Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Samarovod 10]

Прочитал что установка салонного фильтра 5 минут, но заняло час :) сначала не мог понять как открыть до конца бардачок. Было страшно но нужно его сильно сжать, там где видны прорези п образные. Сверху вентилятора есть решеточка тянуть ее не надо, а нужно надавить на 2 защелки с краев и потянуть их на себя тихонько. Открывается щель в которую вставляется фильтр. Не уверен что он будет все фильтровать. С боков он как то не плотно прилегает.

[Алексеич 3 523]

Скорее всего это не салон а коврики.

 

Сильно воняет запаска и возможно она и даёт запах в салон.

[xnote 508]

Прочитал что установка салонного фильтра 5 минут, но заняло час :)

минут 15 провозился. боялся бардачок сломать.

[Anel 2 069]

Посмотрите на магнитоле справа, если показывает градусы, значит есть, температуру должен показывать по умолчанию, т.е ничего включать не надо. Там только в настройках есть цельсий и фарангейт. Если не показывает, значит нет

 

 

 

Да на второй температуру показывает на магнитоле, там же и время. Машина все больше нравится.

 

Обогрев зеркал, так пока и не проверила.

[trew 16 078]

 

 

Сильно воняет запаска и возможно она и даёт запах в салон.

Еще и катализатор воняет

[Алексеич 3 523]

Не знаю,но у меня ничего не воняет,иногда перед уходом из авто брызгаю в салон спреем и всё нормуль...

[vikarij 6 063]

но у меня ничего не воняет

Водишь машину нормально, вот пассажиры и не пугаются

[Jupiter 2 525]

Иллюзия здесь ключевое слово

Согласен, но во время такого разгона я в любой момент могу чуть сильнее пережать тапку и получу хороший разгон для маневра или ухода от потока.

Переключаюсь как в мурзилке, да и на 5 в городе езжу частенько в интервале 70-75.

В мурзилке так написано по моему тупо для того чтоб машина хоть как-то соответствовала указанному расходу топлива. При таком типе переключений, машина в конкретный овощь преврощается. Да и с моими тапками я вообще скорее заглохну при таких переключениях

движок не мучается совсем, детонации нет как ни прислушивался, наверное мне движок "неудачный" попался, не стучит совсем

Разговаривал со многими сервисменами и некоторыми проффесиональными гонщиками, все как один говорят что отсутствие стука или звона вовсе не говорит об отсутствии детонации. Детонация летом на 80-м есть всегда, просто мы ее не всегда в состоянии распознать и заметить. А т.н. "звон" пальцев или как его только не называют, вроде как не имеет к детонации какого-то прямого отношения.

[Алексеич 3 523]

Водишь машину нормально, вот пассажиры и не пугаются

 

...так приходится ийездить)

[trew 16 078]

 

 

...так приходится ийездить)

Это ведь орландо уже?

[SportsMan 4 447]

...так приходится ийездить)

Куда это так спешат?

[partizan 7]

После балансировки с неснятыми колесами загорелся check engine. Что делать?

 

[Алексеич 3 523]

Это ведь орландо уже?

 

нее,Кобальт-II

 

...Капжентр)

[Jupiter 2 525]

После балансировки с неснятыми колесами загорелся check engine. Что делать?

Вставить ключ в замок зажигания, завести мотор, выключить мотор, повернуть ключ в положение 0. Повторить процедуру 3-4 раза для сброса ошибки. Если ошибка не критична то она сбросится и ЭБУ загрузится в обычном режиме, если продолжит гореть то на СТО для выявления кода ошибки.

[Samarovod 10]

После балансировки с неснятыми колесами загорелся check engine. Что делать?

Много раз читал о том что колеса с завода не отбалансированы, Разгонялся 100 никакой вибрации не было.

 

После балансировки с неснятыми колесами загорелся check engine. Что делать?

А у вас автомат? Мне кажется на автомате эта процедура может повлечь последствия. А на механике не должно...

[partizan 7]

Нет, ручка. Вторая позиция. Попробую завтра по совету Юпитера. Спасибо.

 

 

 

[Jupiter 2 525]

Нет, ручка. Вторая позиция. Попробую завтра по совету Юпитера. Спасибо.

Если у тебя есть АБС скорее всего это у него башню снесло, в некоторых случаях загорается не контрольная лампа АБС, а именно джекичан. Хотя 50 на 50 что джекичан никак не связан с балансировкой.

 

Кстати, где делал такую блатную балансировку и почем? И чем не устраивает обычная?

Edited 23.03.2014 18:19 by Jupiter

[Samarovod 10]

 

Если у тебя есть АБС скорее всего это у него башню снесло, в некоторых случаях загорается не контрольная лампа АБС, а именно джекичан. Хотя 50 на 50 что джекичан никак не связан с балансировкой.

 

Кстати, где делал такую блатную балансировку и почем? И чем не устраивает обычная?

На Ладе недавно делал напротив корзинки аэропорт. Стоит 5 тыс колесо. Очень неудобная вещь. Колеса потом не переставишь, а если переставишь придется заново балансировать, даже снимешь и не так как было при крутишь снова на балансировку. Но на ладе это необходимость, есть биение отбалансированных обычным способом колес. Но как уже писал у меня колобок с завода отбалансированный вибраций нет...

[Jupiter 2 525]

Но на ладе это необходимость, есть биение отбалансированных обычным способом колес.

Получается на Ладе у тебя проблема была не в балансировке колеса, а в балансировке ступицы (того места куда колесо крепится). Я честно говоря таких проблем ни разу в жизни не встречал, поэтому удивлся зачем Партизан изобретал велосипед

[Samarovod 10]

 

Получается на Ладе у тебя проблема была не в балансировке колеса, а в балансировке ступицы (того места куда колесо крепится). Я честно говоря таких проблем ни разу в жизни не встречал, поэтому удивлся зачем Партизан изобретал велосипед

Ступица, опорный диск, полуось гранаты, ну вобщем все что крутится. Кстати проблема не только лады . На работе сотрудник постоянно на нексии сонс в Мубарек мотается, делает финишную, ездит быстро 140-160, с обычной идет вибрация, машина не битая, с малым пробегом, свежая.

[Jupiter 2 525]

Кстати проблема не только лады.

Это заводской брак, а не какая-то проблема зависящая от марки авто.

 

Кстати, ктонибудь в курсе, сколько на Кобу стоит подогрев зеркал впендюрить?

Edited 23.03.2014 19:07 by Jupiter

[bordi 34]

Кстати, ктонибудь в курсе, сколько на Кобу стоит подогрев зеркал впендюрить?

У Вас вроде 2 позиция если не ошибаюсь:)На 2 доукомплектованной позиций включается вместе с обогревом заднего стекла,или Вы для кого-то интересуетесь?

[хаммер 1]

Пробег 15 т. сзади с правой стороны на кочках что то стучит. Залез на Российский форум, там говорят что возможно аммортизатор. Подскажите меняют ли у нас в АС аммортизатор по гарантии.

[ikrom100 550]

Кстати, ктонибудь в курсе, сколько на Кобу стоит подогрев зеркал впендюрить?

Привет Юпитер)). на базаре у нас встречал универсальную пленку, клеящуюся на обратную сторону стекла. Вырезается под форму зеркала, на обе стороны выходило порядка 20 у е , если не изменяет память. А проводка и установка отдельно. Поспрашивай в Ташкенте на рынках, мне кажется есть там.

Edited 24.03.2014 05:45 by ikrom100

[Jupiter 2 525]

Привет.

привет, ну зачем же меня палить. Один номера разглядеть умудрился, другой едваль не по прописке обращается

Вырезается под форму зеркала, на обе стороны выходило порядка 20 у е , если не изменяет память.

Понял, спасибо.

Edited 24.03.2014 05:46 by Jupiter