Posted 13.09.2016 09:56 Пс. А пробки это как не странно показатель достатка:) А также работы властей города. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 10:20 Когда двери салонов распахнули, и начали без шапки продавать все затарились машинками. Если кредиты будут раздавать, то будет как России часовые пробки. А учитывая культуру вождения, то аварий будет больше. Опель Астру 2008 предложили, за 220тыс, но там крыло и дверь надо шаманить. А двиг без нареканий. Еще говорят после 100 тыс км может капризничать авто, шестерни, теплообменник... Ну возьмёшь дверь и крыло на разборке тысяч за 20-30 и поставишь. Если на ней крылья на болтах крепятся, то вообще фигня ку. Зато сколько денег останется и кредит брать не придётся. Первая же машина, всё равно покоцаешь её, сцепление пожжешь или пошлифуешь, синхронизаторы поточишь. Первое транспортное средство чем дешевле, тем лучше. Ну конечно если на ходу. А так, гнаться за маркой или новизной если денег нет это чревато. Нервные клетки в отличие от машины не восстанавливаются. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 10:26 А также работы властей города. ну если город с историей под 900 лет и основные магистрали строились под один поток ( в РСФСР в 70-5.5 авто на 1000 человек. В Москве в 1970- 14.3 в1985-53авто в 1993-113 в 2014-311 на 1000 человек. Это без учета московской области и регионов ( у меня 2 авто с пропиской в Пензе но там даже не на не были:)Где то власти делают что то ( эстакады,платные парковки и т д ) но мы же понимаем что нереально расширить до бесконечности. Ради чей-то " Попы" которая со спального района едет в цент на работу. В каких страна не бывал всегда есть часы пик когда стоя все... Такова специфика современного мегаполиса.. Ташкент не исключение и что то сделать нереально. Особенно когда в асфальт елки сажают.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 11:29 (edited) Ну возьмёшь дверь и крыло на разборке тысяч за 20-30 и поставишь. Если на ней крылья на болтах крепятся, то вообще фигня ку. Зато сколько денег останется и кредит брать не придётся. Первая же машина, всё равно покоцаешь её, сцепление пожжешь или пошлифуешь, синхронизаторы поточишь. Первое транспортное средство чем дешевле, тем лучше. Ну конечно если на ходу. А так, гнаться за маркой или новизной если денег нет это чревато. Нервные клетки в отличие от машины не восстанавливаются. Там не полная замена, а исправить можно около 15 тыс руб сказали примерно. Но еще помимо этого масла, ремень грм, и тд тоже 15 тыс руб выйдет. Все равно дешевле, рыночная цена авто такого около 280-300 тыс руб. Хотя по мелочи там вроде тоже придется доделывать, шумка и тд. Там купэ кстати, и дверки дороже будут скорее всего т.к. на купэ они больше:) Edited 13.09.2016 11:34 by aleksey_p 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 11:36 Бери уже что нибудь:)Хочешь опель бери опель. покатаешься годик-два да продашь и будешь думать о новой)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 11:44 Бери уже что нибудь:)Хочешь опель бери опель. покатаешься годик-два да продашь и будешь думать о новой)) Хочу я Рав4 в старом кузове, добавишь чуток?) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 11:47 добавишь чуток?) Мне бы хоть на таз добавил бы. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 12:48 ну если город с историей под 900 лет и основные магистрали строились под один поток Ну да, когда пасечник с жинкой раздавали разрешения на строительство направо и налево, застраивая всё и вся, лишь бы баблишко бежало. То так оно и выходит, Он-то ездил без пробок. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 15:41 Ну да, когда пасечник с жинкой раздавали разрешения на строительство направо и налево, застраивая всё и вся, лишь бы баблишко бежало. То так оно и выходит, Он-то ездил без пробок. да не только его вина... Даже если мои строить микрорайонами ( что кстати они то же делали) то все равно встанешь. Сори но почти в любом городе рф цена машины по сравнению с недвижимостью как минимум на одном уровне. Почти все города стоят в пробках. Так уж повелось что новые районы строят не в центре.. А работают все как раз там. Тоже самое Ташкент. Хочу я Рав4 в старом кузове, добавишь чуток?) поинтересуйся сначала страховкой. Машина хорошая но уж очень тойоты угоняемые.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 17:43 да не только его вина... Даже если мои строить микрорайонами ( что кстати они то же делали) то все равно встанешь. Сори но почти в любом городе рф цена машины по сравнению с недвижимостью как минимум на одном уровне. Почти все города стоят в пробках. Так уж повелось что новые районы строят не в центре.. А работают все как раз там. Тоже самое Ташкент. Алекс, я много езжу, в основном по Европе. Вена, Франкфурт, Цюрих итд, крупные города, пробок практически нет, подземных парковок до фига, или там достаток маленький? Там планомерная работа по дорожному развитию. В Рашке, увы, ничего подобного не было. Строить, строить, строить, причём бездумно. Сейчас потихоньку в Москве задумываются, но как-то однобоко и весьма запоздало. Вся обочина за пару лет стала платной, куча запрещающих знаков, а новые парковки где? Поставить машину проблема, чуть не туда поставил - так волки на эвакуаторах тут как тут. Увезут, сразу 8 штук отстёгивай. В Ташкенте сейчас ситуация улучшается, хотя конечно не без перекосов... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 19:24 Алекс, я много езжу, в основном по Европе. Вена, Франкфурт, Цюрих итд, крупные города, пробок практически нет, подземных парковок до фига, или там достаток маленький? Там планомерная работа по дорожному развитию. В Рашке, увы, ничего подобного не было. Строить, строить, строить, причём бездумно. Сейчас потихоньку в Москве задумываются, но как-то однобоко и весьма запоздало. Вся обочина за пару лет стала платной, куча запрещающих знаков, а новые парковки где? Поставить машину проблема, чуть не туда поставил - так волки на эвакуаторах тут как тут. Увезут, сразу 8 штук отстёгивай. В Ташкенте сейчас ситуация улучшается, хотя конечно не без перекосов... так и я про то же. Те же платные парковки в европейских городах так же есть. Паркингов вроде побольше. Это одна из мер разгрузки центра. Что то делается сейчас в и Москве конечно ( и мне нравиться это и готов платить за стоянку) реально сейчас центр свободен ( вспоминаю два три года назад он был сплошь заставлен авто). Сейчас люди ездят часто на работу на общественном транспорте ( это и" заслуга" пробок, и выделенки ну и сам транспорт меняется. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.09.2016 19:57 Я к тому, что катастрофические пробки, это не результат достатка, а результат действий (точнее бездействий) городских властей. И никто за это не отвечает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 05:33 Я к тому, что катастрофические пробки, это не результат достатка, а результат действий (точнее бездействий) городских властей. И никто за это не отвечает. так если у людей не будет денег на авто то и пробок не будет. Авто давно не роскошь. Не могу найти данных по Ташкенту ( сколько авто сейчас) но думаю цифры растут так же как и в рф ( я по своему городку замечаю- там с утра пробки хотя раньше га светофоре максимум 2-3 машины собиралось:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 06:10 так если у людей не будет денег на авто то и пробок не будет. Авто давно не роскошь. Не могу найти данных по Ташкенту ( сколько авто сейчас) но думаю цифры растут так же как и в рф ( я по своему городку замечаю- там с утра пробки хотя раньше га светофоре максимум 2-3 машины собиралось:) Алекс, тебе бы туда, наверх, они как раз так и рассуждают. Ведь как удобно, сделать из минуса (сплошные пробки) - плюс (какие мы молодцы, население богатым стало) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 06:46 От авто отказался. Битая в хвост и гриву. Подушки сработали, салон меняли, 2 бампера под полную покраску. Еще крыло новое надо, дверь выпрямлять и заднюю как бы дверь. Это ж купэ. А еще места сзади катастрофически мало, в седане астра h сзади коленками не втыкаешься. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 07:21 Алекс, тебе бы туда, наверх, они как раз так и рассуждают. Я знал что рожден быть во власти и богатым:) А без шуток - я же изначально говорил что парадокс в том что количество пробок -показатель достатка населения..и после того как город встает власть начинает думать над решение проблем. Вижу на том же примере Москвы - чуть проще стало ездить по городу..если бы еще "баранам" мозги вставить то вообще красота была.. От авто отказался. Битая в хвост и гриву. Подушки сработали, салон меняли, 2 бампера под полную покраску. Еще крыло новое надо, дверь выпрямлять и заднюю как бы дверь. Это ж купэ. А еще места сзади катастрофически мало, в седане астра h сзади коленками не втыкаешься. Ну и ладно. ищи дальше не спеша. Ведь не горит как я понял... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 08:06 Ну и ладно. ищи дальше не спеша. Ведь не горит как я понял... Да так и буду, прав все равно нет) Вчера пассажиром на wv polo автомат ездил пассажиром. Очень хороший и такой же резвый как механика почти. Бывают же и хорошие автоматы. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 08:58 поинтересуйся сначала страховкой. Машина хорошая но уж очень тойоты угоняемые.. Королла страховка от угона в Москве 37 тыс руб в год, Рав думаю еще дороже... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 15:16 Да так и буду, прав все равно нет) Вчера пассажиром на wv polo автомат ездил пассажиром. Очень хороший и такой же резвый как механика почти. Бывают же и хорошие автоматы. Разве на Фольксах не роботы? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.09.2016 16:01 Королла страховка от угона в Москве 37 тыс руб в год, Рав думаю еще дороже... сумма от многово закиси. Модель, год выпуска,кредит или нет, стаж возраст и даже семейное положение. Сигналка то же. Разве на Фольксах не роботы? на поло японский aсин. 6 ступенчатый адаптированный типироник. старый неубиваемый. Робот дороже 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.09.2016 10:49 2 дня подряд ездил вообще без проблем и не страшно было) Через неделю экзамен буду сдавать. Надо бы еще тачку найти, чтобы по маршруту поездить экзаменационному. сумма от многово закиси. Модель, год выпуска,кредит или нет, стаж возраст и даже семейное положение. Сигналка то же. Да это понятно. У меня стаж должен сохраниться значит 7 лет будет. А если поставить антиугон систему спутниковую или как там, то и сумма страховки уменьшится. У сотрудника калина 2, перед и зад паровозиком был. Страховая выплатила 50 тыс. рублей, а ремонта вроде 15-20. Неплохо так получается... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.09.2016 11:15 2 дня подряд ездил вообще без проблем и не страшно было) Через неделю экзамен буду сдавать. Надо бы еще тачку найти, чтобы по маршруту поездить экзаменационному. Да это понятно. У меня стаж должен сохраниться значит 7 лет будет. А если поставить антиугон систему спутниковую или как там, то и сумма страховки уменьшится. У сотрудника калина 2, перед и зад паровозиком был. Страховая выплатила 50 тыс. рублей, а ремонта вроде 15-20. Неплохо так получается... там цена спутника будет дороже самой страховки) да и обслуживание ежемесячное денег стоит. Надо смотреть в общем) кстати у многих страховых есть ограничение по возрасту авто ( обычно 8 лет). Тут один товарищ ауди аллрауд страховал старую. И новичка вписал ( сына). Цена страховки 120,тысяч при стоимости авто максимум 800:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.09.2016 09:49 Для 10 летнего авто смотрится вполне прилично. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.09.2016 10:31 Неужели цены в РФ и Узб на некоторые иномарки сравнялись? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.09.2016 11:13 Для 10 летнего авто смотрится вполне прилично. не слежу за ценой камри но все же 600 тысяч это наверно дорого.Пс. В прошлом году продал 9 летний S500 с пробегом в 187 тысяч. Брал с салона новым.за 600 отдал. Понимаю что класс разный но по мне уж лучше мерс чем камри за эти деньги. 0 Share this post Link to post Share on other sites
