Реконструкция Ташкента

[arteto 46 767]

6 минут назад, D.L. сказал:

мозгов не хватило сдвинуть 2х стороннюю дорогу к речке, а бульвар к 1/4. Никто никому не мешает. 

Совершенно верно. Тем более дома 1/4 далеко от дороги. Там неплохая прогулочная бы и так получилась 

Edited 08.09.2026 17:42 by arteto

[topuz 2 057]

44 минуты назад, Akim358 сказал:

Ответ ровно такой, в какой манере общаешься ты. Мне одно не понятно, с чего тебе так близки все эти "гавно и палки", без которых нынче ничего сделать не могут 

Стройка же идет , но я понимаю, тебе роднее нынешний срачельник и палки дешманские

Так я нормально обяснил почему землянной вал отделяющий дорогу от парковой зоне. Ты же начал скалить зубы, потому что тебе как советским образованием все инженерские идеи не понятны и будут восприниматся как абсурд. 

Но мир изменился а ты застыл в своем мирке 35 летнем давности. 

 

 

[topuz 2 057]

39 минут назад, arteto сказал:

Плюс ещё дорогу надо было расширить до коммунизма, правую сторону участки сломать, сейчас бы топчик дорога была бы на Перекрестке коммунизма 

Там на мечеть возле дороги каждую пятницу перекрывают, автобусы и машина ходят через Ташигрушку и Чукурсой. Мост нужен 

Edited 08.09.2026 17:58 by topuz

[shurik2004 20 278]

14 часов назад, ikr сказал:

Если их подъедет несколько, то можешь свой пропустить.

Да, это проблема.  Надо снести магазин))

[eugeen13 14 384]

Кстати вот по улице Ахмад Дониш на участке от базарчика на В-4 (Ахмад Дониш бозори) до остановки 12-й квартал - нет такого траффика, насколько широкая проезжая часть.

Здесь можно смело центральный проезд сместить в сторону и сузить, а на освободившейся части сделать платную парковку, в том числе для грузовых фур и частной стройтехники.

[Snapper 20 124]

Началось приведение в порядок набережной вдоль Салара. На фото задняя сторона Старого ТашМИ. 

Со слов работников облагородят по 10 метров каждого берега. Забетонируют русло, сделают тротуары и велодорожки.

Честно - я рад.

С одной стороны жаль жителей махалли и владельцев домов. С другой стороны там был ужас - заросли, мусор, самозахваты земли... Теперь хоть жителям той стороны будет где прогуляться. Домов построили много, но пойти там некуда...

[nerokes 1 066]

10 часов назад, Snapper сказал:

С одной стороны жаль жителей махалли и владельцев домов

Да ни с какой стороны их не жаль. Свалок и зарослей в центре города не должно быть

[eugeen13 14 384]

По рынку "Учкахрамон" (депо Юнусабадской линии метро) началась движуха - будут возвращать эту территорию метрополитену.

[Игорь Весельчак 19 331]

В 07.09.2026 в 12:24, hobbit89 сказал:

Тут наверное тада речь за то, чтобы сделать график движения такой, чтобы под навесами народ не скапливался. В таком случае и расширять навесы не нужно будет.

Это тяжелее, чем сделать нормальные остановки. Рост кол-ва машин, уменьшение мозгов водятлов и т.д.

[Snapper 20 124]

2 часа назад, eugeen13 сказал:

будут возвращать эту территорию метрополитену.

Что собираются строить?

[arteto 46 767]

26 минут назад, Snapper сказал:

Что собираются строить?

Депо

[eugeen13 14 384]

2 часа назад, Snapper сказал:

Что собираются строить?

Не уверен, что депо. У меня сейчас нет особо информации. Но, боюсь, эта территория может отойти не под депо.

[arteto 46 767]

Согласен с Кадыровым. Квартирные дома 1-2-3 этажные, построенные даже до 1950 года не представляют собой ничего. Это обычные хрущевки аварийные. Программа реновации по ним плачет 

[eugeen13 14 384]

1 час назад, arteto сказал:

Программа реновации по ним плачет 

Микрохокимы, продажные депутаты и arteto плачут из-за пары-тройки домов, которые не дают запросто снести и поиметь недекларируемый навар со строительного движняка...

Остался в стороне от "Нового Ташкента"? Деревянных 2-хэтажек не хватило под "реноуасью"?

[arteto 46 767]

34 минуты назад, eugeen13 сказал:

Деревянных 2-хэтажек не хватило под "реноуасью"?

Они уже сроки эксплуатации превысили. Это уже не жилье, это бараки 

[eugeen13 14 384]

20 минут назад, arteto сказал:

Они уже сроки эксплуатации превысили. Это уже не жилье, это бараки 

Значит деревяшки продолжают существовать, а исторические здания подлежат сносу?

Непостижимый здравый смысл...

[arteto 46 767]

Только что, eugeen13 сказал:

Значит деревяшки продолжают существовать, а исторические здания подлежат сносу?

Непостижимый здравый смысл...

Нет в бараках никакой исторической ценности, там старые коммуникации, антисанитария, сырость, плесень, просадка домов, эти дома не пригодны жить 

[eugeen13 14 384]

33 минуты назад, arteto сказал:

Нет в бараках никакой исторической ценности, там старые коммуникации, антисанитария, сырость, плесень, просадка домов, эти дома не пригодны жить 

Почему они до сих пор существуют?

Но кто-то страстно желает посносить добротные каменные сталинки?

[hobbit89 6 410]

8 hours ago, eugeen13 said:

Почему они до сих пор существуют?

Но кто-то страстно желает посносить добротные каменные сталинки?

Потому что под соусом умных рассуждений кроется обычная жадность. Бараки за ТКАДом, а трехэтажки в центре, на классных локациях. На их месте бы сити вкорячивать да вкорячивать, а низя

[arteto 46 767]

10 часов назад, eugeen13 сказал:

Почему они до сих пор существуют?

Но кто-то страстно желает посносить добротные каменные сталинки?

Нет там ничего добротного. Это как человек стареет, также и с домами. Как могут дома от 1930х годов до 1950х быть добротными? Их капиталить каждый год дороже, чем новый построить 

[ttt 3 807]

В 09.09.2026 в 12:23, eugeen13 сказал:

Кстати вот по улице Ахмад Дониш на участке от базарчика на В-4 (Ахмад Дониш бозори) до остановки 12-й квартал - нет такого траффика, насколько широкая проезжая часть.

Здесь можно смело центральный проезд сместить в сторону и сузить, а на освободившейся части сделать платную парковку, в том числе для грузовых фур и частной стройтехники.

Не надо там ничего такого делать. Стоянку надо сделать за бетонкой. Пусть там ставят свои грузовики. 

[topuz 2 057]

В старых бараках 90% жителей рады договорится с инвесторами и купить новое. Инвесторы дают больше, чем частные покупатели. Но принципиальность нескольких жителей ставит в заложники эти 90%. 

Те кто считают, что бараки нужно оставить сами не живут в них. 

[arteto 46 767]

46 минут назад, topuz сказал:

В старых бараках 90% жителей рады договорится с инвесторами и купить новое. Инвесторы дают больше, чем частные покупатели. Но принципиальность нескольких жителей ставит в заложники эти 90%. 

Те кто считают, что бараки нужно оставить сами не живут в них. 

Да так и есть. Жить в таком доме если его признали культурным наследием означает либо продать за копейки если скажем переезд запланирован, либо жить там вечно. Люди кто там живёт ещё не поняли в какой капкан попали 

[eugeen13 14 384]

1 час назад, arteto сказал:

Да так и есть. Жить в таком доме если его признали культурным наследием означает либо продать за копейки если скажем переезд запланирован, либо жить там вечно. Люди кто там живёт ещё не поняли в какой капкан попали 

Сомневаюсь, что барак признают культурным наследием.

А то, что деревяшки стоят до сих пор, при всей разнузданности застройщиков - лишь показатель исключительной жадности и скудоумия.

2 часа назад, ttt сказал:

Не надо там ничего такого делать. Стоянку надо сделать за бетонкой. Пусть там ставят свои грузовики. 

Ладно, согласен - грузовиками погорячился. Но для легковых - самое то! На обочинах выстраиваются по главной дороге, которая выглядит как карман.

И дорогу там просто необходимо заузить из-за гоняющих по ночам, пока не начался их отстрел.

[ttt 3 807]

4 минуты назад, eugeen13 сказал:

Ладно, согласен - грузовиками погорячился. Но для легковых - самое то! На обочинах выстраиваются по главной дороге, которая выглядит как карман.

И дорогу там просто необходимо заузить из-за гоняющих по ночам, пока не начался их отстрел.

Внутри кармана и ставят машины. Вдоль дороги. Просто это надо делать с умом и все. На Ахмадке сделали стоянку и пока вышли из положения. 

А зауживать бесполезно, так как мотоциклам все равно это.