_artur_

Выбор Велосипеда

1 692 posts in this topic

50 минут назад, trew сказал:

Как-то забегался и забыл про велик. На глаза в фб попалась объява, поехал и купил этот http://velo-zapchasti.uz/ru/tourrein-29-tourney-540123/

17 дюймов? Мелковат для тебя, Трю. Тебе минимум 19 а лучше - 21, учитывая твой вес.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Волговод сказал:

17 дюймов? Мелковат для тебя, Трю. Тебе минимум 19 а лучше - 21, учитывая твой вес.

Рост 1,76, вес 94. Буду скидывать теперь :)

Так примерился-вроде нормас. Еще не ездил-до дачи не довёз..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что это означает?

размер рамы, точнее высота в дюймах подседельной трубы.

под определенный рост велосипедиста нужен соответствующий размер рамы, от которого зависит посадка и удобство использования

для МТБ ростовка грубо меряется так: нужно стать, чтоб рама была между ног, впритык к седлу, расстояние от верхней трубы рамы до паха должно быть примерно 5см. От высоты подседельной трубы (ростовки) зависит и колесная база, и длина верхней трубы.

Вообще на сайтах нормальных производителей байков есть специальные калькуляторы, показывающие подходящую ростовку вела в зависимости от роста райдера.

У разных производителей геометрия рамы может отличаться, соответственно и ростовка может разнится для одного и того же роста райдера.

Вот 21" по геометрии Author'a на 26" колесах - это как раз моя ростовка, от 185 см до 193 см. Такой же вел на 29" колесах мне нужен будет в ростовке 19".

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

размер рамы

То есть под рост человека смотрят?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

под рост человека смотрят?

да, посмотри выше - я откорректировал ответ (развернул)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

это весчь.. накат таки получше, чем на 26" колесах... сам жалею, что жаба победила и купил на 26", когда доплата за точно такой же вел, но на 29" колесах, была менее 100.

Ну у меня 26 и не было никогда (если не считать месяц катания на центурионе м6 товарища и прогулочный велосипед жены на 20-х колесах), то все велосипеды были на колесах размера 700с.

 

оставил только раму, рулевую, руль, седло и тормозные ручки.

 

Это родное седло на ХВЗ такое? На брукс похоже :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это родное седло на ХВЗ такое?

да, это родное седло.. ему на момент фото было около 27 лет (вел 85го года, фото 12го года). Я при окрокодиливании СШ его размочил, зашкурил и покрасил.

Немного фото крокодила :)

post-50984-0-58657500-1465369933.jpg post-50984-0-16260200-1465369942.jpg

 

post-50984-0-16264700-1465369957.jpg post-50984-0-50292900-1465369970.jpg

 

post-50984-0-06098000-1465369964.jpg post-50984-0-54174400-1465369949.jpg

Edited by Akim358
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

В принципе согласен, всё верно пишете :)

Трофи не самый лучший велосипед.

Но как сказал Волговод, мне его продать надо :D

В качестве первого велосипеда Трофи для новичка самое то :)

 

Ребята, за сколько будет справедливо продать мой Трофи? вот вы скажите честно, без подколов.

Реально подумаю по другой цене продать :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

за сколько будет справедливо продать мой Трофи?

учитывая цену нового+апгрейд вилсета, учитывая, что это не китайская безымянка, не зная состояния - думаю, что 200 это потолок (но многие будут смотреть скорее в сторону Скиллмаксов за 170-180 ибо они "моднее"). Продавай на Торге, наберись терпения. ИМХО кто понимает - вряд ли возьмет, но кто-то сравнив цену в Диспорте и твою - возможно и клюнет, например для ребенка.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я немного опоздал походу ) надо было весной продать, в начале сезона.

Посмотрим, может через некоторое время еще немного скину, с итоговой ценой в 170 у.е. ) тогда скиллмаксы точно не составят конкуренцию :D

 

Кстати в ДиСпорте щас новый Трофи с прайсом (+скидка 20%) - 2 мильён сум. в баксах это ~ 333 $ :D

Зарядка по полной походу :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

333 $

еще +30 - и вполне нормальный вел можно купить

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зарядка по полной походу

Ну.... кто не хочет вкусно кушать? :D

 

еще +30 - и вполне нормальный вел можно купить

И на фонарик останется! :rolleyes:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автор Трофи успешно продан.

Всем спасибо кто помогал с советами. Ушел за 185 у.е. :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конкурент скилмакса походу

да их нынче есть не мало..

Трофи успешно продан

имхо реально, разумно

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конкурент скилмакса походу

Видел такие в прокате на Урде.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

теперь буим улучшать author impulse :) надо бы поставить двойные обода и переклюк Shimano Deore :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А фэт-байк продается в Узе? Я бы купил такой. Вездеход настоящий! На одном и островков в Индонезии на прокат только такие были. Позже понял, почему.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А фэт-байк продается в Узе? Я бы купил такой. Вездеход настоящий! На одном и островков в Индонезии на прокат только такие были. Позже понял, почему.

Уже много ездят, и в прокатах есть..
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

и в прокатах есть

и в продажах есть... достаточно проехаться до нового "Динамо", что по дороге от Себзара на ЮА перед мостом через Софийку

 

На одном и островков в Индонезии

мы ж не в Индонезии, грязь да болота у нас еще поискать надо. А по городу имхо вообще лучше катать на сликах 1.75, в край и злая резина 2.0-2.1 покатит. Да и имхо тяжелый этот фэтбайк, и не шибко маневренный

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мы ж не в Индонезии, грязь да болота у нас еще поискать надо.

 

Там тоже грязь и болота я не видел. Но был песок. :D В РФ, думаю, пригодился бы. Да, тяжелый он, согласен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В РФ, думаю, пригодился бы

по пляжам гонять? или по полям? или зимой по снегу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По лесам, полям, долам...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по пляжам гонять? или по полям? или зимой по снегу?

У нас к ШОС-у ТАК вылизали асфальт на центральных улицах, что я порой поскользнуться боюсь на поворотах :facepalme::D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По лесам, полям, долам...

имхо тут как раз лучше обычный МТБ, ну если совсем уж в "говны" не лезть по распутице - легче, маневреннее, мягше (при нормальной аммовилке). Раньше вон велотуристы вообще на "Уралах" всяких, "Туристах", даже на окрокодиленных СШ рассекали. Толстые шины а-ля фэтбайк имхо лучче по снегу, болоту, песку тому же. Конечно фэтбайки разные бывают, иные ну совсем как МТБ, только на толстых шинах. Но у нас видал только варианты а-ля чоппер, что в моем понимании подразумевает неспешное катание по парку.

я порой поскользнуться боюсь на поворотах

ты это, давай не лихачь.. а то носишься, понимаешь, по дорогам ночью даже без шлема

Edited by Akim358
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты это, давай не лихачь.. а то носишься, понимаешь, по дорогам ночью даже без шлема

Ночером - прохладнее... Да и освещение у нас хорошее. Ну и вел весь как елка новогодняя. :) А на счет шлема.... как сказал мне лет 30 назад один гаишник, в ответ на мой вопрос про постоянные докручивания за счет отсутствия мотошлема: шлем - он нужен прежде всего для упрощения процедуры опознания. Ну чтобы морда об асфальт не стерлась. :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну чтобы морда об асфальт не стерлась

Скажу я тебе байку.. года 3 назад было... ехал как-то один любитель на велике, да выезжавшее со стоянки авто его чегой-то не пропустило.. ну велосипедист, черт его дернул, мал-мал попутал от неожиданности такого расклада и, поскольку левая рука лежала на руле удобнее в тот момент, даванул на левый гидравлический тормоз. А он, редиска такая, был тормозом передним. Далее вполне предсказуемо - черезрулька, остановка короткого полета о борт этого гребаного старого жигуля. Остановка была левым плечом и башкой. Последствия: у велосипеда - слетевшая цепь, мал-мал ободранная заглушка правой грипсы и небольшая царапина на правом боку седла; у райдера - ободранное колено (штаны не спасли и сами в итоге в утиль ушли), 4 шва на морде (видимо об руль таки, но чесслово ХЗ ваще как). Но, что показательно - целые ладони (в виду наличия на них перчаток) и целая черепушка (в виду наличия на ней шлема). :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now