Метро

[rintik 7 539]

42 минуты назад, Akim358 сказал:

а если посмотреть вдаль - то рельсы шли как 2 пьяные змеи 

И да пару раз было, что вагоны съезжали с рельс и на прямом участке дороги

38 минут назад, eugeen13 сказал:

Эта работа была выполнена практически бесплатно.

И через несколько лет взялись за строительство метро.

Потренируйтесь на ....кошках (с)  им сказали .

[Snapper 19 104]

1 час назад, eugeen13 сказал:

Если вкратце, то в Ташкенте народ никогда не торопится в основной своей массе.

Уже торопится Среди работодателей все больше частников, а они опоздания не прощают... 

[eugeen13 14 282]

17 минут назад, Snapper сказал:

Уже торопится Среди работодателей все больше частников, а они опоздания не прощают... 

Немолодого населения у нас тоже предостаточно.

Сначала посмотрим на дальнейшее развитие системы BRT - как-бы она не исдохла на Шотке со временем.

И как ГАИ будет заниматься абсолютно несвойственным для неё делом - следить за порядком на дороге и соблюдением ПДД в течение месяцев, лет, десятилетий...

[MAKLER 15 440]

7 минут назад, eugeen13 сказал:

Сначала посмотрим на дальнейшее развитие системы BRT - как-бы она не исдохла на Шотке со временем.

Однозначно сдохнет, максимум ещё пару-тройку таких улиц, и усё, где взять ещё такие широкие улицы, кроме как по центральной части.

[Серж 3 275]

34 минуты назад, MAKLER сказал:

где взять ещё такие широкие улицы, кроме как по центральной части.

Практически любая 4-х полосная нынешняя. Да, все это в ущерб личным авто. Но да, именно так это и работает в развитых (!) мегаполисах. Вплоть до того, что на узких улицах проезд авто, кроме ОТ, вообще запрещен.

[MAKLER 15 440]

26 минут назад, Серж сказал:

Вплоть до того, что на узких улицах проезд авто, кроме ОТ, вообще запрещен.

А чего мелочиться, давай сразу личный транспорт запретим, не, оставим членам правительства, и хватит.

[eugeen13 14 282]

15 минут назад, MAKLER сказал:

А чего мелочиться, давай сразу личный транспорт запретим, не, оставим членам правительства, и хватит.

У нас, слава КПСС, нет настолько узких магистральных улиц между многоэтажной застройкой.

[Akim358 28 808]

52 минуты назад, eugeen13 сказал:

У нас, слава КПСС

как-то же трамвайные линии умещались на Шотке, Навои, Рашидова, М.Горького, Ахангаранском и т.п.

[Snapper 19 104]

2 минуты назад, Akim358 сказал:

как-то же трамвайные линии умещались на Шотке, Навои, Рашидова, М.Горького, Ахангаранском и т.п.

Так машин было в 10-ки раз меньше!

На наш 40 квартирный дом было всего 5 машин

Теперь хз, даже не сосчитаю...

[Akim358 28 808]

14 минут назад, Snapper сказал:

Так машин было в 10-ки раз меньше!

так а чем тот же BRT отличается по занимаемому месту от трамвайной линии? и да, автомобили, припаркованные на обочинах по обеим сторона дороги, занимают по ширине в общей сложности не меньшую часть дороги

Edited 15.10.2025 07:20 by Akim358

[topuz 1 784]

1 час назад, eugeen13 сказал:

У нас, слава КПСС, нет настолько узких магистральных улиц между многоэтажной застройкой.

Да ладно ? 
фаргона йули;  дружба - Чиланзар; Навои- вуз городка;  алайский - ЮАР. При желании можно пустить по софийскому и нурафшону. 
но пойдём другим путём,  будем вечно плакаться и вспоминать прошлое. Какая было раньше трава зелёная и девки сисясистые. 

[Игорь Весельчак 17 961]

25 минут назад, Akim358 сказал:

как-то же трамвайные линии умещались на Шотке, Навои, Рашидова, М.Горького, Ахангаранском и т.п.

8 марта, Пьяная улица, Рисовый, Бешкайрагач - там застройка плотная была

[topuz 1 784]

1 час назад, MAKLER сказал:

А чего мелочиться, давай сразу личный транспорт запретим, не, оставим членам правительства, и хватит.

• Париж. В столице Франции стремятся создать пространство, где автомобиль не нужен, повседневная жизнь комфортна и без него. Скорость движения на автомобиле ограничили 30 км/ч, а цена парковки в центре почти сравнялась со стоимостью обеда в приличном ресторане.
• Осло. В 2015 году городской совет решил убрать машины из центра города. К 2019 году центр Осло лишился более 700 парковочных мест, осталось лишь несколько стоянок для машин инвалидов и электромобилей. На освободившихся площадях разместили зелёные зоны и велодорожки.
• Брюссель. В 2015 году чиновники объявили, что центральный бульвар Анспах и соседние улицы будут полностью закрыты для машин. Сегодня пешеходная зона Брюсселя — одна из самых оживлённых в Европе, ежедневно здесь гуляют почти 30 тысяч человек.
• Любляна. Старый город Любляны объявлен «зелёной» (пешеходной) зоной и закрыт для движения всех транспортных средств. Движение разрешено только резидентам, автомобилям специальных служб, а также автомобилям для доставки (последним только с 06 до 10 часов).

[alexeyshs 1 838]

Just now, topuz said:

• Париж. В столице Франции стремятся создать пространство, где автомобиль не нужен, повседневная жизнь комфортна и без него. Скорость движения на автомобиле ограничили 30 км/ч, а цена парковки в центре почти сравнялась со стоимостью обеда в приличном ресторане.
• Осло. В 2015 году городской совет решил убрать машины из центра города. К 2019 году центр Осло лишился более 700 парковочных мест, осталось лишь несколько стоянок для машин инвалидов и электромобилей. На освободившихся площадях разместили зелёные зоны и велодорожки.
• Брюссель. В 2015 году чиновники объявили, что центральный бульвар Анспах и соседние улицы будут полностью закрыты для машин. Сегодня пешеходная зона Брюсселя — одна из самых оживлённых в Европе, ежедневно здесь гуляют почти 30 тысяч человек.
• Любляна. Старый город Любляны объявлен «зелёной» (пешеходной) зоной и закрыт для движения всех транспортных средств. Движение разрешено только резидентам, автомобилям специальных служб, а также автомобилям для доставки (последним только с 06 до 10 часов).

не стоит сравнивать Ташкент и европейские города. уже не раз говорили, что у нас и плотность населения выше, чем там, и дороги сильно шире и расстояния больше чем в этих городах.

[topuz 1 784]

1 минуту назад, alexeyshs сказал:

не стоит сравнивать Ташкент и европейские города. уже не раз говорили, что у нас и плотность населения выше, чем там, и дороги сильно шире и расстояния больше чем в этих городах.

Плотность население у нас в столице больше чем в столицах Европы ?  
посмотрите на карту-фото городов Европы там весь город в много этажах, а у нас одноэтажные махали. 
 

[alexeyshs 1 838]

3 minutes ago, topuz said:

Плотность население у нас в столице больше чем в столицах Европы ?  
посмотрите на карту-фото городов Европы там весь город в много этажах, а у нас одноэтажные махали. 
 

Плотность населения Осло составляет 1561,76 чел./км² (по состоянию на 2024 год). Это делает его наиболее плотно населенным городом в Норвегии, несмотря на то, что большая часть страны имеет низкую плотность населения

Плотность населения Брюссельского столичного региона составляет 7575,2 чел./км². В пределах самого города Брюсселя (одной из коммун) плотность ниже — 5497 чел./км². 

Плотность населения Любляны составляет 1736 человек на квадратный километр. Это город с высокой плотностью населения по сравнению со средней по стране, которая составляет 101,66 человека на км². 

Плотность населения Парижа составляет 20 781 чел./км² по данным на 2023 год. Это делает его одним из самых густонаселённых городов мира. Внутри города плотность сильно варьируется от округа к округу, например, в XI округе она достигает 38 851 чел./км², а в I округе составляет 8 699 чел./км². 

Плотность населения Ташкента составляет около 6948–7994 чел./км², в зависимости от года, что делает его самым густонаселенным регионом Узбекистана. Например, в 2025 году она оценивалась в 7230 чел./км², а в 2023 году — 7994 чел./км². Самые густонаселенные районы — Алмазарский, Юнусабадский и Шайхантохурский. 

Из списка выбивается только Париж, но если брать центр Парижа, то это очень старый город, с маленькими улочками и низкими домами, соответственно плотность там сильно ниже, и спокойно можно позволить перекрывать улицы. У нас тоже вон перекрыли часть Шевченко, Узбекистон овози и т.д.

[Slavatut 358]

26 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

8 марта, Пьяная улица, Рисовый, Бешкайрагач - там застройка плотная была

Ага, щас без трамвая полная попец особенно в час пик, плюс заправка 

[Игорь Весельчак 17 961]

35 минут назад, Slavatut сказал:

Ага, щас без трамвая полная попец особенно в час пик, плюс заправка 

Тут уже не к трамваю вопросы

[topuz 1 784]

14 минут назад, alexeyshs сказал:

Плотность населения Осло

Не корректные расчёты. все зависит от границ города, размеры территории города. 
К примеру с Осло Взяли население 717.000 чел  и поделили,  ее на административную  территорию города и пригорода 450 км2. Получилось 1500 чел/км. 
Ташкент также 3.1 млн поделили на территорию города 415 км2. / 7200 чел/км 

1. Вы разве не могли догадаться почему в 2023 плотность Ташкента была 7900 чел/км а в 2025 7200 чел/км ? Элементарно просто добавили территории Ташкенту зангиота. И сразу чудесным образом плотность упала. 
 

2. лёгкий пример в махале Ташкента на 6 сотке земле, проживают условно  5 человек, так плотность будет больше чем в Осло многоэтажках. Почему? Да Потому что  територия Осло, не только сам город но ещё с его озёрами, болотами и колхозными полями, лесами размером в три Осло. 

3. Так давайте посчитаем территорию Ташкента и ташкентской области и поделим ее на население всего региона.  
15300 км2 + 415 км2 =15700 км2 

2.9 млн + 3,1 млн  = 6 млн 

6 млн / 15700 км2 = получается что плотность Ташкента и области - 382 чел/км2 

 

[alexeyshs 1 838]

43 minutes ago, topuz said:

Не корректные расчёты. все зависит от границ города, размеры территории города. 
К примеру с Осло Взяли население 717.000 чел  и поделили,  ее на административную  территорию города и пригорода 450 км2. Получилось 1500 чел/км. 
Ташкент также 3.1 млн поделили на территорию города 415 км2. / 7200 чел/км 

1. Вы разве не могли догадаться почему в 2023 плотность Ташкента была 7900 чел/км а в 2025 7200 чел/км ? Элементарно просто добавили территории Ташкенту зангиота. И сразу чудесным образом плотность упала. 
 

2. лёгкий пример в махале Ташкента на 6 сотке земле, проживают условно  5 человек, так плотность будет больше чем в Осло многоэтажках. Почему? Да Потому что  територия Осло, не только сам город но ещё с его озёрами, болотами и колхозными полями, лесами размером в три Осло. 

3. Так давайте посчитаем территорию Ташкента и ташкентской области и поделим ее на население всего региона.  
15300 км2 + 415 км2 =15700 км2 

2.9 млн + 3,1 млн  = 6 млн 

6 млн / 15700 км2 = получается что плотность Ташкента и области - 382 чел/км2 

 

тогда просьба - 

1. сделай также по отношению ко всем городам - город+область

2. прибавь количество приезжих из областей в Ташкенте и области. По самым скромным подсчетам, только в Ташкенте сейчас проживает около 6 млн.

 

Ты очень сильно удивишься, но факт в том, что реально плотность населения у нас очень высокая.

 

К примеру Париж -

Плотность населения

• Париж (город, округ): 20 781 чел./км²
• Иль-де-Франс (регион): 986,83 чел./км² 

 

Как интерпретировать эти цифры

• Париж как город (округ): Включает 20 округов, где сосредоточена высокая плотность населения, что делает город одним из самых густонаселенных в мире.
• Иль-де-Франс (регион): Это более широкое понятие, охватывающее Париж и прилегающие к нему территории (пригороды и сельские районы). Здесь плотность населения значительно ниже из-за большой площади и наличия менее населенных участков. 

Edited 15.10.2025 09:18 by alexeyshs

[eugeen13 14 282]

4 часа назад, topuz сказал:

Да ладно ? 
фаргона йули;  дружба - Чиланзар; Навои- вуз городка;  алайский - ЮАР. При желании можно пустить по софийскому и нурафшону. 
но пойдём другим путём,  будем вечно плакаться и вспоминать прошлое. Какая было раньше трава зелёная и девки сисясистые. 

Очень пытался... Но связи моего данного поста и Вашего ответа на него - не уловил.

[topuz 1 784]

2 часа назад, alexeyshs сказал:

тогда просьба - 

сделай также по отношению ко всем городам - город+область

 

К примеру Париж -

Плотность населения

Значит по Осло ты согласен ? 
Ташкентская область была как пример но ты так не понял суть своей ошибки. 

по Парижу или любому другому городу мне лень считать ибо знаю что ты изначально привёл не корректные цифры.  

просто посмотри на город с высоты и реши сам где плотность застройки выше в Ташкенте или …,

Париж, Осло, Брюссель и Любляна. 
 

 

 

 

2 часа назад, alexeyshs сказал:

. сделай также по отношению ко всем городам - город+область

2. прибавь количество приезжих из областей в Ташкенте и области. По самым скромным подсчетам, только в Ташкенте сейчас проживает около 6 млн. Ты очень сильно удивишься, но факт в том, что реально плотность населения у нас очень высокая

Ты сильно удивился когда узнаешь сколько нелегалов приезжают в европейские города, плюс добавь туда 10 млн туристов. 

Edited 15.10.2025 12:13 by topuz

[topuz 1 784]

1 час назад, eugeen13 сказал:

Очень пытался... Но связи моего данного поста и Вашего ответа на него - не уловил.

Извиняюсь попутал. Думал вы написали НЕ узкие улицы. 

[eugeen13 14 282]

Ещё и крокодил наше солнце проглотил!

Edited 15.10.2025 13:32 by eugeen13

[ханбалык 269]

14 часов назад, Игорь Весельчак сказал:

17 ездил нормально. Не долго, и не медленно. А там - пешочком через Ипподром прошел и ты на Абу-Сахи

По карте с гостиницы России на Абусахи, рельсы шли по Шотке, Мукимий, Октепа, Чиланзар 26 кв, и Абусахи. Большой крюк.