АвтоВАЗ предложил ограничить ввоз автомобилей Daewoo

[st.alex 379]

Я думаю что у нашего автопрома есть проблемы ..

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/04/10/n_1350546.shtml

Edited 10.04.2009 03:55 by st.alex

[Ruslan.uz 0]

Я думаю что у нашего автопрома есть проблемы ..

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/04/10/n_1350546.shtml

 

даа.. теперь тут по другому запоют. в свете этих событий скидки, подарки, кофе и другие приятные мелочи в салонах не за горами.

Когда то это должно было произойти.

Пока на загнивающем от кризиса западе собирают и продают гибридные автомобили с литиево-ионными батареями мы не смотря на все провокации по прежнему считаем ненужными понтами их буржуйские излишки - Кондер, гур и электрические стекло подъемники. Этим можно гордиться. Это наш ответ Чемберлену!

Edited 10.04.2009 04:32 by Ruslan.uz

[Torontonian 2 694]

даа.. теперь тут по другому запоют. в свете этих событий скидки, подарки, кофе и другие приятные мелочи в салонах не за горами.

Когда то это должно было произойти.

Пока на загнивающем от кризиса западе собирают и продают гибридные автомобили с литиево-ионными батареями мы не смотря на все провокации по прежнему считаем ненужными понтами их буржуйские излишки - Кондер, гур и электрические стекло подъемники. Этим можно гордиться. Это наш ответ Чемберлену!

Я вам одно скажу кто бы там что не призывал правительство РФ сто раз подумает чем будет ограничивать импорт наших машин. Там большая политика начинается и в этой игре любы средства хороши. Если РФ введет дополнительные пошлины Узбекнефтегаз сократит квоту продажи газа Газпрому и еще Туркмению на это спровоцирует. С учетом что альтернативный газопровод Nabucco вернули в список приоритетных проектов ЕС который будет идти в обход России, не думаю что правительство РФ захочет рубить сук на котором сидит. Так как Газа на всех не хватит. И это есть политика, которая до сих пор не позволят РФ ввести заградительные пошлины на узбекский Автопром. Эти разговоры идут давно, АвтоВаз уже давно является почти что трупом на искусственной подкормке у государства.

Кстати введя дополнительные пошлины против иномарок Автоваз не смог добиться увеличения продаж своих машин. Как покупали импортное таки покупают. Для выживания Автоваза надо полностью запретить импорт машин, и закрыть все заводы которые занимаются крупноузловой сборкой в России. Этого никогда не будет.

[im_sam 0]

Компания «АвтоВАЗ» призывает правительство ограничить ввоз в Россию из Узбекистана автомобилей корейской марки Daewoo, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на письмо президента АвтоВАЗа Бориса Алешина на заместителю министра экономики Андрею Клепачу.

Алешин обвиняет Узбекистан в искусственном создании барьеров для экспорта российских автомобилей и предлагает в ответ ввести пошлины на ввоз Daewoo, а также повысить НДС, уплачиваемый с узбекских машин.

Сейчас из-за соглашения о свободной торговле с Узбекистаном пошлины с импорта узбекских Daewoo не взымаются.

В год в Россию из Узбекистана ввозится около 100 тыс. Daewoo.

 

пуст ограничить Россия чтобы населения Узбекистана мог бы купить авто свободно

Edited 10.04.2009 05:28 by im_sam

[Torontonian 2 694]

пуст ограничить Россия чтобы населения Узбекистана мог бы купить авто свободно

А что что валютные поступления от экспорта сократятся это вас не волнует. Также это не будет волновать когда курс доллара взлетит дальше некуда из-за нехватки валюты. Соответственно цены поднимутся, рабочие места сократятся. И вы все будете дружно ругать государство не имея возможности купить свободные в наличии но недоступные машины.

[Bublik 16 131]

вполне логичное требование. у рф тоже кризис перепроизводства. почему мы там можем продавать свои нексии по 8 тыщ баксов, а они у нас свои калины по 6 тыщ баксов продавать не могут??? ничего узбекистан не сделает - куда ему это 180 тыщ нексий в год девать: они кроме рф никому нафик не сдались. не будет нексий - будут калины, приоры, пятнашки дешевые. тоже вполне радужная перспектива автовазу нужны новые рынки сбыта. и 25лимонный узбекистан ему очень нравится - надо лишь приоткрыть чуть границы.

Edited 10.04.2009 06:05 by Bublik

[Enigma 6 168]

Для выживания Автоваза надо полностью запретить импорт машин, и закрыть все заводы которые занимаются крупноузловой сборкой в России.

То есть сделать практически как у нас. Глядишь Тазы за шапки будут брать и в очереди становиться.

[Алекс1971 9]

Я вам одно скажу кто бы там что не призывал правительство РФ сто раз подумает чем будет ограничивать импорт наших машин. Там большая политика начинается и в этой игре любы средства хороши. Если РФ введет дополнительные пошлины Узбекнефтегаз сократит квоту продажи газа Газпрому и еще Туркмению на это спровоцирует. С учетом что альтернативный газопровод Nabucco вернули в список приоритетных проектов ЕС который будет идти в обход России, не думаю что правительство РФ захочет рубить сук на котором сидит. Так как Газа на всех не хватит. И это есть политика, которая до сих пор не позволят РФ ввести заградительные пошлины на узбекский Автопром. Эти разговоры идут давно, АвтоВаз уже давно является почти что трупом на искусственной подкормке у государства.

Кстати введя дополнительные пошлины против иномарок Автоваз не смог добиться увеличения продаж своих машин. Как покупали импортное таки покупают. Для выживания Автоваза надо полностью запретить импорт машин, и закрыть все заводы которые занимаются крупноузловой сборкой в России. Этого никогда не будет.

Набуко за 3 дня не построить, он еще в списках различных тока туда сюда пару лет летать будет, согласовываться и причее, да и не факт, что западные покупатели заплатят нам больше чем Газпром. Ну а то что здесь пойдет высокая политика согласен, если пойдут разборки, то нам придется в чем то уступать чтоб российский рынок для нашего автопрома сохранить, правда есть вариант, что правительство РФ пропустит мимо ушей все заявления Автоваза, и вероятность его весьма не маленькая.

[Torontonian 2 694]

объявляй. тока смотри с голоду не помри.

Так Китай рядом.

Edited 10.04.2009 06:18 by Bank.uz

[Алекс1971 9]

Не будет МТС с Вымпелкомом в Узбекистане, не будет импорта Российской продукции и капитала вообще. Это явно не будет хорошо ни для России ни для Узбекистана. Изоляционизм и протекционизм не панацея.

 

 

Кроме экономики нельзя забывать о геополитических интересах РФ в Узбекистане. Просто Автовазовцы после приезда Путина расчувствовались.

Узбекистанцы предлагаю объявить бойкот Российской продукции в случае ограничения экспорта машин в РФ.

Ну протекцианизмом в кризис все будут заниматься, главное поддержать своих. Ну а по ограничением, я думаю, что как максимум просто выравняют ситуацию, либо мы у себя чуть ослабим поборы с Ваза, либо в России для нас введут несколько обязательных отчислений , ну это и справедливо в конце концов. Да и по самой статье волну гнать пока рановато, все что в инете есть на эту тему ссылается на коммерсант, а они очень часто либо что то не так понимают, либо приувеличивают. Кроме комерса никто внятных коментов на эту тему не сделал

[Northwind 4]

Экспорт в Россию узбекских товаров выходит нам боком, всегда удивляла разница в цене наших авто тут и в России. Интересно, что из этого получится

[Bublik 16 131]

Так Китай рядом.

никак собрался продавать наши нексии в китай? бугога. они тебе сами эту нексию продадут по цене штука баксов со всеми опциями.

[ZTa 2 118]

Я вам одно скажу кто бы там что не призывал правительство РФ сто раз подумает чем будет ограничивать импорт наших машин.

вот когда газ перекрывали в разгар холодов, пытаясь из Украины сделать крайнего - вот это и была большая политика. а здесь - надо будет - решат за 1 день

 

Там большая политика начинается и в этой игре любы средства хороши. Если РФ введет дополнительные пошлины Узбекнефтегаз сократит квоту продажи газа Газпрому и еще Туркмению на это спровоцирует. С учетом что альтернативный газопровод Nabucco вернули в список приоритетных проектов ЕС который будет идти в обход России, не думаю что правительство РФ захочет рубить сук на котором сидит. Так как Газа на всех не хватит. .....

насколько я понял все эти газовые махинации, Россия, для выполнения контракта с ЦА, сократила добычу собственного газа (сократила своих работяг), покупает у нас его практически по той же стоимости, по которой продает - кто больше заинтересован в продаже газа? мы? или россия?

 

 

Не будет МТС с Вымпелкомом в Узбекистане, не будет импорта Российской продукции и капитала вообще. Это явно не будет хорошо ни для России ни для Узбекистана. Изоляционизм и протекционизм не панацея.

Кроме экономики нельзя забывать о геополитических интересах РФ в Узбекистане. Просто Автовазовцы после приезда Путина расчувствовались.

Узбекистанцы предлагаю объявить бойкот Российской продукции в случае ограничения экспорта машин в РФ.

ага, и будем все сидеть на коскоме - вот весело будет

 

Так Китай рядом.

сначала надо язык выучить

[Bublik 16 131]

чувствую себя украинцем в украине, который болеет за газпром.

[Torontonian 2 694]

сначала надо язык выучить

Я уже английским владею не плохо. Для Китая самый раз

[Алекс1971 9]

Да завязывайте Вы с обсуждением данной статьи, сейчас кризис, а для Автоваза на Российском рынке мы основные конкуренты, сейчас статей что нексия гамно в России стока появится, черный пиар такой будет. Вон уже байкот российским товарам объявить предлогают , завтра завернут нам обратно пару десятков нексий из-за качества например, какой нибудь журналист напишет, что это Россия специально барьеры создает, и пошел народ байкоты создовать, вместо Балтики Кибраем травиться

[Drugs 2]

Узбекистанцы предлагаю объявить бойкот Российской продукции в случае ограничения экспорта машин в РФ.

 

Читая Ваши посты последней недели, я начинаю задавать себе вопрос. Вы вообще за кого? За шапочников и коррупционеров в автопроме или за нас, простых покупателей?

[Bublik 16 131]

прочитал статью - улыбнулся. как знакомо для нас, и как дико для них. ...о ужос - оказывается в наших банках наши деньги низя конвертировать в баксы или рубли... прям-таки откровение.

 

зы, а может россия нас рублями свопонет? дабы мы могли беспроблемно ковертить наши фантики на рубли? и они будут довольны и мы.

Edited 10.04.2009 06:49 by Bublik

[Northwind 4]

Да завязывайте Вы с обсуждением данной статьи, сейчас кризис, а для Автоваза на Российском рынке мы основные конкуренты, сейчас статей что нексия гамно в России стока появится, черный пиар такой будет. Вон уже байкот российским товарам объявить предлогают , завтра завернут нам обратно пару десятков нексий из-за качества например, какой нибудь журналист напишет, что это Россия специально барьеры создает, и пошел народ байкоты создовать, вместо Балтики Кибраем травиться

 

Пиар фигня, главное это возможность ввода пошлин в России на узбекские машины. Не зря Путин себе Ниву купил. Интересно почему у нас пошлины на их машины есть, а у них на наши нет. Это несправедливо, и надо кончать с этим

[Алекс1971 9]

Пиар фигня, главное это возможность ввода пошлин в России на узбекские машины. Не зря Путин себе Ниву купил. Интересно почему у нас пошлины на их машины есть, а у них на наши нет. Это несправедливо, и надо кончать с этим ,

Ну и что после драки. Нет некий в России, нет калин у нас, а какой нибудь Нисан, который вполне мог проплатить эту статью продал и у нас, и в России своих тачек чуть побольше, а в кризис это уже не так мало

[Torontonian 2 694]

Читая Ваши посты последней недели, я начинаю задавать себе вопрос. Вы вообще за кого? За шапочников и коррупционеров в автопроме или за нас, простых покупателей?

Я за наш автопром.

[green 2 921]

Странно, что россияне так поздно отреагировали. Наверное все ждали пока наши опомнятся...

Это нужно было сделать еще давным-давно в ответ на действия наших банков(ну или кто там еще есть).

Наши как всегда хотели всех "объегорить" и при этом максимально навариться: и машинки за валюту продавать и на "конверте" с чужих машинок наживаться - гениально, как всегда .

Сейчас не те времена, когда можно играть в такие игры.

Думаю, наши откроют "конверт" на короткое время, сконвертируют лямов 40-50, как обычно для галочки, а потом попытаются опять делать дела привычным способом. Но врядли россияне опять на это поведутся. Повторяюсь: не те времена нынче.

[Northwind 4]

Ну и что после драки. Нет некий в России, нет калин у нас, а какой нибудь Нисан, который вполне мог проплатить эту статью продал и у нас, и в России своих тачек чуть побольше, а в кризис это уже не так мало

 

я наивно полагаю, что цены на машины у нас станут более лояльными после этих мер

[Guest Ташкентский]

То есть сделать практически как у нас. Глядишь Тазы за шапки будут брать и в очереди становиться.

ПОСМЕЯЛСЯ от ДУШИ!!!!!!

Сложность взаиморасчетом в продажах автомобилей между Россией и Узбекистана в том, что НДС в России и у нас разный = это раз, но это терпимо еще, а вот то, что конвертация ВАЗу у нас - имеет, мягко говоря, сложности = это второй факт!

Когда свободная продажа Калин и Приор в Узбекистане будет ничем не отличаться от продаж НЕКСИЙ в России - тогда и сложностей не будет. Ведь никто не платит за НЕКСИЮ в России при оформлении в ГАИ 6%?

Ведь конвертация рублевой цены в USD для оплаты Узавтопрому в России не существует?

Отсюда и желание лоббистов из ВАЗа надавить на успешный импорт из Узбекистана.

 

На сегодняшний день ВАЗ у Узбекистане можно купить за Сумы? Я - не в курсе, но, наверное схема оплаты в СКВ "VISA-card" - работает??? Просветите.

 

Не будет МТС с Вымпелкомом в Узбекистане, не будет импорта Российской продукции и капитала вообще. Это явно не будет хорошо ни для России ни для Узбекистана. Изоляционизм и протекционизм не панацея.[/font]

Кроме экономики нельзя забывать о геополитических интересах РФ в Узбекистане.

Просто Автовазовцы после приезда Путина расчувствовались.

Узбекистанцы предлагаю объявить бойкот Российской продукции в случае ограничения экспорта машин в РФ.

А много ли у нас на прилавках российской продукции?

Никакого ограничения нашим автомобилям в Россию не будет!

Интересы России в нашем регионе ВЫШЕ ИНТЕРЕСОВ какого-то ВАЗа! Тем более ВАЗ - полуживой, с кучей долгов и пр.

 

никак собрался продавать наши нексии в китай? бугога. они тебе сами эту нексию продадут по цене штука баксов со всеми опциями.

НЕТ.

Видимо речь шла о замене российских продуктов на китайские...

Наверное придется потом китайскими палочками кушать и забыть про гречку...

[Guest Ташкентский]

Читая Ваши посты последней недели, я начинаю задавать себе вопрос. Вы вообще за кого? За шапочников и коррупционеров в автопроме или за нас, простых покупателей?

ХОРОШИЙ ВОПРОСИК!

Интересно, а каким ОТВЕТ булет?

Видимо поговорка - "Кому Война, а кому Мать родная!"...

Просто мы привыкли к "подмазкам" и пр... Так, кажется проще...

Даешь НЕКСИИ и пр. за Сумы и без шапок! - в СВОБОДНУЮ ПРОДАЖУ.

Продавцы в Автосалонах утверждают, что склады забиты - в Ангрене полная площадка, в Ташкентском аэропорту на территории "КАРГО" - полная площадка автомобилей, в долине площадки хранения ПОЛНЫМ-ПОЛНЫ!

Форумчане! Кто может подтвердить сей факт?

В а\п буду на днях, спрошу про КАРГО.

Edited 11.04.2009 06:46 by Panama