Chevrolet Cobalt

[shingo 618]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Candid 1 901]

1 минуту назад, vikarij сказал:

на дохлом и ниже падает.

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

[vikarij 6 092]

4 минуты назад, Candid сказал:

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

А кто то иначе думает? Поставь на  легковушку акум емкостью 150-200 А/час, так может и до 11В не упадет. Были в старые добрые времена любители, в багажник ставили такие акумы и ездили очень долго.

[T3571 6 060]

7 часов назад, vikarij сказал:

И это на хорошем аккумуляторе, на дохлом и ниже падает.

Совершенно верно. На полу живом аккуме видел падения до 6в. Причем стартер крутил... вяло конечно... 

[T3571 6 060]

7 часов назад, Candid сказал:

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

Тоже верно. Поэтому меньше 650А стараюсь не брать

[vikarij 6 092]

14 часов назад, T3571 сказал:

На полу живом аккуме видел падения до 6в. Причем стартер крутил... вяло конечно..

Тебе понятно, мне тоже, ещё некоторым, а основной массе владельцев без разницы какое там напряжение во время работы стартера, главное крутит или нет.

[Mister_404 4]

Товарищи кобельты! Очень хочется эту машинку но по цене новая дороговата и засим думаю взять на вторичке. Подскажите какие года без брака, какую позицию лучше не брать и тд. А главное на что обратить внимание в первую очередь ( не считая целостность кузова ). И ещё пару советов хватит ли денег на его содержание. Скоро права беру хочу кобу но бюджет строго ограничен) выслушаю разные мнения) 

[Messir 412]

Мне кажется, что самый безбраковый год был 2014. Но это строго ИМХО. Не знаю, можно ли на наших машинах скручивать спидометр, но если машина 2014 года с пробегом до 10 тыс км, то я бы лично такую не брал. Это первое. Второе, что бы я НЕ брал, так это машину, на которой ездили дом-работа-дом, и (или) ездила девушка (только ребенка в сад возила и на базар).  Хотите надежный автомобиль - берите тот, на котором ездили (не таксовали). А хватит ли денег на содержание - если все расходники менять вовремя, то особых затрат и нет. Самое дорогое - масло, шины и аккумулятор (бензин не в счет). 

Конкретно по своей машине могу сказать, что с апреля 2014 года по настоящее время общие затраты, включая бензин, составили 4657.73 USD

Общий пробег:  80322 км

Средний пробег за месяц:  1560 км

Вот и посчитайте, хватит денег на содержание?

[Mister_404 4]

1 hour ago, Messir said:

Мне кажется, что самый безбраковый год был 2014. Но это строго ИМХО. Не знаю, можно ли на наших машинах скручивать спидометр, но если машина 2014 года с пробегом до 10 тыс км, то я бы лично такую не брал. Это первое. Второе, что бы я НЕ брал, так это машину, на которой ездили дом-работа-дом, и (или) ездила девушка (только ребенка в сад возила и на базар).  Хотите надежный автомобиль - берите тот, на котором ездили (не таксовали). А хватит ли денег на содержание - если все расходники менять вовремя, то особых затрат и нет. Самое дорогое - масло, шины и аккумулятор (бензин не в счет). 

Конкретно по своей машине могу сказать, что с апреля 2014 года по настоящее время общие затраты, включая бензин, составили 4657.73 USD

Общий пробег:  80322 км

Средний пробег за месяц:  1560 км

Вот и посчитайте, хватит денег на содержание?

Что-то многовато почти 5 штук зелени на содержание. Получается за 4 года потратили цену матиза) может ошиблись в подсчётах? Если можно без учёта бензина, так как буду ездить на газу. 

Edited 09.07.2018 13:56 by Mister_404

[erik_d 130]

С февраля 2017 потрачено 7 лямов по сей день. По моему расчет верный

[Messir 412]

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

[Mister_404 4]

4 hours ago, Messir said:

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

А не легче ли установить гбо экономия на лицо и плюс говорят для мотора полезнее? 

[rzg 1 648]

13 минут назад, Mister_404 сказал:

не легче ли установить гбо

Для некоторых ГБО - табу, баллон - бомба. Даже оставляя на каждой заправке по 200 тыс, сетуют на бензин, но ГБО не установят

[Candid 1 901]

50 минут назад, Mister_404 сказал:

плюс говорят для мотора полезнее

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора.

[Messir 412]

47 минут назад, Mister_404 сказал:

А не легче ли установить гбо

Это моя четвертая машина. На предыдущих двух стояло ГБО (пропан). Обслуживал всё всегда сам. Больше не хочу заморачиваться. Плюс ко всему, мне нужен полный объем багажника - езжу на машине в отпуск с семьей. 

[Mister_404 4]

1 hour ago, Candid said:

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора.

Ваше имхо или есть пруфы? 

[Messir 412]

25 минут назад, Mister_404 сказал:

Ваше имхо или есть пруфы? 

Это опыт эксплуатации.

 

[Candid 1 901]

41 минуту назад, Mister_404 сказал:

есть пруфы?

На метане редко мотор выдерживает 1000000км.

[Candid 1 901]

21 час назад, Mister_404 сказал:

Получается за 4 года потратили цену матиза) может ошиблись в подсчётах?

Если думаете, что на своей машине более экономично ездить, чем на такси и общественном транспорте, то вы сильно ошибаетесь.

Главное преимущество своей машины это удобство, а за удобства надо платить.

[Bshmel 1 278]

10 hours ago, Messir said:

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

Почти 2000 зеленых за 4 года без учета бензина...минус 300 на масло, 400 на покрышки...или сабвуфер в багажнике тоже включен в общий расчет?

2 hours ago, Candid said:

Если думаете, что на своей машине более экономично ездить, чем на такси и общественном транспорте, то вы сильно ошибаетесь.

По сравнению с общественным транспортом, да
Но в сравнении с такси выходит почти поровну, даже на бензине, если конечно, образно говоря, не сдувать пылинки с авто

[oddiy bola 1 028]

у меня на бензин примерно 2 штуки вышло за 3,5 года. или по 50 баксов в мес. пробег 35600.это не считая 5 замен масла и 1 акумлятора. машина служит семье из 7 чел.

[vikarij 6 092]

7 часов назад, Candid сказал:

На метане редко мотор выдерживает 1000000км

Ну да, миллион километров наверное можно только на пиве проехать, без ремонта, ну так, затраты на туалет только.

[rzg 1 648]

9 часов назад, Candid сказал:

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора

Я так и не нашёл обоснования этому утверждению. Нет научной статистики. Практически 90% авто в областях на метане. Сейчас в жару дикий треск моторов на бензине - вот от чего ресурс падает

[rzg 1 648]

7 часов назад, Candid сказал:

Если думаете, что на своей машине более экономично ездить, чем на такси и общественном транспорте, то вы сильно ошибаетесь

когда машинка уже куплена, то конечно выгоднее ездить на ней. Ездить в общественном транспорте в такую жару даже не хочу думать про это, хотя студентом (лет 30 назад) ездил постоянно

Edited 10.07.2018 19:44 by rzg

[vikarij 6 092]

17 минут назад, rzg сказал:

не нашёл обоснования этому утверждению. Нет научной статистики.

Есть этому объяснение, более высокая температура сгорания. Как следствие возможно прогорание прокладки ГБЦ, клапанов и их седел, а также поршней. Есть у поляков наработки по конкретным двигателям и возникающими в них неисправностями, список дополнен конкретными проблемами и пробегом на котором они возникнут, если не дорабатывать движки. Ну и так же более современные системы менее всего вызывают такие разрушения, но они и по цене очень дорогие. Я для своего движка данные искал, неисправности возникают при пробеге на газе в 100 тысяч км, есть движки и на 10 тысячах гаснут. Так, что проблемы есть, но на разных движках по разному проявляются и при разных пробегах. Поищу еще раз эту таблицу, сброшу сюда, посмотрите.

[Mister_404 4]

18 hours ago, Candid said:

А если ездить попеременно на газе и на бензине? Как это влияет на мотор кто в курсе