В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[Akim358 30 072]

31 минуту назад, Olle сказал:

Я только про географию

считать надо.. с конкретными цифрами стоимостей перевозки, расчетами рациональной загрузки контейнеров разными видами комплектующих и т.п., не всегда все решают лишь расстояния

[Lunatic 9 542]

21 минуту назад, Akim358 сказал:

считать надо.. с конкретными цифрами стоимостей перевозки, расчетами рациональной загрузки контейнеров разными видами комплектующих и т.п., не всегда все решают лишь расстояния

Ага, то есть в нашем случае привозить комплектующий из Южной Америки дешевле чем из Китая?

[ahmadjon 861]

41 минуту назад, maxtlab сказал:

Стойте, дайте свой продам сначала 

 

PS. А джентру то до апреля штамповать планируют. Ее тоже оставят для поддержки штанов?

Производитель ЭБУ останавливает производство этих самых ЭБУ, поэтому модель снимают с конвеера. А так не пустили бы дойную корову под нож.

[ahmadjon 861]

2 часа назад, Lunatic сказал:

Многие запчасти везут из южной америки, там логистика дорогая (через океан с другого конца земли и еще по земле в центральную азию), вот и имеем что имеем. Чем китайцы не устроили

Там скорее всего были требования от самого головного офиса GM, так как в производство двигателей вложиkась южная америка и деньги им тоже надо отбивать, а наш GM поставили перед фактом, хочешь новые движки покупай у южноамериканских коллег.

С китайским GM все немного по другому, там GM находится по сосвем другим условиям и диктовать свои условия китайцам у GM не получится

[ГрОм В ШтАнАх 995]

Мне кажется, основная ошибка местного GM это переход на турбодвигатели.  Прошлый топливный кризис в ноябре, когда  не было 95го бензина, явно продемонстрировал проблемность турбодвигателей. Ну и высокие цены на высокооктановый бензин не в пользу турбодвижков. Коллега владелец турбодвигателя для поездок в области, из Ташкента, берет с собой канистру бензина. Но, насколько я знаю, переход на малолитражные турбодвигатели это мировая тенденция, хотя, могли бы наши 1.5 использовать(если такое технически возможно конечно). В таком случае, могли бы производить модернизированные кобальты, они бы были более популярны.  

Недавно озвучили планы по отказу от выпуска 80го бензина. Перейдем на 92, но проблему продаж GM это не решит

 

Edited 05.01.2024 13:32 by ГрОм В ШтАнАх

[Bshmel 1 278]

9 hours ago, Akim358 said:

Тут только заставлять, ограничивая альтернативы

Единственную альтернативу, которую оставили, ремонтировать старые авто

3 hours ago, ahmadjon said:

Там скорее всего были требования от самого головного офиса GM, так как в производство двигателей вложиkась южная америка и деньги им тоже надо отбивать, а наш GM поставили перед фактом, хочешь новые движки покупай у южноамериканских коллег.

С китайским GM все немного по другому, там GM находится по сосвем другим условиям и диктовать свои условия китайцам у GM не получится

Из-за глобальной политики западных автоконцернов, повысить свою доходность через увеличение цены.
А у китайцев внутренняя конкуренция при огромном рынке сбыта

[Dynamo 1 529]

9 hours ago, Lunatic said:

Многие запчасти везут из южной америки, там логистика дорогая (через океан с другого конца земли и еще по земле в центральную азию), вот и имеем что имеем. Чем китайцы не устроили

Как человек, имеющий к логистике непосредственное отношение, могу сказать, что структуры Узавтопрома "приобретают" логистические услуги с наценкой в 50-100%. Разница, как понимаете, идёт в карман нужных людей.

А учитывая, что в руководство автопрома вернули Тохира Джалилова (тот самый, что в свое время проводил аферистичные операции по т.н. реимпорту дефицитных моделей), то с большой долей вероятности, можно сказать, что сейчас присосется к бюджетным дотациям. 

P.S. 

Джентры, Спарки и нексии 3 надо продолжать выпускать ещё лет 10-15, пока окончательно не закроются наши недо-НПЗ, которые в настоящее время способны выпускать только 80й бензин.

[savaj07 410]

13 hours ago, Listok said:

тысячи не проданных трекеров и ониксов, и тысячи проданных и оплаченных наполовину за которую люди забирают деньги.

И почём отдают новые с рук

[ahmadjon 861]

14 часов назад, ГрОм В ШтАнАх сказал:

хотя, могли бы наши 1.5 использовать(если такое технически возможно конечно)

Технически реализовать нет никаких проблем. В лось они как то воткнули же 1.5 и на первый трекер движок от лося 1.8

[Dynamo 1 529]

2 hours ago, ahmadjon said:

Технически реализовать нет никаких проблем. В лось они как то воткнули же 1.5 и на первый трекер движок от лося 1.8

Всю бюджетную линейку авто (Спарки, Нексии, Кобальт и Джентры) вполне возможно обеспечивать своими атмосферными движками (1,25 и 1,5 литра). Народ готов их брать в любой комплектации (даже с непокрашенными бамперами,  без магнитол и прочих приятных вещей).

Но, автопрому нужно осваивать бюджет на новые модели:) 

Народ возможно и был бы рад купить эти трекеры и он@йниХы, но проблема в дороговизне высокооктанового бензина и в цене оникса. 

[Lunatic 9 542]

В 03.11.2023 в 10:19, Lunatic сказал:

выдают договора, коллега взял через сайт на белую жентру безлюка 167 млн.

Поехал забирать авто (ожидание 2 месяца), сегодня был около драйверс виллаж, машины забиты вдоль дороги (жентры дамасы кобальты т2 ониксы), видел жентры без люка и с люком, у одной есть мафон у другой нету

[err 11 954]

В 05.01.2024 в 09:41, Lunatic сказал:

А что экспорт не идет?

Надо их весь объем в Россию гнать

[Sunnat.K 169]

2 минуты назад, err сказал:

Надо их весь объем в Россию гнать

И родавать низже себестоимости, а маржу брать дополнительным повышением цен  своим  узбекам.  Вроде так было.

[Lunatic 9 542]

Так в рф самая дешевая гранта на механике от 1.5 млн.руб. но походу жм нам не позволить продавать наши авто там. Санкции что сказать

[Sunnat.K 169]

5 минут назад, Lunatic сказал:

Так в рф самая дешевая гранта на механике от 1.5 млн.руб. но походу жм нам не позволить продавать наши авто там. Санкции что сказать

В Казахи новая лада гранта стоит нашими 145 млн.  свободно.

[arteto 45 752]

14 минут назад, err сказал:

Надо их весь объем в Россию гнать

Там китайский черри и ко рулит. 

[err 11 954]

11 минут назад, Lunatic сказал:

Так в рф самая дешевая гранта на механике от 1.5 млн.руб. но походу жм нам не позволить продавать наши авто там. Санкции что сказать

Не напрямую конечно,  фирма однодневка "карнай-сурнай лимитед" покупает 20 000 ониксов и везёт их в Россию

[maxxxi 15 809]

1 час назад, err сказал:

Не напрямую конечно,  фирма однодневка "карнай-сурнай лимитед" покупает 20 000 ониксов и везёт их в Россию

для таких шустрых Токаев напомнил что РК будет соблюдать санкции

[nerokes 1 045]

2 часа назад, Lunatic сказал:

Так в рф самая дешевая гранта на механике от 1.5 млн.руб.

Не пугай так товарищей, дешевле ляма она, намного

[Faralive 1 324]

5 минут назад, nerokes сказал:

Не пугай так товарищей, дешевле ляма она, намного

Не намного. В среднем лям. +- 50 тыщ.

Когда будут договора на Кобы механики раздавать уже?))

Edited 06.01.2024 18:58 by Faralive

[ahmadjon 861]

50 минут назад, Faralive сказал:

Не намного. В среднем лям. +- 50 тыщ.

Когда будут договора на Кобы механики раздавать уже?))

Листок писал что вроде будут сдавать частным автосалонам и в трейд ин

Edited 06.01.2024 19:48 by ahmadjon

[Faralive 1 324]

13 минут назад, ahmadjon сказал:

Листок писал что вроде будут сдавать частным автосалонам и в трейд ин

А по какой цене будут сдавать и по какой они будут продавать?...

И почему нельзя просто продавать народу. Дискриминация какая то

[arteto 45 752]

Готов поменять Джентру 2022 на Джентру 2023 или 2024 с доплатной 1 тыс 

У автосалона 

[err 11 954]

11 часов назад, maxxxi сказал:

для таких шустрых Токаев напомнил что РК будет соблюдать санкции

Я думаю это технический момент, у него там шустрые гораздо более запрещённые вещи гонят в Россию:)

9 часов назад, Faralive сказал:

А по какой цене будут сдавать и по какой они будут продавать?...

И почему нельзя просто продавать народу. Дискриминация какая то

Думаю миллионов по 150 где то

[Akim358 30 072]

11 часов назад, Faralive сказал:

В среднем лям

От 700 тыщ цена на оф.сайте