АвтоТрёп

[vyuga 1 589]

1 час назад, ShPioN сказал:

колеса им все еще не моют, так что дороги в грязи...

 

 

1 час назад, st.alex сказал:

Несколько случаев было, когда этот брезент был плохо закреплен и на ходу его срывало... на едущую за ним легковушку... были серьезные аварии

хм, для кого всегда стакан будет полупуст, по мне сто раз лучше, что стали брезентом накрывать, так как езду по бетонке и это жесть когда его нет 

[ShPioN 8 552]

3 минуты назад, vyuga сказал:

для кого всегда стакан будет полупуст

стакан тут не причем, попробуйте проехаться по такой дороге, где большие куски глины хаотично разбросаны. на самом деле эти строительные(или кому принадлежат эти авто) компании обязаны мыть колеса авто перед выездом на асфальт. просто за игнорирование этого требования почему-то никого не натягивают.

[T3571 6 059]

3 часа назад, Волговод сказал:

Ну вот так. Быстрее едешь - туже руль. На лосе по моему тоже такой. 

Понятно. Значит, никак. Я так и думал.

Описание работы ЭУРа я знаю, спасибо

 

[spy_cam 27 595]

18 минут назад, T3571 сказал:

Понятно. Значит, никак. Я так и думал.

Описание работы ЭУРа я знаю, спасибо

 

Для много думающих умников - 96801275 рулевая рейка эпики с переменным усилием..!

[spy_cam 27 595]

А 96801274 без переменного усилия..!

[T3571 6 059]

Спасибо умник, ездящий по встречке. Почитаю, как до дома доберусь. Обязательно.

[spy_cam 27 595]

Только что, T3571 сказал:

Спасибо умник, ездящий по встречке.

Завидуй молча, ога..

[Волговод 44 725]

57 минут назад, T3571 сказал:

Понятно. Значит, никак. Я так и думал.

Чего ты "понял", профессор?  Залезь в спеку по Эпике и почитай, если интересно. В эпикаводской ветке есть ссыль на каталог, в шапке.

Edited 10.05.2019 15:27 by Волговод

[vyuga 1 589]

4 часа назад, ShPioN сказал:

стакан тут не причем, попробуйте проехаться по такой дороге, где большие куски глины хаотично разбросаны. на самом деле эти строительные(или кому принадлежат эти авто) компании обязаны мыть колеса авто перед выездом на асфальт. просто за игнорирование этого требования почему-то никого не натягивают.

Москва не сразу строилась, думаю за это тоже возьмутся,

[Panama 34 141]

4 часа назад, polyglot сказал:

а я думаю просто из-за смеси жлобства и душевной бедности..

Не,Пол, именно соображалка. Офтоп,но интересно.Военный факт,исторический. В годы ВОВ было сброшено миллионы тонн бомб . Так вот немцы каждую бомбу буквально вылизывали,зачищали каждый сварной шов,убирали заусенцы и снимали фаски на каждой грани. Наши,советские, ничего этого не делали. Поэтому немецкие бомбы были "красивые",а наши уродливые. Но тем не менее мы победили. Потому что наши бомбы были дешевле,а по разрушительности равны немецким. 

[Bublik 16 117]

3 часа назад, spy_cam сказал:

Для много думающих умников - 96801275 рулевая рейка эпики с переменным усилием..!

Слышал я про подобную экзотику но с появлением эуров актуальность они потеряли. Для дешевых авто и просто гур пойдет. Хотя имхо даже в обслуживании эур и проще и надежнее. В нем же ничего нет

[Волговод 44 725]

4 минуты назад, Bublik сказал:

Слышал я про подобную экзотику но с появлением эуров актуальность они потеряли. Для дешевых авто и просто гур пойдет. Хотя имхо даже в обслуживании эур и проще и надежнее. В нем же ничего нет

Ну фиг знает... Эпика отлично рулится с этой "экзотикой". На счет простоты и дешевизны... тут все спорно. Думаю у обеих конструкций есть свои + и - 

[Snapper 16 822]

Самый-самый жирный плюс эур - можно выкручивать руль до конца.

 

Сейчас езжу снова на простой рулевой... И она мне нравится больше чем ГУР и ЭУР. После 100 нет никакой ватности и нереалистичности происходящего. (ощущение компьютерной игры)

Иногда испытываю небольшие неудобства, когда зажимают на парковке и приходится ювелирно выезжать. Но это бывает очень редко...

Edited 10.05.2019 19:06 by Snapper

[Bublik 16 117]

А почему она плохо должны рулиться? Конечно хорошо. Я вообще про другое - про мнимую "связь" С дорогой которой якобы у эура нет. Я вообще считаю что это выдумки и не нужна она вовсе. Эур рулит. У меня на астре кстати стоит гур. Так вот после эура это мучение. Во-первых,  он тяжелее. Во-вторых,  на любой скорости он одинаков. И вот по ходу как раз для меня гур и есть ватный. 

[Волговод 44 725]

8 часов назад, Snapper сказал:

Самый-самый жирный плюс эур - можно выкручивать руль до конца.

А с ГУР - нельзя чтоль?  Так же все крутится. 

8 часов назад, Bublik сказал:

Так вот после эура это мучение. Во-первых,  он тяжелее. Во-вторых,  на любой скорости он одинаков. И вот по ходу как раз для меня гур и есть ватный. 

Бублик, мы видимо по разному понимаем слово "ватный". Одно могу сказать: руль без усилителя (любого) - более информативный. Но менее комфортный. Особенно, как верно заметил Snapper - на тесной стоянке в жаркую погоду.    В остальном руль с усилителем - рулит. 

[Bublik 16 117]

Мне кажется,  что эта якобы обратная связь и не нужна вовсе. Есть она нет ее пофиг. Главное чтоб машина ехала туда куда руль крутишь

[mechanic_cat 11 814]

16 hours ago, T3571 said:

Понятно. Значит, никак. Я так и думал.

Описание работы ЭУРа я знаю, спасибо

 

Ну ГУР с переменным усилием известен достаточно давно. Еще в 80е его ставили. Я в 1993 ездил на 124-ом мерсе с таким рулем. 

[hobbit89 5 291]

Фиг знает. Как по мне, обратная связь довольно важая штука. К лосю с гур еще не привык, но более менее прогнозируемо рулится, а вот в калину пару раз садился, там вобще ощущение что руль просто на гвоздике висит и ни к чему не соединён. Вобще не понравилось.

[Немой 34 824]

8 минут назад, hobbit89 сказал:

Фиг знает. Как по мне, обратная связь довольно важая штука. К лосю с гур еще не привык, но более менее прогнозируемо рулится, а вот в калину пару раз садился, там вобще ощущение что руль просто на гвоздике висит и ни к чему не соединён. Вобще не понравилось.

Тебе в калине только это не понравилось? 

[T3571 6 059]

1 час назад, mechanic_cat сказал:

Ну ГУР с переменным усилием известен достаточно давно. Еще в 80е его ставили. Я в 1993 ездил на 124-ом мерсе с таким рулем. 

Мне не попадались такие гуры. Поэтому и появилось некоторое сомнение, которое перешло в некоторое удивление. Век живи, век учись...это нормально

1 час назад, mechanic_cat сказал:

 

 

Edited 11.05.2019 07:58 by T3571

[hobbit89 5 291]

1 hour ago, Немой said:

Тебе в калине только это не понравилось? 

Ну так мы же про рулежку) 

[Bublik 16 117]

3 часа назад, hobbit89 сказал:

Фиг знает. Как по мне, обратная связь довольно важая штука. К лосю с гур еще не привык, но более менее прогнозируемо рулится, а вот в калину пару раз садился, там вобще ощущение что руль просто на гвоздике висит и ни к чему не соединён. Вобще не понравилось.

в смысле на гвоздике? а тебе надо брутально чтоб двумя руками крутить и ногами в пол упираться чтоб не унесло? :)) 

[Bublik 16 117]

3 часа назад, T3571 сказал:

Мне не попадались такие гуры. Поэтому и появилось некоторое сомнение, которое перешло в некоторое удивление. Век живи, век учись...это нормально

 

в любом случае гур это прошлый век - там какая то хилая механика сальники шмальники жидкости шестеренки рейки-пейки.. шта?) )) что за доисторический хлам? ) кроме того, эур еще и настраиваемый сам по себе. там какую кривую хочешь усилия такую кривую и нарисуешь. не думаю я что в гуре можно такое сделать с его механическими потрохами.

кстати, по калиновским гурам там было несколько типов - с редуктором. они такие делали гууу когда руль крутишь (ну слышно было если знать что слушать) - и безредукторные. те вообще беззвучные были (есть). на спортаке такой стоит. есть он нет его хз. на парковке с его 17-18 дюймовыми колесьями можно мизинцем крутить. разгонишься - сидит как влитой. а еще у эура другая прикольная штука есть - он очень четко знает где у руля центр. и даже на разнонакачанных колесах тачка прет прямо как по рельсам. ну если совсем уж не на диске ехать. никуда не тянет не валит. особенно это заметно когда по колеям скачешь. на гурной машине очень заметно тянуть начинает в колею. на эуре - едешь как по прямой.

[Snapper 16 822]

7 часов назад, Волговод сказал:

А с ГУР - нельзя чтоль?  Так же все крутится. 

Перепускному клапану не нравится, когда руль до конца. Можно убить ГУР... У меня однажды на Матизе колеса остались повернутыми, завел дистанционно... и хз как, но убежало масло... А звук стоял, как будто в моторе с коробкой масла нет вообще - скрежет и вой. Тогда повезло - долил поллитра - прошло, и шумело только иногда...

[Bublik 16 117]

3 минуты назад, Snapper сказал:

Перепускному клапану не нравится, когда руль до конца. Можно убить ГУР... У меня однажды на Матизе колеса остались повернутыми, завел дистанционно... и хз как, но убежало масло... А звук стоял, как будто в моторе с коробкой масла нет вообще - скрежет и вой. Тогда повезло - долил поллитра - прошло, и шумело только иногда...

вот какой хороший гур. а сгори так эур, и масло наливать некуда ))