Posted 01.04.2017 08:04 3 позиция есть в Андижане, на сайте видел. 1 поз. Евро обшивка салона вроде простая, и подогрев сидений есть http://andijanatx.uz 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 02.04.2017 18:19 Еслт кто продает руль с пультом от Джентры 2-3поз куплю до 50 у.е, пишите в личку. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.04.2017 05:32 Машина стала тупить, плохо набирать скорость, реветь... поехал в ДВ заменили свечи, поставили БОШ по 22к за свечку и все норм, хотя родные были в нормальном состоянии, потом надо поехать и проверить, какая плохую искру давала, там мне в голову не пришло, а мастер даже не посоветовал проверить на приборе) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.04.2017 18:51 а мастер даже не посоветовал проверить на приборе) ему комплект продать интереснее,чем одну вместо неисправной... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.04.2017 05:06 ему комплект продать интереснее,чем одну вместо неисправной... деньги то не ему в карман, он и так и так взял бы за свой осмотр, вообщем с мастерами беда у нас) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.04.2017 05:29 Добрый день всем!!! Подскажите пожалуйста где можно нормально провести полный осмотр машины??? Стоит шумка, появились скрипы и неприятные сверчки. Нужно вообщем все исправить... А еще проверить ходовку и вообщем диагностику всего автомобиля. Только грамотные мастера и по приемлимым ценам. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.04.2017 12:19 Добрый день всем!!! Подскажите пожалуйста где можно нормально провести полный осмотр машины??? Стоит шумка, появились скрипы и неприятные сверчки. Нужно вообщем все исправить... А еще проверить ходовку и вообщем диагностику всего автомобиля. Только грамотные мастера и по приемлимым ценам. В принципе можно в CarBox заехать... у них там щас акция апрельская - бесплатная диагностика (полная) П.С. Ни разу не реклама 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.04.2017 12:37 В принципе можно в CarBox заехать... у них там щас акция апрельская - бесплатная диагностика (полная) П.С. Ни разу не реклама все ребята с Евростара работавшие в карбоксе ушли в другой сервис В принципе можно в CarBox заехать... у них там щас акция апрельская - бесплатная диагностика (полная) П.С. Ни разу не реклама иногда у них с подьемников падают машины . 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.04.2017 15:32 Еслт кто продает руль с пультом от Джентры 2-3поз куплю до 50 у.е, пишите в личку. Нашли руль? Тоже бы купил. Нужен совет! Авто новое, нужно поставить сигнализацию, чтоб гарантия осталась на авто. Посоветуйте в какой автосервис обратиться. п.с. Сегодня заезжал в сабир-рахимосий салон, 95-125$ меджикар, установка 100000сум (доводчик и реле 10$). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.04.2017 16:43 Машина стала тупить, плохо набирать скорость, реветь... На каком пробеге и бензине? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.04.2017 04:41 На каком пробеге и бензине? 25 тысяч, бензин 80 - 91 компоты... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.04.2017 10:19 Машина стала тупить, плохо набирать скорость, реветь... поехал в ДВ заменили свечи, поставили БОШ по 22к за свечку и все норм, хотя родные были в нормальном состоянии, потом надо поехать и проверить, какая плохую искру давала, там мне в голову не пришло, а мастер даже не посоветовал проверить на приборе) надо было проверить свечи, а еще их можно вычистить пескоструем, если есть , мне недавно так на матизе прочистили, стали как новенькие) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 09:46 Ребята в чем различие Джентры которая стоит за 38 501 500 сум (МПК) автомат, и та что стоит 80 925 630 сум (Нац валюта) автомат? Оба автомата только я не могу различить какая азиатка а какая экспорт и какой вариант лучший? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 09:58 Ребята в чем различие Джентры которая стоит за 38 501 500 сум (МПК) автомат, и та что стоит 80 925 630 сум (Нац валюта) автомат? Оба автомата только я не могу различить какая азиатка а какая экспорт и какой вариант лучший? То что за нац. валюту, это наша третья позиция, салон, литые диски, люк и т.д. То что за МПК, это экспорт первая позиция. Все тоже самое как в первой азиатской только на автомате. Тут могут быть не значительные плюшки в виде больших зеркал и подогрева сидений. Брать однозначно третью. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 10:09 (edited) То что за нац. валюту, это наша третья позиция, салон, литые диски, люк и т.д. То что за МПК, это экспорт первая позиция. Все тоже самое как в первой азиатской только на автомате. Тут могут быть не значительные плюшки в виде больших зеркал и подогрева сидений. Брать однозначно третью. Спасибо что ответили. То есть вы советуете азиатку за 80 лямов? Но я вот смотрю у Джентры за 38 млн (МПК) больше наворотов чем у той что за 80 млн. Чем азиатка (80 млн) принципиально лучше экспортной за (38 млн МПК)? Edited 13.04.2017 10:30 by Cartman 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 14:03 Но я вот смотрю у Джентры за 38 млн (МПК) больше наворотов чем у той что за 80 млн. Где вы смотрите комплектацию? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 14:15 Где вы смотрите комплектацию? Вот объясните разницу то что та стоит за 38 млн и то что за 80 млн. Где вы смотрите комплектацию? Не могу прикрепить фото. Напишу комплектации обеих 1. Gentra L3-15/AT - AJ3, B18, C60, DL7, JL9, RRK, T3N, UK3, UPX, UW6 - 38 501 500 сум (МПК) 2. Gentra 1.5 SDX A/T - C60, AJ3, PG9, B18, CF5, JL9, T96, UK3 - 80 925 630 сум (Национальная валюта) Вот объясните какая азиатка тут и какая экспортная. Что лучше выбирать азиатку или экспортную, и по какой причине? Я просто не разбираюсь. Спасибо 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 14:47 Экспортные лучше оснащены, но и стоят дороже. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 16:29 Экспортные лучше оснащены, но и стоят дороже. Хоббит, экспортные только за МПК получается? Некоторые мне говорят что Азиатка лучше, и не могут объяснить почему. Единственный аргумент адаптирована, видимо под бензу. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 16:56 Единственный аргумент адаптирована, видимо под бензу. Два года лью 80-й в evro АТ. Не знаю, в чем она не адаптирована. Да, трещит летом, да, тяги нет. Но не думаю, что азиатка всех этих "прелестей" лишена. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 17:07 (edited) Не могу прикрепить фото. Напишу комплектации обеих 1. Gentra L3-15/AT - AJ3, B18, C60, DL7, JL9, RRK, T3N, UK3, UPX, UW6 - 38 501 500 сум (МПК) 2. Gentra 1.5 SDX A/T - C60, AJ3, PG9, B18, CF5, JL9, T96, UK3 - 80 925 630 сум (Национальная валюта) Вот объясните какая азиатка тут и какая экспортная. Что лучше выбирать азиатку или экспортную, и по какой причине? Я просто не разбираюсь. Последняя - азиатка (только не SDX, а CDX). Вот тебе в помощь по буквам: НАИМЕНОВАНИЕ ОПЦИЙ. V35 - окрашенный бампер N40 - гидроусилитель руля W6C - тканевая обивка сидений MXH - пятиступенчатая трансмиссия CF5 - люк автоматический LXT - двигатель DOHC 1.6 л V54 - верхний багажник VEE,VEJ - окрашенный бампер T3U,T96 - противотуманные фары A31 - электрические стеклоподъемники DBK - правое наружнее зеркало с эл. управлением UK3 - дистанционное управление аудио системой B86 - боковые молдинги B60 - декоративные боковые наклейки ADL - подушки безопасности водителя и переднего пассажира AH3 - регулировка спинки и подушки сидения со стороны D75 - наружные ручки двери TZC - литые диски 5P2 - литой диск C60 - кондиционер PZH,PZG,PY7 - литой диск RQU - широкие шины AFD,AFE,AFF - обивка сидений B18 - отделка под дерево UCH,UPX,2GB - CD MP3 (аудио) NT2 - катализатор AK5 - подушка безопасности JM4,JL9 - АБС PZ2 - диски и шины AJ3 - подушка безопасности DL6 - электронные боковые зеркала MH9 - автоматическая трансмиссия RRL - стальной диск 6/15 RRK - литой диск 6/15 C60 - кондиционер UK3 - дистанционное управление аудио T3N - противотуманные фары AK5 - подушки безопасности со стороны водителя и пассажира MH9 - автоматическая трансмиссия DL7 - боковые зеркала с функцией обогрева AAM - защита колена водителя BAH - иммобилайзер C50 - обогрев лобового стекла C37&C38 - обогрев передних сидений UPX - радиомагнитола UW6 - громкоговорители 6 штук NU7 - катализатор евро 5 T2Y - сидения C35 - обогрев заднего салона AT7 - натяжители задних ремней безопасности IOB - мультимедийная система T4L - светодиодные передние фары UVC - камера заднего вида TPV - решётка радиатора с хромированной вставкой VWC - отделка центральной инструментальной панели (глянцевая, черного цвета) AT3 - кронштейн крепления детского сидения, усиленного типа, верхний Edited 13.04.2017 17:07 by Deja_VU 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.04.2017 17:32 Два года лью 80-й в evro АТ. Не знаю, в чем она не адаптирована. Да, трещит летом, да, тяги нет. Но не думаю, что азиатка всех этих "прелестей" лишена. Спасибо! Получается лучше брать экспортную 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2017 06:53 Два года лью 80-й в evro АТ. Не знаю, в чем она не адаптирована. Да, трещит летом, да, тяги нет. Но не думаю, что азиатка всех этих "прелестей" лишена. с 2014 года лью 80бенз не разу не трещал не зимой не летом, Азия 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2017 08:51 Хочу поменять механику на автомат, жентра МКП 2016 года, нашел мастеров цены 1300-1500$, мне кажется дороговато, что думаете? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.04.2017 09:42 Думаю не стоит во первых дорого, а во вторых автомат лучше покупать с завода. 3 Share this post Link to post Share on other sites
