Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[mechanic_cat 13 976]

Наша Хаво у меня самая последняя в списке, всегда. .

Шансы на авиакатастрофу очень маленькие, в любой авиакомпании. 

Но, с нашей Хаво гарантированно 100%  получишь отвратительный кейтринг, качество питания на борту ниже плинтуса, самые самые самые дешевые пластиковые приборы наверно нашли, 80% что рейс опоздает и задержится, 50/50% на рейсе в Ташкент будут бухие гастры, они же домой! летят, на рейсы в Россию ставят самые старые самолеты, развлечения на борту или нет или убогий допотопные экраны. 

Крайний раз Хавошками летал два месяца назад Ташкент-Москва и обратно. Купил их только потому что нужен был Домодедово.

ЗЫ. До сих пор угараю, летим, раздают еду, с этой нормальной, но ВСЕГДА холодной самсушкой, , рядом мужик сидит, распаковал еду, и у него вилка сразу же ломается едва воткнувшись в катлету , стюардеса еще даже не отошла, он ее спрашивает еще приборы, а их нет запасных. 

ЗЫЫ еда не вкусная, кофе просто чудовищный отвратительный вкус, напитки дешевка. 

Edited 04.06.2026 06:31 by mechanic_cat

[Волговод 62 104]

40 минут назад, mechanic_cat сказал:

Но, с нашей Хаво гарантированно 100%  получишь отвратительный кейтринг, качество питания на борту ниже плинтуса,

Странно, всегда наоборот было, особенно из Таша  Еда всегда была лучше чем на тех же российских авиалиниях.

42 минуты назад, mechanic_cat сказал:

на рейсе в Ташкент будут бухие гастры, они же домой!

Это точно. 

[arteto 46 924]

19 часов назад, Enigma сказал:

Будет еще один повод летать хавошкой. Я бы тем же аэрофлотом сейчас даже на боинге бы не полетел. Про остальные рос авиакомпании вообще молчу. 

Я недавно летел Аэрофлотом он уделывает по качеству наши авиакомпаниям  сказочник из вас так себе 

50 минут назад, mechanic_cat сказал:

Но, с нашей Хаво гарантированно 100%  получишь отвратительный кейтринг, качество питания на борту ниже плинтуса, самые самые самые дешевые пластиковые приборы наверно нашли, 80% что рейс опоздает и задержится, 50/50% на рейсе в Ташкент будут бухие гастры, они же домой! летят, на рейсы в Россию ставят самые старые самолеты, развлечения на борту или нет или убогий допотопные экраны. 

 

Чтобы не летать с гастрами с ужасным персоналом на борту, выбирайте аэрофлот 

50 минут назад, mechanic_cat сказал:

Наша Хаво у меня самая последняя в списке, всегда.

Если на Москву то да. Кому хочется видеть людей которые насвай закидывают и летят весь полет шныряя в туалет туда сюда. 
 

кстати ещё хуже 2 авиакомпании центрум и ещё какая то. Вообще ужас они, особенно когда чартеры 

Edited 04.06.2026 07:18 by arteto

[Khudo 4 216]

46 минут назад, mechanic_cat сказал:

развлечения на борту или нет или убогий допотопные экраны. 

В прошлом и позапрошлом году в самолетах не было ни экранов в спинках передних сидений, ни общих телевизоров, которые опускают в проходах... 

[Волговод 62 104]

13 минут назад, arteto сказал:

Я недавно летел Аэрофлотом он уделывает по качеству наши авиакомпаниям 

Насмешил  Самый стремный кетеринг и самый хамский персонал. Про овербукинг регулярный - промолчу.

14 минут назад, arteto сказал:

кстати ещё хуже 2 авиакомпании центрум и ещё какая

Ютейр. Днище днищенское. Теснейшие салоны, в полете даже воду пассам не дают. 

[mechanic_cat 13 976]

22 minutes ago, Волговод said:

  Еда всегда была лучше чем на тех же российских авиалиниях.

Так было в 2000-х, да, примерно до 2007-2008 годов. 

Я поменял приоритет с Хаво на Аэрофлот примерно в 2010. 

19 minutes ago, arteto said:

Чтобы не летать с гастрами с ужасным персоналом на борту, выбирайте аэрофлот 

В этот раз мне именно Домодедово нужен был. И на прилет и на вылет. 

Вынуждено брал Хаво.

19 minutes ago, arteto said:

кстати ещё хуже 2 авиакомпании центрум и ещё какая то. Вообще ужас они, особенно когда чартеры 

Ну с этими хотябы сразу понятно, они лоукостеры, ... с нашим узбекистанским нюансом. . Качество у них лоукостерское, а по ценам пытаются не отстать от флагманских.

13 minutes ago, Khudo said:

В прошлом и позапрошлом году в самолетах не было ни экранов в спинках передних сидений, ни общих телевизоров, которые опускают в проходах... 

Сейчас уже просто пошли те старые самолеты, которые с телевизорами поступали к нам в 2010-х. Их очередь гастров возить. 

[Волговод 62 104]

Только что, mechanic_cat сказал:

Так было в 2000-х, да, примерно до 2007-2008 годов. 

ХЗ, недавно летал на обоих - ничего не изменилось. ХАВОшный кетеринг из Таша - лучше. И персонал более вежливый, россияне все таки быдловаты в основной массе. 

[HOBBIT 17 044]

Мне нравится еда в Хавошке. И в целом сервис хороший, но цены не всегда хорошие, это да. Плюшки всякие бывают, например при покупке билета в/из Германию, бесплатно дают билет на поезд Deutsche Bahn, а это может иногда стоить до 150 евро.

[Enigma 7 089]

1 час назад, arteto сказал:

Я недавно летел Аэрофлотом он уделывает по качеству наши авиакомпаниям  сказочник из вас так себе 

Смишно. Если летаешь только в россию - можешь дальше радоваться. А так проблема рос авиакомпаний же не только в сервисе по отношению к нашим особенно, с бортами которые получает хз какой сервис и запчасти - я бы не рискнул. 

 

2 часа назад, mechanic_cat сказал:

Но, с нашей Хаво гарантированно 100%  получишь отвратительный кейтринг, качество питания на борту ниже плинтуса, самые самые самые дешевые пластиковые приборы наверно нашли, 80% что рейс опоздает и задержится, 50/50% на рейсе в Ташкент будут бухие гастры, они же домой! летят, на рейсы в Россию ставят самые старые самолеты, развлечения на борту или нет или убогий допотопные экраны. 

Крайний раз Хавошками летал два месяца назад Ташкент-Москва и обратно. Купил их только потому что нужен был Домодедово.

География же не с Россией заканчивается ))
Летал недавно Таш-Нью Йорк-Таш, а до этого Таш-КЛ-Таш, в обеих случаях дримлайнер - все прекрасно было. 

Внутри США летал Дельтой и ДжетБлю - тяжелые полеты были, трясло сильно, ну и сервис как есть у лоукостеров. КЛ-Лангкави и обратно летел эйр азия - та же самая история - классические лоукостеры, хотя по мне чуть лучше чем вышеуказанные американские. Хотя большой плюс у JetBlue - это интернет на борту. 

Edited 04.06.2026 08:52 by Enigma

[mechanic_cat 13 976]

29 minutes ago, Enigma said:

География же не с Россией заканчивается ))

Я в своей жизни летал многими авиакомпаниями и Хаво международные и Аэрофлот и абсолютно всеми самолетами, кроме АН-2. Во-вторых, у Хаво Нью-йоркский рейс - это выставочный рейс. Туда отправляют самые лучшие самолеты, экипажи, кейтринг. Этот рейс вообще не показатель уровня Хаво. Вернее показатель, какие они могли бы быть, но не хотят

Можно обратиться к рейтингу Skytrax, он как бы самый авторитетный в мире. Аэрофлот в 2021 году там был на 14!!! месте в мире. Это очень высоко.

https://www.worldairlineawards.com/worlds-top-100-airlines-2021/

Хаво йулари вообще в сотне нет, я смотрел разные годы, и сам не понимаю в чем дело, или наши даже до первой сотни не дотягивают, или их не учитывают в рейтинге или они сами както не участвуют. На мой взгляд, наши должны быть хотябы в первой сотне. Но, их нет. 

ЗЫ после 2022 года Аэрофлоту, 100% ожидаемо, сначала резко понизили рейтинг с 4 звезд до 3, а потом вообще убрали из рейтинга.

 

Edited 04.06.2026 09:17 by mechanic_cat

[Enigma 7 089]

3 часа назад, mechanic_cat сказал:

Аэрофлот в 2021 году там был на 14!

Аэрофлотом я активно летал до 2022 года, у меня даже была туева куча миль, которые я так и не смог использовать. Но я выше уже написал, почему для меня аэрофлотом летать гораздо рискованее, чем УХЙ. 

 

4 часа назад, mechanic_cat сказал:

Я в своей жизни летал многими авиакомпаниями и Хаво международные и Аэрофлот и абсолютно всеми самолетами, кроме АН-2.

В жизни я тоже много чего делал, но мы же про сейчас и сегодня, а не про то что было когда то давным давно. 

 

4 часа назад, mechanic_cat сказал:

Во-вторых, у Хаво Нью-йоркский рейс - это выставочный рейс. Туда отправляют самые лучшие самолеты, экипажи, кейтринг.

В Куала Лумпур тоже? В Стамбул тоже неплохо кормят, и все прекрасно, если не считать теток с багажом на обратном пути. 

[Slavatut 939]

6 часов назад, arteto сказал:

Я недавно летел Аэрофлотом он уделывает по качеству наши авиакомпаниям  сказочник из вас так себе 

Чтобы не летать с гастрами с ужасным персоналом на борту, выбирайте аэрофлот 

Если на Москву то да. Кому хочется видеть людей которые насвай закидывают и летят весь полет шныряя в туалет туда сюда. 
 

кстати ещё хуже 2 авиакомпании центрум и ещё какая то. Вообще ужас они, особенно когда чартеры 

странно, я думал вы бизнесом летаете, не по рангу вам летать с вонючками алкашами, чо то марку не держите, зашквар какой-то 

[arteto 46 924]

2 часа назад, Slavatut сказал:

странно, я думал вы бизнесом летаете, не по рангу вам летать с вонючками алкашами, чо то марку не держите, зашквар какой-то 

Я билеты именно в Москву в день вылета покупаю, бизнеса нет часто. На юг России летают лоукостеры в основном, там бизнеса нет. Там я беру либо первые места, либо запасный где в длину и ширину сидеть удобно  

Edited 04.06.2026 16:56 by arteto

[Snapper 20 157]

А какой у нас бизнес-класс на 787-х? Стоит перелачивать?

Реально лететь 6-7 часов втроем в обнимку неприятно... Да и народ, что наш, что китайцы\корейцы любят шататься по салону

[HOBBIT 17 044]

22 минуты назад, Snapper сказал:

А какой у нас бизнес-класс на 787-х? Стоит перелачивать?

Реально лететь 6-7 часов втроем в обнимку неприятно... Да и народ, что наш, что китайцы\корейцы любят шататься по салону

Договоритесь взять место около аварийного выхода, там много места для ног.

[Snapper 20 157]

24 минуты назад, HOBBIT сказал:

Договоритесь взять место около аварийного выхода, там много места для ног.

Я в хвосте брал, так как там самое безопасное место. Но и трясет сильнее

[arteto 46 924]

51 минуту назад, HOBBIT сказал:

Договоритесь взять место около аварийного выхода, там много места для ног.

Я всегда там летаю

[Enigma 7 089]

1 час назад, Snapper сказал:

А какой у нас бизнес-класс на 787-х? Стоит перелачивать?

На дримлайнерах отличный бизнес, полноценная кровать. Цена не дешевая, но имеет смысл на перелетах дольше 6 часов. Тот же Нью йорк. Из КЛ, который тоже длинный летел обычным классом, но при регистрации выбрал места оставив посредине пустое, летели с пустым средним рядом - было очень даже комфортно.  

[Snapper 20 157]

11 минут назад, Enigma сказал:

Цена не дешевая, но имеет смысл на перелетах дольше 6 часов.

Разница в 10 млн сум

[ikr 1 241]

В 04.06.2026 в 13:48, Enigma сказал:

Смишно. Если летаешь только в россию - можешь дальше радоваться. А так проблема рос авиакомпаний же не только в сервисе по отношению к нашим особенно, с бортами которые получает хз какой сервис и запчасти - я бы не рискнул. 

 

Кто знает, где застигнет ЧП? Вот стоял новый дрим, с супер запчастями и сервисом, готовился к загрузке пасов, и нос упал. Хорошо, что не на взлете/посадке.
 

Цитата

Новый Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Lufthansa получил повреждения в аэропорту Франкфурта после неожиданного складывания носовой стойки шасси.
Lufthansa расследует аварию нового Boeing 787 Dreamliner в аэропорту Франкфурта

 

[Snapper 20 157]

12 минут назад, Enigma сказал:

летели с пустым средним рядом - было очень даже комфортно. 

В последний перелет туда сидел в середине, но так как я был больше и старше соседей, то оба подлокотника были моими

Обратно летел с краю к проходу - дышалось легче, сиделось свободнее, но нет-нет цеплялись стюардессы и их раздаточные столики

Но спать в обоих случаях не получилось

[Enigma 7 089]

3 минуты назад, ikr сказал:

Кто знает, где застигнет ЧП? Вот стоял новый дрим, с супер запчастями и сервисом, готовился к загрузке пасов, и нос упал. Хорошо, что не на взлете/посадке.

А причину смотрел? Почему так произошло?

Проблема не в самолете, а в наземной службе. И на взлете посадке - эти штыри не задействованы. 

"супер запчасти и сервис" это оригинальные запчасти и сервис, а не снятие с других самолетов и обслуживание хз как без контроля. Возможно все и хорошо, но по теории вероятностей риск гораздо выше. 

6 минут назад, Snapper сказал:

Но спать в обоих случаях не получилось

в бизнесе точно спать получится

Спойлер

 

[ikr 1 241]

9 минут назад, Enigma сказал:

А причину смотрел? Почему так произошло?
Проблема не в самолете, а в наземной службе. И на взлете посадке - эти штыри не задействованы. 

Это все предположения. 

Цитата

Причина инцидента остается неустановленной. До публикации предварительных выводов следователей любые версии — связанные со стопорным штифтом, отказом гидравлики или дефектом конструкции — стоит рассматривать лишь как предположения. Ясно одно: за последние годы это уже не первый случай, привлекший внимание регуляторов к данному типу воздушного судна. Результаты нового расследования будут иметь значение для всей авиационной отрасли.

У Boeing 787 Lufthansa в аэропорту Франкфурта подломилась передняя стойка шасси: пострадали члены экипажа | Ответ | Studio Global

 

[Akim358 31 459]

11 часов назад, HOBBIT сказал:

Договоритесь взять место около аварийного выхода, там много места для ног.

При этом есть шанс, что спинка сидения не откидывается в принципе. Я так летел 5 часов из Минска на А321Нео 

[arteto 46 924]

15 минут назад, Akim358 сказал:

При этом есть шанс, что спинка сидения не откидывается в принципе. Я так летел 5 часов из Минска на А321Нео 

Она на запасном в 90% не раскидывается