a_12384

Шины и диски для автомобилей

14 592 posts in this topic

Будут, если цена будет адекватной. Сам ищу комплект R15, вылет 39, ну можно +/- 2 по вылету

говорит, что от 400 уе и выше. Но это пока прикид
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конечно стоит. Я бы взял хорошую ковку

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомый думает привезти контейнер кованных дисков разных размеров. Как думаете, стОит? Будут ли желающие?

Саша - будут, я сам тебя уже год мурыжу на счет ковки, себе возьму и жене на автошки.

 

кованных дисков

а чьи диски - если китайская ковка то ну ее лесом, а если Россия слик - то я буду брать
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ковка - имеется ввиду ручная работа?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ковка - имеется ввиду ручная работа?

нет конечно - процесс давно автоматизирован
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чем кроме красоты принципиальное преимущество ковки?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

говорит, что от 400 уе и выше.

Если за комплект, то это китайское гaвнo!

А если за одну, то дорого!

Edited by Candid
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если за комплект, то это китайское гaвнo!

А если за одну, то дорого!

ты не совсем прав

вот ссылка на интернет магазин

14 диски получаются стоят 4350 руб - если по курсу 60 считать то выходит 72,5 уе за диск или 290 за 4

если учесть оптовый заказ и напрямую с завод то думаю еще дешевле выйдет, так что по 400 уе за 14 диск с доставкой в принципе нормально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Речь о Раше идёт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

400 уе за 14 диск

Причём здесь 14, речь шла о 15.

К заводской цене нужно прибавить логистику, таможню, акциз, накладные расходы, маржу и.т.п.

FORS.UZ говорил, в розничной цене доля отпускной цены менее 50%!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Речь о Раше идёт

короче Саша, давай точно узнавай какой модели диски, и самое главное есть ли возможность заказать именно определенную модель с родными параметрами под авто, тоесть ширина, вылет.

потому что на сайте слика можно подобрать по всем параметрам.

 

Причём здесь 14, речь шла о 15.

вроде Саша написал что цена от 400 уе
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саша написал что цена от 400 уе

Я и говорю, для нормальных дисков подозрительно дешево!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я и говорю, для нормальных дисков подозрительно дешево!

для 14 дисков на прямую с завода и оптом - очень приемлемая цена
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

.

 

Tankist (07 Февраль 2015 - 09:10) писал:

Будут, если цена будет адекватной. Сам ищу комплект R15, вылет 39, ну можно +/- 2 по вылету

говорит, что от 400 уе и выше.

Я так понял 400$ за 15ые

Edited by Candid
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня обратно переобул на летние шины Конти2. Время ушло более 1 часа(балансировка и очередь).

Мастер(Миразиз около мечети Бадамзар) оказался толковым, контора у него скромная, но балансировку делает тщательно, пока не получится на мониторе 0 | 0 . Он сразу предложил сделать перекидку летних шин. На вопрос а как он определил, что где стояло, ведь снимал летние в ноябре. Оказалось всё элементарно, на передних дисках было характерное черное пятно, а на задних не бывает.

Как бонус на каждой “зимней” шине написал мелом откуда было снято. Что бы уже в следующий зимний сезон переобуться с перекидкой. За всё заплатил думаю не дорого, всего 15000с.

 

На зимке(вернее на “зимнем” всесезонке) проехал всего 68 дней. А зимнюю липучку в ноябре даже не рассматривал, искал именно “зимнюю” всесезонку. В этом зимнем сезоне, покупка новых шин для зимы не отправдала себя :facepalme: , ну посмотрим мож понадобится в следующий сезон.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

но балансировку делает тщательно, пока не получится на мониторе 0 | 0

А разве другие не выводят в ноль?

Тут главное на каком оборудовании он делает! Если на китайском, то это только видимый ноль. На китайском не возможно сделать балансировку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял 400$ за 15ые

было сказано от 400, без уточнения размеров. Давайте месяц подождем. А там будет ясно
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

А разве другие не выводят в ноль?

Тут главное на каком оборудовании он делает! Если на китайском, то это только видимый ноль. На китайском не возможно сделать балансировку.

А я и не говорил, что другие на ноль не выводят!

А какое там там, китайское ли оборудование честно без понятие.А надпись там вроде было написана Hunter

Делаю там уже несколько лет, вообщем не замечал проблему с балансировкой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня обратно переобул на летние шины Конти2

А какое давление он вам накачал? У меня тоже Конти2, держу 2,1 атм. чет жестковато или резина такая "дубовая", а по инструкции вообще -2,5 атм.нужно качать,...представляю как скакать будет, авто Коба-3.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Качаю 2,4-2,5. При меньшем давлении машина ватная.

А у Вас из за Конти, она кирзовая, неизвестно в каком подвале её делают!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

неизвестно в каком подвале её делают!

С подвалом ты перегнул чуток - какой должен быть подвал что бы весь завод обеспечить...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

какой должен быть подвал что бы весь завод обеспечить...

В Китае много подвалов!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какое давление он вам накачал? У меня тоже Конти2, держу 2,1 атм. чет жестковато или резина такая "дубовая", а по инструкции вообще -2,5 атм.нужно качать,...представляю как скакать будет, авто Коба-3.

Я давление сам накачиваю, есть автомобильный комрессор. Давление перед-зад 2.1. Это резина обычно "дубовая" при низкой температуры, и вследствии того и жесткость выше.

А при температуры +15 и выше Конти2 конечно же мягкая резина и зачетняя, вообщем Конти2 бесшумная и летняя резина. У меня Лось по инструкции 2,1.

А на кобеле стоит всесезонка Nexen 205/65/R15, ставлю давление 2,5. Не такая дубовая как Конти2 при низкой температуре, вообщем нормуль тоже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now