого у меня стояли KYB. Diamond мягче чем KYB

Понял, беру тогда Diamond. Пока буду менять только задние аморы.

А передние пока не буду, там пока сухо - не потекла жидкость.

но они точно жестче Optra, т.к на Optra машина как корабль плывет, как будто амортизаторов совсем нет.

А вот если поставить перед аморы от Optra, а вот задние от Diamond. Что будет? Тоже будет плавать?

Edited by Азимут
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

до этого у меня стояли KYB. Diamond мягче чем KYB. наверное мягче чем сток, но они точно жестче Optra, т.к на Optra машина как корабль плывет, как будто амортизаторов совсем нет.

а в чем прелесть мягких амортизаторов? ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в чем прелесть мягких амортизаторов? ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже

Некоторые хотят комфорта. Я предпочитаю максимально жестко. Из максимально жестких у нас только Excel-G от KYB. Иногда попадаются Bilstein, но давно не видно.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kyb и 65 профиль шин вроде как лучшее сочетание комфорта и управления.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже

потери в управляемости не замечено, тем более мало кто в городе доводит авто в повороте до визга колес.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kyb и 65 профиль шин вроде как лучшее сочетание комфорта и управления.

Поддерживаю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в чем прелесть мягких амортизаторов?

ездить приятно. мне нравится ездить мягко.

 

ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже

в каких случаях устойчивость нужна? у меня перекачка. машина не жесткая. манера езды не пенсионерская. на трассе езжу до 150км в час.

особых проблем не испытываю. дорогу машина держит хорошо.

я знаю что моя машина не гоночная :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в каких случаях устойчивость нужна?

манера езды не пенсионерская. на трассе езжу до 150км в час.

Вот в этих случаях.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот в этих случаях.

я и на нексии так ездил :)

лось кажется намного устойчивее в этом плане с моими "мягкими" аморами

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас стоят даймонд,а до этого были -Каяба.Машина стала мягче.Но при торможении машина немного "клюёт".Со временем привыкаешь и перестаешь замечать.Пока нормально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я так понял, что между выбором аморов в части характеристики - мягкости, жесткости, устойчивости,управляемости - самые оптимальные это родные аморы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

особых проблем не испытываю. дорогу машина держит хорошо.

У тебя какие аморы установлены?

 

а в чем прелесть мягких амортизаторов? ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже

Прелесть мягких амортизаторов это комфорт...Я как пересел с Нексии на лося, до сих пор не привык жесткости лося.

ведь чем мягче тем не устойчивее авто и рулится похуже

Здесь надо озвучить скорость, при котором эти симптомы могут появится. И как часто на такой скорости ездишь в городе?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прелесть мягких амортизаторов это комфорт.

ну это кому как - когда авто едет и раскачивается на всех бугорках- как корабль- я бы не сказал что это кмфорт

например ходовка некии в стоке мне не нравится, когда была нексия то я на первом то поменял стоковые аморы на каяба ексель джи, машина совсем другая стала, собранная и не валкая

но тут кому как - все на любителя- мне мягкое авто не нравится, я не про то что зубодробилку хочется - я за компромис- так вот это компромис на лачетти для меня в каябах

строго имхо (так же как и по маслам :D )

И как часто на такой скорости ездишь в городе?

стараюсь не нарушать
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

когда авто едет и раскачивается на всех бугорках- как корабль- я бы не сказал что это кмфорт

Spion

У тебя установлены аморы Diamond ну те которые по мягче чем Каяба.

Вот у тебя раскачивается на всех бугорках, как выше написал Серега?

 

например ходовка некии в стоке мне не нравится

Ну у всех по разному, вот мне на Нексии-1 родные аморы вполне устраивала.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне на Нексии-1 родные аморы вполне устраивала.

ты бы попробовал прокатнуться на нексии с каябами газ-мяс - думаю поменял бы свое мнение

у нас на служебной нексии тоже поменяли родные на каябу - и водитель доволен и все кто ездит тоже, а когда особенно едешь на дальние расстояния (ну за город куда нить командировка) так на скорости нексию ваще не узнать- совсем другая машинка, дорогу держит супер.

хотя кому как - тут дело вкуса

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто нибудь сталкивался с боковыми дефлекторами (ветровиками) ? Купил комплект. Наклеил. Задний правый сломался. Где можно купить отдельно один? Или нужно брать комплект?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.