Posted 24.01.2015 15:15 Может непредсказуемо изменить поведение при заносе. Может повести себя как заднеприводной так и переднеприводной. Ух ты, а это то как и от чего зависит? ну ка расскажи чем 4вд непредсказуем в гололёд? Да, мне тоже интересно, что мне ждать от своего авто, а то уже лет несколько юзаю и до сих пор не знаю 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:16 Ты, кста, видел, что эти черти сегодня на Ганге на этой гребанной стройки утворили? Тяжело не увидеть ежели оттуда проезжаешь...со стороны Д.Народов в туннель под Гангой заехал а там весь поток еле едет-щимится почему то..думаю ДТП там или обледенел туннель, а оказалось-свадебный кортеж...уроды съёмку затеяли 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:18 а оказалось-свадебный кортеж... Опять гаишники не обращают внимания на них? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:20 Может непредсказуемо изменить поведение при заносе. Может повести себя как заднеприводной так и переднеприводной. Это не относится к УАЗам и НИВАм 4вд при заносе не можно вытянуть газулькой....всё. А вот что бы его в занос запустить это надо постараться. А почему к УАЗ и Нивам не относится? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:21 в прошлом году ездил на мишеленовской всесезонке, в этом поставил зимку росавы. и скажу сегодня почувствовал разницу и существенную не в пользу всесезонки. До сегодня думал, и кой я ее взял, если разницы нет, но погода показала. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:23 (edited) А почему к УАЗ и Нивам не относится? У них там всё тупо механически распределён крутящий момент 50/50 на оси. А на буржуйских распределением Мкр занимается комп. Например в Каптосе по суху на переднюю 90% на заднюю 10% Edited 24.01.2015 15:24 by Candid 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:26 . А вот что бы его в занос запустить это надо постараться. Брат, убиться и на танке можно при желании, хотя я в занос на полном приводе ещё пока ни разу не попадал. А на буржуйских распределением Мкр занимается комп. Например в Каптосе по суху на переднюю 90% на заднюю 10% Слава Богу мне это не грозит, когда мой джип собирали, тогда ещё компьютеров не было 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:27 Я как-то на заднеприводной бэхе(до. её продажи) на летней резине в такую засаду попал. Вуй, жесть аццкая Дэс - а как же маршрутка, автобус или тогда был как все , а теперь самый грамотный. В своем глазу бревно не видно? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:29 Дэс - а как же маршрутка, автобус или тогда был как все , а теперь самый грамотный. Точно, теперь поумнел и на летней зимой больше не езжу, к чему и всех призываю. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:29 Слава Богу мне это не грозит, когда мой джип собирали, тогда ещё компьютеров не было То то европейцы и амеры...да и японцы лашары с их зимой на 4вд ездят 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:29 Я собирался менять авто, поэтому и не брал, хотя мысли были. Но на летней резине не выезжал...страшно. Плюс ко всему знаю что такое занос и гололед. Личный опыт, хотя и негативный Я стараюсь ездить в любую погоду. Резина всесезонка Triangle. Негативный опыт на гололеде тоже был . Но все-таки это был опыт . Считаю, что водитель должен уметь ездить в разный погодных условиях. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:30 То то европейцы и амеры...да и японцы лашары с их зимой на 4вд ездят это от безысходности 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:32 (edited) Ну и желание получить опыт вождения в таких условиях,ибо у меня его нету) Это лучше сделать на автодроме (любой пустой дороге). Кататься по дорогам в городе - глупо. Ладно, ты свое авто удудонишь, другие - при чем? Тем паче, живешь ты недалече от авто-базара, потратить 200 килосум на б\у зимку хотя бы на ведущие - ??? Edited 24.01.2015 15:33 by Волговод 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:32 Я стараюсь ездить в любую погоду. Резина всесезонка Triangle. Негативный опыт на гололеде тоже был . Но все-таки это был опыт . Считаю, что водитель должен уметь ездить в разный погодных условиях. Согласен, но что мешает поставить резину, соответствующую сезону и получать опыт вождения более безопасно для себя и для других? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:33 потратить 200 килосум даже на б\у зимку - ?? зачем с нашем чепуховой зимой? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:34 Это лучше сделать на автодроме (любой пустой дороге). Кататься по дорогам в городе - глупо. Ладно, ты свое авто удудонишь, другие - при чем? Тем паче, живешь ты недалече от авто-базара, потратить 200 килосум даже на б\у зимку - ?? Тем паче, что 7.30 утра на той дороге - это час пик. На летней резине зимой в снег получать опыт в час пик? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:38 Брат, убиться и на танке можно при желании, хотя я в занос на полном приводе ещё пока ни разу не попадал. Это ты старался плохо Сдуру, как грится - можно и хрен сломать. Только что приехал домой. Скользко. 99% народа осознало, ездят аккуратно, поняв - даже липучка на гололеде не спасет. Тем не менее - встретил одного идиота, пытавшегося играть в "шашечки". 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:40 Это ты старался плохо Мошин жалко 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:40 99% народа осознало сидел бы этот сознательный народ дома, а не тащился 20 км в час и не шлифовал дороги которые на подъём идут... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:41 У них регистратора не было. Да и нелогично это, в ответ на мой регистратор, он мог предъявить свой. Гаишник, как только увидел запись, сразу же отпустил, отдав все документы. Ксант забудь всë что писал Дима и спи спокойно! Неподчинение близко нет - твои номер талона и прав вписаны в протокол - значит ты остановился и предъявил доки. Отказ поставить подпись - гаишник останавливает понятых и в их присутсвии переспрашивает, они подтвеждают отказ. В твое ситуации он скорее всего впишет ремень и сам его оплатит. У них регистратора не было. Да и нелогично это, в ответ на мой регистратор, он мог предъявить свой. Гаишник, как только увидел запись, сразу же отпустил, отдав все документы. Ксант забудь всë что писал Дима и спи спокойно! Неподчинение близко нет - твои номер талона и прав вписаны в протокол - значит ты остановился и предъявил доки. Отказ поставить подпись - гаишник останавливает понятых и в их присутсвии переспрашивает, они подтвеждают отказ. В твое ситуации он скорее всего впишет ремень и сам его оплатит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:41 Я на расстоянии в 15 км видел где-то с десяток мелких аварий. Основная тема - чел бьёт оп тормозам и его несет куда-то ветром 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:42 зачем с нашем чепуховой зимой? Для спокойствия. Ее и выкинуть по весне не жалко за такие деньги, но при всех обсуждавшихся минусах - все же лучше, чем продолжать на летней кататься, подвергая опасности себя и окружающих. Тем паче, что 7.30 утра на той дороге - это час пик. На летней резине зимой в снег получать опыт в час пик? Это как в центральной Африке в публичный дом - без презерватива пойти 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:43 Для спокойствия. да это сарказм был 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.01.2015 15:44 Мошин жалко Чужих? сидел бы этот сознательный народ дома, а не тащился 20 км в час и не шлифовал дороги которые на подъём идут... КУшать охота... 70% из этих - таксеры. 0 Share this post Link to post Share on other sites
