Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[erik_d 113]

Континенталей на спарке не встречал. Есть кумхо солус(1 поз) и ханкук(остальные позы)

[Serega_uz 5 082]

Континенталей на спарке не встречал

у нас Спарк 2012 года - получале кажись в конце марта - с завода стоит континеталь и не эко контакт а премиум контакт

если чо- могу на днях сфоткать и показать.

их наверно не завозят из-за того, что на них нету спроса.

как нету? вон скоко спарков по Узбекистану бегает. другой вопрос - может продаванам не выгодно, потому что начиная от 175 размера и выше намного больше авто на которые можно шины сбагрить а 155 и 165 токо на спарк- вот видать они и не хотят завозить

кроме того у большинства продавцов шин бытует однозначное мнение - братан меняй сразу комплект диски с шинами - будет и красиво и мягко

конечно им это на руку - разом пихнуть китайские диски (которые от более менее среднего удара могут треснуть) и с ними же шины а то что это все и на ходовку влияет и на расход - им по барабану- они про совю прибыль думают и забили они на наши желания.

[Имхотеп 7 564]

как нету? вон скоко спарков по Узбекистану бегает.

Бегать то бегают, но многие стараются сбагрить родные. Тогда зачем им завозить родные, если можно не подымая попу купить перегоны. Вообщем не идут у нас спарковские балоны из-за того, что многие хотят ездить на широких.

 

кроме того у большинства продавцов шин бытует однозначное мнение - братан меняй сразу комплект диски с шинами - будет и красиво и мягко

конечно им это на руку - разом пихнуть китайские диски (которые от более менее среднего удара могут треснуть) и с ними же шины а то что это все и на ходовку влияет и на расход - им по барабану- они про совю прибыль думают и забили они на наши желания.

Да многие из них-базарских сами ездят на широких балонах. Я когда одному из них сказал, что это не есть хорошо для ходовой, он такую демагогию мне провёл, прочитал целую лекцию про неубиваемость своего спарка. Я в какой то момент даже засомневался в своей правоте, видать он меня загипнотезировал Короче говоря продавец и в африке продавец и не хрена они в машинах не разбираются.

[Serega_uz 5 082]

многие хотят ездить на широких.

а зачем ? красиво? и только

я тоже планировал поменять диски но планировал менять только на ковку СЛИК и практически по стоковому размеру- единственное ширина чуть чуть больше не 4,5 J как на стоке а 5 J

но блин проблема как оплатить именно на завод а не на разных аферистов из инета и главное как их сюда привезти

вот если бы получилось взять слик то можно как вариант одеть 175 шины

[Имхотеп 7 564]

но блин проблема как оплатить именно на завод а не на разных аферистов из инета и главное как их сюда привезти

вот если бы получилось взять слик то можно как вариант одеть 175 шины

А на Алиэкспресс нельзя заказать, там кажется без кидалова.

[Serega_uz 5 082]

А на Алиэкспресс нельзя заказать, там кажется без кидалова.

там ковки нет

тоже голимый китай

есть на ебае но там доставка ваще капец дорогая и диски не слик а импортные

[Имхотеп 7 564]

там ковки нет

тоже голимый китай

есть на ебае но там доставка ваще капец дорогая и диски не слик а импортные

Тогда искать знакомого пилота и за благодарность попросить. Кстати у нас на форуме есть один, кажется бремо.

[HOBBIT 14 613]

Дальнобойщиков надо просить, они без проблем привезут баксов за 100

[vasiletta 129]

у нас Спарк 2012 года - получале кажись в конце марта - с завода стоит континеталь и не эко контакт а премиум контакт

если чо- могу на днях сфоткать и показать.

как нету? вон скоко спарков по Узбекистану бегает. другой вопрос - может продаванам не выгодно, потому что начиная от 175 размера и выше намного больше авто на которые можно шины сбагрить а 155 и 165 токо на спарк- вот видать они и не хотят завозить

кроме того у большинства продавцов шин бытует однозначное мнение - братан меняй сразу комплект диски с шинами - будет и красиво и мягко

конечно им это на руку - разом пихнуть китайские диски (которые от более менее среднего удара могут треснуть) и с ними же шины а то что это все и на ходовку влияет и на расход - им по барабану- они про совю прибыль думают и забили они на наши желания.

Не очень понятно, Спарк 2012 года, в конце марта этого года получали?

[Drilling engineer 836]

Дальнобойщиков надо просить, они без проблем привезут баксов за 100

Кг ~ 130руб. Да и не берут они сейчас что-то диски и шины, говорят с таможней потом проблемы.

[Serega_uz 5 082]

Не очень понятно, Спарк 2012 года, в конце марта этого года получали?

а что не понятно - получили машину в конце марта 2012 года.

[Neos 1 562]

Континенталей на спарке не встречал. Есть кумхо солус(1 поз) и ханкук(остальные позы)

спарк 3 поза, 2011 года ,январь, стоят континенталь. Пять лет уже как ни каких претензий

[erik_d 113]

Значит после начали ставить кумхо солусы и ханкуки

Edited 23.04.2016 14:20 by erik_d

[Faralive 1 064]

Значит после начали ставить кумхо солусы и ханкуки

Прочтите страницы в этой теме годов 2011.. Там много было сказано про шины. Именно Конти премиум контакт2:)

Edited 24.04.2016 02:26 by Faralive

[Aleks13 56]

купил на сергилях фишку 83. нашел только в одном магазине. многие слышали про фишку в первый раз как будто... цена 5000 сум. Вопрос: Куда ее втыкать в спарке АКПП евро 2 поз.?

Edited 24.04.2016 03:59 by Aleks13

[grek1000 817]

 

Тогда искать знакомого пилота и за благодарность попросить. Кстати у нас на форуме есть один, кажется бремо.

да он самый. его дальше местных линий не выпускают. хотя стоит спросить.

[AUTOMATIC 132]

купил на сергилях фишку 83. нашел только в одном магазине. многие слышали про фишку в первый раз как будто... цена 5000 сум. Вопрос: Куда ее втыкать в спарке АКПП евро 2 поз.?

Над педалью тормоза и леве есть разъём, туда

[Igori 382]

купил на сергилях фишку 83. нашел только в одном магазине. многие слышали про фишку в первый раз как будто... цена 5000 сум. Вопрос: Куда ее втыкать в спарке АКПП евро 2 поз.?

Над педалью тормоза и леве есть разъём, туда

Вопросы:

(Не хочу бродить по базару, хочу сделать сам) Для 80 бенза все три контакта разъёма октан корректора должны быть замкнуты?

Использование перемычки уменьшает(устраняет) детонацию в ущерб (и так не суперской на автомате) тяги?

Edited 24.04.2016 10:47 by Igori

[Strij 2 907]

Кто скажет, есть ли ЕГР на 2-й позе LS 1.25? Пробег 30 тыс почитал PLADOSа и его ссылки,загорелся, а найти не могу:)

[Strij 2 907]

Еще вопрос:антифриз уже 2-й раз приходится доливать. В чем причина?

[Tankist 5 636]

Кто скажет, есть ли ЕГР на 2-й позе LS 1.25? Пробег 30 тыс почитал PLADOSа и его ссылки,загорелся, а найти не могу:)

 

Егр клапан только на евро позах, азиатка и так шустрее не куда, на 91 бензе улетаю как пуля с места, и это с учётом небольшой задержки электронной педали, 100 км набрать очень легко

[Имхотеп 7 564]

Еще вопрос:антифриз уже 2-й раз приходится доливать. В чем причина?

У меня из-за газового оборудования через шланги уходил. Если нет ГБО ищи подтёки или же испаряется.

[MeliusMaris 8 448]

антифриз уже 2-й раз приходится доливать. В чем причина?

а как часто эти 2 раза, на каком пробеге?

уровень антифриза важно проверять на холодном и неработающем двигателе.

мне пришлось долить около 150 мл за 8000 км пробега, это вроде норм. обычное испарение.

если чаще, то надо проверить герметичность системы охлаждения.

ее, наоборот, как правило, проверяют при работающем двигателе, т.е. под давлением.

И первым делом посмотрите соединения шлангов, нет ли там подтеков ...

[T3571 6 059]

если чаще, то надо проверить герметичность системы охлаждения.

а если реже?

герметичность системы охлаждения.

ее, наоборот, как правило, проверяют при работающем двигателе, т.е. под давлением.

не

герметичность системы охлаждения.

ее, наоборот, как правило, проверяют при работающем двигателе, т.е. под давлением.

не соглашусь. гораздо информативнее осмотр на прогревающемся двигателе, когда вокруг еще все холодное, а давление в системе растет. мелкие подтеки отлично видно...те, которые на прогретом испаряются раньше, чем их заметит глаз. к тому же, проверка наличия давления в системе путем ее разгерметизации...как минимум- опасно.

[Strij 2 907]

В общем, насчет ЕГР так толком и не понял. Одни его отключают, но он зачем-то же нужен: http://5koleso.ru/articles/tehnika/retsirkulyatsiya_otrabotavshih_gazov_chto_takoe_egr.

 

С антифризом посложнее. За весь пробег (30 тыс) доливал только один раз-это осенью прошлого года (пробег примерно 22 был) и вот сегодня. Ушло примерно 200 Гр, около стакана,как и в прошлый раз. Сразу же после остановки поднял капот и обнаружил, что стравливает через носик расширительного бачка.

 

Осторожно открыл крышку,звук был как при открытии минералки. Предварительные выводы:антифриз кипит и это есть плохо.. Оставил машину в гараже и решил с горя хлебнуть пива)). По пути таксист на спарке с точно таким же цветом и позицией (2010 год, 1,2!движок,пробег 47 из-за того,что стояла,но ничего за все время не менял кроме масла) на мои стенания сказал,что дело в ТЕРМОСТАТЕ, который вмонтирован в КРЫШКУ расширительного бачка. Стоит эта крышка в районе 30 тыс.. Кто сталкивался с такой проблемой? Кипящий антифриз -угроза движку(((.

 

 

 

Егр клапан только на евро позах, азиатка и так шустрее не куда, на 91 бензе улетаю как пуля с места, и это с учётом небольшой задержки электронной педали, 100 км набрать очень легко

Честно говоря, не отличаю одних от других,мне говорят,что у меня евро, но вот у знакомого все точно так же,только сиденье у него имеет регулировку по высоте,а у меня нет. Наверное,у меня евроазиат)). Но вот хорошо под капот полез установить дислокацию этого егр.. А так уже паронит нашёл и инструменты приготовил.

Edited 24.04.2016 14:57 by Strij