alish13

6. Куда вносить?

Точно минус будет, солнца хватает на заряд батареи и дневное потребление и то не всегда.

Переживаю за отключение гортока, поэтому не опускаю сильно разряд батареи.

У них оплата по человеко-часам, поэтому и не торопятся.

Чем крут наш форум, можно проследить как форумчане пересаживались и катали на жигах/тико/матиз/нексия/кобальт/китайцы/европейцы/японцы

А у меня круглый год разряд до 80%, в этом году мало долгих отключений было и те в основном днем, когда много солнца. Так что по весне снижу до 40% разряда.

Стоит летняя michelin sport ev и стал замечать с утра прокруты при старте со светофора, в теплую погоду такого не было. Видимо, дубеют потихоньку.

Получается у Вас лаунч заглючил?

Купил кобальтос механику в 14 году и сразу зимние maxxis одел на родные, а летние на другие диски одел. Перед зимой сам менял. Так и прослужили верой и правдой 8тлет, потом товарищу с дисками также отдал, он до сих пор на них катает и доволен. Наверное все же одно колесо 10минут, у меня так уходило время. Я поднимал на чердак(3-х этажа сталинка). Тяжеловато конечно туда сюда колеса спускать поднимать, но 2 раза в год можно запариться.

Я купил датчики launch для клонирования родных. У нас продают их по 200000сум. У Вас же есть tpms scanner launch, @ShPioN.

Пора переобуваться, в первые морозы будет аншлаг в шиномонтажах.

А я купил счетчик в рэс и они его сразу привязали к новому персональному счету для зарядки по тарифу 1000сум. Надо было на улице купить, чтобы они 2 года в систему вносили

Дерево за рулем выжило, отправили в больницу.

У BYD lifepo4 батарея, их можно и до 100% заряжать. На зикре catl тройной литий, заряжаю до 80%. Литиевые в морозы лучше себя ведут и мощу быстрее отдают, но при этом цикл в 2 раза меньше, чем у железо-фосфатных.

Один раз купил б/у зимние с пробегом 500км в шинауз за штуку зелени Bridgestone Blizzak DM-V3 235/55/19 на сонг, а на ярмарке свежак 50км перегон Goodyear eagle f1 такого же размера за 250. Доволен как слон. Хочу сказать, что и б/у разные бывают.