Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Samigo 8 035]

Хороший у Вас АКБ и чтотолайзер.

[Mr.BobS 1 599]

 

Интересно, сегодня у всех двигатели прокрутятся сутра?

Инфа для статистики: все эти холодные дни, по утрам завожу через сигналку меджик, с первого раза. Масло Fosser 10W-40, полусинька. Аккумулятору 3 года. Под колеса ставлю башмаки из льда, но думаю что при заводке авто немного двигается.

[Samigo 8 035]

но думаю что при заводке авто немного двигается.

Думаете или двигается?

[Vlad 3 136]

Думаете или двигается?

Двигается так и есть, дело тут в застывшем масле в КПП. Лейте хотя бы полусинтетику... Edited 07.02.2014 07:06 by Vlad

[DodikUz 5 141]

во общем у всех, все заводится...и это хорошо..

[Азимут 1 765]

но думаю что при заводке авто немного двигается.

У меня тоже чуток двигается, но только, когда отпускаю преварительно выжатую педаль сцепление.На ксюхе масло на КПП никогда не менял, даже не знаю что там завод заливал.

Edited 07.02.2014 11:48 by Азимут

[seikoser 2 802]

масло на КПП никогда не менял, даже не знаю что там завод заливал.

Шума нет.....передачи в холод включаются мягко.....тоже считаю менять незачем.

[FORS.UZ 886]

во общем у всех, все заводится...и это хорошо..

ну и славно. Помнится в прошлом году было много проблем с бюджеткой.

 

Кстати, Влад, с интересом прочел Вашу диссертацию. Трудов стоило все это перелопатить и собрать в одно резюме.

В такт, компания Мобил, перечисляя производимую ими синтетику, гидрокрекинг называет минералкой.

Это инфа из их семинара.

И если взять за основу производство синтетики Мобилом, как 100%, то вторым из нефтедобытчиков идет Кастрол и БиПи, которые вместе производят на 75% меньше синтетики. Следующие Тоталь с эльфом, около 20% от объема Мобила. Самый последний Шелл. Другими словами, это подтверждает, что нефтедобытчикам не интересно производство ПАО. Кстати, Петронас рассматривается, как нефтедобытчик и нефтепереработчик, но никак не связывают его как производителя масел. Тексако в списке производителей ПАО вообще не указан. Думаю, что их подразделения в Корее так же не интересуются ПАО. Вот такой небольшой экскурс в мир базовых масел.

[KiMo 69]

И если взять за основу производство синтетики Мобилом, как 100%, то вторым из нефтедобытчиков идет Кастрол и БиПи, которые вместе производят на 75% меньше синтетики. Следующие Тоталь с эльфом, около 20% от объема Мобила. Самый последний Шелл. Другими словами, это подтверждает, что нефтедобытчикам не интересно производство ПАО. Кстати, Петронас рассматривается, как нефтедобытчик и нефтепереработчик, но никак не связывают его как производителя масел. Тексако в списке производителей ПАО вообще не указан. Думаю, что их подразделения в Корее так же не интересуются ПАО. Вот такой небольшой экскурс в мир базовых масел.

 

Почти все вышеперечисленные бренды поставляют свою продукцию для Формулы 1, а это уже многое значит.

Вы, как всегда в своем репертуаре, пытаетесь всех очернить.....

[FORS.UZ 886]

Почти все вышеперечисленные бренды поставляют свою продукцию для Формулы 1, а это уже многое значит.

Вы, как всегда в своем репертуаре, пытаетесь всех очернить.....

я просто написал, то, что обсуждалось на международном мобиловском семинаре.

Касательно поставок на ф1, скажите лучше так: поставляют свои наклейки на формулу1.

Чтобы заливать масла в болид ф1, нужно уметь производить эти масла. Из всего перечисленного мною списка, этим может похвастаться разве что Мобил

Edited 16.02.2014 19:06 by FORS.UZ

[seikoser 2 802]

Сегодня проверил масло ЗИК 5В40......тёмненькое.Пробег 3000 км......уровень в норме.Может через тысячу поменять?

[FORS.UZ 886]

Сейчас зима, масло быстро остывает + комп дает более обогащенную смесь из за долгого прогрева. Если преобладают короткие поездки, то можете смело менять

[seikoser 2 802]

Если преобладают короткие поездки, то можете смело менять

Именно так и есть.До работы 15 км...вечером обратно.Грею всегда до первого деления обязательно.

[FORS.UZ 886]

Ну 15км это по ташкентским меркам хороший пробег, по-крайней мере мотор успевает прогреться. Но примеси от несгоревшего топлива вряд ли успеют выпариться

[KiMo 69]

я просто написал, то, что обсуждалось на международном мобиловском семинаре.

Касательно поставок на ф1, скажите лучше так: поставляют свои наклейки на формулу1.

Чтобы заливать масла в болид ф1, нужно уметь производить эти масла. Из всего перечисленного мною списка, этим может похвастаться разве что Мобил

У всех масло компаний, что представлены на болидах имеются свои лаборатории, которые я думаю в состоянии произвести нужное

И потом, не просто же так пишут в тех характеристиках к болиду, какие жидкости он использует, наверно вы не поклонник Ф1, иначе были бы в курсе, читайте ф1ньюс.

[seikoser 2 802]

Но примеси от несгоревшего топлива вряд ли успеют выпариться

Уровень в норме.....почти каждый день смотрю.Пробег у машины 35.000 км,вряд ли топливо в масло попадает.

[FORS.UZ 886]

Уровень в норме.....почти каждый день смотрю.Пробег у машины 35.000 км,вряд ли топливо в масло попадает.

наше топливо всегда попадает в масло, особенно зимой. Если бы так не было - работал бы у нас лонг лайф

 

У всех масло компаний, что представлены на болидах имеются свои лаборатории, которые я думаю в состоянии произвести нужное

И потом, не просто же так пишут в тех характеристиках к болиду, какие жидкости он использует, наверно вы не поклонник Ф1, иначе были бы в курсе, читайте ф1ньюс.

а что они должны написать в отчете, если наклейка на кузове имеется определенного бренда?

[KiMo 69]

а что они должны написать в отчете, если наклейка на кузове имеется определенного бренда?

В тех характеристиках к болиду они указывают, какой бренд масла используют, понятное дело, что для них разрабатывают особую рецептуру.

Можете опровергнуть фактами? Велком!

[FORS.UZ 886]

В тех характеристиках к болиду они указывают, какой бренд масла используют, понятное дело, что для них разрабатывают особую рецептуру.

Можете опровергнуть фактами? Велком!

если покапаетесь в нете, сами найдете эту информацию.

А так да, масла по особой рецептуре, только вопрос в другом, чья это рецептура и кто им изготавливает эти масла?

[alexander.em 61]

Всем кто ездит на мерсах 96 года выпуска и выше двигатели 111 и другие, не лейте вдвигатель масло kixx zik, масло через сапун попадает в расходомер воздуха, он накрывается, касается этих масел, не пытайтесь сразу менять расходомер, иногда его достаточно промыть спиртом,

[KiMo 69]

если покапаетесь в нете, сами найдете эту информацию.

А так да, масла по особой рецептуре, только вопрос в другом, чья это рецептура и кто им изготавливает эти масла?

Копался, ничего существенного не нашел!

[seikoser 2 802]

не лейте вдвигатель масло kixx zik,

Чего.....совсем никудышнее масло?...убивает двигатель ?

[Boss 8 232]

Всем кто ездит на мерсах 96 года выпуска и выше двигатели 111 и другие, не лейте вдвигатель масло kixx zik, масло через сапун попадает в расходомер воздуха,

И причем тут масло? ))

[Азимут 1 765]

Сегодня проверил масло ЗИК 5В40......тёмненькое.Пробег 3000 км......уровень в норме.Может через тысячу поменять?

Ещё рано менять! Вот замена при пробеге 5000км оптимальный для Зика.

 

Если моторное масло в двигателе быстро (3000км), потемнело после замены, - не пугайся!

Во-первых, потемнение современного моторного масла, - это больше “хорошо”, чем “плохо”. Значит, оно работает, и отмывает отложения в двигателе. Во-вторых, интенсивность потемнения масла зависит от состояния двигателя автомобиля. Если двигатель грязный, масло почернеет быстрее, если чистый, - медленнее. В общем, просто меняйте масло ЗИК чаще 5000км-6000км.

[seikoser 2 802]

В общем, просто меняйте масло ЗИК чаще 5000км-6000км.

Что и стараюсь делать....Спасибо.....При пробеге 35 тыс.вряд ли есть отложения в двигателе,просто бензин такой.