Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

Я думаю от хорошего чирка защитка не спасет.

Ну конечно если нарваться на арматуру то конечно. Как то тоже пришлось ездить по бездорожью, ну во время хлопка ездил племянника навещать, так вот на дороге были такие дыры, думал машина полностью провалится. Короче пару раз тааак наехал на эти сколы от асфальта что на защитке остались многочисленные глубокие царапины. Так я еще умудрился зависнуть передними колесами, :facepalme: и как думаете на чем завис? Браво на зищитке. Не представляю что было бы без защитки. Конечно лучше не ездить по плохим дорогам, но порой и по городу можно поймать хороший камень или глубокую колею.

 

Naikon, купили защитку, если да то по чём?? сейчас звонил одному челу работает на сергили базаре есть защитки на спарк, 145тыс нал, 150 терминал.

Я покупал у форумчанина BlackShield, самодел но добротный, по мне так лучше всякой автоброни. Покупал по 95 тыс, если мне не изменяет память цену подняли до 125-130.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня риторический вопрос. хочу купить спарк и всё не решу - автомат или механику. я ездить не умею. на права вот только начинаю учиться. как будет правильней? я вообще хотел автомат. потом прочитал инфу мул ремонт дороже, расход топлива больше, переучиваться сложно... и задумался

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ставить не буду защитку, заменю шины на повыше и пошире и клиренс увеличится. в городе ИМХО защитка не нужна

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ставить не буду защитку, заменю шины на повыше и пошире и клиренс увеличится. в городе ИМХО защитка не нужна

Замена шин на более широкие и высокие плохо влияет на динамику, расход, управляемость, тормозной пу....... Хотя... хозяин барин!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто поможет с установкой пульта управления музыкой на руль, не могу найти мануал.

Edited by St@n
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто поможет с установкой пульта управления музыкой на руль, не могу найти мануал.

У меня в БЖ смотри на Драйве.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята я слышал появилась прошивка на 1,25? кто опробовал? детонация пропала?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Naikon, купили защитку, если да то по чём?? сейчас звонил одному челу работает на сергили базаре есть защитки на спарк, 145тыс нал, 150 терминал.

Нет ещё не купил, времени нет, думаю на выходных смотаться на Сергели и Фархадский и посмотреть что почем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята я слышал появилась прошивка на 1,25? кто опробовал? детонация пропала?

 

есть и прошивка и корректировка УОЗ - если убрать детонацию то чисто УОЗ можно, хотя по мне лучше бенз 91/95 заливать, чем мучать машину 80тым, тем более после УОЗ тупая будет машина однозначно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня в БЖ смотри на Драйве.

Владимир поможешь установить?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Владимир поможешь установить?

Самое сложное это аккуратно выпилить/вырезать в кожухе место для пульта,у меня нет столько времени.

Выпили место для пульта,провода помогу/подскажу как подключить.

В БЖ я в краце описал как это сделать,думаю справишься,что не понятно спросишь.

 

Хотя есть один мастер у которого можно только выпилить, а подключить самому,надо спросить у ребят его номер.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа форумчане, правда ли что рейлинги на экспортных спарках более крепкие и качественные в отличие от спарка 3 пзц(азиатской)?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа форумчане, правда ли что рейлинги на экспортных спарках более крепкие и качественные в отличие от спарка 3 пзц(азиатской)?

нет не правда,все рейлинги установленные на заводе,установлены одинаково.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

нет не правда,все рейлинги установленные на заводе,установлены одинаково.

А на каких экспортных есть рейлинги?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на каких экспортных есть рейлинги?

рейлинги только на 3-х позах,без разницы местная или экспорт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в этом году получил спарк (2-поза), так есть ли в нем АБС? Некоторые говорили добавили но это в прайсах не указано

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в этом году получил спарк (2-поза), так есть ли в нем АБС? Некоторые говорили добавили но это в прайсах не указано

Сейчас на всех 2 поз есть АБС. Я тоже в начале года получил 2 поз с АБС.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто в этом году получил спарк (2-поза), так есть ли в нем АБС? Некоторые говорили добавили но это в прайсах не указано

За abs отдельно доплатить придется....

 

 

Сегогдня с пирамид возвращался, тоже заметил, что руль трясти начинает после 100 км/ч

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже самое,после 100 км/ч трясет руль. Как ограничитель на трассе))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

parketchit & rojaterm

...лечиться балансировкой

Edited by barmaley13
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже самое,после 100 км/ч трясет руль. Как ограничитель на трассе))

Если руль трясет - то сначала на развал/схождение, а потом на балансировку ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня также трясет, но только при тормозе. Лечится расточкой опорных дисков

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня также трясет, но только при тормозе. Лечится расточкой опорных дисков

у меня тоже трясло после 90 километров, чо только не делал и балансировку, и развал схождения, ни че не помагало, поменял на хорошие диски, с шинами, особенно при выборе дисков, надо смотреть на их вес, сейчас у меня диск с шиной на пол килограмма весит меньше чем были заводские, и диаметр диска не больше 15 размера был, и ниче сейчас не трясет

 

или же лучше всего поменять на диски стальнве от третьей позиции, у меня сложилось впечатление что штампованные диски все кривые

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вот когда по Сергелям еду - у меня при любой скорости трясет :) И не потому, что балансировка нарушена - просто там ровных дорог нет :) А у спарка колеса маленькие, поэтому любая кочка отдается в руль.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нибудь ставил на 1.25 автомат?отпишите пожалуйста,стоит ли

 

и второе,правда ли с 2014 г спарки идут с ремнями?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.