Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

23 минуты назад, vyuga сказал:

а можно примерно название масло, которое работает одинаково во всех температурных режимах, не менее 10 тыщ ходит стоит до 10 баксов за литр?

Хлопковое.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, vyuga сказал:

которое работает одинаково во всех температурных режимах

одинаково?  не знаю даже...вон, Неос знает...у друга Шишкина наверное покупает...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.12.2017 в 12:58, T3571 сказал:

не надо. старик Неос прав, как никогда. с того момента, как моторы лишились карба, сие действо стало почти бестолковыМ.  курим матчасть.

Чего курить то?

У карбюратора была воздушная заслонка для обогащения топливо-воздушной смеси..

На инжекторах обогащение регулирует ЭБУ опираясь на данные датчика температуры охлаждающей жидкости, да и мощи у движка на температуре 30-50 градусов маловато, приходится крутить его посильнее..

Я сам то не сильно грею, завел и сразу выезжаю из гаража, пока гараж закрыл, стёкла протёр  туда сюда всё равно минуты три-пять проходит.. первые 500 метров сильно не газую... Но когда хороший минус.. то стараюсь погреть получше..;)

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Neos сказал:

Хлопковое.

 

21 минуту назад, T3571 сказал:

одинаково?  не знаю даже...вон, Неос знает...у друга Шишкина наверное покупает...

 И чо? Покупаю, у друга Александра Владимировича, и доволен. Было бы у вас чего хорошего, тоже бы покупал. А так , кроме балабольства, по сути , ничего и нет.

Edited by Neos
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Neos сказал:

И чо? Покупаю, у друга Александра Владимировича, и доволен. Было бы у вас чего хорошего, тоже бы покупал. А так , кроме балабольства, по сути , ничего и нет.

якко берете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

11 минут назад, ШивОлег сказал:

Чего курить то?

У карбюратора была воздушная заслонка для обогащения топливо-воздушной смеси..

На инжекторах обогащение регулирует ЭБУ опираясь на данные датчика температуры охлаждающей жидкости, да и мощи у движка на температуре 30-50 градусов маловато, приходится крутить его посильнее..

Я сам то не сильно грею, завел и сразу выезжаю из гаража, пока гараж закрыл, стёкла протёр  туда сюда всё равно минуты три-пять проходит.. первые 500 метров сильно не газую... Но когда хороший минус.. то стараюсь погреть получше..;)

 

Может все же опираясь на  данные датчика расхода воздуха? В купе с ДТОЖ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Alex_ST сказал:

якко берете?

Выше он про хлопковое цитировал :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, trew сказал:

Выше он про хлопковое цитировал :) 

Причем исключительно рафинированное!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Neos сказал:

Может все же опираясь на  данные датчика расхода воздуха?

Обогащает?:blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Neos сказал:

Причем исключительно рафинированное!

Якко уже тоже отобрали у него? :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, ШивОлег сказал:

Обогащает?:blink:

ТОчнее, регулирует время открытия форсунок. И обогощает, и обедняет, что портребуется.

 

3 минуты назад, trew сказал:

Якко уже тоже отобрали у него? :) 

Брали. Нормально.

4 минуты назад, ШивОлег сказал:

 

Edited by Neos
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Neos сказал:

Регулирует время откры тия форсунок. 

Расход воздуха мало чем отличается на холодном или на горячем двигателе...;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ШивОлег сказал:

Расход воздуха мало чем отличается на холодном или на горячем двигателе...;)

На горячем соотношение бензин-воздух 1 к 17, на холодном где то 1-10, примерно. От количества воздуха подаётся количество топлива. Причем на карбе зачем в основном грели, что бы бензин мог испариться в дифузоре карба.Для того и обогощали, именно прикрытием воздушной заслонки на холодном двиге. У нас другой случай. Бензин подается под давлением 2.5 ат. Воздух дополнительно подается через байпас- этакий регулятор холостого хода.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Neos сказал:

Для того и обогощали,

В карбе бензин распылялся, собственно впускной коллектор не сильно то и нагревался ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, ШивОлег сказал:

В карбе бензин распылялся, собственно впускной коллектор не сильно то и нагревался ;)

Испарялся.Превращаясь в воздушно-топливную смесь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Neos сказал:

ничего и нет.

ну почему же нет...есть. памятник могу сделать вам...разумеется, со скидкой. украинский габрро рекомендую. обращайтесь! :)

но это дорого. спарка может не хватить. китайский доступнее, почти вдвое...

27 минут назад, Neos сказал:

Испарялся.Превращаясь в воздушно-топливную смесь.

распылялся :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, T3571 сказал:

ну почему же нет...есть. памятник могу сделать вам...разумеется, со скидкой. украинский габрро рекомендую. обращайтесь! :)

но это дорого. спарка может не хватить. китайский доступнее, почти вдвое...

распылялся :)

Распыляется в дифузоре, испаряется до состояния смеси в коллекторе. Для сего коллектор еще и подогревается  СОЖ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 minutes ago, T3571 said:

памятник могу сделать вам

этого добра хватает там же где neos масло покупает!  

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Neos сказал:

Распыляется в дифузоре, испаряется до состояния смеси в коллекторе. Для сего коллектор еще и подогревается  СОЖ.

Не подскажешь, как в мороз запускаться на метане?;) Газу испаряться то не надо..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, border сказал:

этого добра хватает там же где neos масло покупает!  

 

 

9 часов назад, ШивОлег сказал:

Не подскажешь, как в мороз запускаться на метане?;) Газу испаряться то не надо..:rolleyes:

Так плохо запускается, потому стартуют в основном на бензине. Почему, додумай сам, надоело объяснять, почему масло жирное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Neos сказал:

надоело объяснять, почему масло жирное.

Вот именно! Для "пуска" нужна более калорийная смесь ...;) По этому топливные карты настраивают на обогащение смеси в зависимости от температуры ОЖ..

Чем ниже температура тем богаче смесь..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ШивОлег сказал:

Вот именно! Для "пуска" нужна более калорийная смесь ...;) По этому топливные карты настраивают на обогащение смеси в зависимости от температуры ОЖ..

Чем ниже температура тем богаче смесь..

И чо? Угомонился? Ну и ладненько...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, border сказал:

этого добра хватает там же где neos масло покупает!  

 

на той территории исключительно с мрамором работают :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, T3571 сказал:

на той территории исключительно с мрамором работают :)

Так украинский габро обещали поставить.И главное что бы кисть была. И бархотка с рюшечкой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Neos said:

украинский габро обещали поставить

дык памятники простым смертным только посмертно ставят....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.