drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 164 posts in this topic

Вчера заехал на диагностику в сервис при заправке Мустанг около стройрынка Домбрабад.Поставили рабочую бобину.Ничего не изменилось.Диагноз-почистить инжектора.Инжектора менял 22000 км тому назад.Не было времени чистить,уехал.Сегодня поеду чистить.Грешил на катализатор.Почистим,посмотрим.

 

22 тыс прошли новые инжектора и на чистку?

 

P.S. а потеря мощности есть? Ну чтобы так - давишь на газ, а машина еле ускоряется?

P.P.S я бы покурил на тему обратного клапана. Находится в бензобаке.

Edited by Savar
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. а потеря мощности есть? Ну чтобы так - давишь на газ, а машина еле ускоряется?

А что это означает? Что лечить нужно?

Кажись, у меня такое. Драйва нет. Со светофора тапку в пол делаю, а машина пешком идет. Или это из-за 80-го бензина и включенного кондера?

Edited by Wanderer
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маленький отчет по обслуге лося 1.8, 12 год 74.000 пробег.

 

1. Замена зубчатого ремня (170.000 оригинал ЖМ), роликов (150.000, под оригинал Корея), сальников (21.000 хз чьи) + работа 100.000.

2. Замена свечей (40.000 написано ЖМ, с гарантией)

3. Чистка инжекторов (64.000) + установка доп фильтра и трубки от Малибу (12.000 + 55.000).

 

Машина побежала. Расход не знаю, но на 91-м УГО легко и без напряга трогается с 10-метровой пробуксовкой :facepalme:

 

Почему почти за 74 тысячи реального пробега не делали ничего - не знаю. Снэппер не владелец, а друг владельца. :facepalme:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Или это из-за 80-го бензина и включенного кондера?

надо попробовать без кондера проехать. кондер немного тормозит машину, ну не так уж сильно заметно. особенно на 1.8

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что это означает? Что лечить нужно?

Кажись, у меня такое. Драйва нет. Со светофора тапку в пол делаю, а машина пешком идет. Или это из-за 80-го бензина и включенного кондера?

Симптомы умирающего ката. Катализатор забивается и не пропускает выхлопные газы. Мотор не развивает полную мощность. Погуглите симптомы.

 

P.S. это в том случае, когда уже чистили форсунки, меняли свечи, меняли распределитель (модуль) зажигания. итд.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. это в том случае, когда уже чистили форсунки, меняли свечи, меняли распределитель (модуль) зажигания. итд.

С чего начинать-то? Или нужно делать все комплексно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Больше склоняюсь, что умирает бензонасос

Проблема решилась заменой моторчика бензонасоса в сервисе на Уч- Кахрамоне, моторчик с памперсом- 100 000сум, работа- 20 000 сум.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

С чего начинать-то? Или нужно делать все комплексно?

Какой пробег? Когда меняли/чистили инжектора итд

Что с машиной, т.е. больше информации

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера разговаривал с знакомым мастером. говорит что сейчас какая та чума с засорением форсунок особенно лачетти 1.8.

чистят говорит несколько машин в день...

к чему бы это? :icon_eek: бензин плохой? и почему в основном форсунки 1.8 ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небольшой отчет о проделанной работе.Заехал на чистку инжекторов.Почистили за 60000 сум.По времени-1 час.Также тросиком прочистили топливопровод.Вышел бензин с ошметками.Посмотрели свечи.Посоветовали их тоже поменять.Свечи отработали 9500 км.После чистки машина вздохнула.Исчезла вибрация.Поехал купил свечи БОШ в Автомаге за 72000 сум.Всё стал чОткий.Потрачено 137000 сум и пару часов времени.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

к чему бы это? бензин плохой? и почему в основном форсунки 1.8 ?

На Рохате, года два назад говорили - дело в бензопроводе. От фильтра до движка. Там он покрыт какой-то хренью черной, и эта черная хрень отколупывается и попадает в бенз. Когда меняли фильтр на этой же машине на 20-30 тысячах - нам показательно собрали стаканчик бензина с черными плавающими точками. Но друг внимания не обратил и в принципе отлично проехал.

Сейчас для профилактики этого, поставили дополнительный фильтр перед рампой. И чтобы не было хомутов - шланг с коннекторами от малибу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какой пробег? Когда меняли/чистили инжектора итд

Что с машиной, т.е. больше информации

пробег - 65000 км.

ни разу не менял/не чистил инжектора/свечи.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пробег - 65000 км.

ни разу не менял/не чистил инжектора/свечи.

Я бы начал со свечей.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

пробег - 65000 км.

ни разу не менял/не чистил инжектора/свечи.

1,6 или 1,8 ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небольшой отчет о проделанной работе.

где делали?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Рохате, года два назад говорили - дело в бензопроводе. От фильтра до движка. Там он покрыт какой-то хренью черной, и эта черная хрень отколупывается и попадает в бенз. Когда меняли фильтр на этой же машине на 20-30 тысячах - нам показательно собрали стаканчик бензина с черными плавающими точками. Но друг внимания не обратил и в принципе отлично проехал.

Сейчас для профилактики этого, поставили дополнительный фильтр перед рампой. И чтобы не было хомутов - шланг с коннекторами от малибу.

тут уже обсуждали дополнительный фильтр, и данную проблему с топлепроводом.

многие почему то считают что дополнительный фильтр им не нужен,

хотя по факту тоже видел эти отложения с топливной магистрали,

тогда написали что типо "завод инженеров" все продумал зачем нам еще и доп фильтр,

но есть еще и косяк с откручивающимся вентилятором и почему то никто не пишет что эти же "инженеры" это все продумали :)

 

сейчас начнут писать, что вот я езжу 3 года и вентилятор не откручивался. :lol:

Edited by Pavel_tyu
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

многие почему то считают что дополнительный фильтр им не нужен,

тогда написали что типо "завод инженеров" все продумал зачем нам еще и доп фильтр,

инженеры наверное не знали что у нас бензин такой или топливную трубу какой мардюкор покрасил :facepalme:

на самом деле доп. фильтр никогда не помешает. другое дело безопасность. сколько машин загорали из-за этого доп. фильтра.

 

сейчас начнут писать, что вот я езжу 3 года и вентилятор не откручивался. :lol:

на днях проверил после того, как начали тут писать об этом. 2 года езжу, тфу-тфу слава Богу у меня они пока держатся :rolleyes:

Edited by new_user
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1,6 или 1,8 ?

1,8

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

где делали?

Сервис при заправке Мустанг,около стройрынка Домбрабад.Над боксом сверху вывеска"диагностика".Мастера зовут Ислом.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столько проблем оказывается с вибрацией и троением у 1,8. Тоже такая же история. Троит иногда, менял и бензонасос, и свечи, и промывал и доп фильт поставил. Единственное осталось бабину проверить.

 

Посоветуйте на совесть нормального мастера, у кому не пойди все - зор мастер ман, а по факту хрен поймешь.

 

Пигут про полевую, но тут же обхаили.

 

Куда ехить за качественной дианостикой???

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перестали гореть лампы заднего хода!

Купил лампы на сергелях - 2 шт. по 2 тыс (оригинал), (китай стоит 1000 сум), не знаю на сколько они оригинал :)

Купил предохранители на 5 тыс - 20 шт.

Приехал домой. Открыл заднюю фару - лампы целые. Посмотрел предохранитель - целый.

"Умерла" лягушка заднего хода на МКПП. Открутил, проверил контакты на клемме проводки - все в порядке. Лягушка у меня была - заменил. Все пашет.

Старая прикипела (мыли двигатель недавно, недоглядел)

 

Параллельно купил лампы H7 Osram свои родные. Без всяких наворотов +120% итд. Долго у меня не живут всякие Найтбрейкеры.

Старым лампам 6 лет. Пожелтел свет. Поставил новые - свет стал лучше и белее. Скажем так интенсивнее и мощнее пучок.

 

P.S. Как подлезть к ПТФ и вкрутить один шуруп верхний? Отвалился шуруп, ПТФ болтается. Бесит...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Как подлезть к ПТФ и вкрутить один шуруп верхний? Отвалился шуруп, ПТФ болтается. Бесит...

 

не знаю как шуруп, но я менял лампу. пришлось изворачиваться(( на ощупь снизу через бампер руку просовывал,

 

можно фару снять, основной свет которая, и оттуда подлезть

Edited by Pavel_tyu
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго времени суток. такой вопрос

как идет питание на энергопотребители при заведенном двигателе?

 

1. ток идет напрямую с генератора, при выключении двигателя ток идет с аккума

2. генератор заряжает аккум, а энергопотребители питаются напрямую с генератора.

 

на кобальте знакомому сказали, что все энергопотребители идут с акума, а генератор заряжает аккум.

имхо такая цепочка будет быстрее сажать аккум.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сосед обменял Волгу 3110 на Ласетти 2010 г. Доплатил 5 тыщ. Сегодня разговаривал с ним, говорит в тех.паспорте написали 97 л.с., а должны были написать 94 л.с.. Какой у него объем мотора?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now