Sign in to follow this  
Followers 0
Dishenzo

Формула 1

320 posts in this topic

Общая мощность в л/с возрасла, из-за электроматора,который работает паралельно с обычным движком,но в движке уменьшили колл.цилиндров с 8 до 6.Поставили турбонадув.Ускорение с места возрасло,но уменьшелась максимальная скорость. Внешний вид так же изменился,уменишили крылья и изменили нос,который у некоторых команд похож на... :biggrin: . . http://www.f1news.ru/memuar/91925.shtml

Edited by С е р ж
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

из-за электроматора,который работает паралельно с обычным движком

Не совсем так, то есть вообще не так, мотор работает как обычно, просто гонщик имеет возможно каждый раз применить энергию накопленную системой рекуперации. Скажем так, это подзаряжаемый тормозами периодичный электромотор.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажем так, это подзаряжаемый тормозами периодичный электромотор.

Ссылку можно?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ссылку.

Это же отлично! Давно надо было. :)

Ф1 - Это не просто гонка. А гонка лучших решений тоже. Вот теперь, им будет еще труднее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть вообще не так

Ну слово вообще как раз не правельно. ДВС крутит колёса и элетромотор то же,так что работают паралельно.

Edited by С е р ж
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну слово вообще как раз не правельно. ДВС крутит колёса и элетромотор то же,так что работают паралельно.

Строго определённое время. Немного больше чем керс конечно, не помню, но с десяток секунд точно. После, он просто вырабатывается и нужно время дозарядки до следующего использования. Круг в среднем длится минута 20-50 (от 80 до 110 секунд в среднем), вот и думайте сколько времени ЕРС работает параллельно турбомотору. Наиболее частый сценарий использования это выход из поворотов на прямую.

Лучше просто вспомнить игры типа НФС и функцию "нитро", это наиболее понятная аналогия.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там по Вашей ссылке все описано доходчиво.

Но там нет инфа про емкости АКБ. Скоро их будут делать более емкими и легкими. И тогда на 10 а 20, 30 даже больше можно будет включать. Хотя, для разгона 10 сек доп. тяга хватит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В состоянии Шумахера появились положительные сдвиги.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня во сколька гонка?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В состоянии Шумахера появились положительные сдвиги.

Более подробно описано здесь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В состоянии Шумахера появились положительные сдвиги.

Восьмикратным станет...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера была уительная гонка, особенно вторая половина. Рад за негра, пришел в себя после "тусовочного" периода. Ну и самым бесподобным было появление на подиуме Брайана Джонсона! Мгновенно узнал и прифигел не веря собственным глазам.

Феррари как обычно в спячке, сколько ещё выдержит немолодеющий Алонсо в команде в которой НИЧЕГО не меняется?! Ну Эллисона переманили, и что дальше? Как долго ещё будет сидеть в кресле интеллигетишка Стёпа?! Думаю пора его чухнуть к собрату Уитмаршу. Среди остальных болею пока за нигру, пусть будет он если красные храпят и в этом году.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я чо-то не понял. Чо с Ред Буллом? Или это Мерсы и ..... прости Господи, Форс Индия :blink: так прокачались?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У мерсов(или у кого их моторы стоят )сейчас на коне. Редбул(рено) и ферари в догоняюших.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я чо-то не понял. Чо с Ред Буллом? Или это Мерсы и ..... прости Господи, Форс Индия :blink: так прокачались?

Мёрсидииз Бэнц сделали лучший турбомотор, самый легкий, самый надежный, самый экономный. А нынешний год это год турбо, а не аэродинамики. Вот и отжигают. крошки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если честно, то мерседесы начинают потихоньку раздражать своим доминированием...

хотя оба пилота сделали последнюю гонку довольно интересной))

 

думаю, что в китае пока останется всё пока также. первые изменения последуют уже в испаниию

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если честно, то мерседесы начинают потихоньку раздражать своим доминированием...

какой-то ты раздражительный) Мерседесы всего-то 3 гонки лидируют, впервые с 2009 года когда и то, эта была немного другая команда... Как же ты смотрел Ф-1 посление 4 года доминрования (из них 2 тотального) РБ?!

А эти двое конечно сделали концовку хорошей. Нечасто такое увидишь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как долго ещё будет сидеть в кресле интеллигетишка Стёпа?!

Лука "нас" услышал: http://www.f1news.ru/news/f1-93783.html :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Михаэль Шумахер вышел из комы:

Урреее!!! Слава Богу!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полгода в коме. Наверно, это очень серьезно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полгода в коме. Наверно, это очень серьезно...

Ну прежним не будет скорее всего... но пока о плохом не хочу думать. Главное что реагирует, сам дышит, не растение.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё один :angry:

Keep fighting!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.