Bublik

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&am...rug.ru&p=14

крыша протекла аха. я то думал что они пластик не принимали всегда делали удивленное лицо типа "мы и пластиииккк:? да вы чтооо"

я про москвич с коробкой от бмв (тока не знаю какой - 40-й или 41-й). чтоб бмв коробку втыкали в копейку чота не слышал. а да, еще слышал, что чел коробку от какого-то японца в зубилу воткнул. коробка автомат.

слышал что втыкают коробки от беемве. интересно, как с ними динамика.

надо было просто сказать есть жена идет ремонт. спросят как зовут жену - не задумываясь называй любое женское имя. гдавнео не забудь какое при пить курить говори нет. смешно блин но точно спрашивают такие вещи что уши вянут. с другой стороны их понять можно. если маклан арендодателю подсунет левых клиентов, то к этому маклану просто при следующем поиске клиентов уже не обратятся. а арендодатели обычно на короткой ноге с маклушами. именно для этого

написано вильям третий король нидерландов, дальше не могу понять. рулил в 1849-1890

мне кажется, что в сравнинии с классикой 41-й не так уж и плох в плане динамики. он весит таа всего на 50 кило больше. при том что есть екземпляры с 1.7 и 2.0 литровыми двигами. самопал ессно те, что 2 литра - расточка. в плане комфорта. давно потрогал и копеечку и 41-й. у 41-го привод передний, плюс к этому колеса большие, плюс к этому еще и управление реечное, по мне так даже легче, чем на зубилах руль. а с классикой и сравнивать нечего. салон по размеру как у волги. по шуму в салоне -- та же волга блин гремит как девятка. на скорости моск придавливает к полу, а не плывет как на подушке как классика. по ремонту х.з. но мелкий радиатор, установленный ЗА левой фарой (даже не напротив воздухозаборника) меня мягко говоря удивляет. может для россии это и айс, но узбекистан с нашим летом... москвичеремонтников на самом деле валом. где я чиню свою девятку половина боксов практически только москвичами занимается. как с запчастями - х.з. в целом следует принять во внимание, что 41-й моск -- это середина восьмидечятых (как нексия кстати - нексия даже старее), а копеечка -- это середина пятидесятых. разница в 30 лет. по копеечке пардон ачепятка: середина 60-х и 20 лет остапа понесло

их практически нет. я в своё время отучился на ццна. мог накрутить сетку из десятка цисковских устройств со всеми ацлками виланами оспфами и прочим мусором малонужным в наших условиях. год не притрагивался, забыл ВСЁ. не могу даже вспомнить как пароль сменить и доступ по ссх открыть на нужном интерфейсе.

а ты посмотри на конструкцию двс. как ни крути, но масло попадает в камеру сгорания, так же как и содержимое камеры попадает в масло. иначе как бы оно смазывало вообще??

твой нетбук уже через год устареет. хотя конечно, вас богатых не понять у меня нетбука нет, и туалетную бумагу я с собой в туалет не беру - она у меня там по-умолчанию висит.

точно. сотка с файваем в дальнике выглядит куда практичнее. давайте обсуждать что лучше с собой в туалет брать? сотку, ноут, газету или туалетную бумагу? ^_^ т.е., я тебя правильно понял, что единственный аргумент в сравнении трешки с эпикой - "извращение". аргумент железный, согласен

может бензином замещается? :( в бензиновом двс масло кушается по-любому. оно не может не кушаться.

50 сум за мегабой причем в обе стороны это в принципе нормально, но те так чтоб совсем уж дешево, да, и у кого кстати такие тарифы? смотрю на сайт би - страшно становится. насчет в нет кафе даже не знаю существуют ли они еще? у меня нету такой силоьной аддиктивности к инету, но если надо залезать изредка и по чуть-чуть -- у меня есть чисто хитой-сотка. хтц с андройдом -- там супер браузер, ничего не тормозит + есть вайфай и говорящий гпс. хочешь смотри, хочешь читай, хочешь в торгуз форуме сообщения строчи и музыку слушай - не очень удобно, но можно, если очень хочется. и, в отличии от нетбука он всегда с тобой в кармане. правда стОит как нетбук. Кроме того, что там такого важного в интернетах что для тебя просто находка 3г? читать сообщения в парке, в туалете дома (где нет файвай) сидя на кухне или на заднем сидении мерса600 го с личным водителем? у меня нету 600 мерса с водителем - рулить приходится самому, дома в туалете стоит вайфай, а если сидя где-нить захочется почитать форум торгуза - есть сотка. мое мнение, что иметь больше одного ноута - это некоторое извращение и незхдоровый фетиш на айтишные гаджеты. + возникают проблемы с синхронизацией инфы между ноутами. у самого два :P уже запарился. пришлось на оба компа ставить спецсофт и периодически ставить рядом друг с дрогом для копирования. гф куда220, для информации: гф5200 не выпускаются уже лет пять, если не больше. и ноут с ней ты можешь найти разве что только в музее или на мусорке.

совсем недавно в одной конторе было открыто несколько вакансий с зп больше штуки амеров по курсу аскии. никакого блата и протежирования. так что ищи.

по-моему 840 литров бенза перевозить в не предназначенной машине это чревато. для перевозки горючих и особо опасных жидкостей к коим бенз относится в первую очередь надо спецтранспорт, а во вторую лицензию на право руления этим транспортном. если он себе в кузов накидает 150 пятилитровых баклашек шаффоф с бензом, и, впитачившись в кого-нить раскидает их по дороге что будет? кроме того на перевозку такого количества товара надо хотяб доверенность иметь или с-ф, доказывабщую что он его не украл.

они не теннисисты и не гитаристы, они пи....сты. вчера такой чувак на попкере желтом отжигал так, что мне страшно стало - выезд в сергели, на час пик, на дороге столько машин, а он несется на своем желтом чуде между тачками, как между столбами, меняя за секунду 1й ряд на третий и назад. никого не зацепил, как ни странно. а днем раньше ехал в такси. сел в раздолбаный жыгуль к дедку. так он на дороге между фрунзенским и братскими могилами до стольника свой таз раскочегарил, ныряя в бреши в потоке, в итоге доезали до южного, матизка впереди едущий остановился колом но без визга на желтый, так этот старый баран дал по тормозам, машину повело, видать тормоз на одном колесе не работал, ну всё думаю ша столб на котором светофор висит встретит. я сзади сидел. повезло ему, пролетел. так подъехал к нему сбоку и давай на матиза орать типа че дебил такой тормозишь на желтый, ехать надо. у меня слов нету, дорогая редакция. вообще, после того как сам за рулем покатался, садясь после этого к таксоидам начал осознавать какие они таки толи беспредельщики, тлли профессионалы яб побоялся ехать в плотном потоке на стольнике с дистанцией 5 метров с впередиидущим.

будешь перекручивать двигло - масло будет жраться. - так меняешь себе его через 5 тык и не думаешь, всё равно при нормальном двигле литр выжечь не сможешь. а так будешь доливать - хорошо ли это?

а я бы ходил домой если бы он был под боком. иногда. а так, кататься по 12 км в одну сторону и минимум полчаса на дорогу. неее.

за 750 баксов можно поиметь 13-дюрьмовый асус с гефорсом на борту. правда 3г там нету, да оно и нафик не упёрлось по большому счету с нашими то тарифами. проверил почту - заплати бакс. антифирус обновился - заплати еще 2. обновилась винда - ой вэй, лучше бы пива попил. дорогого чешского кому оно надо, шассье такое?

лазить по люкам за 100 тыщ сум это конечно очень захватывающе.

да, спрятать 840 литров в камазе задача не простая. )) это как спрятать в кармане брюк 2 миллиона сум самыми крупными купюрами.

причем гамурьё окрестное (мальчики и девочки,, характерно одетые) как правило, собиралось в десятером за одним столиком и заказывало 2 скоа и чайник чая на всех. зато гордости и напыщенности от процесса наверное сама ксения апщак позавидовала бы.

разрешение просто ну ооочень полезная штука для экрана размером с открытку советского образца. 1280-720 ты там под лупой разглядывать собрался чтоль?

а шас че? воруешь чтоли? в ильпирфетто рюмка бэлиса (или шериданс не помню) стоила как поллитровая баклань его же, но только в дюти фри. а шо? глямур таки. для молодежи с колхоза. :(

а что сама не пошла?