Posted 15.05.2016 13:41 если прошло 2 года лучше поменять Да ну, это ведь мало для антифриза 27 тыс и 2 года. Я долил готовый антифриз, неконцентрат Felix кажется, все супер) На базаре все такой и предлагают. До куда лить? До середины? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 13:55 Да там же метка есть! Еклмн... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 13:56 Да там же метка есть! Еклмн... Min и max вроде. Особо не смотрел ещё даже. На днях открыл, смотрю к min стремится уровень. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 14:04 Ну все..берете антифриз (своего цвета) не бодяженный и доливаете.. делов то.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 14:22 На базаре все такой и предлагают. До куда лить? До середины? Да, я покупал в фирменом манноловском магазе)) 27 тысяч стоил литр . У меня где то 500-600 мл ушло тогда. Там между мин и макс кажется есть отметка, до нее налейте. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 15:05 Там между мин и макс кажется есть отметка, до нее налейте. Это на масляном щупе....между.А антифриз до максимума лить.....можно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2016 16:41 Да ну, это ведь мало для антифриза 27 тыс и 2 года. На базаре все такой и предлагают. До куда лить? До середины? у меня зять до доливался лось 13 год антифриз выпал в осадок и позабивал систему охлаждения пробег 50 тыс а в бачке было все прозрачно красного цвета и -40 по ореометру на заводе заливают что подешевле а по бумагам все GM 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 04:16 второй можете купить и любой электрик вам его подключит будет лучше. кстати диагносты на семинаре по джентре вносили предложения по установке 2 вентилятора еще 2013 году но воз и ныне там . всем удачи и хороших дорог . Вы себе поставили второй? Нагрузка не будет для электрики? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 14:55 Вы себе поставили второй? Нагрузка не будет для электрики? у меня лось а так у многих клиентов стоит второй на джентре говорят только плюсы и по кондеру и по охлаждению ставили на кахрамоне 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 14:58 почему светится красным светом кнопка Security на автомагнитоле, причем когда ключ в зажигании пропадает... Иммобилайзер. Защита от угона (в ключе - датчик). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 15:15 Иммобилайзер. Защита от угона (в ключе - датчик). Точно? У нас местная первая позиция, иммобилайзера нету, ключи обычные. Вроде индикатор иммобилайзера на пластм.фиксаторах замков дверей должен быть? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 15:28 (edited) Точно? У нас местная первая позиция, иммобилайзера нету, ключи обычные. Вроде индикатор иммобилайзера на пластм.фиксаторах замков дверей должен быть? Да, у него экспорт и так. У нас она просто на закрытые двери реагирует. Похоже она связана с центр замком. Когда двери открытые звук есть. Как поменял магнитолу звук пропал) Сколько стоит вентилятор и его установка ? Может действительно установить...?) Edited 16.05.2016 15:27 by tamerL2N 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 15:33 У нас местная первая позиция, иммобилайзера нету, ключи обычные. У меня на евро этот индикатор в штатной магнитоле. С надписью "сесуриту" Сколько стоит вентилятор и его установка ? Электрик сказал, что маленький карлсон 150 тыс, за работу - полтос. Надо еще релешку вроде докупить. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 17:22 Электрик сказал, что маленький карлсон 150 тыс, за работу - полтос. Надо еще релешку вроде докупить. Вы себе поставили? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 17:27 Точно? У нас местная первая позиция, иммобилайзера нету, ключи обычные. Вроде индикатор иммобилайзера на пластм.фиксаторах замков дверей должен быть? Это защита магнитофона вроде. Если в таком состояние её вытащить , то она не включится потом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 17:43 Вы себе поставили? Еще нет. Но планирую. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.05.2016 18:40 У меня на евро этот индикатор в штатной магнитоле. С надписью "сесуриту" Электрик сказал, что маленький карлсон 150 тыс, за работу - полтос. Надо еще релешку вроде докупить. Мне мастер сказал что обойдется в 250 тыщ...но при этом сказал что если поставим я научу как потом ездить:)...я говорю че там как то по особенному надо?...тогда я не хочу:)....в общем пока заправил кондер как есть...придет жара посмотрим...кстати он мне еще сказал что у нас в машине имеется какой то регулятор температуры и поэтому кондер в какое время сам отключается. Из-за этого холодно в Джентре не бывает. Но некоторые этот датчик или регулятор отключают. ...кто нибудь об этом имеет понятия? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 04:20 Мужики, подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой же проблемой... Дребезжит салонное зеркало заднего вида... сама стекляшка не крепление... как и где можно вылечить? Невозможно уже слушать этот дребезг. Спасибо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 04:28 Мужики, подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой же проблемой... Дребезжит салонное зеркало заднего вида... сама стекляшка не крепление... как и где можно вылечить? Невозможно уже слушать этот дребезг. Спасибо. Здесь в теме уже об этом писали, полистайте, кажется там с креплением что-то надо делать У Вартана кто-то прошивался? Стоит или как? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 04:57 Здесь в теме уже об этом писали, полистайте, кажется там с креплением что-то надо делать У Вартана кто-то прошивался? Стоит или как? В том то и дело что не из-за крепления звук... а сама стекляшка видимо плохо закреплена. Ее скорее всего нужно герметиком как то зафиксировать... но делать надо очень аккуратно... сам не хочу потом с кривым зеркалом ездить... поэтому спрашиваю совета бывалых 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 07:01 Здесь в теме уже об этом писали, полистайте, кажется там с креплением что-то надо делать У Вартана кто-то прошивался? Стоит или как? У Вас же МКП? Зачем, толку большого не будет... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 11:00 У Вартана кто-то прошивался? Стоит или как? Лично у него нет,да и не думаю что он сильно отличается от других,Прошивался 3 раза в других не менее знаменитых и распиаренных автосервисах что за сервисы и цену писать не буду,люди работают и кого-то это устраивает(прошивали автомат евро и механику азиатку),толку практически нет.Конкретно про автомат скажу так,машина 15 года,пробег почти 65 тысяч после прошивки как выяснилось позже практически получили мёртвую тачку,на 80 бензине еле еле вползла на китабский перевал,трешала так что думали движок развалится,до прошивки было на много лучше,машина используется в основном на дальняк и такой проблемы раньше не было,бензин как жрала так и жрет,вернули все на место и прошили стоковую прошивку,все ок.Азиатка механика,1 поз.поехала после прошивки чуть резвее но,стала очень капризна к топливу,тот же 80 воспринимает по разному,так же вернули все как было,благо деньги по гарантии вернули. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 11:55 У Вас же МКП? Зачем, толку большого не будет... Ну пока на обкатке, однозначно ничего не буду радикального предпринимать... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2016 14:27 Ну пока на обкатке, однозначно ничего не буду радикального предпринимать... Не лезьте в прошивки, у вас же местная ? У меня местная, просто нужен хороший бенз, а его нет и прошивки не помогут) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.05.2016 04:08 Не лезьте в прошивки, у вас же местная ? У меня местная, просто нужен хороший бенз, а его нет и прошивки не помогут) Да местная, пока приму вашу рекомендацию) Меня пока устраивает динамика, но пока на обкатке стараюсь не газовать и не превышать 3000 оборотов. Вот ручка дергается на КП чуть дергается - это немножко раздражает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
