polyglot

Метан - газовые заправки страны.

6 201 posts in this topic

25 минут назад, polyglot сказал:

Странным не нахожу так как изначально если говорить про Дамас, там только пропан и бензин. Метана нет.  

Дамас заправлялся пропаном изначально метановый.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.12.2022 в 15:04, D.L. сказал:

форсы, мозги

Зачем и как на Дамас устанавливаются форсунки и мозги?

В 18.12.2022 в 16:38, D.L. сказал:

На карбовый дамас не находишь это странным?

Ваще не проблема на дамас 3 системы поставить, все будет первого поколения. Форсунок нет, впрыск в воздушный коллектор между воздушным фильтром и карбом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Серж сказал:

Зачем и как на Дамас устанавливаются форсунки и мозги?

Со вторым поколением не имел дела. Прямо от редуктора на впускной врезаются?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, D.L. сказал:

Со вторым поколением не имел дела. Прямо от редуктора на впускной врезаются?

Да. там вставляется кольцо на воздух между фильтром воздушным и карбом. Туда и подается газ, не важно какой, метан или пропан. В дамас поставить четвертое поколение, это много извращений нужно. Переделывать двиг придется на инжектор. Не думаю, что это имеет хоть какой то смысл с экономической точки зрения.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, Серж сказал:

Туда и подается газ, не важно какой, метан или пропан. В дамас поставить четвертое поколение, это много извращений нужно.

Погоди. А как метановый редуктор на 150атм переваривает пропан 15атм? И как метановый баллон с мультиклапаном без трубки заборника затягивает пропан жидкой фазы? Или 2 баллона, 2 линии, 2 редуктора?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, D.L. сказал:

2 баллона, 2 линии, 2 редуктора

да, имхо ))

метан же в бензобак не дуют 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, ZTa сказал:

да, имхо ))

метан же в бензобак не дуют 

я прекрасно знаю, куда и как задувается метан. Этого баллона за глаза, чтобы залить жидкий пропан. Система подачи топлива разная чисто технически.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Серж сказал:

там вставляется кольцо на воздух между фильтром воздушным и карбом.

В народе именуемый миксер.

НО когда мне ставили пропан на Жигули и Матиз - миксер не ставили, а просто делали дырочку в коллекторе и туда ставился сосок, на который надевали шланг от редуктора. Здесь также могут реализовать - метан через миксер, а пропан напрямую. 2 миксера ставить не вариант, или только шланги низкого давления перекидывать.

54 минуты назад, D.L. сказал:

Или 2 баллона, 2 линии, 2 редуктора?

Именно так. У Дамаса убирают место для запаски, когда ставят метан, поэтому бублик не вариант, а вот маленькую торпеду литров на 30-40 - вполне могут поставить.

29 минут назад, D.L. сказал:

Этого баллона за глаза, чтобы залить жидкий пропан.

Пропан в метановый баллон можно заливать только если летом. Зимой он уйдет до половины (где горловина) и дальше не пойдет:D

Он же только в жару хорошо испаряется.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Погоди. А как метановый редуктор на 150атм переваривает пропан 15атм? И как метановый баллон с мультиклапаном без трубки заборника затягивает пропан жидкой фазы? Или 2 баллона, 2 линии, 2 редуктора?

Да, именно 2 раздельные системы. 2 баллона, 2 редуктора, свои трубки. И бензобак.

39 минут назад, Snapper сказал:

Здесь также могут реализовать - метан через миксер, а пропан напрямую

На Дамасе в корпус воздушного фильтра врезают сосок иногда. А ещё встречал вариант просверливания дырки прям в карбюраторе ,для пропана такое юзают. Вариантов много как реализовать, это ж первое поколение, там главное в воздух газ добавить, а в каком месте не особо важно.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

Пропан в метановый баллон можно заливать только если летом. Зимой он уйдет до половины (где горловина) и дальше не пойдет:D

Он же только в жару хорошо испаряется.

Ты будешь сильно удивлён, но жидкий пропан можно кружкой переливать ;)

зы. Он испаряется всегда. В сжиженном состоянии он -63гр.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, D.L. сказал:

Он испаряется всегда. В сжиженном состоянии он -63гр.

Он недостаточно быстро будет испарятся, чтобы хватило на работу двигателя. Возможно на холостых молотить будет, а ехать уже не сможет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, D.L. сказал:

Он испаряется всегда. В сжиженном состоянии он -63гр.

Не всегда. -63 это при атмосферном давлении. 

 

51 минуту назад, D.L. сказал:

но жидкий пропан можно кружкой переливать

Сложновато будет. По роду деятельности не мало приходилось работать с пропаном. При атмосферном давлении руки успевает обмочить, но в момент испаряется.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Серж сказал:

Не всегда. -63 это при атмосферном давлении. 

 

Сложновато будет. По роду деятельности не мало приходилось работать с пропаном. При атмосферном давлении руки успевает обмочить, но в момент испаряется.

Я сам переливал пропан.

1 минуту назад, Серж сказал:

Не всегда. -63 это при атмосферном давлении.

А мы живём при марсианском?  ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, D.L. сказал:

Я сам переливал пропан.

А мы живём при марсианском?  ))

В баллоне не атмосферное:)

 

5 минут назад, D.L. сказал:

Я сам переливал пропан.

Прям кружкой?

Хотя, видел как внутри емкости с атмосферным давлением пропан вполне себе не испарялся в момент прям, но все же его испарение было довольно существенным.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Серж сказал:

В баллоне не атмосферное:)

 

Прям кружкой?

Хотя, видел как внутри емкости с атмосферным давлением пропан вполне себе не испарялся в момент прям, но все же его испарение было довольно существенным.

Пропан после заправки-жидкий. И он, поверь, переливается из тары в тару. При этом испаряясь, если есть доступ к атмосфере.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, D.L. сказал:

Пропан после заправки-жидкий. И он, поверь, переливается из тары в тару.

Само собой, он же в баллоне под давлением и температура кипения куда выше уже. Из какой тары в какую? с баллона в баллон перелить можно, через шланг, потому как под давлением останется. А вот из баллона в ведро не налить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кому это интерестно, есть около эркина по старой дороге метан заправка, последние дни там очередь и утром и вечером, если ехать по мкад с сергели в сторону ипподрома, есть сьезд на старую дорогу. Вот там она.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Lunatic сказал:

Вот там она.

эта ? Или эта?

Edited by rzg
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, rzg сказал:

эта ? И

эта

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Серж сказал:

Сложновато будет. По роду деятельности не мало приходилось работать с пропаном.

Ну а что там... Сложность только пар скинуть. Открываешь осторожно, только баллон от линии жидкости и до низу инеем обрастает. Главное не трясти, не качать баллон.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Серж сказал:

А вот из баллона в ведро не налить.

Мана

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, D.L. сказал:

Когда холодно из мерника только так его вытряхнуть можно. Пока сам испарится придётся ждать до морковкиных именин.  

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

говорят еще не известно когда заправки откроютЪ

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, dzhasurbek67 сказал:

Говорит к метана добавляют обычный воздух.

:facepalme: А в какой пропорции не сказал?

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.12.2022 в 17:53, polyglot сказал:

говорят еще не известно когда заправки откроютЪ

Ждали понедельника, однако неделя пролетела, а открытия нет и похоже в ближайшее время не произойдёт. Температура на улице чуть ниже нуля и давление в трубах снова удержать не удалось, даже при неработающих агнкс. Особо шустрые автолюбители засуетились переводом своих авто на пропан. На агзс, где в неделю приезжал один автомобиль уже собираются часовые очереди. Придётся соседям пропановый "вентиль" немного прикручивать, дабы не вывалиться за пределы добычи "жидкого золота", ладно хоть бензин пока есть... пока.

Так дальше пойдёт - на двигатели внешнего сгорания переходить придётся. Лутц-колонки потребуются, как на планете Плюк.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.