Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Real Root 7 119]

8 часов назад, scalpel сказал:

 

Во-первых, на моей выпуска сентябрь 2015 стоИт

 

Во-вторых, ну сдох он уже =) Уже с зимы 3 раза услугу "прикуриватель" юзал (один вызов 25 тыс) + раза 3 соседи выручали, дисплей то горит, то не горит...

 

Пардон за ламмерство. Но насколько я могу судить, напряжение у всех аккумуляторов - 12В. Если у стартеров сопротивление разное, почему в характеристиках аккумулятора указывается этот стартовый ток? Он же тогда должен быть разным для разных авто. 

На сайте mexanik.uz предложили за 575 тыс с доставкой и установкой Delkor 2018 года. Божились, что чистоган корейский.

60 Ah.

13.2 - 14 примерно. Но под нагрузкой стартера в районе 12 наверное.

[T3571 6 059]

6 минут назад, Real Root сказал:

Но под нагрузкой стартера в районе 12 наверное.

8.5...9.5

[vikarij 6 063]

1 час назад, T3571 сказал:

8.5...9.5

И это на хорошем аккумуляторе, на дохлом и ниже падает.

[Candid 1 901]

1 минуту назад, vikarij сказал:

на дохлом и ниже падает.

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

[vikarij 6 063]

4 минуты назад, Candid сказал:

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

А кто то иначе думает? Поставь на  легковушку акум емкостью 150-200 А/час, так может и до 11В не упадет. Были в старые добрые времена любители, в багажник ставили такие акумы и ездили очень долго.

[T3571 6 059]

7 часов назад, vikarij сказал:

И это на хорошем аккумуляторе, на дохлом и ниже падает.

Совершенно верно. На полу живом аккуме видел падения до 6в. Причем стартер крутил... вяло конечно... 

[T3571 6 059]

7 часов назад, Candid сказал:

Чем больше стартерный ток у АКБ, тем меньше будет падение напряжения.

Тоже верно. Поэтому меньше 650А стараюсь не брать

[vikarij 6 063]

14 часов назад, T3571 сказал:

На полу живом аккуме видел падения до 6в. Причем стартер крутил... вяло конечно..

Тебе понятно, мне тоже, ещё некоторым, а основной массе владельцев без разницы какое там напряжение во время работы стартера, главное крутит или нет.

[Mister_404 4]

Товарищи кобельты! Очень хочется эту машинку но по цене новая дороговата и засим думаю взять на вторичке. Подскажите какие года без брака, какую позицию лучше не брать и тд. А главное на что обратить внимание в первую очередь ( не считая целостность кузова ). И ещё пару советов хватит ли денег на его содержание. Скоро права беру хочу кобу но бюджет строго ограничен) выслушаю разные мнения) 

[Messir 412]

Мне кажется, что самый безбраковый год был 2014. Но это строго ИМХО. Не знаю, можно ли на наших машинах скручивать спидометр, но если машина 2014 года с пробегом до 10 тыс км, то я бы лично такую не брал. Это первое. Второе, что бы я НЕ брал, так это машину, на которой ездили дом-работа-дом, и (или) ездила девушка (только ребенка в сад возила и на базар).  Хотите надежный автомобиль - берите тот, на котором ездили (не таксовали). А хватит ли денег на содержание - если все расходники менять вовремя, то особых затрат и нет. Самое дорогое - масло, шины и аккумулятор (бензин не в счет). 

Конкретно по своей машине могу сказать, что с апреля 2014 года по настоящее время общие затраты, включая бензин, составили 4657.73 USD

Общий пробег:  80322 км

Средний пробег за месяц:  1560 км

Вот и посчитайте, хватит денег на содержание?

[Mister_404 4]

1 hour ago, Messir said:

Мне кажется, что самый безбраковый год был 2014. Но это строго ИМХО. Не знаю, можно ли на наших машинах скручивать спидометр, но если машина 2014 года с пробегом до 10 тыс км, то я бы лично такую не брал. Это первое. Второе, что бы я НЕ брал, так это машину, на которой ездили дом-работа-дом, и (или) ездила девушка (только ребенка в сад возила и на базар).  Хотите надежный автомобиль - берите тот, на котором ездили (не таксовали). А хватит ли денег на содержание - если все расходники менять вовремя, то особых затрат и нет. Самое дорогое - масло, шины и аккумулятор (бензин не в счет). 

Конкретно по своей машине могу сказать, что с апреля 2014 года по настоящее время общие затраты, включая бензин, составили 4657.73 USD

Общий пробег:  80322 км

Средний пробег за месяц:  1560 км

Вот и посчитайте, хватит денег на содержание?

Что-то многовато почти 5 штук зелени на содержание. Получается за 4 года потратили цену матиза) может ошиблись в подсчётах? Если можно без учёта бензина, так как буду ездить на газу. 

Edited 09.07.2018 13:56 by Mister_404

[erik_d 109]

С февраля 2017 потрачено 7 лямов по сей день. По моему расчет верный

[Messir 412]

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

[Mister_404 4]

4 hours ago, Messir said:

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

А не легче ли установить гбо экономия на лицо и плюс говорят для мотора полезнее? 

[rzg 1 541]

13 минут назад, Mister_404 сказал:

не легче ли установить гбо

Для некоторых ГБО - табу, баллон - бомба. Даже оставляя на каждой заправке по 200 тыс, сетуют на бензин, но ГБО не установят

[Candid 1 901]

50 минут назад, Mister_404 сказал:

плюс говорят для мотора полезнее

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора.

[Messir 412]

47 минут назад, Mister_404 сказал:

А не легче ли установить гбо

Это моя четвертая машина. На предыдущих двух стояло ГБО (пропан). Обслуживал всё всегда сам. Больше не хочу заморачиваться. Плюс ко всему, мне нужен полный объем багажника - езжу на машине в отпуск с семьей. 

[Mister_404 4]

1 hour ago, Candid said:

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора.

Ваше имхо или есть пруфы? 

[Messir 412]

25 минут назад, Mister_404 сказал:

Ваше имхо или есть пруфы? 

Это опыт эксплуатации.

 

[Candid 1 901]

41 минуту назад, Mister_404 сказал:

есть пруфы?

На метане редко мотор выдерживает 1000000км.

[Candid 1 901]

21 час назад, Mister_404 сказал:

Получается за 4 года потратили цену матиза) может ошиблись в подсчётах?

Если думаете, что на своей машине более экономично ездить, чем на такси и общественном транспорте, то вы сильно ошибаетесь.

Главное преимущество своей машины это удобство, а за удобства надо платить.

[Bshmel 1 203]

10 hours ago, Messir said:

На бензин потрачено  2763.84 USD на 5467.01 литров. Но это ж как ездить будете

Почти 2000 зеленых за 4 года без учета бензина...минус 300 на масло, 400 на покрышки...или сабвуфер в багажнике тоже включен в общий расчет?

2 hours ago, Candid said:

Если думаете, что на своей машине более экономично ездить, чем на такси и общественном транспорте, то вы сильно ошибаетесь.

По сравнению с общественным транспортом, да
Но в сравнении с такси выходит почти поровну, даже на бензине, если конечно, образно говоря, не сдувать пылинки с авто

[oddiy bola 985]

у меня на бензин примерно 2 штуки вышло за 3,5 года. или по 50 баксов в мес. пробег 35600.это не считая 5 замен масла и 1 акумлятора. машина служит семье из 7 чел.

[vikarij 6 063]

7 часов назад, Candid сказал:

На метане редко мотор выдерживает 1000000км

Ну да, миллион километров наверное можно только на пиве проехать, без ремонта, ну так, затраты на туалет только.

[rzg 1 541]

9 часов назад, Candid сказал:

Метан для мотора точно не полезно, даже наоборот. Значительно снижает ресурс мотора

Я так и не нашёл обоснования этому утверждению. Нет научной статистики. Практически 90% авто в областях на метане. Сейчас в жару дикий треск моторов на бензине - вот от чего ресурс падает