komiluzb

Daewoo Gentra(Lacetti 2013)

10 836 posts in this topic

аккумулятор стоковый нормальный или менять?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

аккумулятор стоковый нормальный или менять?

а зачем менять? чем не устраивает?

даже если местный- ездий пока ездится

на Нкесии стоковый Джикакский откатал почти 2 года.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зачем менять? чем не устраивает?

я у брательника тоже взял сергелийскую батарейку на пару дней... Откатал на ней год и 9 месяцев...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

... уже дождался :)

Ай да маладца! Поздравлямс!

 

аккумулятор стоковый нормальный или менять?

У меня джизакский третью зиму пережил и сдаваться не собирается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня делкор родной, в мае будет пять лет. В морозы после трех дней садился, сейчас заводит после пяти дней стояния..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ай да маладца! Поздравлямс!

Хех, дядь Хол, я такие отчеты в профильной теме строчил, аж жаль что ты не обратил внимания!:)

У меня джизакский третью зиму пережил и сдаваться не собирается.

Подтверждаю! У меня 2 зимы пережил, но убивал я его капитально, периодически забывая закрыть машину и она стояла с потребителями на борту! Потом электролит сменил и ище катался! Теме про аккумы подробно описывал. Не понимаю я визгов относительно Джзакских бататрей. Схема достаточно выверенная и обкатанная, пороть местным производством там нечего. Нормальный аккум. Эт просто наш ментал - все что у нас, все говно, я вот лучше заморский пряник куплю!:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно ездить или стоит сразу поменять?

Многие скидывают стоковое,пока новое и с доплатой берут понравившиеся покрышки.Так же меняют антифриз,масло-веретёнку в гидроусилителе....если автомат,то и в АКПП масло тоже.Так же можно скинуть и стоковую магнитолу...много ещё по мелочам,не буду перечислять.....И вот тогда можно ездить с чистой совестью.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какие покрышки родные у Джентры?можно ездить или стоит сразу поменять?

вроде бы там ContiPremiumContact 2.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня делкор родной, в мае будет пять лет.

А вот с Буржуинами у которых Каррыски аккумуляторы стоят мы не разговариваем в данном случае!:)

При таком сроке и названии, у тебя еще корейский Делкор стоит скорее всего, этот уж точно всем Аккумам Аккум!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня когда-то на Нексии стоял джизакский аккум, сдох через полгода, так что это лотерея. Ничего лишнего на машине не было, просто утром не завел и все, межпластинчатое замыкание, так что г....но еще то, может в самый ненужный момент подвести

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня когда-то на Нексии стоял джизакский аккум, сдох через полгода,

А чакры давно чистил?:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чакры в Джиззаке кому-то чистить надо бы. На трех лосях делкор не подводил, так что......

Edited by -xXx-
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чакры в Джиззаке кому-то чистить надо бы. На трех лосях делкор не подводил, так что......

Может и так, особо спорить не буду. Замечу лишь, что я на своего аккуме ездил каждый божий день, а друзья-товарищщи и коллеги с пятого на десятое за руль садились и у них умирали аккумы, так же как у тебя. Может сей девайс требователен чтоб его каждый день юзали...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На трех лосях делкор не подводил, так что......

На них Делкоры тоже джизакские были.По крайней мере на последних годах выпуска.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие скидывают стоковое,пока новое и с доплатой берут понравившиеся покрышки.Так же меняют антифриз,масло-веретёнку в гидроусилителе....если автомат,то и в АКПП масло тоже.Так же можно скинуть и стоковую магнитолу...много ещё по мелочам,не буду перечислять.....И вот тогда можно ездить с чистой совестью.

лучше сразу машинку скинуть и поменять...

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

на Нкесии стоковый Джикакский откатал почти 2 года

на моей нексии столько же продержался отечественный аккумулятор, продал авто своему знакомому и он тоже через год продал без замены аккума. все было хорошо...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.И вот тогда можно ездить с чистой совестью.

перед кем, барыгами с базара? :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

лучше сразу машинку скинуть и поменять...

Именно к этой мысли и подводил человека,который уже и аккумулятор собрался с новой машины менять.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Есть неподтвержденная информация, что теперь все позиции Ласетти будут продавать за сумы. Кто что знает про это?

Переживаю, что я платил за вторую позицию в $, и по договору их пересчитали по гос. курсу в сумы, получается, если эта информация реальная, то я нехила попал...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если эта информация реальная, то я нехила попал...

Зайди в тему про Кобальты,там тоже перевели на сумы и людям объясняли как будут доплачивать.Ничего ты не попал....всё нормально,не переживай.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что знает про это?

Рано или поздно, но все машины будут продавать за сумы...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зайди в тему про Кобальты,там тоже перевели на сумы и людям объясняли как будут доплачивать.Ничего ты не попал....всё нормально,не переживай.

 

Спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подняли цены на джентру в раше, теперь от 414тыс. рублей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Есть неподтвержденная информация, что теперь все позиции Ласетти будут продавать за сумы. Кто что знает про это?

Переживаю, что я платил за вторую позицию в $, и по договору их пересчитали по гос. курсу в сумы, получается, если эта информация реальная, то я нехила попал...

Если договор был валютный - то оплата дальше тоже в валюте.

А повышенные цены на сумовые договора - это (ИМХО) для оплаты 3% от стоимости авто при его оформлении.

Есть ведь разница (пример):

1-позиция по МПК - 38 358 000 тут 3% от стоимости = 1 150 740 сумов.

1-позиция за сумы - 47 596 500 тут 3% от стоимости = 1 427 895 сумов.

за одну и ту же машину.

Edited by NEO_KADAM
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1-позиция по МПК - 38 358 000

1-позиция за сумы - 47 596 500

Зато в сумах получается дешевле

38 358 000 = 17 150 у.е

47 596 500 = 16 700 у.е

 

И это цена 47 596 500 откуда взяли? есть ссылка? разве это уже офиц. инфо?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now