Panama

Нива 2121 и модификации

383 posts in this topic

когда они топят за 160 км/час....

И зачем ? На кладбище постоянным клиентом :wacko2: 120 норма,имхо.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чтобы на груженом крузере 160 вваливать, надо быть сильно шумахернутым.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

дядя Дима...не все же физику в школе "изучали"...некоторые ее "проходили" :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне на ниве не хватает только клиренса. и то, только если вброд переезжать горные речки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.обычно помогает ближний маленький рычаг:

т.е. в условиях перевалов можно ездить на пониженной и вообще не испытывать дискомфорта? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

т.е. в условиях перевалов можно ездить на пониженной и вообще не испытывать дискомфорта? :icon_eek:

перевал перевалу рознь. если ехать не более 50-60 км/ч, то можно и на пониженной. хотя, по дорогам общего пользования ниве не требуется понижайка, даже при полной нагрузке.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

перевал перевалу рознь.

Т.е. на Камчике или в Шахрисабзе- в сухую погоду она и не нужна?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не нужна.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне на ниве не хватает только клиренса. и то, только если вброд переезжать горные речки.

195я резина от Соболя встает без проблем. дает +15мм. немного, но все же. плюс жесткая боковина. короче говоря...полученный результат больше ожидаемого...

Т.е. на Камчике или в Шахрисабзе- в сухую погоду она и не нужна?

на асфальте? даже в мокрую или скользкую погоду...бред :facepalme: Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

т.е. в условиях перевалов можно ездить на пониженной и вообще не испытывать дискомфорта? :icon_eek:

Если в машине один водитель, то дискомфорта нет. ))

Единственный плюс нивы в горах, это большой радиус колес. Ну и зимой полный привод. Больше удобств нет.

перевал перевалу рознь. если ехать не более 50-60 км/ч, то можно и на пониженной

Смысл включения пониженной передачи на таких высоких скоростях? Там уже соответствует второй обычной.

Назначение понижайки - в необходимости некоторое время ехать с маленькой скоростью, но относительно высокими оборотами двигателя.

На наших горных дорогах ниве не хватает крутящего момента, так как скоростные участки чередуются с участками крутых подъемов

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Если в машине один водитель, то дискомфорта нет. ))

Единственный плюс нивы в горах, это большой радиус колес. Ну и зимой полный привод. Больше удобств нет.

 

Смысл включения пониженной передачи на таких высоких скоростях? Там уже соответствует второй обычной.

Назначение понижайки - в необходимости некоторое время ехать с маленькой скоростью, но относительно высокими оборотами двигателя.

На наших горных дорогах ниве не хватает крутящего момента, так как скоростные участки чередуются с участками крутых подъемов

видимо мы с вами по разным перевалам ездим.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

видимо мы с вами по разным перевалам ездим.

Видимо :) Во всяком случае не видел перевалы, где требовалось включение пониженной передачи и можно было ехать со скоростью 50-60 км/ч :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Скажем честно: смысл всех этих обновлений поймут только заядлые нивоводы

В особенности надпись LADA на задней двери :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это же +5 л.с.)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видел несколько Нив с установленным двигом от опеля 2,0-2,2L, неплохо так получается. И работает бесшумнее и тяга неплохая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ФАМ-1 это. в Таше несколько штук их было. врятли они сейчас живые. их было выпущено около одной тысячи экземпляров.

а ценится эта ограниченная партия даже не за двигатель...а за моноблок коробас-раздатка...и раздатка там японская, если не ошибаюсь...

 

Так что видеть несколько таких Нив...это везение...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так речь о шниве, или по теме 2121?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ФАМ-1 это. в Таше несколько штук их было. врятли они сейчас живые. их было выпущено около одной тысячи экземпляров.

а ценится эта ограниченная партия даже не за двигатель...а за моноблок коробас-раздатка...и раздатка там японская, если не ошибаюсь...

Именно новые. Двигатель установлен здесь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так речь о шниве, или по теме 2121?

упс...совсем запамятовал, что ФАМы ставились на Шнивы :facepalme:

Двигатель установлен здесь.

в чем смысл? хоть дизель поставили?

чужой мотор поставить в Ниву- задача решаемая, в большинстве случаев. а вот легализовать эту тему...способов не существует уже много лет. хочется надеяться, что новый ветер будет дуть иначе....

И работает бесшумнее и тяга неплохая.

а что, в Ниве тяги не хватает? не знал.

 

насчет шумности...раздатку лучше слышно, чем стоковый двигатель. буржуйский мотор решает этот вопрос? ;)

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот легализовать эту тему...способов не существует уже много лет. хочется надеяться, что новый ветер будет дуть иначе....

а коли взять нивку изначально без номера двигла(у знакомого охотника такая была, собирался тогда её продать)?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Б/Н делается для этих вещей. Вопрос решаемый.

Edited by HOBBIT
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

полузаконно это... до поры, до времени...

не люблю я такие *решания*...

и попробуйте потом на такой *решенной* машине пройти техосмотр или получить *агрегат*...

странные вы...

 

Хоббит, а для чего этот вброс был?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

странные вы...

Ездят люди. Всегда можно и техосмотр пройти и агрегат получить.

Хоббит, а для чего этот вброс был?)

Не вброс, просто за последнее время две машины видел, решил поделиться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now