Электромобили

[Serega_uz 6 296]

1 час назад, grek1000 сказал:

 У меня так же и разметки рисует, лежачий полицейский итд, конус, даже пластиковые бордюры отрисовывает, там же на видео видно что он пытается построить карту дороги но и что-то видит ещё. 

 

Именно так как ты говоришь видит 

Edited 25.09.2026 08:04 by ShPioN

[hocum 6 385]

4 часа назад, Snapper сказал:

последовательный?

Не хочу спорить , но на индексе паралельного не видел ...и вообще ни у кого не видел ...и вообще мало кто понимает различие 

4 часа назад, rusya-j сказал:

особенно что она дает за свою цену. Будут вопросы готов ответить по мере возможностей

 Кстати модная машина в городе , в потоке часто вижу ...цена ?) _{340 000 000}

4 часа назад, rusya-j сказал:

можете поздравить покупкой

Камерани юзини тескари килсин 

Edited 25.09.2026 10:04 by hocum

[rusya-j 44]

12 minutes ago, hocum said:

 Кстати модная машина в городе , в потоке часто вижу ...цена ?) _{340 000 000}

у меня максималка которая за 370кк, но т.к. дата выпуска 2025г. сказали сделают скидку 20лямов, сторговался еще 5кк, в итоге 345кк, после этого даже засомневался что они официалы (там были еще у них приколы)

[Snapper 20 260]

1 час назад, hocum сказал:

Не хочу спорить , но на индексе паралельного не видел ...и вообще ни у кого не видел ...и вообще мало кто понимает различие 

Как так? А Дипал G318?

В каждом салоне #опой ешь... Так как дорого и гибрид...

 

Deepal G318 (2026): Электрический бунтарь на легендарной трассе. Полный разбор «квадратного» внедорожника, который взорвал рынок | Рассуждения автовладельца | Дзен

[hocum 6 385]

7 минут назад, Snapper сказал:

А Дипал G318

Это которой 600 лямов ?! Был в салонах  ,видел но сказали полный электро ...в 2 салонах , мимокрокодил

[grek1000 1 343]

22 minutes ago, hocum said:

Это которой 600 лямов ?! Был в салонах  ,видел но сказали полный электро ...в 2 салонах , мимокрокодил

Он только гибрид, чисто в электро может проехать 120 км. 

[grek1000 1 343]

Решил закатать перед пленкой.

[Lunatic 10 086]

53 минуты назад, grek1000 сказал:

Решил закатать перед пленкой.

Сами делаете?

[grek1000 1 343]

30 minutes ago, Lunatic said:

Сами делаете?

Да, у знакомого в сервисе.

[grek1000 1 343]

Все указал капот все вроде бы хорошо но размер капота больше чем кратность материала, капот в ширину 1800 в длинну 1320 площадь 2.3 КВ и ширина пленки 1270. На фото видно. 

[hamu 1 848]

On 25/08/2026 at 17:45, Serega_uz said:

Ну вот расчет. Выехал из дома было 79 процентов заряда. Доехал до Угам Ривер осталось 60

Почти 20 процентов на 85 км

Правда немного очень немного ехал 100. В основном 70-80

Так что для трассы электричка так себе. 

у нас езда с района паркентского базара до чарвака (вроде 70 км) сжигает в одну сторону 12-13% емкости электрички (BYD SONG PLUS EV).

Жду когда запустят платную дорогу от парка Новый Узб до Чарвака, говорят дорога займет тогда 25-30 мин, можно разогнатся до 150+ км/ч без камер.

 

[Snapper 20 260]

1 минуту назад, hamu сказал:

говорят дорога займет тогда 25-30 мин, можно разогнатся до 150+ км/ч без камер.

На скорости 150 км\ч, батареи Сонга до Чарвака не хватит

[hamu 1 848]

Just now, Snapper said:

На скорости 150 км\ч, батареи Сонга до Чарвака не хватит

проверим  

[Snapper 20 260]

Только что, hamu сказал:

проверим  

Ждем дорогу

У меня на скорости 70 км\ч расход был 6 кВтч, на скорости 100 км\ч - 17-18 кВтч, на 120-130 будет +- 30 кВтч.

На 150 будет все 50 кВтч

Это Юань

[grek1000 1 343]

Если топить в режиме спорт то у меня выходит 1 %=1км. Авто han 4wd. Хотя и на deepal sl03 так же выходит. 

Edited 30.09.2026 08:50 by grek1000

[Lunatic 10 086]

Электро едет экономно при 70-90, дальше расход будет расти пропорционально, хотя если разогнатся до 130 и держать эту скорость без торможении, то не не должно быть бешенного расхода. Вот это надо попробовать на платной трассе.

[Serega_uz 6 296]

На своей электричке езжу теперь в основном только в городе. Со светофора не топлю . Иногда для перестроения могу притопить, но не часто. Так вот как бы не старался по факту от 100 процентов заряда до остатка в 20 процентов ни как больше 350-370 не выходит. 

Cltc переключил в sum это типа суммарный расход с учётом моей езды, так вот как тол ко переключил он мне сразу на полной зарядке минусовая 105 км. 

Ну как бы так 

Удивлен как у Реал Рут выходило точ в точ как по паспорту. Пусть поделится секретом. 

Edited 30.09.2026 11:36 by Serega_uz

[grek1000 1 343]

Все верно в режиме черепахи в это не превышая 60 км в основном в городе электричка будет самым выгодным предложением. На трассе электричка расходует чуть больше не знаю по какой причине, возможно что едет постоянно без рекуперации но это факт, хотя у меня в спокойном режиме на автопилоте 3-5кв показывает расход, но все же я бы 100% не полагался на эти данные. 

[Serega_uz 6 296]

Для себя сделал вывод. Для города более менее оптимальна электричка. На трассу только бензин ! 

По возможности, конечно, оптимально иметь два авто. Одну электричку а вторую ДВС 

[grek1000 1 343]

4 minutes ago, Serega_uz said:

На своей электричке езжу теперь в основном только в городе. Со светофора не топлю . Иногда для перестроения могу притопить, но не часто. Так вот как бы не старался по факту от 100 процентов заряда до остатка в 20 процентов ни как больше 350-370 не выходит. 

Cltc переключил в sum это типа суммарный расход с учётом моей езды, так вот как тол ко переключил он мне сразу на полной зарядке минусовая 105 км. 

Ну как бы так 

Со 100% до 20% - 370 км это очень неплохой вариант. Значит потенциал 400-420 у тебя реально есть. И не страшны никакие разговоры о просадке батареи ниже 20%. В любой lfp батареи циклы рассчитаны разряд 0% и заряд 100% от 2000 и выше, в среднем это 5-8 лет, а это реально дофига.

2 minutes ago, Serega_uz said:

Для себя сделал вывод. Для города более менее оптимальна электричка. На трассу только бензин ! 

По возможности, конечно, оптимально иметь два авто. Одну электричку а вторую ДВС 

В твоём варианте у тебя вся инфраструктура рядом с домом от точки А в точку Б.  Не вижу причин для экви 

[grek1000 1 343]

А ещё у тебя есть возможность экономить % зарядки перед тем как ехать. Это очень актуально в осенний зимний период.

Edited 30.09.2026 11:47 by grek1000

[Serega_uz 6 296]

5 минут назад, grek1000 сказал:

  Не вижу причин для экви 

Не хочу флудить и разводить срач но тут не согласен 

Только что, grek1000 сказал:

А ещё у тебя есть возможность экономить % зарядки перед тем как ехать.

А как это 

[grek1000 1 343]

1 minute ago, Serega_uz said:

 как это 

Все просто скажем ты планируешь поехать завтра утром часов в 10. Машину ставишь на зарядку и ставишь отсрочку по времени к 10 часам. Она сама прогреет и батарею и салон к этому времени пока будет медленно заряжать авто. Это очень удобно, практически у тебя уже теплый салон и батарея тоже в нужном температурном цикле и 100% заряд и дальность хода. А самое главное что все это стоит копейки. 

[Enigma 7 101]

24 минуты назад, Serega_uz сказал:

По возможности, конечно, оптимально иметь два авто. Одну электричку а вторую ДВС 

Пару месяцев назад первый вариант ты даже и не рассматривал .
А так согласен, по факту электрички это сейчас как авто с баком 30-40 литров - маловато будет. Думаю вопрос времени.

Чисто для себя, исходя из частоты своей езды после 3х лет гибридного авто, сделал вывод - для меня лучше электричка. Гибрид заливаю раз в месяц, или даже бывает раз в 2 месяца 30 литров 95го бензина. Вот например приложение Лукойл показывает что заправлялся я там 10 августа. Уже почти 2 месяца оказывается.

[ahmadjon 1 086]

Интересно, какой будет расход если впендюрить акпп в электричку?  Ведь текущие чистые электрички едут с одноступенчатым редуктором и скорость достигается только за счет бешенных оборотов электродвигателя что ведет к повышенному расходу заряда батареи. С коробасом в 2 или 3 передачи расход должен быть меньше