Chevrolet Epica

[Волговод 45 314]

Нашел тут, справочник  по основным параметрам машины 2,5 л. Если админы закрепят в шапке - будет неплохо:

https://www.autoklad.ua/techinfo/19604/control/

[Tankist 5 636]

уважаемые а каков реальный расход топлива на малибу на механике и автомате?

 

вроде 8 пишут, но скорее всего немного побольше http://chevrolet.uz/cars/teh_harakteristiki_45/

[Istonic 26]

вроде 8 пишут, но скорее всего немного побольше http://chevrolet.uz/...akteristiki_45/

Что то очень мало!! неуж- то реально так

[Tankist 5 636]

Что то очень мало!! неуж- то реально так

 

наверное надо спросить в соответствующей ветке, причем пишут что в городском режиме, то есть это теоретически максимальный средний показатель расхода. Honda Accord с таким же двиглом жрет реально порядка 12-13 в городе, Малибу думаю где то в районе 10 литров

[Istonic 26]

наверное надо спросить в соответствующей ветке, причем пишут что в городском режиме, то есть это теоретически максимальный средний показатель расхода. Honda Accord с таким же двиглом жрет реально порядка 12-13 в городе, Малибу думаю где то в районе 10 литров

Дай бог если 10, у меня эпика 12 кушает

[leshiy 57]

 

Дай бог если 10, у меня эпика 12 кушает

Если ваша Эпика 2.5 инжектор с автоматом Жрёт 12, то Малибу 2.4 прямой впрыск топлива с автоматом будет жрать не более 11.

Но на практике, у меня Эпика 2.0 на ручке высасывала 12-13 литров по городу , а щас Малибу автомат Жрёт не меньше 14, возможно после 2 тыс км нормализуется до 11:-)

Ну А пока только мечтать можно о 10 литрах на сотню

[Gold_MaN 8]

Но на практике, у меня Эпика 2.0 на ручке высасывала 12-13 литров по городу

 

Так и есть. У меня такой же расход. Бывает и больше.

[-Странник- 170]

Кто в курсе скажите пожалуйста за сколько можно продать годавалую Епику с 20000 пробегом в отличном состояние. А то отец просил меня на выходные съездить на Сергели узнать, а у меня по времени не получилось. Не хотел бы отца растраивать. Заранее блогадарен за ответы.

[Tankist 5 636]

Кто в курсе скажите пожалуйста за сколько можно продать годавалую Епику с 20000 пробегом в отличном состояние. А то отец просил меня на выходные съездить на Сергели узнать, а у меня по времени не получилось. Не хотел бы отца растраивать. Заранее блогадарен за ответы.

 

реально продать в районе 20-ки, если в отличном состоянии цвет белый, бежевый или жемчуг. и то это максимум наверное. На цены в торге не ориентируйтесь, там всегда завышены. Цены сильно упали на эпику. Вчера буквально предлагали за 16500 енотов 08 года, черного цвета, 3 позы, с пробегом 80к км. Думаю еще уступил был, очень уж сплавить хотел.

 

если все же решите оставить то удалите катализаторы, а то через какое время вам обеспечена капиталка двигла. жор масла основной признак начала конца двигателя. на нашем бензине процесс только ускоряется

 

Эпика мне очень нравится, тоже думал о покупке. Но начитавшись о проблемах двигателя, катализатора и АКПП решил не рисковать и присмотреться к другим авто.

[leshiy 57]

жор масла основной признак начала конца двигателя.

Эпика мне очень нравится, тоже думал о покупке.

Эпика офигенная тачка, её шестицилиндровый рядный двигатель это....это...просто фантастика, а масло жрут даже БМВ 2013 года после пробега 10 тыс км, и официально допустимый жор масла до 1 литра на 1000 км (

Моя Эпика масло жрать начала 1 литр на 5000 км уже на 20 тыс км, и я её быстрее спихнул. И каждый раз вспоминаю про эту машину только с теплом.

[seikoser 2 819]

Эпика офигенная тачка,

масло жрать начала 1 литр на 5000 км уже на 20 тыс км, и я её быстрее спихнул. И каждый раз вспоминаю про эту машину только с теплом.

Чего -то не хватает.....логики что ли?.....или это сарказм..... Edited 24.06.2013 07:24 by seikoser

[Tankist 5 636]

Чего -то не хватает.....логики что ли?.....или это сарказм.....

 

Сарказма нет, сама Эпика отличная машина, но вот геммор с жором масла (а 1 литр на 5к км это уже показатель геммора) все хорошие эмоции отбивает. Блин тратить 3-5 косарей на капиталку или гильзовку уже не вариант

 

Кстати в Шанхае до сих поры выпускают Эпику, причем линия Малибу тоже имеется

[Maktub 145]

Но начитавшись о проблемах двигателя, катализатора и АКПП

А что за проблемы такие? Просто мне тоже нравится Epica, подумывал о покупке у знакомого с небольшим пробегом (6000), за 20 ку.

[Tankist 5 636]

А что за проблемы такие? Просто мне тоже нравится Epica, подумывал о покупке у знакомого с небольшим пробегом (6000), за 20 ку.

 

пробег вроде небольшой, должна быть еще совсем свежая по идее, хотя вон у лешего тоже очень быстро жор масла начался.

 

scull вроде тоже давал эту ссылку. читайте http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showforum=14

[Bahus 235]

пробег 18 000 км. позиция 1. никакого жора масла нет - тьфу тьфу. наверное от манеры езды зависит тоже.

[Начальник Кредитного отдела 9]

У эпики помимо мотора есть слабое место в лице АКПП.

К 80 тыс. рассыпается.

Но как говорят мастера и на мотор и на коробку можно заранее провести профилактику.

АКПП - 400 у.е. (из них 200 у.е. на замену масла в коробке)

мотор - 1100 у.е. (только в том случае если начался жор масла)

тоже самое если дожаться пока само сломается:

АКПП - 1200 у.е.

мотор - 3000 у.е.

Edited 26.06.2013 05:36 by Начальник Кредитного отдела

[Tankist 5 636]

пробег 18 000 км. позиция 1. никакого жора масла нет - тьфу тьфу. наверное от манеры езды зависит тоже.

 

жор масла вовсе не зависит от манеры езды. надо удалить катализаторы, заменитель на пламягаситель, пока керамическая пыль с катов не попал в двиг. если жор масла начался значит пыль и мелкие частицы уже в двигателе, а там только два варианта или замена или капиталка.

 

Также двигатель можно перегреть используя некачественное масло и топливо. Особенно нежный двиг 2,5

 

Масло в АКПП надо менять на 60-80к км, рассыпается АКПП только от некачественной жидкости в АКПП или когда уровень масла недостаточен.

 

Не знаю про какую профилактику чешут мастера, но кроме использования качественного масла и жидкости в АКПП лучшей профилактики не знаю. Максимум раскоксовка двигателя, но это 100 енотов максимум и не требует никаких талантов, можно и самому раскоксовать.

 

есть еще проблемы с патрубками, EGR, системой охлаждения и др.мелкие проблемы.

 

так что Эпика хоть и красивая и мощная, при этом очень нежная. Зная все её недостатки я все равно еще в сомнении, брать или нет

 

выше давались ссылки - читайте товарищи. не забывайте пословицу - дурак учится на своих ошибках, а умный на ошибках дурака.

[Bahus 235]

.......надо удалить катализаторы, заменитель на пламягаситель, пока керамическая пыль с катов не попал в двиг......

 

 

то есть катализатор заменить на пламягаситель ? я правильно понял?

[bronemaster 7 358]

Эпика хоть и красивая и мощная, при этом очень нежная...

Красивая - да, комфортабельная - очень, а вот относительно мощи - не могу согласиться.

дурак учится на своих ошибках, а умный на ошибках дурака.

красивая поговорка, да только действительности не соответствует. Дурак от умного, отличается тем, что не учится на своих ошибках. А умный - учится. Но тоже - на своих.

[Tankist 5 636]

то есть катализатор заменить на пламягаситель ? я правильно понял?

 

да катализаторы надо заменить на пламягасители. плюс нормальное масло синтетику типа мотул или ликви моли, если до этого было другое.

 

а вот относительно мощи - не могу согласиться.

 

правильно чипанутый ЭБУ на 2,5 валит очень прилично, не феррари конечно, но тупость на низах пропадает

Edited 26.06.2013 12:08 by Tankist

[Тристан 1 552]

Читаю ветку с полгода и все жду, когда у меня начнутся проблемы с жором масла, АКПП, катализатором и пр. Пока после 44 тыс. ничего. Тьфу три раза. Масло ни разу не доливал. Двигатель отличный, такого бесшумного в природе нет. Расход в городе приличный, спору нет, но на днях на кокандской трассе, идеальной для Эпики, на скорости 130 км. показал 4,5 л. на 100 км. Зная недоверчивость эпиководов, снял на телефон, особым неверующим могу выложить. Даже если прибавить 2-3 литра на обман БК, все равно экономично для такого класса авто. Пока мой вывод - Эпика лучшая машина, даже (мое субъективное мнение) получше Малибу в некоторых компонентах.

[-Странник- 170]

И чем лучше Малибу?

[Tankist 5 636]

И чем лучше Малибу?

 

наверное только тем что Эпика у него есть, а Малибу нет. Это блин наш ментал такой.

 

Каждый кулик свое болото хвалит

Edited 26.06.2013 14:09 by Tankist

[Тристан 1 552]

Tankist - дружище, откуда ж злые мы такие? Сразу ярлыки да повесили..По сути вопроса - ходовка у Эпики мягче и комфортнее (для меня конечно), у Малибу жестковата. Салон у Малибу, если не закатывать глаза от восторга, а присмотреться, дешевее в отделке, чем у Эпики. Больше всего убивают меня защелки на дверях, мелочь, а как будто дверь от нексии.. Edited 26.06.2013 17:12 by ShPioN
в злоупотреблении тегами

[Tankist 5 636]

Тристан - абсолютно никакого зла или агрессии. Сорри если задел. Для меня авто средство перемещения, когда была Нексия я признал что это гамно, сейчас Нексии нет и мнение не изменилось.

 

Мелкие недочеты есть у Малибу, не спорю, но утверждать что Эпика лучше с учетом общепризнанных выявленных недостатков...ну не правильно это.

Edited 26.06.2013 15:41 by Tankist

[bronemaster 7 358]

правильно чипанутый ЭБУ на 2,5 валит очень прилично, не феррари конечно, но тупость на низах пропадает

Она на хорошем бензине едет неплохо, даже без прошивки. Но я не об этом. По мне, 156 лошадок маловато для машины такого размера.

Читаю ветку с полгода и все жду, когда у меня начнутся проблемы с жором масла

44 000 км? Она начинает жрать после 70 000. У меня, как по расписанию стала масло кушать, после этого пробега. Edited 26.06.2013 16:39 by bronemaster