Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 317 posts in this topic

 

так долго мне ждать крайний срок написан 30.02.15 :wacko2:

Опять календарь Автопромовский где существует 30 февраля. Круто
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как я получил колобка?

Ну до чегож красочно описал! Читал-наслаждался!!! :D Мои поздравления!

Можно ли на Кобу 4 поз. установить кнопку Старт/Стоп включения зажигания движка? Не отразится ли на это на электронике машины? Ну и в какую цену это встанет?

Вот как-то так. Цена 70 убитых. Насчет блокировки руля не знал, да и руль сам меняный, не обращал внимания :icon_eek:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю, токси от души

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я ждал 4 поз. в D.V. 18 дней.

Блин, звучит как фантастика, но радует,как реальность :D

 

Жалко Кобальта с люком нету....

Есть у Азиза, овощи тоннами возить можно!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну наконец-то долгожданный звонок

Мои поздравления!!! Пусть машинка радует! :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Владею Ласетти-2. Знаю что мотор обеих авто идентичный.

Но, Тех.характеристика Макс. крутящий момент (Нм/об. мин) отличается.

Макс. крутящий момент (Нм/об. мин) 141 при 3800 -

Ласетти-2

Макс. крутящий момент (Нм/об. мин)

134 при 4000 - Кобалт.

Кто может объяснит смысл - Макс. крутящий момент (Нм/об. мин)?

Заранее спасибо!

Edited by jamshid-r
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если не ошибаюсь,через config,language,russia.

Усё ок спасибо:) фишка была в том что зажигание открыть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто может объяснит смысл - Макс. крутящий момент (Нм/об. мин)?

Заранее спасибо!

МКР - это наибольшее усилие, которое может выдать двигатель. Объясню проще. Давите на газ и чувствуете как тяга начинает расти. Так вот при 4000 тыс об/мин у двигателя самая лучшая тяга.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Владею Ласетти-2. Знаю что мотор обеих авто идентичный.

Но, Тех.характеристика Макс. крутящий момент (Нм/об. мин) отличается.

 

У Кобальта те же 141Нм при 3800 об/мин.

Edited by kurbashi
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ув форумчане ни кто торпедку алькантарой не обтягивал?если можно пару фоток выложите как смотрится...а то задумался над этой темой а с фантазией беда....в нете фото именно колобков не нашел.

Заранее спасибо.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конкретнее 141 Нм что означает, а оборотов в минуту все знает

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конкретнее 141 Нм что означает,

Усилие, создаваемое на плечо рычага. В данном случае усилие - это движок, плечо рычага - это колеса.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Означает ли это крутящий момент Нм - тягу, а количество оборота в минуту - быстроты достижения определенного скорости?

 

В контексте можно сказать что ЖМовцы не раскрывают тех.карту мотора обеих авто. В официальных сайтах, даже сервисных книжках точного характеристики движка не сказано. Например, Параметр мощности Мотора Ласетти-2 (Жентра) зафиксирована по разному. На 107,4 и 105 л/с. Так что, поди и разберись сам. В принципе 105 л/с при существующих Макс.крутящего момента и об.мин. очень хорош.

Edited by jamshid-r
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть и не являюсь пока счастливым обладателем колобаса хочу спросить, здесь кто-то писал, что если заменить штатную магнитолу то не будет слышно звука включенных поворотников. Сегодня посмотрел обзор второй экспортной позиции и там при майфуне пионер этот звук идет. Или в экспортных позиция другая система расположения этого звукового датчика?

Edited by Optimus Prime
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в экспортных позиция другая система расположения этого звукового датчика?

Да, так как там не родного майфуна. В экспортный смело можно/нужно ставить мощную голову.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, так как там не родного майфуна. В экспортный смело можно/нужно ставить мощную голову.

А нельзя ли отделить этот датчик от майфуна? Это я у вас как у спеца узнаю

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А нельзя ли отделить этот датчик от майфуна? Это я у вас как у спеца узнаю

Можно. Нужно будет прошивать борт комп.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все сигналы на нашей машине идут по новомодной цифровой и прогрессивной CAN шине. Без родной музыки предупредительные сигналы можно вывести только через специальный CAN адаптер.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чем так долго ждать, да ещё точно нарвёшься на 12% повышение, лучше переписать договор на 4 поз.

Я ждал 4 поз. в D.V. 18 дней.

2поз=47298970+(12%=5675877)=52974847сум.,

а 3поз= 52234600сум выигрыш 740247сум,

4поз 54125930сум потеря 1151083сума, но приобретёшь очень много вкусняшек, которые в розницу апгрейдить несоизмеримо дороже выйдет!!!

Тем более могут и не на 12%, а значительно больше поднять цены.

не хочу уже заморачиваться да денег нет столько буду ждать что остается делать еще и как говориться молиться что бы не было повышение

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на колобке и спарке там блок двигателя алюминовие или чугунние?

Edited by 1050960
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот как-то так. Цена 70 убитых.

Иммобилайзер работает? Или любой может открыть машину и нажать на кнопку?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

алюминовие или чугунние?

Чугуний!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже писал ранее,повторюсь.

Беспокоит(нитевидная) вибрация на авто (чувствуется на коробке,руле) Как машина нагреется,так и начинает вибрировать свыше 2000 оборотов.На холодную вибрации нет.Залил 95-й бензин вроде как меньше стало,но всё равно не пропала.В сервисе разводят руками,хз .Свечи смотрел,как новые.

Подскажите что за болезнь и как её лечить.Спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже писал ранее,повторюсь.

Беспокоит(нитевидная) вибрация на авто (чувствуется на коробке,руле) Как машина нагреется,так и начинает вибрировать свыше 2000 оборотов.На холодную вибрации нет.Залил 95-й бензин вроде как меньше стало,но всё равно не пропала.В сервисе разводят руками,хз .Свечи смотрел,как новые.

Подскажите что за болезнь и как её лечить.Спасибо!

не повезло вам

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем привет! машинку получил. хочу поменять только шины. кто знает, почём берут R14 чампиро (точно даже не знаю как называются)?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.