Электромобили

[tehnik 28 851]

Китайский холдинг Tencent в марте 2017 года купил 5% акций Tesla за $1,8 млрд. Об этом пишет Bloomberg.

После завершения сделки Tencent станет одним из крупнейших акционеров Tesla помимо основателя компании Илона Маска, который владеет 21% акций

Непойму что это, держатель 5% акций - один из рупнейших акционеров Tesla?

[ii-hum 8 914]

 

НЬЮ-ЙОРК, 4 апреля. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Американская автомобилестроительная компания Tesla по своей рыночной стоимости в понедельник обошла автогигант Ford и приблизилась к лидеру американского автопрома GM (General Motors). Об этом информировали эксперты телекомпании CNN.

Они обратили внимание на то, что во время торгов на Нью-йоркской фондовой бирже акции Tesla поднялись в цене на 7,27%, достигнув $298,5 за шт. Это обстоятельство увеличило рыночную стоимость ценных бумаг данной компании до около $48 млрд. При этом котировки акций Ford, наоборот, снизились на 3%, что привело к удешевлению стоимости автогиганта на фондовом рынке до почти $45 млрд.

Эксперты CNN подсчитали, что у GM котировки упали на 4%, а стоимость ценных бумаг - до $50,8 млрд. Стоимость акций японской корпорации Honda оценивается примерно в $54 млрд.

http://tass.ru/ekonomika/4150382

 

Непойму что это, держатель 5% акций - один из рупнейших акционеров Tesla?

 

он нехило наварился уже на росте котировок акций Tesla, покупал по оценке всей фирмы 36 млрд, а сейчас оценка уже $48 млрд, рост за месяц стоимости пакета акций в 30%.

Edited 04.04.2017 13:02 by ii-hum

[ii-hum 8 914]

Рыночная капитализация Tesla превзошла уровень General Motors,

таким образом компания стала самым дорогим автомобильным производителем в США.

http://telegraf.com.ua/auto/3250793-tesla-stala-samyim-dorogim-avtoproizvoditelem-v-ssha.html

 

4 апреля цена акций Tesla выросла на 1,8% и составила $304. Общая рыночная капитализация компании увеличилась до $53,06 млрд. В то же время акция GM торговалась по цене $ 34,40 за штуку, а капитализация составила $49,8 млрд. Об этом пишет TechCrunch.

 

Позже стоимость акции Tesla упала до $301,15 за штуку, а капитализация составила $ 52,62 млрд. Одна акция GM стоила $34,25, а капитализация компании снизилась до $ 49,57 млрд.

 

[Panama 34 143]

Рыночная капитализация Tesla превзошла уровень General Motors,

таким образом компания стала самым дорогим автомобильным производителем в США.

Ни о чём.. какое отношение этот финансовый пузырь имеет к реальному производству?

[ii-hum 8 914]

Ни о чём.. какое отношение этот финансовый пузырь имеет к реальному производству?

 

А приходит гениальный Илон Маск, и в результате его титанического труда - отрасли автомобилестроение и космонавтика кардинально изменились за последние 15 лет. так что ИМХО с такими темпами роста Илон Маск (если его русские не замочат ) в ближайшие 10 лет может стать самым богатым человеком в мире.

[tehnik 28 851]

он нехило наварился уже на росте котировок акций Tesla,

так Тесла это финансовая структура на уровне банка играющего акциями или производство машин?

Форды и ЖМ я вижу на наших дорогах, а где Тесла ?

 

А приходит гениальный Илон Маск, и в результате его титанического труда - отрасли автомобилестроение и космонавтика кардинально изменились за последние 15 лет. так что ИМХО с такими темпами роста Илон Маск (если его русские не замочат ) в ближайшие 10 лет может стать самым богатым человеком в мире.

Забыл упомянуть о батарейках и солнечных элементов, все это напоминает знакомую компанию Дейву из Кореи, все делала.

[Panama 34 143]

приходит гениальный Илон Маск, и в результате его титанического труда - отрасли автомобилестроение и космонавтика кардинально изменились за последние 15 лет.

И в чём же кардинально изменились отрасли?

Электромобили были задолго до него. А в Китае так и вовсе уже давно ходят электробусы..про электрокары я молчу.

Собрать машинку из китайских комплектующих - не велика заслуга.

Аналогично и в космонавтике. Что там поменялось "кардинально"? Те же химические ракеты с такой же грузоподъёмностью и примерно такой же стоимостью килограмма полезной нагрузки. Тоже самое, что было 50-60 лет назад.

 

если его русские не замочат

Вот эти его как раз не замочат. Очень уж нужен свой "Петрик" в америке

 

в ближайшие 10 лет может стать самым богатым человеком в мире.

А вот это вполне даже возможно. Ну если не самым богатым,по слухам Рокфеллеровский клан имеет более 3 трлн, то может обойти Била Гейтса. Edited 07.04.2017 09:59 by Panama

[BUBUKA 20 682]

в Ташкенте барыжат...

просят 3.000

http://olx.uz/obyavlenie/prodam-elektromobil-renault-twizy-trend-IDA35C.html#b91d48db6d

 

почитал..реально порядка 80 км хватает..при новом укуме...

 

также подсчитал на электричество сколько будет уходить- порядка 150.000 в месяц..против 300.000 на бензин....

 

но машина без окон

[SAWERS 853]

А приходит гениальный Илон Маск, и в результате его титанического труда - отрасли автомобилестроение и космонавтика кардинально изменились за последние 15 лет.

Его тут какая заслуга? В раше космонавтика давно изменилась, можно ничего не делать и качать бабло тоннами

так что ИМХО с такими темпами роста Илон Маск (если его русские не замочат ) в ближайшие 10 лет может стать самым богатым человеком в мире.

Обычный мыльный пузырь. В ближайшие 10 лет в лучшем случае обанкротится, списав всё на кризис, в худшем сядет.

[Panama 34 143]

в худшем сядет.

Таких не сажают. Он очень полезен - аккумулирует лишние деньги в пузырях.

[ii-hum 8 914]

 

Новый электрокар Tesla Model 3 засветился на дорожных тестах

http://spbvoditel.ru/2017/04/07/020/

 

Фотошпионам удалось заснять электрокар Model 3 во время дорожных испытаний. На дорогу новинка выехала уже без камуфляжа и ее стало можно рассмотреть еще до официальной премьеры. В серийное производство модель должна пойти летом этого года.

 

Судя по фотографиям, опубликованным изданием Motor1.com, дизайн младшей модели бренда выпонен в стиле флагманской Model S. Она имеет пятиместный салон и минималистичный интерьер без панели приборов, но с большим дисплеем в центре консоли, отмечает Autonews.

 

По данным Motor1, кузов Model 3 изготовлен преимущественно из стали, хотя легкосплавные материалы тоже присутствуют. Запас хода базовой Model 3 составит 340 км, а позже производитель обещает и версию с более емким аккумулятором, который позволит новинке проехать до 480 километров без подзарядки. Глава марки Илон Маск ранее говорил, что седан сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за шесть секунд – это пока всё, что известно о динамических характеристиках электрокара.

 

Серийное производство новинки начнется летом 2017 года. Как пишет Motor1, минимальный ценник для американских покупателей может составить около 35 тысяч долларов. Однако с учетом различных налоговых программ для покупателей электрокаров в США реальная цена машины на главном рынке сбыта может оказаться и ниже. Все автомобили в стандартной комплектации будут иметь функции автопилота и совместимость со станциями быстрой зарядки Supercharger.

 

Позже на базе автомобиля собираются построить кроссовер под названием Model Y. Новинка получит открывающиеся вверх двери – глава Tesla называет такой механизм «крылом сокола». Впервые их продемонстрировали на Model X, первом кроссовере марки. По неофициальным данным, модель получит блок аккумуляторов емкостью около 70 киловатт-часов. Минимальный запас хода у нового электрокроссовера составит около 370 километров, отмечает американское издание.

 

[ii-hum 8 914]

Electric Car Range Race: How far can electric cars go?

https://www.youtube.com/watch?v=HW1drKrcNOA&feature=youtu.be

[tehnik 28 851]

минимальный ценник для американских покупателей может составить около 35 тысяч долларов. Однако с учетом различных налоговых программ для покупателей электрокаров в США реальная цена машины на главном рынке сбыта может оказаться и ниже.

Вот вам и деньги откуда у Маска, государство ему платит.

 

Как с конгресом договорится, может и за 5000$ продавать гражданам сша, а оставшуюся суму ему дадут из казны.

[Panama 34 143]

Наглядная картинка, насколько переоценена Тесла.

График показывает, что на каждую выпущенную электротележку уходит почти 700 тыщ капитализации.

[ii-hum 8 914]

Tesla ведет разработку 8 автомобильных проектов

https://electrek.co/2017/04/14/tesla-vehicle-programs/

 

На данный момент на разных стадиях разработки находится восемь моделей электромобилей. Некоторые из них уже вышли на рынок, а некоторые еще не получили официального названия. Издание Electrek составило приблизительный график выхода новых транспортных средств — от миниатюрного внедорожника до микроавтобуса

 

В управлении Tesla находится 8 проектов по разработке транспорта на электротяге. Два из них — седан Model S и внедорожник Model X — уже представлены на рынке и занимают флагманские позиции. Компания готовит к выпуску Model 3 — электромобиль, на который глава Tesla Илон Маск возлагает наибольшие надежды. Пятиместный седан будет приносить компании $20 млрд в год и станет первым массовым беспилотником. К концу 2017 года Tesla планирует выпускать по 7000 автомобилей этой модели в неделю. Презентация окончательной версии автомобиля состоится в июле.

 

Компания также ведет разработку Model Y — небольшого внедорожника, собранного на той же платформе, что и Model 3. По данным Electrek, производство модели стартует в конце 2018 года.

 

Еще одной ожидаемой новинкой станет спортивный электромобиль Tesla Roadster нового поколения. Недавно Илон Маск подтвердил, что компания действительно собирается выпустить спорткар и начнет производство через несколько лет — предположительно, не раньше 2019 года. Также глава Tesla сообщил, что электрокар оснастят откидным верхом.

 

Оставшиеся три проекта американской компании не относятся к категории легкового транспорта. Микроавтобус Tesla, собранный на базе шасси Model X, поступит в производство в 2019 году. По словам Маска, вдохновением для разработчиков служит микроавтобус California Custom от Volkswagen.

 

К 2018 году компания должна начать производство электрического грузовика Tesla Semi. Маск отметил, что инженеры-разработчики вышли на совершенно новый уровень и приготовили нечто потрясающее. Презентация грузовика состоится уже в сентябре. И электробус, и грузовик входят во второй мастерплан компании, представленный Маском в июле прошлого года.

 

 

[HOBBIT 14 498]

Наглядная картинка, насколько переоценена Тесла.

Есть у меня фирма, может вместе переоценим ее, выставим на IPO и сбанчим? Мне 10% хватит, остальное - Ваше.

[Panama 34 143]

Есть у меня фирма, может вместе переоценим ее

А чё сам не хочешь? Пробуй, дерзай - все деньги будут твоими

А я не Маск, и даже не Мавроди - лапшу на уши вешать инвесторам не могу и не умею...

[ii-hum 8 914]

The Boring Company | Tunnels

https://vk.com/video-51873373_456239378?list=9a25d5a990ec50c4bb

[ii-hum 8 914]

Илон Маск на TED |28.04.2017| (На русском)

https://youtu.be/iu6aEQXFp9Y

[Panama 34 143]

ii-hum, вот скажи, как могла Тесла стать убыточной? Заказов на годы вперёд,поставщики из Китая готовы отгружать комплектующие даже в долг, вложений в НИОКР нет никаких - а компания несёт колоссальные убытки. Только за первый квартал этого года около 250 млн.

 

Просто для справки : в 1996г в Асаке за 400 млн построили автомобильный завод. Через год вышли на уровень 100 тыщ авто в год,ещё через 4 года завод расчитался с кредитами и начал приносить прибыль. Аналогия с Теслой вполне уместная - большинство комплектов завозилось из-вне, на заводе только штамповали кузов и осуществляли сборку. Тоже самое и у Теслы - штамповка кузова и сборка. В чём проблема удовлетворить все заказы?

[HOBBIT 14 498]

Panama, уздэу строил бесплатные заправки для своих автомобилей?

[ii-hum 8 914]

Все три автозавода Mercedes в Германии будут выпускать электромобили

 

Mercedes-Benz объявил о том, что его завод в городе Раштатт (Баден-Вюртемберг, Германия) будет производить компактные электромобили под новым суббрендом EQ. Руководство предприятия и официальные представители рабочего коллектива подписали декларацию о соответствующих намерениях.

 

Учитывая, что в 2019 году завод Mercedes в Бремене начнет выпускать первую модель из линейки EQ, известную под названием EQC, а на заводе в Зиндельфингене будет налажено производство люксовых электрокаров (по всей видимости, EQS), получается, что машинами на батарейках займутся все три немецких автозавода «Мерседеса». В перспективе модели Mercedes EQ – а их будет более десяти – встанут и на другие конвейеры: в планах компании речь идет о четырех континентах.

 

Завод в Раштатте, открытый четверть века назад, на сегодняшний день является основной площадкой производства компактных Mercedes – хетчбэка A-Class и его производных. Судя по всему, именно здесь наладят сборку модели EQA, о которой мы писали пару дней назад.

 

http://evmode.ru/2017/05/31/vse-tri-avtozavoda-mercedes-v-germanii-budut-vyipuskat-elektromobili/

 

 

 

 

[Panama 34 143]

получается, что машинами на батарейках займутся все три немецких автозавода «Мерседеса». В перспективе модели Mercedes EQ – а их будет более десяти – встанут и на другие конвейеры: в планах компании речь идет о четырех континентах.

Новость приятная. Но есть глупый вопрос - где взять столько батареек? Об электроэнергии молчу - её в Германии много, они даже атомные станции закрывают от переизбытка мощностей.

И да, Индия планирует к 2030му году полностью перейти на электротягу в части легкового автотранспорта. Да и Китайцы на месте не стоят, тоже уже лет 15 ездят на электромобилях....

[ii-hum 8 914]

Японская компания Toyota Motor Corporation продала оставшиеся акции Tesla Motors и прекратила сотрудничество с американской компанией. Все из-за того, что Toyota начала собственную программу разработки электромобилей. Хотя совсем недавно, японцы делали ставку на автомобили на водородном топливе.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59325dfd9a7947f16ea9e325

 

[ii-hum 8 914]

 

Компания Tesla Motors опередила BMW по уровню капитализации. Торги, состоявшиеся в пятницу, 9 июня, показали, что акции американского производителя электрокаров выросли 1,4%, увеличив рыночную стоимость компании до 61,6 млрд долларов. Это примерно на 280 млн долларов больше соответствующего показателя BMW, сообщает Automotive News.

Таким образом, Tesla стала четвертым наиболее дорогостоящим автомобильным производителем в мире после компании Toyota, а также концернов Daimler и Volkswagen. Соответственно, «Тесла» также является самым дорогим производителем машин в США.

Недавно прошло ежегодное собрание акционеров Tesla Motors, на котором ее глава Илон Маск заявил, что в июле начнется серийный выпуск наиболее доступной модели — Model 3. В зависимости от модификации запас хода самого доступного электрокара компании будет варьироваться от 340 до 480 километров. Базовая версия модели сможет ускоряться до 100 км/ч менее за шесть секунд. Предполагается, что цены на Tesla Model 3 будут начинаться от 35 тыс. долларов.

https://www.autonews.ru/news/593ac9af9a79475ff74c3de6?from=newsfeed