Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[user007 1 035]

скажите, пожалуйста, стоит ли менять родные литые диски и узкие баллоны (3 поза) на другие? Интересует чисто функциональность (расход топлива, мягкость езды, сохранность ходовки и т.д.), а не эстетика.

[dantime 12]

скажите, пожалуйста, стоит ли менять родные литые диски и узкие баллоны (3 поза) на другие? Интересует чисто функциональность (расход топлива, мягкость езды, сохранность ходовки и т.д.), а не эстетика.

Расход из за тяжести и другой ширины увеличится, но не на много. С учетом погрешностей - на пол литра с сотни (максимум). Мягкость однозначно увеличится из за большей ширины и, возможно, радиуса. Ходовка будет убиваться лишь в том случае, если другие колеса тяжелее родных. Ведь тогда подвеске придется справляться с большей массой и, соответственно, силой.

П.С. По крайней мере у меня так.

П.П.С. Если поставите легкосплавные, то они, по идее, очень легки (относительно) и подвеска будет чувствовать себя "как дома", но тут вопрос в том, что сами легкосплавные диски легче повредить/погнуть при наезде в добротную ямочку, любезно оставленную дорожными службами в целях снижения скорости и пыла джигитского

Edited 02.11.2013 19:07 by dantime

[user007 1 035]

а разве родные литые диски не легкосплавные? И еще, может просто поменять резину на более широкую. Что-то доверия не вызывают эти узкие колесики. Хотя некоторые говорят, что это шило на мыло, пустая трата денег, мол, заводские тоже хорошие

[dantime 12]

а разве родные литые диски не легкосплавные? И еще, может просто поменять резину на более широкую. Что-то доверия не вызывают эти узкие колесики. Хотя некоторые говорят, что это шило на мыло, пустая трата денег, мол, заводские тоже хорошие

Не уверен, но там штамповка, кажется. Можно и просто резину поменять. Будет, как минимум, запас уверенности на скользкой дороге или большой скорости и более мягкая машина. Из минусов: незначительное увеличение расхода из-за большего трения.

[TESLA 134]

скажите, пожалуйста, стоит ли менять родные литые диски и узкие баллоны (3 поза) на другие? Интересует чисто функциональность (расход топлива, мягкость езды, сохранность ходовки и т.д.), а не эстетика.

 

Не меняйте! если жесткость устраивает и на эстетику забить ... родные шины оптимальны (2 года откатал на них), красивые тапки увеличат ваш расход как на них так ина бенз

Знаю пару заядлых спарководов которые вернулись в итоге на родные колеса вдоволь напонтовавшись ширококрасиволитыми.

Сейчас что ставят на 3позу контипремиум?

[Yura aka 1 070]

Хочу поставить ксенон в противотуманники, законно ли ли это у нас? Вижу по городу много спарков с ксеноном... но кто-то говорит можно, а кто-то нельзя так ездить...

Не советую.Очень нехорошо отношусь к людям устанавливающих на свои машины ксенон.Лампы установленные заводом вполне достаточно светят.Особенно нервирует когда машина по встречке или сзади слепит не отрегулированными фарами.Я считаю,что этими людьми прежде всего движут понты дешевые.

[MaRLiN 78]

Сейчас что ставят на 3позу контипремиум?

Ханкук Оптимо кажется ставят=)

[Yura aka 1 070]

скажите, пожалуйста, стоит ли менять родные литые диски и узкие баллоны (3 поза) на другие? Интересует чисто функциональность (расход топлива, мягкость езды, сохранность ходовки и т.д.), а не эстетика.

На ваше усмотрение.Стоковые шины жесткие,а зимой вообще никакие.Для весны лета и осени пойдёт.На спарк жены поставил вчера зимнюю резину 185/65/14.Стало мягче и машина устойчивей.Диски-штамповки от нексии.На родные литые диски шина шириной больше 175 нельзя ставить.Во первых колесо станет"ватрушкой".Во вторых машина будет плавать.

[venomousboy 280]

Не советую.Очень нехорошо отношусь к людям устанавливающих на свои машины ксенон.Лампы установленные заводом вполне достаточно светят.Особенно нервирует когда машина по встречке или сзади слепит не отрегулированными фарами.Я считаю,что этими людьми прежде всего движут понты дешевые.

 

Значит поставлю родные раз нельзя и не этично. Цена вопроса,кто нить в курсе?

[dantime 12]

 

 

Ребят, подскажите, где в Ташкенте и за сколько можно поставить кондер на спарк 1-ой позиции. Спасибо!

Ссори, просмотрел в закромах этой темы)

 

 

Edited 03.11.2013 15:49 by dantime

[m300 4]

Где находится диагностический разъем на спарке?

слева под торпедкой.у двери почти.где открывашка для капота.

[shurik2004 18 253]

Я считаю,что этими людьми прежде всего движут понты дешевые.

Согласен, колхозный тюнинг.

[venomousboy 280]

Значит поставлю родные раз нельзя и не этично. Цена вопроса,кто нить в курсе?

 

Купил противотуманники, комплект обошелся 78$ плюс рука переключателя 34 тыс. сум

 

Согласен, колхозный тюнинг.

 

Судя по вашим изречениям, то и на бмв и мерсах с завода стоит колхозный туннинг, то ли наш узб автопром, с конвеера выпускает все в полном комплекте и не колхозно, что после покупки машины еще пол стоимости вкладываешь, дабы довести ее в нормальное состояние

[shurik2004 18 253]

Судя по вашим изречениям, то и на бмв и мерсах с завода стоит колхозный туннинг, то ли наш узб автопром, с конвеера выпускает все в полном комплекте и не колхозно, что после покупки машины еще пол стоимости вкладываешь, дабы довести ее в нормальное состояние

При чем здесь бэхи и мерсы?!?! Что вы преувеличиваете, кто вкладывает пол стоимости на доводку до нормального состояния?! У меня спарк, кроме памперса, масла и тормозных колодок ничо не менял. А вспомнил, один раз шланг протекать начал, радиаторный.

Насчет колхозного тюнинга это мое Имхо, ничего личного, имею право.

[ShPioN 8 568]

то и на бмв и мерсах с завода стоит колхозный туннинг

поймите, ксеноновые фары требуют особых тех. условий:

1) линзованая оптика, заточенная именно под ксенон

2) омыватели фар высокого давления

3) автокорректор уровня освещения фар

 

в противном случае фары будут слепить и попутный, и встречный транспорт. нельзя просто взять и воткнуть ксеноновые лампы, ведь у них другое фокусное расстояние, как минимум. отражатели фар будут работать неправильно.

[shurik2004 18 253]

в противном случае фары будут слепить и попутный, и встречный транспорт.

А они об этом не думают, им пофигу до всех, главное чтобы он чОтко выглядел. Поэтому и не люблю ездить в темное время суток.

[m300 4]

культура водителей ойёй еще какая в зародыше.есть конечно сознательные но основная масса так и ездит как хочу так и свечу.

[venomousboy 280]

При чем здесь бэхи и мерсы?!?!

 

А при том, что на них с завода ставят галоген! Но по вашему они делают колхозный тюнниг.

 

Что вы преувеличиваете, кто вкладывает пол стоимости на доводку до нормального состояния?!

 

Не знаю как у вас, но меня как минимум стоковые колеса не устраивали, прошивка, да элементарно даже те же полики и чехлы на сиденья стоят денег. А это все не маленькие деньги....

 

поймите, ксеноновые фары требуют особых тех. условий:

1) линзованая оптика, заточенная именно под ксенон

2) омыватели фар высокого давления

3) автокорректор уровня освещения фар

 

в противном случае фары будут слепить и попутный, и встречный транспорт. нельзя просто взять и воткнуть ксеноновые лампы, ведь у них другое фокусное расстояние, как минимум. отражатели фар будут работать неправильно.

 

Поэтому и взял стоковые. Но удивляет одно, почему другие ездят и причем не одна или две машины, а полно таких, при этом ГАЙ не принимает никаких мер или это особые люди какие-то и им можно?!

[shurik2004 18 253]

А при том, что на них с завода ставят галоген! Но по вашему они делают колхозный тюнниг.

В том то и дело, что на заводе ставят. А вы собираетесь кустарно это сделать. Причина по которой этого делать не надо, объяснил Шпион.

[venomousboy 280]

В том то и дело, что на заводе ставят. А вы собираетесь кустарно это сделать. Причина по которой этого делать не надо, объяснил Шпион.

 

Поэтому я и задал тут вопрос, можно ставить или нет.

[shurik2004 18 253]

Не знаю как у вас, но меня как минимум стоковые колеса не устраивали, прошивка, да элементарно даже те же полики и чехлы на сиденья стоят денег. А это все не маленькие деньги....

Согласен, есть такое, но мы же говорим о машине которая стоит 10000$, а вы сравниваете мерсы и бэхи которые стоят все 30000$

[venomousboy 280]

Согласен, есть такое, но мы же говорим о машине которая стоит 10000$, а вы сравниваете мерсы и бэхи которые стоят все 30000$

 

Ну элементарные вещи даже за 10 тыс можно поставить, те же противотуманки или часы например, о которые ранее говорили. А бмв и мерсы я к тому привел, что в них с завода стоит галоген, не говоря о всем остальном...

[shurik2004 18 253]

Часы же есть в спарке, или вы об отдельных, как на запорожце и 06?

[NEO_KADAM 5 122]

Часы же есть в спарке, или вы об отдельных,

Имеется ввиду что на 1-позиции спарка часов на родном табло нету, вот и ставят кто во что горазд.

 

А так когда брали договор на 1-позицию, знали на что идем, и что покупаем.

Предлагали ведь 3-позу - в которой почти все есть, мы сами отказались (правда потом жалели )

[Yura aka 1 070]

Судя по вашим изречениям, то и на бмв и мерсах с завода стоит колхозный туннинг, то ли наш узб автопром, с конвеера выпускает все в полном комплекте и не колхозно, что после покупки машины еще пол стоимости вкладываешь, дабы довести ее в нормальное состояние

Одно дело когда доводишь машину до ума и совсем другое дело когда машина представляет ёлку новогоднюю.У нас многие не знают даже что фары нужно регулировать.Бывает едет навстречу машина,а у неё фары одна смотрит вниз другая слепит тебе в глаза.Многие я думаю с этим сталкивались..А если фары светят неоном то вообще"туши свет,кидай гранату"