Таможня, ВЭД и прочее

[Customer 33]

И я от многих слышал, что акциз на легковые авто именно 5%

хотя, у меня не обновленная версия программы. в прошлом году какое то понижение вроде было. может поэтому.

[Salik 141]

- Не знаете случайно, какая таможенная стоимость на Лада Приору и Гранта? Растаможка оплачивается 100% в сумах, да?

На Гранту от 10- до 13 тыс долл. (в зависимости от модификации)

Приора от 13,5- до14 тыс долл.

Таможенные платежи оплачиваются 100% в сумах (по гос курсу ЦБУз на момент таможенного оформления), можно на фирму завести и оплатить перечислением, можно на физ лицо и оплачивать наличными в кассу

Edited 03.02.2015 10:39 by Salik

[Salik 141]

может я кодом ТН ВЭД ошибся, но у меня показывает акциз 5%.

Код тнвэд правильный, у вас устаревшие данные помоему.

Согласно ПРИЛОЖЕНИЕ № 13-2 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 4 декабря 2014 года № ПП-2270

Акциз на Новые транспортные средства, производимые и завозимые из Российской Федерации и Украины (за исключением специально предназначенных для медицинских целей) - 2%

Edited 03.02.2015 10:32 by Salik

[savaj07 355]

На Гранту от 10-13 тыс долл. (в зависимости от модификации)

Приора от 13,5-14 тыс долл.

Таможенные платежи оплачиваются 100% в сумах, можно на фирму завести и оплатить перечислением, можно на физ лицо и оплачивать наличными в кассу

 

1) Как 13,000? А на текущий курс рос.рубля смотреть не будут?? По нему ведь стоимость самой дорогой модификации гранта получается 7,000дол всего..

 

2) Подскажите, порядок начисления пошлин верный или (?) : ({стоимость авто + 3% акциз} + 20% НДС) + 0,2% сборы = ИТОГО = 23,85% или 3,100уе по гос курсу от авто стоимостью 13,000уе..

 

3) Также сказали, что нужно оплатить какую-то экспертизу и услуги декларанта.. Сколько это будет?

 

4) Правда ли, что из общей растамаживаемой суммы авто будут минусоваться 1,000дол (сумма товара на безпошлинный ввоз разрешенного для физ лица)? Допустим, из 13,000уе в итоге останется только 12,000 из которой и будут делаться все вычисления..

 

Спасибо.

Edited 03.02.2015 10:53 by savaj07

[Customer 33]

1) Как 13,000? А на текущий курс рос.рубля смотреть не будут?? конечно не будут. они смотрят на ранее внесенные цены в базу.

 

2) Подскажите, порядок начисления пошлин верный или (?) : ({стоимость авто + 3% акциз} + 20% НДС) + 0,2% сборы = ИТОГО = 23,85%

13 000 * 2442,13 = 31 747 690

2% акциз = 31 747 690 * 0,02 = 634 953,38

20%НДС = (31 747 690 + 634 953,38)*0,2 = 6 476 528,76

0,2% там.сборы = 31 747 690 * 0,002 = 63 495,38

итого - 7 174 977,52

 

з.ы. если ввозимая вами модель будет стоить больше базовой (13 000), то за основу начислений будет взята та фактическая стоимость.

 

 

3) Также сказали, что нужно оплатить какую-то экспертизу и услуги декларанта.. Сколько это будет? услуги декларанта - как договоритесь, у всех декларантов свои ставки.

 

4) Правда ли, что из общей растамаживаемой суммы авто будут минусоваться 1,000дол . точно не могу сказать, но врядли.

 

[Salik 141]

1) Как 13,000? А на текущий курс рос.рубля смотреть не будут?? По нему ведь стоимость самой дорогой модификации гранта получается 7,000дол всего..

 

2) Подскажите, порядок начисления пошлин верный или (?) : ({стоимость авто + 3% акциз} + 20% НДС) + 0,2% сборы = ИТОГО = 23,85% или 3,100уе по гос курсу от авто стоимостью 13,000уе..

 

3) Также сказали, что нужно оплатить какую-то экспертизу и услуги декларанта.. Сколько это будет?

 

Спасибо.

 

1) Наши таможенные органы определяют таможенную стоимость по таможенной базе (т.е. смотрят по какой цене завозилось до этого), не забывайте что в таможенной стоимости сидит и транспортировка до г.Ташкент. А до этого таможенные стоимости пока такие. А оформиться своей ценой , для этого нужно куча документов и нужно доказывать эту цену, что практически невыполнимо.

 

2) Таможенные платежи на данные авто, новые т.е. (должны быть не старше 3 лет, иначе там уже другие платежи) равна примерно 23%, с 13 000$ это получается 2 990$ по гос курсу сейчас это прим. 7,3 млн сум

 

3) На автомобили нужно получать Сертификат соответствия который выдается ГосСтандартом , оплатить услуги декларанта , оплатить за хранение на таможенном складе... Точные суммы по этим пунктам не могу сказать, но скажу что примерно это обойдется в 1,5-2 млн сум..

 

4) На счет беспошлинных 1000уе вообщето должны вычитать, но вычитают или нет незнаю, можете уточнить это у декларантов которые сидят на там. посту Файзабад

 

Customer точно посчитал!

Edited 03.02.2015 11:17 by Salik

[Customer 33]

1) А оформиться своей ценой , для этого нужно куча документов и нужно доказывать эту цену, что практически невыполнимо.

оформляться по своей цене, тобишь по методу 6.1 - нужна экспортная ГТД, СПТ. если речь идет о Приоре, то думаю с этим проблем не будет.

 

Сертификат Соответствия из России здесь прото потдвердить вроде надо, что декларант сделает за 5 мин.

 

Customer точно посчитал!

спасибо, только вот курс уже поменялся. Edited 03.02.2015 11:30 by Customer

[Salik 141]

оформляться по своей цене, тобишь по методу 6.1 - нужно экспортная ГТД, СПТ. если речь идет о Приоре, то думаю с этим проблем не будет.

 

метод 6.1 по цене в 7тыс уе за приору когда по базе она проходит по 13к не дадут

 

Сертификат Соответствия из России здесь прото потдвердить вроде надо, что декларант сделает за 5 мин.

Декларант это не делает за 5 мин.

Это надо ехать в Госстандарт сдавать необходимые документы и потом только выдается сертификат соответствия установленного образца. Срок получения от 1 до 7 дней...в зависимости от загруженности экспертов и др.факторов

Edited 03.02.2015 11:35 by Salik

[savaj07 355]

Всем СПАСИБО.

 

СПТ СТ-1 выдает сам автодиллер, да? А, ГТД и Сертификат Соответствия тоже продавец или в их таможню нужно запросом обращаться?

[Salik 141]

Всем СПАСИБО.

 

СПТ СТ-1 выдает сам автодиллер, да? А, ГТД и Сертификат Соответствия тоже продавец или в их таможню нужно запросом обращаться?

СПТ СТ-1 и копию Сертификата соотвествия также договор купли-продажи выдает продавец ( хотя насчет СПТ не уверен, его вроде должна выдаватть Торгово Промышленная Палата, ну это лучше у автодилеров уточнить), ГТД должен выдавать там. органы страны экспорта.

[maxxxi 14 744]

хотя насчет СПТ не уверен, его вроде должна выдаватть Торгово Промышленная Палата, ну это лучше у автодилеров уточнить

СПТ выдаст ТПП после обращения продавца...автодилера.

[Ramzes 54]

Это надо ехать в Госстандарт сдавать необходимые документы и потом только выдается сертификат соответствия установленного образца

если возишь одну штуку,для собственных нужд сертификат НЕ ТРЕБУЕТСЯ ! Тоже мне декларанты

и потом когда себе покупаешь одну штуку,счет фактура из салона где купили будет проходит вам вместо СТ-1 (сертификат происхождение с России называется СТ-1,из других стран СПТ)

Edited 03.02.2015 12:38 by Ramzes

[Salik 141]

если возишь одну штуку,для собственных нужд сертификат НЕ ТРЕБУЕТСЯ ! Тоже мне декларанты

и потом когда себе покупаешь одну штуку,счет фактура из салона где купили будет проходит вам вместо СТ-1 (сертификат происхождение с России называется СТ-1,из других стран СПТ)

Если не знаете не надо писать, и вводить людей в заблуждение!

Если даже для собственных нужд, если даже одну штучку Сертификат соответствия ТРЕБУЕТСЯ!

 

Счет фактура не будет проходить вместо СПТ и не пройдет вместо СПТ (СТ-1) даже для одной штучки!

Без сертификата соотвествия никакое авто не оформят, и без сертификата происхождения оформят с удвоенной пошлиной!

(сертификат происхождение с России называется СТ-1,из других стран СПТ)

СТ-1 это и есть СПТ (сертификат происхождения товара), из стран СНГ сертификат происхождения имеет форму СТ-1, а из других стран форму А, В...но они все одним словом называются СПТ. тоже мне декларант

[Ramzes 54]

ты знаешь я как раз таки был с другой стороны баррикады, насчет декларантов ничего против не имею по этому щас на каждом посту сидят мои декларанты.

а насчет сертификатов который не требуется, во первых ,сертефикат соответствия НЕ ТРЕБУЕТСЯ, ты оформлял когда нибудь товары для собственных нужд ? допустим мебель? когда ввозиш себе а не для продажы нафиг не надо сертификат.

и потом сам представь Ты в России ,пошел и купил авто в салоне себе одну штуку и куда тебе потом ? на торговую палату что ли? Ты не думай пожалуйста что в таможне тупые сидят, по этому мы принимали эту счет фактуру для автомобилей ВАЗ как доказательство что она произведена в России (хотя даже дураку ясно что авто Российская), так что если ты не можешь грамотно довести и оформить декларацию это твои проблемы.

P.S. а про вводить людей в заблуждение ты сильно сказал.

Edited 04.02.2015 03:45 by Ramzes

[Salik 141]

а насчет сертификатов который не требуется, во первых ,сертефикат соответствия НЕ ТРЕБУЕТСЯ, ты оформлял когда нибудь товары для собственных нужд ? допустим мебель? когда ввозиш себе а не для продажы нафиг не надо сертификат

Незнаю, где написано что он нафиг не нужен. Но на т/п при оформлении авто даже для собственных нужд на сегодняшнее время сертификат соответствия требуют

и потом сам представь Ты в России ,пошел и купил авто в салоне себе одну штуку и куда тебе потом ? на торговую палату что ли? Ты не думай пожалуйста что в таможне тупые сидят, по этому мы принимали эту счет фактуру для автомобилей ВАЗ как доказательство что она произведена в России (хотя даже дураку ясно что авто Российская)

.

наверное это было очень давно, когда принимали эти счета фактуры как доказательство страны происхождения (может и цена по инвойсу в те времена была меньше чем 5000 $), но сейчас так не принимают. Тем более к нам много привозят росс. авто для личного пользования и всегда с собой привозят СТ-1.

щас на каждом посту сидят мои декларанты.

ну вот, как раз можешь позвонить и уточнить у своих декларантов эти вопросы, но лучшее у тех кто занимается оформлением авто сейчас...

так что если ты не можешь грамотно довести и оформить декларацию это твои проблемы.

а причем тут это, я не понял...

[HOBBIT 14 497]

Salik, почему так утверждаете, что не удастся заставить таможить по инвойсу? Знаю случай когда контейнер товара таможили по цене вдвое ниже базы. Просто нужно уметь добиваться своего.

[Customer 33]

Salik, почему так утверждаете, что не удастся заставить таможить по инвойсу? Знаю случай когда контейнер товара таможили по цене вдвое ниже базы. Просто нужно уметь добиваться своего.

скорее всего при этом у вас была ЭГТД и все необходимые документы.

[Salik 141]

Salik, почему так утверждаете, что не удастся заставить таможить по инвойсу? Знаю случай когда контейнер товара таможили по цене вдвое ниже базы. Просто нужно уметь добиваться своего.

по практике знаю...

я тоже знаю много таких случаев когда оформляли по инвойсу, цены намного ниже базовых цен.

но, тут речь идет о физическом лице который завозит авто для себя, тут это наааамного сложнее это сделать ..

[niftyman 103]

Скажите,а если купить и привезти машину нашего производства из России,как она будет растаможиваться?

Edited 04.02.2015 08:32 by niftyman

[HOBBIT 14 497]

скорее всего при этом у вас была ЭГТД и все необходимые документы.

Как раз ГТД экспортной не было.

[Salik 141]

Скажите,а если купить и привезти машину нашего производства из России,как она будет растаможиваться?

Дорого, очень дорого

Стоимость только самой растаможки обойдется в 1,5-2 раза дороже чем она тут новая в салоне стоит

 

Как раз ГТД экспортной не было.

А какие документы были, кроме Огромного желания добиваться своего?

[HOBBIT 14 497]

А какие документы были, кроме Огромного желания добиваться своего?

Контракт, инвойс и т.д. обычный перечень. ЭГТД была, но копия никем не заверенная.

[hameleon 529]

ЭГТД была, но копия никем не заверенная.

Нормальная практика, заверяете печатью покупателя электронную гтд и оформляете, таможня без проблем принимает.

[HOBBIT 14 497]

Нормальная практика, заверяете печатью покупателя электронную гтд и оформляете, таможня без проблем принимает.

Не без проблем конечно, но в итоге всё приняли. Повторюсь, базовая цена была в 2 с лишним раза выше инвойсовой.

[Customer 33]

Не без проблем конечно, но в итоге всё приняли. Повторюсь, базовая цена была в 2 с лишним раза выше инвойсовой.

да хоть в четыре раза. когда есть ЭГТД пусть даже копия. Если она заверяется печатью стороны, которая несет ответственность за предоставленные данные.