Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 316 posts in this topic

Доброго времени суток. Вчера произошла странная вещь. На подъёме нажал сильнее на педаль газа для разгона, далее отпустил педаль, но она не вернулась в исходное положение. Осталась где-то на середине и машина продолжила разгон. После нескольких нажатий на педаль тормоза, был пустой хлопок и педаль газа вернулась в исходное положение. Самое странное, что далее остановившись, несколько раз нажимал на газ в пол на холостом и несколько раз педаль осталась выжитой в пол после того как убрал ногу. Что это может быть и куда копать? Не опасно ли так ездить? 

Кобальт, 4 поз. автомат. 2019 год. Пробег всего 16 тысяч. Никаких других проблем не было за все время, кроме проблем с педалью тормоза при заднем ходе с включенным кондёром. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не могла педаль за полик зацепиться? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 minutes ago, trew said:

Не могла педаль за полик зацепиться? 

Это было первое, что в пришло в голову, но нет, проверил. Да там и невозможно зацепиться, полики эвакор на липучке, они очень плотно сидят

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, 185/75 r14  , хочу поменять, такой же нет, но есть 185/70, по 430 000 за шт. Можно такие на кобальт?

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, err сказал:

Здравствуйте, 185/75 r14  , хочу поменять, такой же нет, но есть 185/70, по 430 000 за шт. Можно такие на кобальт?

 

Диски или резину? Если диски, лучше менять на алюминивые от 4-й позиции 15". Они хорошо держат удары. Резина типа Kumho souls TA11 или TA71 205/65 R15. На такой TA11 последние 80 ткм проехал в том числе последние 2 зимы по гололёду и ещё 1.5 mm до метки осталось. Цена около 600 тыс. Но это на 2-3 года и разница в 200 тыс никакая на такой срок

Edited by rzg
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, rzg сказал:

Диски или резину?

Резину, диски 14, менять не нужно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, err said:

Здравствуйте, 185/75 r14  , хочу поменять, такой же нет, но есть 185/70, по 430 000 за шт. Можно такие на кобальт?

 

разница в высоте профиля будет 9 мм, в принципе не критично совершенно. если взять мягкую, то разницы вобще не почувствуете. на сантиметр поменяется клиренс и где-то на 2 км/ч будет реальная скорость меньше чем на спидометре.

 

а вы какие то конкретные шины хотите? думаю на базаре должны быть перегонки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, err сказал:

Здравствуйте, 185/75 r14  , хочу поменять, такой же нет, но есть 185/70, по 430 000 за шт. Можно такие на кобальт?

 

Обычно ставят 195/75 14R или 205/70 14R

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, hobbit89 сказал:

а вы какие то конкретные шины хотите? думаю на базаре должны быть перегонки.

Нет  любые, желательно на 2 чатла дешевле что бы:). А перегонки это что и для чего?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, err сказал:

Нет  любые, желательно на 2 чатла дешевле что бы:). А перегонки это что и для чего?

Перегонки, это родные шины снятые с новой машины. Они стоят примерно 100$ За комплект.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, HOBBIT сказал:

Перегонки, это родные шины снятые с новой машины. Они стоят примерно 100$ За комплект.

Вообще дешево, есть какие нибудь проверенные продавцы, чтобы туфту не подсунули?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, err сказал:

Вообще дешево, есть какие нибудь проверенные продавцы, чтобы туфту не подсунули?

На сергели в контейнерах продают, надо обратить внимание на дату выпуска, взять самые свежие.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток. Сегодня поинтересовался насчет резины всесезонки китайского производства. Продаван рекомендовал Редиал 205*65*15. Что скажите?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, plumbum сказал:

Всем доброго времени суток. Сегодня поинтересовался насчет резины всесезонки китайского производства. Продаван рекомендовал Редиал 205*65*15. Что скажите?

Если коробка автомат - лучше оставить свой родной размер 195\65\15. Для здоровья коробки полезнее, так как с увеличением диаметра колеса - возрастает нагрузка.

 

По поводу резины - смотреть надо, чтобы не всунули капрон. Его хватит на 100.000 км, но дорогу на холоде не держит вообще.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, у мена автомат. На континенталь откатал 60 тыс. км. Конечно с холодами жесткова-то становиться. Прошлой зимой в снег шины держали дорогу нормально. Конечно ехал потихонечку. С китайскими шинами не знаком. Вот и головняк у меня. Хочется помягче, но бюджет (лето-комплект и зима комплект) не тянет пока. Да и зима у нас не поймешь. На прошлой машине был и зимний комплект, всего 1-2 месяца катал и потом в кладовку. Или все-таки брать стоковые докатки?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На колобке стоковые они летние или всесезонные?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, plumbum сказал:

Хочется помягче, но бюджет (лето-комплект и зима комплект) не тянет пока. Да и зима у нас не поймешь.

Я предпочитаю в конце ноября\декабре идти на базар утром и руками трогать резину. Обычно такой вариант не подводит. Брал так китайские (название не помню), на холоде были мягкие - 2 зимы откатал без проблем, летом в поворотах посвистывали, и протектора хватило на 40.000. Можно было еще, но предпочел заменить.

43 минуты назад, plumbum сказал:

Или все-таки брать стоковые докатки?

Если ездить в городе - вполне хватит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь заморачивался с обшивкой крышки багажника? Там голый металл и надо бы его покрыть...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Snapper said:

Кто-нибудь заморачивался с обшивкой крышки багажника? Там голый металл и надо бы его покрыть...

есть готовые обшивки, только сверлить нужно будет дырки под клипсы.у тимура видел несколько лет назад. возможно и на арча куча есть и на базаре.

либо, если дефицит - можно из плотного карпета вырезать по шаблону. и тоже на клипсы

Edited by hobbit89
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, hobbit89 сказал:

у тимура видел несколько лет назад. возможно и на арча куча есть и на базаре

Спасибо! Будем искать)

Тимур - который Патимейкер?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Snapper сказал:

 

Тимур - который Патимейкер?

Который магазин ШВИ на Чиланзаре, напротив Гаянэ :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, trew сказал:

Который магазин ШВИ на Чиланзаре, напротив Гаянэ :)

:D Спасибо) Так бы озадачил не того Тимура:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Snapper сказал:

:D Спасибо) Так бы озадачил не того Тимура:facepalme:

Патимейкер уже в бодибилдеры подался, недавно участвовал на соревнованиях :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, trew сказал:

Патимейкер уже в бодибилдеры подался, недавно участвовал на соревнованиях :)

Partymaker’s Sound Lab тоже пока работает.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, trew сказал:

Патимейкер уже в бодибилдеры подался, недавно участвовал на соревнованиях :)

Видел:icon_eek:Теперь он вроде тренер, как я понял:icon_eek:

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Partymaker’s Sound Lab тоже пока работает.

Хорошие у них работы, иногда даже бюджетные варианты выставляют...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.