voice
Собеседники-
Content count
4 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
-
В Кашкадарье или Фергане? В столице очень мало. Свой регулярный, ежедневный маршрут преодолел за 9 минут в одну сторону и 12 мину в обратную, вечером. В обычные дни, этот же маршрут занимать начал от 20 до 30 минут. Расстояние 4,5 км.
-
Кто подскажет, как зарегистрировать IMEI, если выдает такую надпись, IMEI растаможен ипортером, при этом сам Imei не зарегистрирован в системе?
-
Это даже в gazeta.uz статью выдали, с объяснениями, пояснениями, графиком и фотографиями. Ужасно там будет, если итак на загруженный в час пик, участок дороги, добавят всех желающих от моста на Пушкина, в сторону М. Горький.
-
Тут задача другая стоит, отчитаться наверх, что запустили очередную площадку для туристов, при этом заработали на реконструкции, а вот подсчет трафика, конверсии, ср. чек, это не для наших гос. руководителей.
-
Скорее всего приведут в нормальное качество тротуаров по обеим сторонам дороги, добавят скамеек, может дополнительно очередные будки поставят, как там уже было неоднократно и всё. Назовут гастро улицей 24/7. Дорогу точно трогать не будут. Хорошее предложение и действительно, мешать главной дороге, данные повороты не будут.
-
Нельзя. Ее тотально перекапывают 7 раз в году. Если открыть, раскопки мешать будут или наоборот, раскопкам мешать будут. А если без шуток, да, открытие бы сильно разгрузило и Никитина улицу тоже.
-
Сейчас увидел статью про это место на gazeta.uz. Действительно, разворот. Свежие фотографии с их сайта подтверждают это. Непонятно только, почему разворот в начале рынка, если подниматься с Шастри, а не после рынка. Так же, закроют поворот налево на этом же перекрестке и будет коллапс уже на новом развороте и обратно вниз.
-
Значит разворот, по принципу как на улице Навои, с отдельным карманом. Если так, то очень разгрузит перекрестки с обеих сторон от рынка, т.к. там очень много на развороты стоят.
-
мне кажется, что делают выделенную полосу для автобусов, т.к. порезали для маленьких бордюров место, сместив ось дороги на сторону противоположную от базара, примерно на метр, полтора. Эта дорога была в планах выделенки для общественного транспорта. В воскресенье проезжал там, специально смотрел, что делали.
-
Мне не нужно записываться, поэтому удивился такому ответу по почте. Получение визы без прохождения собеседования. Email прислали ночью. Теперь нужно отнести паспорта в визовый центр и ждать их возвращения с визами. Получается надпись про 5 недель, это общая информация - на всякий случай. . Год назад это заняло 4 рабочих дня. Поглядим, сколько в этом году, учитывая то, что россиянам вход в наше посольство закрыт.
-
Нормально так сроки увеличили в пос-ве. Вы успешно завершили процесс регистрации заявления на визу США. На основе предоставленной вами информации, в данный момент вам не требуется личное присутствие на собеседовании. Из-за большого спроса на рассмотрение заявлений, Посольство США поставило вашу заявку в виртуальный ряд ожидания. Когда Консульский отдел будет готов рассмотреть ваше заявление, мы отправим вам инструкции для подачи заявления на электронный адрес, который вы предоставили при создании учетной записи в этой системе. Обратите внимание, что ожидать этого имейла вы можете недели или даже месяцы. Приблизительное время ожидания получения имейла с инструкциями на данный момент: 5 недель.
-
Тоже в горах провели женский праздник, правда в итоге вместо Wyndham остановились в Archazor (цены 1.8 млн за ночь), т.к. там помимо бассейна, есть еще кинозал, массаж, достаточно неплохой ресторан с отдельным баром, но как обычно, больше 2-х дней делать нечего. Как ресторан в самом Wyndham? Никак не попаду туда. Жду так же, когда ближе к пожарке откроется новый комплекс, на горе. Вид классный будет сверху. Вид с номера в Ачазоре.
-
и суд указал, что скорость у летящего такая же, 60 км/ч. Сейчас на реакцию общественности посмотрят, которая очень агрессивно восприняла такое решение суда и сразу поменяют. Если народ молчит, проканывает, если нет, вынуждены переобуваться.
-
могут, но они бывают и переносными, а не только стационарными.
-
В последние годы дорожная инфраструктура Узбекистана активно модернизируется: на смену классическим радарным комплексам приходят более технологичные решения. Одним из таких новшеств стал комплекс Автокон N. В чём особенность Autocon N? Ключевое отличие Автокон N от традиционных радарных комплексов — отсутствие активного СВЧ-излучения. Если прежние системы определяли скорость автомобиля за счёт радиоволнового излучения (эффекта Доплера), то Автокон N работает по принципиально иной схеме: • использует видеофиксацию для измерения скорости; • анализирует перемещение объекта в кадре, рассчитывая скорость на основе изменения координат за определённый промежуток времени; • не генерирует радиосигнал, который можно было бы «поймать» стандартными радар-детекторами. Эта особенность сделала бесполезными привычные методы детектирования: устройства, настроенные на поиск СВЧ-излучения, попросту не «видят» новый комплекс.