Купить Ваз или Daewoo(GM) или другое, может б/у?

[Ed-Ed 0]

и тут кто то ставил качество двигателя на первое место, я думаю основа машины это кузов, двигатель можно и перебрать в крайнем случае, а вот с кривым, косым и непроваренным кузовом сделать уже ничего не удастся, кроме как поменять целиком на такой же кривой и косой

 

На мой вопрос почему такие зазоры и неровности работник салона ответил: э-э-э брат конвейер старый уже выработка…

[Panama 34 336]

На мой вопрос почему такие зазоры и неровности работник салона ответил: э-э-э брат конвейер старый уже выработка…

И он прав . Это действительно правда . Только не столько конвейр , сколько штампы . Даже на Ласетти штампы стоЯт реставрированные . Отсюда и зазоры и кривые двери . Причина в том , что на ВАЗе своё собственное производство штампов и оснастки . А вот на УзДЭУ такого нет - приходится или с кем то договариваться насчёт ремонта или покупать у кого то б\у . Поэтому кузова на ВАЗах намного лучше сделаны , прочнее и ровнее .

 

Спорить что лучше - ВАЗ или ДЭУ - бесполезное занятие . У нас ДЭУ имеет преимущества во всём . В россии такие же преимущества имеют ВАЗы . Кстати совсем недавно показывали репортаж по ВЕСТИ о продажах автомобилей . За Калинами очередь . Но их в салонах нет . При заказе в 15 штук , дилер получает всего 10 . И ссылается на завод . А завод не может сделать больше , чем он делает сейчас . Причин очень много и кризис не является главной . ВАЗ уже давно сбросил бы цену на свои автошки примерно на 15-20% , но ему не дают . Потому что сам завод - это одно , а вот дирекция , которая крутит его прибылью - совсем другое . А не имея прибыли - завод умирает и не может увеличить комплекты .

[ZORKIY 0]

Никаких манипуляций нет, если что то я запутал разъясни пожалуйста, а то опять получается что ты как бы согласен но не согласен

С чем ты не согласен с тем что нексия стоит 9 тыс а стоила 22

или то что калина стоила 12 а теперь 8600

б.у цена интересует давай еще немного расскажу

допутим человек преобрел нексию за 22 (а были и за 24)а сейчас он её продаст за сколько правильно за 7500 ну 8000 пусть и что же это получается

22-8=14 тыс да и это(если мерить в машинах) 2 матиза (в недвижимости) 1 ком квартира.

Калину подсчитаем так же 12 тыс а сейчас продадут за 7500 да ладно 7000 получается 12-7=5тыс даже на матиз не хватает..

да и не в ту сторону ты клониш, я говорю что те кто купил нексию потерял денег намного больше, чем те которые купили калину ))

а кто хочет купить нексию , напр как err, Наиболее подходящее сделать это сейчас, продав более современную машину калина и купив нексию.

Я не оспаривал того что нексия популярнее калины в Узбекистане! Что совсем не означает что нексия чем то превосходит Калину , по скромным итогам понятно что как раз таки наоборот .

Уважаемый , Вы действительно передёргиваете:

Вы сравниваете цены на нехию на базаре и на калину в салоне.

Однако попробуйте сравнить салонные цены , а не спикулятивные. Прайс на Нексии прошлого года не отличатся от прайса этого года(только очередь была), а вот автотаз резко уменьшил свои цены, разве не так??

[atol 15]

Уважаемый , Вы действительно передёргиваете:

Вы сравниваете цены на нехию на базаре и на калину в салоне.

Однако попробуйте сравнить салонные цены , а не спикулятивные. Прайс на Нексии прошлого года не отличатся от прайса этого года(только очередь была), а вот автотаз резко уменьшил свои цены, разве не так??

ув мистер ZORKIY

 

сенкс, что не поленился повторно разжевать мистеру Нексту где он передергивает. чесно сказать не очень ясно чел в самом деле не понимает что параметры должны быть сопоставимы или упорно делает вид что не понимает.

 

Не спорю, руководство надо менять с ног до головы.

Чем Daewoo лучше в этом плане?

мой дорогой друг

 

стесняюсь заметить, я всего лишь внес поправку в твое неверное утверждение что ВАЗ работает над улучшением качества.

 

ВАЗ всего лишь собирается работать над качеством.

улавливаешь разницу, надеюсь

 

 

И на этот раз ты прав. Но у тебя все равно нет доказательств.

ну если ты признал что я прав( thanks) , стесняюсь заметить доказателства как бы не требуются

 

Зато есть льготы в оформлении в ГАИ. Да и не может быть что кредитуют в двухразовой выгодой. Еще. Салонам ДЭУ в РФ РУз в начале года выделил кредит в размере $25 млн.

я всего лишь обратил твое внимание на то что приводить статистику продаж в России в качестве аргумента некорректно так как ВАЗ и ДЕУ поставлены в неравные условия. с этим надеюсь спорить не будешь.

[Next 12]

Ребят какая разница сколько стоили нексия по прайсу? Покупали люди(потребители) в реальности по цене 22-25 тыс с салона вытаскивали по цене базара

И те кто купил очень сильно проиграли , простая арифметика, я не говорю что цена упала из за потери бренда.

на базаре калина стоила 14 тыс у.е

Дело в том что на незнании людей, что калина свободно продается, начали проводить манипуляции и с калиной.

 

Не хотите вспоминать - это другое дело.

возьмем настоящее и добавим в список еще пункт

И так подведем небольшие итоги.

1.Салон калины больше, как для передних так и для задних пассажиров

2.Регулируется положение руля у калины у нексии нет

4.Бортовой компьютер калины более современный(показание расхода топлива в текущем режиме, усредненное, показываетс остаток прохождения в км на остаток бензина, проведенное время за рулем, температура среды, и тд) чем нексиевский

3.Кузов калины по безопасности лучше в разы нексиекского, качество металла, покраски лучше чем у нексии, зазоры отрегулированы

4. Тормозная система останавливает быстрее чем устаревшая нексиевская(хотите проверим, или почитайте в нете) или спросите у Storm он ездил на калине Panama

5.Калина экономичнее любой из модификаций нексии (спор бесполезный, но если хотите проверим на деле), по мощности видно (из темы погонялок)что калина очень хороша (допроверяем если еще кто нибудь 1.5 донс предоставит)

6.Освещение как в салоне так и наружное у калины ярче.

7.Качество комплектующих запчастей, как видно из практики владельцев обоих марок на стороне Калины.

8.Мягкость кробки передач на стороне нексии, на калине жестче.

9.Вместимость багажника больше у нексии, но сидение не складываются не на 2 части ни на одну часть и габаритный груз увести можно в калине, в нексии нет.

10.Обзор для водителя калины больше чем у водителя нексии.

11.Шум в салоне от панелек, торпедки, сидений и тд у заводских стоковых машин в калине тише в нексии громче.

(если есть возражения приезжайте на новой ксю у нас новая калина присутствует )

12.Закрытие дверей гораздо тише у калины.

13. Калина стоит 8600 нексия 10300(может больше) (самые дорогие комплектации)

[Boss 8 232]

Не забывайте, что человек при выборе авто, руководствуется еще какими то своими личными мотивами (комплексами). Не взирая на технические характеристики ... Например лично я.

Калину - не куплю ... ну разве что выбора не будет

Новую нексию 2 - тоже :o

[Storm 31 009]

4. Тормозная система останавливает быстрее чем устаревшая нексиевская(хотите проверим, или почитайте в нете) или спросите у Storm он ездил на калине Panama

5.Калина экономичнее любой из модификаций нексии (спор бесполезный, но если хотите проверим на деле), по мощности видно (из темы погонялок)что калина очень хороша (допроверяем если еще кто нибудь 1.5 донс предоставит)

6.Освещение как в салоне так и наружное у калины ярче.

7.Качество комплектующих запчастей, как видно из практики владельцев обоих марок на стороне Калины.

 

п.4 - подтверждаю. На СОНСЕ ДО 2001г - ХУЖЕ тормоза.

На СОНС после 2001г - не ездил, ХЗ.

На ДОНС - однозначно тормоза ЛУЧШЕ Калиновских намного по всем параметрам.

 

5. Верно для калины 1.4 ДОНС.

6. Верно.

7. Вполне возможно

 

11.Шум в салоне от панелек, торпедки, сидений и тд у заводских стоковых машин в калине тише в нексии громче.

(если есть возражения приезжайте на новой ксю у нас новая калина присутствует )

Не верю :o. А уж через год эксплуатации - это будет небо и земля ваще ^_^

Нексию, видать, на распродаже купили эту, шумную ^_^, с к-й сравниваете.

Да и .. пофигу все эти шумы в калине, их все равно коробка своим воем перекроет.

 

1.Салон калины больше, как для передних так и для задних пассажиров

это из-за этого

9.Вместимость багажника больше у нексии, но сидение не складываются не на 2 части ни на одну часть и габаритный груз увести можно в калине, в нексии нет.

 

Тока это .. я не для перевозки холодильников машину покупаю с кузовом седан, понимаете ?

Edited 22.10.2009 06:46 by Storm

[Doctor 1]

Народ вы как то сравниваете, машины странно, за сколько купил или за сколько продал. В Узбекистане не работает фактор остаточной стоимости.

По мне вы бы лучше дискуссировали про: цены на зап. части, как часто надо менять те или иные резинки (сайлент блоки т. п.), мелкие болячки (как часто регулировать замки дверей), наличие ошибок на компьютере. А вообще для меня немаловажный вопрос, каково гарантийное обслуживание у этих машин. В автосалоне на Луначарке прочитал 3 года или 50 тыс пробега, реально ли по гарантии меняют какие либо дефекты, неисправности. Как обстоят дела у ВАЗа и УзДэу? Интересно было бы послушать.

Хочу заметить в автосалоне посмотрел калинку, удивило закрывание дверей, без лишнего металлического шума, в отличии от ксю.

+1

 

Спорить что лучше - ВАЗ или ДЭУ - бесполезное занятие . У нас ДЭУ имеет преимущества во всём . В россии такие же преимущества имеют ВАЗы .

Согласан с Panama.

 

Вот читаю ветку, и все дальше убеждаюсь, что пустой спор только между "вечно стесняющимся обладателем множества дорогих друзей" мистером Атолом и "передергивающим" Некстом (мужики, без обид :( ).

Пока в основном, за редким исключением, сплошной субъективизм.

Вот Некст, на мой опять же субъективный взгляд, сделал правильный шаг, привел перечень пуктов, по которым можно начать сравнение.

А если перечень пунктов расширить (ходовые качества, престижность марки, цена и доспупность в салоне, цена на вторичном рынке через год, через 3-5 лет, стоимость ремонта, и т.д., и т.п. - если расписать все подробно - масса пунктов получится), каждому пункту потом присвоить свой удельный вес важности для человека при выборе авто (например по 10-ти бальной шкале), потом совместно по каждому пункту для обеих авто проставить баллы и затем суммировать.

Результат может удивить, так как он может оказаться противоположным тому, что сам ожидал .

[Pilligrim 61]

6.Освещение как в салоне так и наружное у калины ярче.

Спорный пункт. Да! на нексии 1 ближний как слепой. А вот в Нексии 2 достойный. Я бы не стал утверждать что наружное освещение лучше чем у Нексии2.

[Next 12]

Вот читаю ветку, и все дальше убеждаюсь, что пустой спор только между "вечно стесняющимся обладателем множества дорогих друзей" мистером Атолом и "передергивающим" Некстом (мужики, без обид ).

 

Констатирую факты из жизни, видимо это теперь называется передергиванием , я понимаю что правда она штука горькая бывает.

Да и не жду я что кто то меня поддержит напр из нексииводов

Вот Некст, на мой опять же субъективный взгляд, сделал правильный шаг, привел перечень пуктов, по которым можно начать сравнение.

Спс

А если перечень пунктов расширить (ходовые качества, престижность марки, цена и доспупность в салоне, цена на вторичном рынке через год, через 3-5 лет, стоимость ремонта, и т.д., и т.п. - если расписать все подробно - масса пунктов получится), каждому пункту потом присвоить свой удельный вес важности для человека при выборе авто (например по 10-ти бальной шкале), потом совместно по каждому пункту для обеих авто проставить баллы и затем суммировать.

думаю можно было бы внести эти пункты

 

Пункт цена и доступность в салоне уже определены (очередей нет, цены приведены выше) если и будут очереди все равно пойдут брать нексию, ведь не все же читают форум, мало кто знает что такое калина(возвращаться не хочется, я уже говорил)

ходовые качества, стоимость ремонта, периодичность поломок

Да хорошие пункты, пройденные в другой ветке, не в пользу нексии оказалось , читали? Или пройдем 7 кругов ада? Думаю повторно никто этого делать не будет. Но если есть желающие у кого есть в пользовании 2 авто обеих марок и этот человек может объективно написать то пожалуйста.

А что это за пунк такой "престижность" ?

Мне очень жаль нексияводов , подумаю о большом расходе его машины и то на чем он ездить и скока денег много он затрачивает на ремонт, аж в дрож бросает . Но это только ИМХО.

 

п.4 - подтверждаю. На СОНСЕ ДО 2001г - ХУЖЕ тормоза.

На СОНС после 2001г - не ездил, ХЗ.

На ДОНС - однозначно тормоза ЛУЧШЕ Калиновских намного по всем параметрам.

 

5. Верно для калины 1.4 ДОНС.

6. Верно.

7. Вполне возможно

Storm давай проверим тормоза на донсах 1.4 калина и 1.5 ксю (только кто б предоставил нам 1.5 донс)

 

Да и .. пофигу все эти шумы в калине, их все равно коробка своим воем перекроет.

Любишь ты преувеличивать, не воет там ничего )

 

 

 

1.Салон калины больше, как для передних так и для задних пассажиров

 

это из-за этого

 

9.Вместимость багажника больше у нексии, но сидение не складываются не на 2 части ни на одну часть и габаритный груз увести можно в калине, в нексии нет.

 

Тока это .. я не для перевозки холодильников машину покупаю с кузовом седан, понимаете ?

Давай по этому пункту пойдемся

В ширину салона- у нексии что по бокам тоже багажник есть?

Багажник калины расположен не так как на нексии или приоре или лесетти не уходит в салон, но он выше чем у данных марок, что позволяет перевозить и габаритные грузы без раскладки сидений сам проверял в этом году ездили на чарвак и решили поэкспериментировать :( 2 взрослых и 2 детей по 8-9 лет и того 4 человека туда загрузились без раскладки сидений, видео показывал на сходке калиноводов.

это.. если не хотите не возите холодильник, понимаете? )

[Wise 2]

глупо даже как то.

И так нексия стоила 22-23 тыс долл, калина стоила 12 тыс дол(новые)

теперь нексия стоит 9-10 тыс долл 23-10=13тыс дол упала цена на нексию на 13000 тыс долларов

Я лично брал ксюху сонц простой комплектации, в мае 2008 непомню точно, но гдето в районе 9000... В мае 2009 продал за 10000.

год покатался, еще и наварился...

[Doctor 1]

Я лично брал ксюху сонц простой комплектации, в мае 2008 непомню точно, но гдето в районе 9000... В мае 2009 продал за 10000.

год покатался, еще и наварился...

Такое возможно наверное только в Узбекии...

[ZORKIY 0]

Вот читаю ветку, и все дальше убеждаюсь, что пустой спор только между "вечно стесняющимся обладателем множества дорогих друзей" мистером Атолом и "передергивающим" Некстом (мужики, без обид ).

Пока в основном, за редким исключением, сплошной субъективизм.

Вот Некст, на мой опять же субъективный взгляд, сделал правильный шаг, привел перечень пуктов, по которым можно начать сравнение.

А если перечень пунктов расширить (ходовые качества, престижность марки, цена и доспупность в салоне, цена на вторичном рынке через год, через 3-5 лет, стоимость ремонта, и т.д., и т.п. - если расписать все подробно - масса пунктов получится), каждому пункту потом присвоить свой удельный вес важности для человека при выборе авто (например по 10-ти бальной шкале), потом совместно по каждому пункту для обеих авто проставить баллы и затем суммировать

Результат может удивить, так как он может оказаться противоположным тому, что сам ожидал .

 

 

Во-во и я о томже, мистер Next!

Edited 23.10.2009 04:04 by Pilligrim
Исправил тэг цитаты

[Next 12]

Я лично брал ксюху сонц простой комплектации, в мае 2008 непомню точно, но гдето в районе 9000... В мае 2009 продал за 10000.

год покатался, еще и наварился...

))

Не спорю. Я 2109 купил за 3100 вложил 3000 и продал за 8000 и покатался 2 года о чем уже писал

Так же купил калину за 10 у хорошего товарища на базаре предлогали 11500.

 

Такое возможно наверное только в Узбекии...

+1

[Storm 31 009]

В ширину салона- у нексии что по бокам тоже багажник есть?

Ширина салона вешь субъективная, Некст , понимаешь меня ?

Зависит от комплекции человека

Ты лучше напиши ширину базы Калины и Нексии - будет что-то понятно тогда немного.

У тормозов, кроме эффективности торможения, есть еще одна немаловажная характеристика - ИНФОРМАТИВНОСТЬ.

тебе после 2109 - да, сии тормоза информативнее. Но после Кси ДОНС, Эсперо - ты бы запинал труп их создателя .

Эффективность даже проверять не стоит - посмотри тесты авторевю. Там уже все проверили.

 

По поводу ремонтопригодности и пр - спорный момент очень, подождать надо лет 5 - там посмотрим.

Вообще, вопрос надо поставить в таком ракурсе:

Есть возможность взять Калину 1.4 ДОНС и Нексию 1.6 ДОНС.

Цена одинакова, комплектация примерно одна и та же, т.е. электропакеты, кондиционер и т.д.

Кто что возьмет при нынешних реалиях (сервис, лихорадка ВАЗА вкупе с заявлениями, что скоро всему трындец и калинам в том числе, фуфложуйном кузове новой Кси, необходимости замены в новой Ксе после покупки запчастей на 1-1.5к).

Кто что выберет , вот в чем вопрос

Это, конечно, не отразит в полной мере объективность выбора, зато это в полной мере отразит, за что покупатель не даст денег и что он согласен терпеть.

Так вот, судя по всему, обычный покупатель согласен терпеть галимый головной свет, тесный салон и чмошный кузов Нексии.

Он согласен поменять все жидкости во всех бачках сразу после покупки.

Он согласен в скором времени заменить форсунки, свечи, амортизаторы, пружины и кучу резинок по мелочи.

За это он получает ЛЮБУЮ запчасть на местном рынке в ЛЮБОЕ время, доступность сервиса в ЛЮБОЙ точке РУз,

у него не гремит и не воет коробка, к-я переключается ну просто атлично, у него хороший 105-ти лошадный тихий, экономичный двигл от ДжиЭМ с отлаженными системами управления, к-й не перестанет работать из-за того, что печка потечет на ЭБУ.

У него очень хорошая тормозная система, проверенная десятилетиями на машине более высокого класса, более тяжелой и мощной (Эсперо).

У него довольно надежный. хотя и не такой удобный как ЭУР, гидроусилитель руля.

Панелька, торпеда и пр - дело вкуса, ИМХО.

Шумы в салоне, скрипы и пр - все же, не так фатально, как в Калине.

Продать Нексию, если приспичит или надоест - опять же, это не то же самое немного, что продать Калину

 

Касабельно меня самого - я бы выбрал, наверное, Калину, если бы двигл чуток поинтереснее был у ней.

Насиловать маленьких - не есть гуд. Уши болят потом

[atol 15]

Вот читаю ветку, и все дальше убеждаюсь, что пустой спор только между "вечно стесняющимся обладателем множества дорогих друзей" мистером Атолом и "передергивающим" Некстом (мужики, без обид ).

браво мистер Доктор, прям в точку попал. ну есть такое дело, действительно обзавелся тут кучей друзей, причем все калиноводы

 

а по делу, если хочешь получить достоверный ответ, то надо проводить серьзный маркетинговый анализ. здесь на форуме сделать его не предстабляется возможным, просто нет обьективной стат базы.

 

кстати, с моей стороны заверяю нет никакого субьективизма. не был за рулем ни Калины, ни Нексии, как говорится пронесло,

интерес к дискуссии сугубо научно-спортивный

 

Касабельно меня самого - я бы выбрал, наверное, Калину, если бы двигл чуток поинтереснее был у ней.

если выбирать между Нексий и Калиной, причем покупать надо прямо сейчас, то я без колебаний взял бы Нексию.

для меня важно чтобы авто ломалось как можно реже. я просто не люблю копатся в машине. позиция ВАЗа по этому вопросу весьма характерна. на ветке я уже давал ссылки на интервью с топ менеджемнтом завода. напомню что один господин прямо заявил, типа что вы нас ругаете за качество. все машины ломаются, на наших крупные поломки не часто случаются, а мелкие можно и самому починить.

похоже что это вобще реальное отражение отношения завода к качеству продукции.

ну вобщем сенкс за чистосердечное признание, но я не хочу проводить свои выходные под машиной

 

изучение ветки Нексии показало, что купив ее придется менять жидкости, регулировать двери, багажник, бардачок. но сделав это шансы

терять время и нервы из за так называемых мелких поломок, намного снижается. желающих убедится попрошу посетить ветки Калины и Нексии.

 

вобщем Калина хорошо для тех кто хочет более совремнную авто и согласен мирится с тем что господин с ВАЗа вас честно предупредил.

 

граждане просто желающие доехать из пункта А в пункт Б и согласные с теснотой Нексии, наверняка купят Нексию.

собстно именно этим и обьясняется более высокая популярность Нексии, несмотря на ее очевидные недостатки.

[Next 12]

Ширина салона вешь субъективная, Некст , понимаешь меня ?

Зависит от комплекции человека

Ты лучше напиши ширину базы Калины и Нексии - будет что-то понятно тогда немного.

Калина Ширина, мм - 1700; Высота, мм - 1500

Нексия Ширина (мм), 1662. Высота (мм), 1393

Получается для задних пассажиров уже три комплекции человека

 

У тормозов, кроме эффективности торможения, есть еще одна немаловажная характеристика - ИНФОРМАТИВНОСТЬ.

тебе после 2109 - да, сии тормоза информативнее. Но после Кси ДОНС, Эсперо - ты бы запинал труп их создателя .

Эффективность даже проверять не стоит - посмотри тесты авторевю. Там уже все проверили.

По поводу ремонтопригодности и пр - спорный момент очень, подождать надо лет 5 - там посмотрим.

Вообще, вопрос надо поставить в таком ракурсе:

Есть возможность взять Калину 1.4 ДОНС и Нексию 1.6 ДОНС.

Цена одинакова, комплектация примерно одна и та же, т.е. электропакеты, кондиционер и т.д.

Кто что возьмет при нынешних реалиях (сервис, лихорадка ВАЗА вкупе с заявлениями, что скоро всему трындец и калинам в том числе, фуфложуйном кузове новой Кси, необходимости замены в новой Ксе после покупки запчастей на 1-1.5к).

Кто что выберет , вот в чем вопрос

 

Как видно из сравненией мы уже сравниваем Калину 1.4 ДОНС и Нексию 1.6 ДОНС.

и сравнивать калину с др устаревшими модификациями нексий уже и не надо, естественный отбор произошел[/size

 

Это, конечно, не отразит в полной мере объективность выбора, зато это в полной мере отразит, за что покупатель не даст денег и что он согласен терпеть.

Так вот, судя по всему, обычный покупатель согласен терпеть галимый головной свет, тесный салон и чмошный кузов Нексии.

Он согласен поменять все жидкости во всех бачках сразу после покупки.

Он согласен в скором времени заменить форсунки, свечи, амортизаторы, пружины и кучу резинок по мелочи.

За это он получает ЛЮБУЮ запчасть на местном рынке в ЛЮБОЕ время, доступность сервиса в ЛЮБОЙ точке РУз,

у него не гремит и не воет коробка, к-я переключается ну просто атлично, у него хороший 105-ти лошадный тихий, экономичный двигл от ДжиЭМ с отлаженными системами управления, к-й не перестанет работать из-за того, что печка потечет на ЭБУ.

У него очень хорошая тормозная система, проверенная десятилетиями на машине более высокого класса, более тяжелой и мощной (Эсперо).

У него довольно надежный. хотя и не такой удобный как ЭУР, гидроусилитель руля.

Панелька, торпеда и пр - дело вкуса, ИМХО.

Шумы в салоне, скрипы и пр - все же, не так фатально, как в Калине.

Продать Нексию, если приспичит или надоест - опять же, это не то же самое немного, что продать Калину

 

Касабельно меня самого - я бы выбрал, наверное, Калину, если бы двигл чуток поинтереснее был у ней.

Насиловать маленьких - не есть гуд. Уши болят потом

согласен со многим , но за 2.5 года пользования калины ничего не текло на компьютер и не ставил я никакой обертки, у меня на памяти один случай с Koshak.

Повторюсь шумов в калине меньше чем в заводской ксю (обычно сравнивают ксю с шумоизоляцией с заводской калиной, тут калина немного проигрывает )

Кстати Storm калина тянет на удивление хорошо надеюсь ты на своей нексии приедешь еще разок на сходку и поглядишь о чем я говорю.

[Doctor 1]

Пункт цена и доступность в салоне уже определены (очередей нет, цены приведены выше) если и будут очереди все равно пойдут брать нексию, ведь не все же читают форум, мало кто знает что такое калина(возвращаться не хочется, я уже говорил)

ходовые качества, стоимость ремонта, периодичность поломок

Да хорошие пункты, пройденные в другой ветке, не в пользу нексии оказалось , читали? Или пройдем 7 кругов ада? Думаю повторно никто этого делать не будет. Но если есть желающие у кого есть в пользовании 2 авто обеих марок и этот человек может объективно написать то пожалуйста.

А что это за пунк такой "престижность" ?

Неее, повторять ничего не надо.

Я пункты для примера привел, по каким можно было бы проводить сравнение.

Ну по типу, как сравнивают машины одного класса разных производителей в профессиональных журналах или на сайтах.

А пример анализа - как определить привлекательность марки товара для клиента - так можно было бы спор привести к каким-то конкретным показателям

[Wise 2]

Кстати Storm калина тянет на удивление хорошо надеюсь ты на своей нексии приедешь еще разок на сходку и поглядишь о чем я говорю.

Это ты имеешь ввиду калинку братишки?! Кстати когда следующая встреча? Все последствия прошлого устранил, поднабрался немного теории, практики готов к реваншу! Как насчет завтра днем? Хотел бы видеть тебя с братишкой, еще воодушевленный хорошими результатами синей калинки Caviar вроде хотел попробовать силы... Может еще кто созрел? Если что, пиши в личку время и место!

[Panama 34 336]

за 2.5 года пользования калины ничего не текло на компьютер и не ставил я никакой обертки, у меня на памяти один случай с Koshak.

Повторюсь шумов в калине меньше чем в заводской ксю

Добавлю , что шум в Калине лишь немного больше , чем на стоковой Ласетти .

И течь антифриза - случай редкий . У меня тоже ничего нигде не текло за 1.5 года эксплуатации .Хотя на всякий случай я комп перенёс (30 минут времени) . Ручка КПП на Калине вибрирует не больше , чем на моей Ласетти . А вот скрипов и сверчков на Калине меньше . Так что по качеству сборки Калина немного лучше чем Ласетти .ИМХО

 

Сравнивал свои личные машины - Ласетти и Калину . Может быть кому то повезло или не повезло больше - мнение субъективное . Но смело утверждаю , что обе машины - лотерея , в которой на Калину счастливых билетов больше .

[Will.i.am 0]

Добавлю , что шум в Калине лишь немного больше , чем на стоковой Ласетти .

И течь антифриза - случай редкий . У меня тоже ничего нигде не текло за 1.5 года эксплуатации .Хотя на всякий случай я комп перенёс (30 минут времени) . Ручка КПП на Калине вибрирует не больше , чем на моей Ласетти . А вот скрипов и сверчков на Калине меньше . Так что по качеству сборки Калина немного лучше чем Ласетти .ИМХО

 

Сравнивал свои личные машины - Ласетти и Калину . Может быть кому то повезло или не повезло больше - мнение субъективное . Но смело утверждаю , что обе машины - лотерея , в которой на Калину счастливых билетов больше .

Читаю и завидую Вам всевозможной завистью. И это при том что Ваша то Клюква 07-го была.

Одно из двух, или Вашу Калину собирал директор ВАЗа верхам власти для демонстрации либо Лачуху Вашу, посмешить директора УзДЭУАвто, собирал мардикер. Иначе как объяснить вот это: шум в Калине лишь немного больше , чем на стоковой Ласетти а также Ручка КПП на Калине вибрирует не больше , чем на моей Ласетти. Из собственных впечатлений, еду с работы ночью по МК, вырубаю мафон, закрываю стекла, и тут ... нет не скажу что я как будто на заводе оказался, но на заводике точно. Гул из под моторного отсека страшенный, пластмасс гремит как погремушка детская, наконец то распознал вой КПП ну и вдобавок дребезжание пластмасски на ручке КПП (та где скорости набиты). Недавно сел на Матиз, выяснилось что на Матизе стеклоподъемники поднимаются/опускаюся практически без звука. Сел за свою, спустил стекла ... .

В везение/невезение не верю.

[Panama 34 336]

В везение/невезение не верю.

Ручка на Калине легко лечится в течении 10 минут . В теме об этом подробно описано . А вот ручка в Ласетти лечится в течении часа-двух и только на сервисе с уплатой ок 40 тс . Чуешь разницу ?

 

И если в Калине скрипит пластмасса торпедки , то это опять же легко лечится дома в гараже путём закрутки шурупов или прокладки самоклеящейся резины . А в Лассети скрипит сам кузов , который непроварен в некоторых местах .И это не уменя одного .

 

Хотя справедливости ради скажу , что общий уровень шумов в Ласетти будет поменьше , чем в Калине . В основном из-за коробки . Но шумоизоляция в Лосе никакая .

Стеклоподъемники конечно же в Ласетти лучше - быстрее и удобнее . Полностью машины сравнивать - нет смысла , т.к. разные классы . И Лось в идеале будет лучше идеальной Калины . Это даже не обсуждается . Но тут разговор о качестве сборки . Я именно об этом говорю . Так вот качество сборки Лассети (домашней) хуже , чем качество сборки Калины .

И что бы нашу Ласетти довести до этого идеального состояния требуется в несколько раз больше денег , чем довести до идеала Калину .ИМХО

[Caviar 1]

Гул из под моторного отсека страшенный

У тебя 1.6 если я не ошибаюсь, а у Панамы 1.4 была... Она по-тише...

[Will.i.am 0]

У тебя 1.6 если я не ошибаюсь, а у Панамы 1.4 была... Она по-тише...

Я понимаю эту тему, но блин не настолько же большая разница в шуме, что у меня рев, а у Панамы тише Лачетти.

[Panama 34 336]

у Панамы тише Лачетти.

Не передёргивай

общий уровень шумов в Ласетти будет поменьше , чем в Калине