Posted 16.04.2026 04:24 9 минут назад, ShPioN сказал: так какой смысл в этих рамных конструкциях с блокировками мостов, если 99.9% жизни тачки проходит в асфальтовых джунглях? Только если надежность и безопасность (думаю Прадо удар держит все-таки лучше чем Кобальт)... Но возить 1 человека по городу - неэффективно и неэкологично. Смотрел как-то обзор американский, так вот там самая выгодная перевозка 1 кг груза вышла дешевле всего на Эскалейде. НО забивать его нужно полным 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 04:28 (edited) 4 минуты назад, Snapper сказал: думаю Прадо удар держит все-таки лучше чем Кобальт да, по такому принципу выиграет тачка с большей массой. тогда выигрывают гибриды и электрички, они весят еще больше, а центр тяжести смещен вниз. рамный 3.5 тонный Yangwang U8 нужно выбирать в таком случае. Edited 16.04.2026 04:30 by ShPioN 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 05:11 42 минуты назад, ShPioN сказал: рамный 3.5 тонный Yangwang U8 нужно выбирать в таком случае. Дорогой? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 05:13 2 минуты назад, Snapper сказал: Дорогой? Очень 180к 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 05:17 11 часов назад, arteto сказал: Гибрид. Щас только на электро катаете и ход маленький? Друг водила работает, тоже гибрид, но ездит только на электро с какой целью шеф брал гибрид не понятно из города не выезжает вообще, да есть машина на бензе на этот случай если что киа соренто, гибрид воях( ж) . Через день- два ездит заряжатся 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 05:29 12 минут назад, ahmadjon сказал: Очень 180к 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 05:53 (edited) 1 час назад, ShPioN сказал: но времена этих тачек уже прошли, правда владельцы этого еще не осознают есть 1% владельцев, кто юзает эти утилитарные железки по прямому назначению С августа по март. . . Edited 16.04.2026 05:54 by D.L. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 06:05 46 минут назад, Slavatut сказал: Щас только на электро катаете и ход маленький? Друг водила работает, тоже гибрид, но ездит только на электро с какой целью шеф брал гибрид не понятно из города не выезжает вообще, да есть машина на бензе на этот случай если что киа соренто, гибрид воях( ж) . Через день- два ездит заряжатся Да. Если нет под боком своей зарядки тяжело. Смысла нет ездить на гибриде, если бензин заливать, электро лучше, поэтому лучше полную электричку брать для города 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 06:14 7 минут назад, arteto сказал: поэтому лучше полную электричку брать для города Вас прям не узнать 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 06:17 23 минуты назад, D.L. сказал: есть 1% владельцев, кто юзает эти утилитарные железки по прямому назначению С августа по март. . . А с апреля по июль? Почему простой техники? 3 минуты назад, ahmadjon сказал: Вас прям не узнать Вот что с людьми электро-магнитное излучение делает 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 06:26 19 минут назад, arteto сказал: Да. Если нет под боком своей зарядки тяжело. Смысла нет ездить на гибриде, если бензин заливать, электро лучше, поэтому лучше полную электричку брать для города Так у бенза расход же вроде 4-5литров на сотню в 2 раза дешевле, чем обычная бензинка или после разницы цены на электро и бенза, рука не поднимается на колонку заезжать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 06:33 15 минут назад, Snapper сказал: А с апреля по июль? Почему простой техники? Охотсезон тугади, а в городе я привык ездить на больших машинах. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 07:25 55 минут назад, Slavatut сказал: Так у бенза расход же вроде 4-5литров на сотню в 2 раза дешевле, чем обычная бензинка или после разницы цены на электро и бенза, рука не поднимается на колонку заезжать Гибрид все равно бензин ест. Бенз по-любому нужен для езды. Считай 2 машины обслуживаю. Я понял что гибрид это деньги на ветер для города. Одни минусы. Лучше ездить или чисто бенз машина или электро. Много минусов. Не интересно. Стоит в офисе по 2-3 часа заряжается. Быструю зарядку нельзя 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 08:08 42 минуты назад, arteto сказал: Стоит в офисе по 2-3 часа заряжается. Быструю зарядку нельзя Эскалейд надо было оставить 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 08:43 34 минуты назад, Snapper сказал: Эскалейд надо было оставить К новым часам не подходил по цвету 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 08:52 4 часа назад, ShPioN сказал: рамный 3.5 тонный Yangwang U8 нужно выбирать в таком случае. фуловый, который плавает! Или сразу БРДМ - та еще и бронированная. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 08:55 2 минуты назад, Волговод сказал: фуловый, который плавает! точно, он еще и плавает как раз актуально для нас, проехаться проплыть по туннелю на северном, пока все стоят... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:01 на Сергелях, где хокимият есть перекресток и там наверху знаки стрелки .куда можно ехать. плюс разметка, периодически стоят гаишники и вылавливают, кто со второй поворачивает(где стрелка прямо) , но прикол в том, что хлопают первого , остальных нет 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:13 14 часов назад, D.L. сказал: Если места хватает-как угодно. Парковаться на высокой машине намного удобнее. Имхо. большинство поребриков - пофиг. при острой необходимости можно их переехать. так же, как и стандартный арык 6 часов назад, arteto сказал: Долго заряжается, на быструю ставить нельзя зарядку. Медленно едет. Вообще смысла нет если машина для города, гибрид брать ХЗ, у знакомого Бидэ Сонг гибрид, говорит что бензом пользуется только на дальняк и в горы. Ташкент\ближнее Подташентье - электро. А на чет быстро-медленно... какая разница с какой скоростью в пробке стоять? Я смотрю стату на ГУ. в городе средняя скорость выходит 15-20 км\ч. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:21 5 часов назад, ShPioN сказал: подкину на вентилятор обсуждающим всякие прадо и лексусы, И я подкину. Все эти ваши красивые турбо-электро-балалайки хороши только до тех пора, пока в наличии есть розетка, хороший бенз и сервис. Стоит всему этому закончиться, и сверкающая карета превращается в тыкву. Все помнят эпическую поездку двух российских "детей цветов" в Афганистан на Лисяне. И ее не менее эпическое продолжение в Ташкенте, в сервисе на Заводской. Я вот например уверен, что и моя и DL-ова древние повозки поедут даже на 72 бензине. И поедут так далеко, как мне понадобится. И починить их можно или самому или в любом +/- сервисе, а не только в том, где есть слесарь в комплекте с прогрером, имеющие работающую учетку на китайских серверах производителя и скоростной интернет впридачу. 27 минут назад, ShPioN сказал: точно, он еще и плавает как раз актуально для нас, проехаться проплыть по туннелю на северном, пока все стоят... Я там даже на Волге проезжал, правда - крадучись, чтобы волну не поднять. На Прадо - проезжаю немного скинув скорость, злобно .хохоча при этом. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:32 4 минуты назад, Волговод сказал: Все эти ваши красивые турбо-электро-балалайки хороши только до тех пора, пока в наличии есть розетка, хороший бенз и сервис всё верно, ведь для этого и создавались они. не для бездора, вдали от цивилизации. потому и удивляюсь людям, которые покупают тачки для бездора, но при этом не съезжают с асфальта. поехать на лисяне в Афганистан как по мне это верх идиотизма турбомотор, которому требуется минимум 95, а лучше 98. но в обмен на эти требования, машина дает офигенный комфорт. нужно ведь анализировать свои потребности, например я понял что мне гибрид нафиг не нужон, т.к. вокруг полно зарядок, а из города выезжаю редко. да и как показала недавняя поездка в Самарканд, даже на электричке это сделать не представляет проблем абсолютно. дальше Самарканда я вряд ли куда-то поеду, но даже если поеду, каждые 10-20км зарядки есть даже по трассе. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:43 21 минуту назад, Волговод сказал: Я вот например уверен, что и моя и DL-ова древние повозки поедут даже на 72 бензине. И поедут так далеко, как мне понадобится. Как с надежностью? Чтобы не остаться в степи с внезапно протекшим радиатором, или поломкой поршней\клапанов и прочей фигни, которая может полностью вывести двигатель из строя 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:49 3 минуты назад, Snapper сказал: Как с надежностью? Чтобы не остаться в степи с внезапно протекшим радиатором, или поломкой поршней\клапанов и прочей фигни, которая может полностью вывести двигатель из строя С надежностью у Тойоты все нормуль. Есть поговорка, что она ломается так медленно, что ты всегда успеваешь ее починить прежде, чем она встанет. Посмотрите новостные ролики из всяких Сирий и Ираков. Там местные бармалеи ездят в основном на тойтовских пикапах (т.н. джихад-мобиль). Как думаете - они дофига их обслуживают в условиях непрекращающейся годами войны? 18 минут назад, ShPioN сказал: потому и удивляюсь людям, которые покупают тачки для бездора, но при этом не съезжают с асфальта. Тут чистые понты, согласен. Но в моем и DL случаях машины приобретались в утилитарных целях. 20 минут назад, ShPioN сказал: но в обмен на эти требования, машина дает офигенный комфорт. Да-то бог, чтобы у нас было все нормально в этом плане. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 09:56 42 минуты назад, Волговод сказал: большинство поребриков - пофиг. при острой необходимости можно их переехать. так же, как и стандартный арык я так на парковке аэропорта выезжаю. Через бордюры, прямиком к шлагбауму 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.04.2026 10:03 1 час назад, Волговод сказал: фуловый, который плавает! Или сразу БРДМ - та еще и бронированная. Тигр — он ещё и скрепный 0 Share this post Link to post Share on other sites
