hda0

Кондиционер в автомобиле

1 409 posts in this topic

В кобальте оказывается слабенький кондер. Но тянет машина приемлемо при включенном AC.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не сказал бы, сам новый Кобальт получил, юзал кондишн, очень понравился! Лучше чем на Нексии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В кобальте оказывается слабенький кондер. Но тянет машина приемлемо при включенном AC.

Может все таки мощный, раз плохо тянет с включенным кондером, или двигатель слабоват

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если давление фреона будет избыточным,то всем плохо будет и двигателю, и кондиционеру.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня знакомый как-то ТО проходил в автотеххе, подошел к кондиционерщикам они и наводку дали и сами потом установили.

 

Бывает так, что таксисты свои кондеи скидывают.

Пока не встретил таксиста продающей свой кондер, если кто нибудь новый кондер продаёт то куплю, предложения в личку
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На нексии n150 гибрид ваше полное г... Не тянет, жрет бензин, пробег 20тыс. Что посоветуете?

Газ установи. Edited by Муха
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По кондеру.

Которые выходные подряд езжу на Чарвак(Хумсан, Угам, сезон начался) и реально заметил одну очень серьезную зависимость до которой тут никто еще кроме меня не додумался и не озвучивал.

Эффективность (читай температура в салоне авто) напрямую зависит от ОБЪЕМА занятого салона. Простой пример:

Еду на Чарвак с девочкой (мы в двоем в салоне) прохладно, хорошо, комфортно. Еду туда-же по томуже маршруту, но салон забит под завязку (5 взрослых и 2 ребенка) и в машине реально дубак! Количество воздуха который крутится при рециркуляции уменьшается едвали не в 2 раза(если не больше, тут пусть наши буквоеды подсчитают)! Ясен пень что кондеру приходится охлаждать знаначительно меньший объем воздуха, отсюда и боллее холодная температура в салоне.

И так в любом авто местного пр-ва(кроме Капы и Малибу, в них езжу много меньше поэтому с уверенностью сказать не могу).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы учитываете то, что эти 7 человек в салоне отдают намного больше тепла чем 2?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

С девочкой жарко в машине, а когда народу много-всё прилично.. :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

С девочкой жарко в машине, а когда народу много-всё прилично.. :)

А если в машине две девушки, и за рулем, и пассажир, то не жарко. 8)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ясен пень что кондеру приходится охлаждать знаначительно меньший объем воздуха, отсюда и боллее холодная температура в салоне

Тады надо штук 5 манекенов пластиковых запихнуть везде, нехай остывают :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тады надо штук 5 манекенов пластиковых запихнуть везде, нехай остывают :D

Эт несерьезно.. Особенно для Юпа.. Лучше шариков разноцветных надуть и в машину напихать.. Они и весить будут всего ничего.. :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше шариков разноцветных надуть и в машину напихать

Точно, только аптечных шариков. Для некоторых актуально, Кстати там и цветных полно. :D и использовать можно при необходимости. :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запас кармана не дёрет(с) .. :)

 

Вероятно, завтра увидим ответы на наши посты, а пока он небось бегает машину отгонять по звонку соседей.. :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а пока он небось бегает машину отгонять по звонку соседей

Как пить дать :) Сказал же, что заставит побегать и не один раз, выполняет похоже :), долг. :D И скорее всего под кондиционером, лишь бы не заболел :) Edited by vikarij
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еду на Чарвак с девочкой (мы в двоем в салоне)

Назад то уже с девушкой возвращался?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Назад то уже с девушкой возвращался?

А может с шариками? 8)

Edited by sensor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы учитываете то, что эти 7 человек в салоне отдают намного больше тепла чем 2?

Думал над этим, но мне кажется кондеру много легче охладить 500 литров воздуха(образно) нагретого пассажирами с температурой 36,6 градусов нежели 1000 литров воздуха (пустой салон) и греющегося лишь от внешней среды.

 

PS И куда только смотрят уважаемые товарищи модераторы, когда у них под носом такое засилье шутников и балагуров? ужас вообще!:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Газ установи.

нет ездить с бомбой в багажнике не хочу

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И куда только смотрят уважаемые товарищи

Уууууу стукач ! :lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=Прекращаем флудить][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думал над этим, но мне кажется кондеру много легче охладить 500 литров воздуха(образно) нагретого пассажирами с температурой 36,6 градусов нежели 1000 литров воздуха (пустой салон) и греющегося лишь от внешней среды.

 

PS И куда только смотрят уважаемые товарищи модераторы, когда у них под носом такое засилье шутников и балагуров? ужас вообще! :)

Подумал над твоей теорией без иронии и осенило - при большом количестве людей в авто воздух становится влажным, в основном из-за сухого вдоха и влажного выдоха. А влажный воздух подвержен быстрому охлаждению, нежели сухой. Так что твои наблюдения скорее всего истинны. ЗЫ- конечно же речь идет о салонной циркуляции.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подумал над твоей теорией без иронии и осенило - при большом количестве людей в авто воздух становится влажным, в основном из-за сухого вдоха и влажного выдоха.

Гм... чет ты совсем уже загнул...:)))

А влажный воздух подвержен быстрому охлаждению, нежели сухой. Так что твои наблюдения скорее всего истинны. ЗЫ- конечно же речь идет о салонной циркуляции.

Разве испаритель кондера не сушит воздух? В смысле влага из воздуха не конденсируется на испарителе? Тогда по идее это увеличивает КПД охлаждения поэтому и холоднее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гм... чет ты совсем уже загнул...:)))

Стараюсь не отставать от тебя
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стараюсь не отставать от тебя

 

:rofl: +1

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.