Real Root

Собеседники
  • Content count

    15 314
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by Real Root

  1. Сам знаешь. Мне не трудно. Только со временм пока что труба. Там скорее всего ремонт на 1000 сум, а отдашь ты 50-100 тыс.
  2. Бред это. Фреона должно быть строго определенное коллчисество. Будет больше - будет нагрузка на компрессор т.к. не будет целиком успевать перейти в газообразное состояние. Если он с газовой стороны будет приходить жидким - это кирдык компрессору.
  3. Если тебе так горит то разбери корпус - я подъеду гляну. Просто в связи с переездом совсем времени нет.
  4. На Хамзе часа 2 назад. Снимал на скорости. Рядом Спарк убитый вхлам с разбитым передком стоял.
  5. На счет не устойчивой - не ездил по горным серпатинам на жентре, но на кобальте в очень крутой поворот со свистом колес входит без проблем. Имел такой же опыт на нексии - по ощущениям кобальт более устойчив. Кобальт больше кренится - но привыкнув к машине понимаешь что эти крены - это работа подвески. Тачка не опрокинется.
  6. Тем временем на Чиланзаре вообще проблем с обменом в банках проблем нет. Обычно менял в Давр банке возле спид центра, но не уверен был есть ли обмен. На 11м квартале есть Туркистон банк - проезжал мимо - смотрю двери открыты. Зашел. - Работаете? - Да. И завтра в воскресенье тоже работаем. Поменяли быстро и 50и тысячными.
  7. У меня гри 7 лет уже пашет. И тоже без дозапрпвки. Зачем вообще что то дозаправлять если неоткуда утекать фреону?
  8. Друзья! Срочно нужна трудовая книжка. Для суда знакомого необходимо срочно трудоустроить. Я его к себе на фирму возьму. Проблема в том что трудовая в суд нужна ко вторнику. Через биржу труда приобрести не успею. Есть где купить ее врозницу?
  9. Я тебе говорю - в проводке дело. Или внтури самой вытяжки с проводкой проблема. Короче сними ее чтоб она на полу была. Будет время - починю. Там ломаться нечему.
  10. У тебя такие ситуации с "щас приду" сколько раз в жизни были чтоб пришлось ждать более 3х минут? Я часто встаю вторым рядом на Джами возле мебельного. И за лето так никто ни разу не позвонил, потому как реально туда забегаю по мелочи - на 5 мин. А ездить несколько кругов по пробкам - это не уважать тех кто на дороге, создавая заторы.
  11. За такой лайфхак пару лет назад тут на форуме JPM-а с говнoм смешали. Аргументы простые - все равно ты занял чьето время и ты быдло.
  12. Я вижу что того что делается - вполне достаточно. Меня дорожная обстановка устраивает. А то что люди языком стрекочат что это не так делается, то не так делается - я к этому привык.
  13. Это многие говорят, но пока что у нас всю современную историю дороги и развязки стрятся упрежлающими темпами. Почему бы и не продолжить. Ты живешь стереотипами других стран. Прежде всего необходимо учитывать состав грунтов. В европе много где болотистая местность. В том же Калининграде дорог шириной более 4х полос (в сумме) просто нет. Т.к. строить их непозволительная роскошь - там сначала на месте дороги роется траншея почти пол метра глубиной. Она укатывается. Затем все дно и борта устилается геотекстильным полотном с разрывными нагрузками в продольном/поперечном направлениях не менее 12/10 кН/м. Затем песчанная подушка 30-40см толщиной. Ее укатывают катком. Затем опять геотекстиль + 2х слойная георешетка из полипропилена. Потом 10-15 см крупного щебня - раскатывают катком. Затем мелкий щебень таким же слоям и с укаткой катком не менее 6 раз. И вот теперь только сверху ложится асфальт. Причем сам асфальт там с присадками различными. Так что у нас строительство дорог в нашем климате и нашими грунтами в разы дешевле, быстрее и долговечнее тамошних. Почему бы не продолжить нашу модель - когда дороги строятся опережающими темпами.
  14. Без проблем могут. Просто запас топлива расходуется. И как бы срок службы сокращается (уменьшается запас на корректировку). А так там нужен просто импульс дать и спутник припрется в нужную позицию. Невесомость епта
  15. А что теперь с ABS 2 будет? Его так и оставят на пару с 2А висеть в позиции 75е или переведут в новую точку стояния?
  16. В данный момент от 3 500 000 выйдет - это самый дешевый с независимым пружинным блоком. А так и за 7 лямов запросто.
  17. Может через сутки биллинг перерасчет сделает. Погодите.
  18. На мебельный заедь на Джами который. Всех видов и нескольких цветов есть. Так же на Урикзаре есть
  19. На м. Чиланзар возле мясного павильона тоже банкомат стоит. Кончились с собой наличные деньги. Подешел - снял 100 тыс. Очереди нет вообще. А в начале сентября на 2 чааа она была.
  20. Покупай оригинал. Если ехать от Шухрата по МКАД в сторону спорт интерната (в сторону Арча Куча) то по правой стороне вдоль дороги будет мааааленький магазин с большими синими буквами GM. Там спросите оригинальный замок. 2 года назад он стоил 50 000. Соответственно сейчас будет около 80-100. Я менял 2 года назад и потом продал машину другу - он до сих пор ездит на нем же. Пробег уже около 40 тыс. Ну и силиконовой смазкой пропшыкай там все. Может нагрузка на замок идет.
  21. Там колонки нормальные стоят. Это дело в прошивке. В эквалайзере возможно можно настроить. В сервисном меню он есть широкополосный. Но как туда попасть хз. Вход с пульта. Но код я не знаю.