Азиз

Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

24 809 posts in this topic

1 минуту назад, T3571 сказал:

Нива...это очень дорогой жигуль...

Да ладно:)

Тема про права в качестве пруфа :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, trew сказал:

Тема про права в качестве пруфа :) 

Нашел)

Я уж грешным делом черти что подумал :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, NNV сказал:

мне сейчас надо, дети за город хотят поездить

 

своих детей на чем дешевле, тем лучше, в горы точно не возил бы, если нет опыта в починке машины :) берите, как выше писали минимум матиз, кстати знакомый продает калину старт вроде 5 тыщ ,машина ухоженная вроде не битая, пробег ок 150 тыщ вроде 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, vyuga said:

кстати знакомый продает калину старт вроде 5 тыщ ,машина ухоженная вроде не битая, пробег ок 150 тыщ вроде

Долго будет знакомый ее продавать с таким пробегом и за такую сумму :lol: С таким пробегом за 4k давно висят на торге

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тема про права в качестве пруфа :) - а что не так с моими правами? ( такие миленькие) :) раньше да были с талоном, затем в 2002 поменяла, талона   нет.О, простите -нашла!!! заламинированы вместе :)) думала это один документ.

 Насчет матиз или нексия, видела как бьются эти машины-подруга разбилась на нексии-чудом жива осталась-страшно на мыльнице кататься. железо вроде понадежнее, раньше ездила на жигулях. Но прошло очень много лет, считаю что навык утрачен полностью. 

"своих детей на чем дешевле, тем лучше, в горы точно не возил бы, если нет опыта в починке машины"-соглашусь полностью, буду думать. 

а спарк в горы потянет? чтоб с трассы съехать

 

Edited by NNV
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, NNV сказал:

а спарк в горы потянет? чтоб с трассы съехать

с трассы смотря где ... а на трассе да 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, NNV сказал:

Но прошло очень много лет, считаю что навык утрачен полностью. 

 

 

Эти навыки не утрачиваются полностью. Разумеется, если они были.

1 час назад, NNV сказал:

 

а спарк в горы потянет? чтоб с трассы съехать

 

Сьедете, но недалеко. Если чуток подработать топором передний угол свеса...то сьедете сильно дальше...почти как любой жигуль...

57 минут назад, ruslan4ik сказал:

с трассы смотря где ... а на трассе да 

С трассы и на крузаке не всегда съедешь ;)

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, NNV said:

а спарк в горы потянет? чтоб с трассы съехать

Там, где пройдут жигули с полной загрузкой, проедет и спарк. В общем с этой точки зрения, помимо нивы и иже с ней, проходимость у легковых можно принять одинаковой :rolleyes:

3 hours ago, NNV said:

Насчет матиз или нексия, видела как бьются эти машины-подруга разбилась на нексии-чудом жива осталась-страшно на мыльнице кататься. железо вроде понадежнее, раньше ездила на жигулях.

Старые классические жигули намного хуже, в плане безопасности.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Bshmel сказал:

Долго будет знакомый ее продавать с таким пробегом и за такую сумму :lol: С таким пробегом за 4k давно висят на торге

4 дают 2-3 чела, один даже на сотню больше:) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Bshmel сказал:

Там, где пройдут жигули с полной загрузкой, проедет и спарк. 

Категорически нет. Жигуль пройдет глубже. Проверено:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, T3571 said:

Эти навыки не утрачиваются полностью. Разумеется, если они были.

Скорее, если был хоть какой-то опыт, а не просто навыки. Я как-то недавно маму за руль посадил, даже с места тронуться не могла. Хотя в автошколе сверх положенного откатала. Права получила в 2003 году.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, T3571 сказал:

Жигуль пройдет глубже.

Не только глубже да и выше вроде (в горах с крутым подъемом почему то возят на жигулях, нексии стоят в сторонке)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, NEO_KADAM сказал:

Не только глубже да и выше вроде (в горах с крутым подъемом почему то возят на жигулях, нексии стоят в сторонке)

Все верно. Задний привод на подъёмах ведёт себя лучше...поэтому и глубже))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На спарке дальше, чем спуститься к Чарваку мыслей не возникало)

Да и смысл съезжать с дороги на легковушке? Что там делать в 100м от дороги?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, HOBBIT сказал:

На спарке дальше, чем спуститься к Чарваку мыслей не возникало)

Да и смысл съезжать с дороги на легковушке? Что там делать в 100м от дороги?

С таким ходом рассуждений и 100м от дороги... это очень много.

Не сьезжайте, не нужно это вам. Это опасно. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 minutes ago, T3571 said:

Все верно. Задний привод на подъёмах ведёт себя лучше...поэтому и глубже))

По моему опыту, что в горах, что на участках с легким бездорожьем, практически одинаково, бОльшее значение имеет шины и клиренс. Ну и немалое значение, чувство геометрии своего авто.
В определенных условиях, в условиях грязи/снега, передний привод имеет бОльшую вероятность выбраться самостоятельно при пробуксовке колеса. Хотя на старом жигуле, можно было прикрыть заслонку карбюратора, вылезти из машины и помочь самому себе. Главное потом успеть запрыгнуть обратно за руль :D

1 hour ago, NEO_KADAM said:

(в горах с крутым подъемом почему то возят на жигулях, нексии стоят в сторонке)

Возят на том, что дешевле и можно отремонтировать в полевых условиях :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Bshmel сказал:

Ну и немалое значение, чувство геометрии своего авто.
 

Это вы сейчас политкорректно попробовали объяснить...что такое прокладка между рулём и сиденько?:rofl:

 Скажу вам так...на бездорожье, больше всего времени провел на переднем приводе. Нуегона...если нет полного, то лучше задний.

В горах, на тропе,  ишака принято толкать, а не тянуть ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 minutes ago, T3571 said:

Скажу вам так...на бездорожье, больше всего времени провел на переднем приводе. Нуегона...если нет полного, то лучше задний.

В свое время, тоже откатал немало километров, на сухом бездорожье единственным слабым местом в проходимости жигуля была торчащая выхлопная труба.
Но пересекать местность после дождей или в зимний период, предпочел бы передний привод :)

27 minutes ago, T3571 said:

Это вы сейчас политкорректно попробовали объяснить..

Как бы в аспекте вопроса ТС, преимущество спарка перед ЗП жигулями очевидно, не? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Bshmel сказал:

В свое время, тоже откатал немало километров, на сухом бездорожье единственным слабым местом в проходимости жигуля была торчащая выхлопная труба.

На моих крайних двух Жигулях был фаркоп...поэтому глушак не страдал...

6 минут назад, Bshmel сказал:

 

Как бы в аспекте вопроса ТС, преимущество спарка перед ЗП жигулями очевидно, не? :D

Скорее да, чем нет. Но!... инжекторный жигуль, моложе десяти лет...вполне может быть более достойной альтернативой. Разумеется, если экземпляр незадрочен...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 minutes ago, T3571 said:

инжекторный жигуль, моложе десяти лет...вполне может быть более достойной альтернативой. Разумеется, если экземпляр незадрочен...

Инжекторный 2104, только такой днем с огнем не сыщешь...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Bshmel сказал:

Инжекторный 2104, только такой днем с огнем не сыщешь...

Семёрки кажись до 12г были в салонах...пятерки чуть раньше пропали...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 инжекторный жигуль, моложе десяти лет...вполне может быть более достойной альтернативой. Разумеется, если экземпляр незадрочен...-направление поиска понятно, есть смысл искать и сколько может стоить ?

 

 
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смысл есть всегда, даже когда его нет :D

Ценами не владею...машины меняю редко...

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Bshmel сказал:

Инжекторный 2104, только такой днем с огнем не сыщешь...

Есть на олхе, 2012 года за 5000 :facepalme: 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, NNV сказал:

 инжекторный жигуль, моложе десяти лет...вполне может быть более достойной альтернативой. Разумеется, если экземпляр незадрочен...-направление поиска понятно, есть смысл искать и сколько может стоить ?

мазохисты разные бывают ... 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now